「零食有鳴」の店舗が掲示した「タバコ購入者優先レジ」の告知がネットユーザーから苦情を受ける
11月8日、ネットユーザーが小紅書（RedNote）に、「零食有鳴」のある店舗が「タバコ購入者優先レジ」という掲示を出していると投稿した。これは広告法のタバコ広告禁止規定に違反している疑いがあると指摘されている。投稿者は12315に通報済みであり、12315側は「書類が揃っていればタバコの販売は合法だが、スローガンが適切かどうかについては現時点では回答できない」としている。
11月8日、ネットユーザーが小紅書（RedNote）に、「零食有鳴」のある店舗が「タバコ購入者優先レジ」という掲示を出していると投稿した。これは広告法のタバコ広告禁止規定に違反している疑いがあると指摘されている。投稿者は12315に通報済みであり、12315側は「書類が揃っていればタバコの販売は合法だが、スローガンが適切かどうかについては現時点では回答できない」としている。
11月8日、福建省泉州市晋江の障害者が数日間にわたり動画を投稿し、ガス会社がガス配送を拒否して料理ができないため、抗議として連日インスタントラーメンを食べ続けていると訴えた。苦情申し立てに対しては現在に至るまで有効な回答が得られていない。
河南省駐馬店市のスーパーチェーン「歓楽愛家」が、以前約束していた支払い計画を履行しなかった。カード保有者の市民らが権利擁護のために集まったところ、大量の警察官や特殊警察（特警）が現場で維穩（社会安定維持）を行い、市民らを連行した。
11月6日、約束された支払い計画が履行されなかったため、多数のカード保有者が歓楽愛家の前に集まり抗議した。彼らは王海洲会長を「約束を破った」と非難し、「金を返せ」と叫んだ。現場には多数の警察が駆けつけ、維穩（社会安定維持）にあたった。
11月6日、北京のブロガーが電動バイクの登録手続きを行った際、検査場で340元の料金を当然のように請求された。本来は数十元で済むことを確認した後に戻って問い詰めたところ、職員は280元が「総合サービス料」であると主張したが、12315に通報すると伝えたところ、その場でWeChatを通じて280元が返金された。
11月5日、歓楽愛家は「最新の進捗に関する報告」を発表し、事態の発展が予想を超えたため、自主交渉による弁済を断念し、裁判所への再建手続き申請に切り替えると表明した。
被害者らが総グループおよび3つの北京権利擁護グループを設立して警察に通報・権利擁護活動を行った後、警察がグループチャットに侵入し、グループオーナーやメンバーに電話をかけてグループの解散を要求した。一部の権利擁護者は呼び出しを受けた。
読者が中国農業出版社の『南海海洋生物科普叢書』の表紙と内ページに「双頭の海老」の図版が掲載されていると指摘したことを受け、同社は全ネットプラットフォームでの販売停止と当該書籍の回収を通知していると発表した。同書は以前、農業農村部により2026年全国優秀科学普及図書作品の公示リストに推薦されていた。
10月22日、四川省のAITOオーナーが抖音（Douyin）で動画を投稿し、今年5月に走行中の車が衝突もなく炎上し、助手席側のセンターコンソールから炎が噴き出したと述べた。検査報告書は火災の原因を「アロマボトルによる陽光の屈折」としている。オーナーは無念に問いかけ、ネットユーザーは弾幕で「悪意ある炎上」と皮肉った。
10月21日、抖音で55万人のフォロワーを持つブロガーが動画を投稿し、購入した華為（Huawei）のスマートウォッチが単独のビデオ通話に対応していないため、受け取ってから10秒以内に返品申請と返送を行ったと述べた。販売者は画面の傷を理由に960元の返金を拒否し商品をそのまま返送し、同氏の以前の不満の動画も削除されたという。
10月20日、広東金麦集団の食堂「リンパ肉」事件の当事者が投稿し、1か月余りの権利擁護を経て、会社が食堂の業者との契約を解除する決定を受け取ったとし、結果に満足していると述べ、多くのネットユーザーから「いいね」と支持を受けた。
10月20日、湖北省十堰市竹渓県の七里溝液化ガス站は、住民による自主充填を認めなくなり、統一配送を義務づけたうえに別途サービス料を請求した。多数の村民がガス站の門前に集まり、不満を表明し、強制的な買い売りだと疑問視した。事件が発覚すると、ネットユーザーから支援の声が上がった。
10月19日、遼寧省営口市站前区盼路の「雨翼装飾」店舗前で、複数の世帯主が車で入り口を塞いで権利擁護を行い、「多家付款不干活，坑老百姓血汗銭」（支払いは受けたのに仕事をせず、庶民の血と汗の金を騙し取る）の横断幕を掲げた。
10月19日夜、円通（YTO）が謝罪し、「問い合わせれば処罰」などの説明を否定。拠点が誤った情報を伝達したため、宅配業者が罰金を受けると誤解したとし、20元の伝票タイムアウト評価が1件発生したのみで、関係した宅配業者を担当エリアから異動させたと述べた。
10月19日、問界M9の実際の運転手を名乗るネットユーザーが自動車之家（Autohome）に投稿し、8月下旬に幼い娘を連れて外出した際、車両が1日で2回動力を失ったと述べた。うち1回は高速道路の走行車線で停止し、交通警察の対応となったという。12315の調停を経てもバックエンドの走行ログは取得できず、動力を失った2つの時間帯のSDカード映像も欠落しているため、実データに基づく書面報告を求めている。