天安門の升旗で「スパイ」を確保！習近平「二本の血の旗の凶兆」に遭遇、小粉紅は血の旗を掲げて崖から飛び降り共産党を滅ぼす？華為尊界V800のブレーキが三連断、小米の雷軍が東風を借り、国民全員がミーム化、懂車帝は党の鉄拳を食らう？（老北京茶館/第1768集/2026/10/09）

今回の番組では、最近発生した一連の社会的な話題や注目ニュースを総括しています。山東省で子どもが国歌と国旗掲揚を聞いて直立敬礼し物議を醸した件、天安門の国旗掲揚で彼氏が国歌を歌わなかったとして市民が通報した件、小粉紅が赤旗を掲げてバンジージャンプをして嘲笑された件、懂車帝によるファーウェイ・尊界V800のテストでブレーキペダルブラケットが3回連続で破断しネット上でミーム化されオーナーの注文キャンセルが相次いだ件、新華社（新華網）が尊界に関する回答声明を削除した件、そして各大手自動車メーカーによる便乗マーケティングなどを取り上げています。

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大変だ劉卓、山東が陥落したぞ。いきなり脅かすのはやめてくれよ、また何があったんだ？「最後の世代」の一大事さ。誰かが結婚するのか？いや、党の呼びかけに応えた二人っ子家庭なんだが、2人の子どもが揃って党に洗脳されておかしくなっちまったんだ。どういう状況なんだ？10月7日、山東のある保護者が動画を投稿したんだ。うちの子ども2人が朝食を食べていた時、突然テレビから天安門広場の国旗掲揚と国歌斉唱の音が流れてきたんだ。偽の国歌だ。テレビから兵士たちの国歌が聞こえてくると、うちの2人の子どもはバッと立ち上がり、パチンと箸を投げ捨てて、細い腕を伸ばし、テレビに向かって緊急黙祷を……うん、あ、いやいや、黙祷じゃなくて敬礼したんだ。うわあ、この2人の子どもはどうしてこんなに異常なんだ。親は慌てて釈明したよ。「異常なんかじゃない、非常に正常でポジティブなエネルギーに満ちている、家族全員が感動した、これぞ祖国の未来だ」ってさ。やめとけって、お前らの家の未来すらなくなってるのに、祖国の未来もへったくれもあるかよ。コメント欄は完全に喧々諤々だ。ある熱心なネットユーザーは「お子さんがこの状態になってどれくらい経ちますか？精神科に連れて行って診てもらったことはないんですか？」と書き込み、ぶふっ、さらに別のネットユーザーが下の句を続けた。「これじゃまだ足りないな、俺なら普段一緒に歌いながら泣くぜ」。こっちにも横額があるぞ、「鴻蒙の家（ファーウェイ一家）」、全員精神科行きだな。

笑う門には福来る。新しい茶友の皆さんは、急いで【登録】とベルマークのクリックをお願いします。茶館の楽しい旅へようこそ。兄弟と一緒に別の角度から世界を見て、気分を晴れやかにしましょう。注意：登録は無料です。登録ボタンを押せば、絶え間なく笑いを受け取れます。さて、前置きはこれくらいにして。共匪（中国共産党）の洗脳についてですが、中国人の弱みをこれほどまでに惨めにさせるとは。これはまだテレビ画面越しですが、天安門での血旗（五星紅旗）掲揚の現場を見ていないのでしょう。どうしたのかって？言うまでもありません。党メディアの編集者ですら我慢できなくなっています。天安門の掲揚現場で、女性が彼氏が国歌を歌わないという理由で、直接警察に通報したのです。ああ、女性は言いました。彼氏は口をパクパクさせるだけで声を出さず、顔を背けて電話をするふりまでしていたと。女性はその場で、彼が境外勢力から派遣されたスパイではないかと疑ったのです。吐き気がします。この美女の脳みそにはどんな有機複合肥料が詰まっているのか。まさに階級闘争の信奉者そのもので、習近平の文化大革命への逆走2.0のリズムに完全に同調しています。社会主義の鉄拳の受け皿ですね。ネットユーザーたちも焦って、「早く別れろ」と言っています。こんなバカな娘を嫁にもらったら、生まれた子供も小さな紅衛兵に教育されてしまいます。総書記は心の中でほくそ笑みながら、「何になってもいいが、一つだけ守れ。我々の党国の国旗を掲げて崖から飛び降りるのだけはやめてくれ」と言っているようです。防ぎようがないと思いませんか？血旗を掲げて崖から飛び降りるというのは何のネタか？言うまでもありません。これは10月1日の国殤日（国慶節）に、各方面の小粉紅（シャオフェンホン）がアクセス数を稼ぐために、必死になって忠誠を誓ったものです。ある粉紅戦士がどこかネジが外れたのか、突拍子もないことを思いつきました。紅旗を掲げて崖から飛び降りようと……いやいや、崖からではなく、バンジージャンプです、バンジー。ママよ、心臓が止まるかと思った。焦らせないでくれ。結局本当に飛びました。腰にロープをしっかり結んだ後、中共国の五星旗を掲げて、何とも悲壮で英雄的な殉職のような思想感情を漂わせながら、「身を投じて清池に赴く」かのように、あわや自ら東南の枝に首を吊るところでした。ネットユーザーたちは、この男がこれほど極端な方法で忠誠を誓うのを見て、口々に「大物が来たぞ」と言いました。これは「一身を犠牲にして、祖国を道連れにする」というやつです。党の母は「死にたいなら勝手にしろ、祖国という母を連れて飛び降りるな」と言っているでしょう。党の母と運命を共にする決意を完全に固めたようです。さらにネットユーザーが現場でスパイを捕まえようと、急いで管理会社に通報しました。「こいつは悪意を持って党を陥れようとしている、銃殺刑にすべきだ」と。株民のネットユーザーはこれを見て泣き出しました。あまりに縁起が悪すぎます。見始めてすぐにこんな不吉なものに遭遇して、株価は狂ったように急落し、底なし沼に落ちていきました。「低評価だ。底に落ちるだけで水の中には落ちない。落ち方が足りない」と。これはどういう意味か？中国のある水族館で、ダイバーが水中で酸素ボンベを背負い、国旗を掲げて泳ぎながら魚の餌を撒き、大勢の魚を後ろに従わせていました。見たところ、魚が必死になって五星血旗を追いかけているようです。ママよ、旗を掲げて忠誠を誓うのがついに水中まで発展したのか？その通りです。Xアカウントの作家・崔成浩も脱帽し、「完全に勝ち誇った。魚まで動員して意思表示をさせるとは。意思表示をしなければ、本当に餌で魚を釣るのか」と。魚はただ食事に来ただけなのに、わけもわからず党の宣伝素材にされてしまいました。早く「島を包囲して魚を爆破する」段階まで進んでほしいものです。魚がもし言葉を話せたら、お前ら党の先祖代々を罵倒しないはずがありません。「餌をやるだけで、俺に追跡までさせるのか？自分を范冰冰（ファン・ビンビン）か何かだと思っているのか？」と。ああ、もう言葉もありません。些細なことでも大げさに騒ぎ立て、中国人を拉致するだけでは飽き足らず、魚まで拉致するとは。だからブーメランが返ってきたのでしょうか？コメント欄にはこんな名言が投げ込まれました。「共産党のドッグフードを食べている五毛水軍（ネット工作員）にそっくりだ。ドッグフードを撒かなければ自然と散るだろう」。これで一件落着。運命が尽きれば、凶兆は本当に防げません。しかも禍は単独では来ず、二重の大凶です。紅旗は墜落し、水底に沈む。意味がわからない人は、氷海沈没のタイタニック号を参考にしてください。一つ聞きますが、今日あなたは船から飛び降りましたか。

ところで、「遥かに先を行く（遥遥領先）」民族ブランドのファーウェイが、またしても、またしてもやらかしました。今回は正真正銘の「車」です。10月8日、国慶節連休明けの最初の出勤日に、バイトダンス（字節跳動）傘下の自動車メディア「懂車帝」が一本のテスト動画を公開しました。チームは連休中、自費で3台の新品のファーウェイ「尊界（Maextro）V800」を購入し、閉鎖されたコースで時速100キロからゼロへの緊急ブレーキテストを行いました。すると3台ともブレーキペダルのブラケットが完全に破断し、ペダルが足元からそのまま脱落、車はその場でフットブレーキを完全に失い、テスターはPレンジを押し続けて応急減速するしかありませんでした。ご注目ください、そのうちの1台の新車はたった3キロしか走っておらず、2回目のブレーキでペダルブラケットがへし折れたのです。サプライズは前代未聞の突然さでやって来ました。こちらをご覧ください、あまりに恐ろしい話です。連続して3台のV800新車で、ブレーキペダルのブラケットがことごとく破断したのです。このHarmony Intelligent Mobility Alliance（鴻蒙智行）傘下の高級MPVは、販売価格が76万6000元から101万6000元（約1600万〜2200万円）で、余承東自らがプレゼンし、公式宣伝では「多重の冗長性、泰山のごとき安定感」「ラグジュアリーな味わい、ハイエンドな享受」と大々的に強調されていました。享受したいならブレーキを踏むな、踏んだら自己責任ということでしょうか。Xアカウントの「向陽」は思わず嘆息しました。「『遥かに先を行く』と言い続けて数年、テスラはブレーキが効かないだの何だの言われていたが、結局テスラは何ともなく、ファーウェイ尊界のブレーキペダルブラケットのほうが先に折れて敬意を表してしまった（先断為敬）」。敬意を表すとは何事か。黒板を叩いて要点を押さえましょう（敲黒板・劃重点）。噂によると、ブレーキペダルのブラケットは「PPポリプロピレン」で作られているそうです。飲食店のテイクアウト用使い捨て容器がまさにこれで作られています。へえ、そうなんですか。懂車帝は肝を冷やしつつも、緊急の呼びかけを行いました。「おいおい、ブレーキは命に関わる一大事だぞ」。こちらをご覧ください。まずはこの車を購入したオーナーたちに代わって、懂車帝にお礼を言わねばなりません。事前に警報を鳴らしてくれたおかげで、何人の罪なきドライバーの命が救われたか分かりません。罪なきオーナーたちは、すでに前もってメンタル崩壊（破防）、涙も枯れ果てたと訴えています。「前もって」とはどういう意味でしょうか。この「司司SS」というオーナーはこう語ります。「納車初日、乗り込んで試乗してみたら、騒音がトラクターみたいだったんです。そこまで大げさではないにしても、窓が開いているのかと思ったほどでした。横を通り過ぎる車の音がはっきり聞こえるのに、窓は完全に閉まっていたんです。いわゆるリニアなハンドリングとやらも大したもので、運転するとおばあさんのようによろよろと揺れ、道路のちょっとしたくぼみで酷くガタつきました。技術スタッフに問題を報告しても、まともな説明は何一つありません。ネギのようにカモられた罪悪感を黙って耐えるしかなく、本当にやりきれませんでした」。するとコメント欄で誰かが言いました。「焦るな、面白いのはこれからだぞ」。なんと、これほど予見性があったとは。その結果、懂車帝が3台の新車でペダルブラケットをへし折った動画を公開した直後、この女性オーナーは完全にメンタル崩壊し、「心が折れた、もう完全に自信を失った」と語りました。ネット上でなぜ突然「孔融譲梨（他人に梨を譲る美談＝車を手放して他人に押し付けること）」のブームが巻き起こったのかと思えば、この件だったのですね。呆れて言葉もありません。

懂車帝がファーウェイ尊界V800のテスト3連続破断動画を公開して以降、納車されたばかりの、あるいはまだ納車待ちの尊界V800オーナーたちが、ソーシャルメディア上で次々と譲渡の告知を出し始めました。まさに「孔融譲梨」です。オーナーたちは苦笑いしながら自虐的に「この車は品質、安全性、材質、価格、動力性能、操作性、快適性を棚に上げれば、本当にいい車だよ」と言っています。それどころか、苦労して尊界V800を予約したあるオーナーなどは、動画を見るや否や断固とした態度で、「手付金なんかいらない、キャンセルだ、絶対にキャンセルする」と表明しました。なぜ手放さなければならないのかの理由は明白です。命のほうが大事であり、即座に損切りすべきだからです。自分だって同じ立場なら即座に損切りします。ネットユーザーも言っているではありませんか。「数十年もの間、20万元以上の車など一度も作ったことのない江淮汽車が、同じく車など一度も作ったことのない通信機器会社と手を組んだ途端、いきなり100万元以上の車を作れるようになった。しかも出来上がった100万元クラスの高級車が、どうして江淮自社の8万元の軽ワゴンとまるで生き別れの兄弟のようにそっくりなのか。ベストを着替えたくらいで分からないとでも思ったのか」と。世論の炎上が制御不能になり、ネット上に疑問の声が渦巻くのを目の当たりにして、ファーウェイ尊界汽車は正式な公式声明を発表しました。いわく「どうしたというのか、我々の設計基準は国家基準より高いのだ。一般ユーザーが運転している時には折れていないのに、なぜそちらでは全部折れるのか。まあなんだ、声を落としてくれ、直してやればいいのだろう？」といった態度です。どう思われますか。あの武安市発展改革局の馬課長のうつろな視線を思い出させます。「もう言うな、もう言うな」と。作家の李穎（李老師）の情報提供プラットフォームが共有したネットユーザーの投稿によれば、尊界のこの声明の核心はこういうことだそうです。「俺たちの『高基準』は間違っていない、お前らの『非標準テスト』が間違っているのだ。あ、BUT（だがしかし）、こっそりアップグレードしてやるから、ありがたく思って喜んでいろ」。何という言い草でしょうか。「煮えた鴨は肉が崩れても嘴だけは硬い（負け惜しみを言って非を認めない）」とはこのことです。「無償アップグレード」という看板を掲げて製品の品質問題を覆い隠し、死んでも「リコール」の2文字を口にしません。口先だけはブレーキペダルのブラケットより遥かに硬く頑丈です。「四つの自信」の生命線は、まったくもってこの口先一本にかかっているというわけです。

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ファーウェイが死んでも「取り消し」と言わない件はさておき、自ら品質の石を持ち上げて自分の足の上に落としたファーウェイは、自らを大いに貶める結果となりました。自らどころか、ついでに習近平まで貶めてしまいましたよ。ネットユーザー「念詩之王」曰く、ファーウェイ尊界のブレーキペダル破断、これは良いことだ。習近平総書記の呼びかけに応えて、ブレーキを取り払い、アクセルをベタ踏みして頑張ってやろうということだ、と。ああ、そうやって山道を一気に急降下していくわけですね、そういう意味です。全員がアクセルに足を溶接してブレーキなんて必要ない、すべては「一致団結して指導部に倣え」という意識がもたらした騒動です。総書記の影響力は大したものでしょう。

倣うと言えば、ネットユーザーたちは緊急で懂車帝（Dongchedi）の動きに倣い、徹底的にブレーキを踏むブームを巻き起こしました。ブレーキを踏む、あるネットユーザーは自宅の高齢者用三輪車のブレーキペダルをテストしました。へえ、すごい、その結果、激しく踏みつけても三輪車のペダルは無傷であることがわかりました。多くのネットユーザーがこれを利用して尊界の車両品質を皮肉っています。ここを見てください、プッ、どうするんだ、ファーウェイの余承東に反論の余地はあるのか？さらに肝心なのは、トイレの金属製フラッシュバルブを踏みつける連中まで現れたことです。踏みながら、「トイレの水栓バルブですら金属部品を使っているのに、お前らはブレーキペダルにプラスチックを使う勇気があるのか」と文章を添えています。その結果、そのユーザーのアイコンとユーザー名は、プラットフォームによって抹消されたとみられます。ネットユーザーがコメント欄で緊急に注意を促しました。「兄弟、トイレを流しただけなのに、なんでアイコンまで流されちゃったんだ？ユーザー名も流されたぞ」。なるほど、はるかに先を行くだけのファーウェイではなく、防ぎようのないファーウェイでもあるわけですね。また、あるネットユーザーは余承東の代わりに弁明するふりをして、こう言いました。「よく覚えておけ、ブレーキペダルを踏むときは、絶妙な手加減を使ってこそ『尊』なんだ。力一杯踏んだらそれは『奠』（弔いの意）になるぞ」と。つまり花輪の真ん中にあるあの大きな文字、死者に酒食を供えて哀悼の意を表す『奠』の字のことです。YES IT IS。なんてこった、この解釈ははるかに先を行っている、絶対にはるかに先を行っています。さらに、あるネットユーザーは小粉紅やファーウェイ信者をからかって言いました。「ファーウェイが中国人の背骨であることは誰もが知っている、我々はファーウェイに恩がありすぎるんだ。ブレーキがへし折れて人の命が何人か失われたって何だというのか、多くのファーウェイ信者がファーウェイのために命を捧げようとしているじゃないか」と。完全にファーウェイとファーウェイ信者を言葉に詰まらせました。あるネットユーザーは発想を飛躍させ、今年のファーウェイの炎上騒動を総括して言いました。「1年のうちに、民族企業ファーウェイは一気にネット世論の記念品を3つも作り上げた。竹のセミ、公衆トイレの案内標識、そしてブレーキペダルのブラケットだ」。そう言うなら本当に時代遅れですよ、4大記念品です、大口の魚のぬいぐるみも忘れていますよ。あれこそ「はるかに先を行く」ブランドのぬいぐるみ、余承東のところのやつです。そういえば懂車帝が3台のファーウェイ尊界V800のブレーキペダルブラケットが破断するテスト動画を公開した後、関連コメントであるネットユーザーが総括しました。「わずか数か月の間に、ファーウェイの自動車発表会では、壇上でエンコ（立ち往生）し、車体番号の周りの塗装が剥がれ、ネット上ではルーフトップテントが一部剥がれたまま走る様子が拡散された。これらを見てしまうと、鴻蒙智行（Harmony Intelligent Mobility Alliance）に残された笑い話のネタはもう多くない」と。別のネットユーザーは皮肉を言いました。「ファーウェイはトラブルに遭った車のオーナーを許してやったというのに、お前らはまだ何を求めているんだ」と。何という言い種でしょう。Xアカウント「老崔」のまとめを見ると、ブレーキペダル破断の影響を受けて、尊界の製造元である江淮汽車は2度目のストップ安に見舞われました。ストップ安ですよ、ええ。大引けにかけてわずかに反発したものの、依然として下落トレンドは明白です。それとは対照的に、シャオミ（Xiaomi）の自動車は今日9.64%暴騰し、実に異例のこととなりました。雷軍は「感動で涙が出る」と表明しました。鴻蒙の車とシャオミの車はシーソー効果を形成し、陰謀論が再び飛び交い始めました。もう終わりです。一部のネットユーザーは、最も大きな利益を得た者が懂車帝の黒幕に違いないと考えています。雷軍は「まさか」と否定しています。しかし、誰が裏で操っていようと、要はお前らに問題があるかないかという話でしょう。何と言っても、隙間のない卵にハエはたからないのです。自らが腐った卵であるなら、他人に四の五の言われても文句は言えません。任正非も余承東も口を揃えて「ただいま回線が混み合っておりますので、後ほどおかけ直しください」と返答しています。ここに銀200斤なし、見え透いた嘘というわけです。

さて、今回の華為（Huawei）の世論工作およびPRの規模がどれほど凄まじいかといえば、新華網ですら持ちこたえられなかったほどだ。新華網がそんなことを？ いや、あるのだ。懂車帝（Dongchedi）の3つの連続ブレーキテストの動画が公開された後、民衆の怒りが極めて激しかったため、10月8日当日、新華網はそのニュースを報じた。実際には華為の代弁者を務めており、尊界（Maextro）自動車が車両のブレーキペダルブラケットの破断について回答したとし、その後は「あなたが間違っている、私は間違っていない、こっそり交換してあげるから、こっそり楽しんでいなさい」といったことを一通りまくし立てた。つまり、金さえあれば党メディアをも動かせるということだ。だが結局のところ、話題に「尊界のブレーキペダルが踏み折られた」といった文言が含まれてしまった。その後、中間でどれほどの省略されたストーリーがあったのか分からないが、再び新華社の報道を探したところ、跡形もなく消え去っていた。そのうえ、Weiboの検索トレンドの関連項目もすべて消えてしまった。なんとまあ、華為が国家インターネット情報弁公室を指揮するとは、まさに「はるか先を行っている（遥遥领先）」ではないか。大眼・李承鵬（Li Chengpeng）が言っていたように、10月9日、新華社は転載していた、ブレーキ破断事件に関する尊界の回答声明を削除し、同時にWeiboの検索トレンドのトップ50の中から関連の話題が一網打尽にされてすべて消え去った。さらに、懂車帝の動画も削除され、根本的なところから問題が解決された。その後、ネット上では再び鴻蒙智行（HarmonyIntelligent Mobility Alliance）の偽りの回答が流れ、鴻蒙の声明が偽造された。「懂車帝の制動テストは、『国標準および業界の一般的な車両制動試験の規格に則っていない』」とし、テスト中のブレーキを踏む力が激しすぎたことを暗に示していたが、鴻蒙智行側にはそのような声明は一切なかった。つまり、誰かが【逆の手法】で黒塗りにし、さらに【逆の手法】で黒塗りにしたということだ。皆さん、それが黒塗りかどうかは言うまでもないだろう。あるネットユーザーによると、これは誰かがわざと流出した華為の内部トークスクリプトのスクショであり、一般公開された声明ではなく内部のものであり、懂車帝のテストを「暴力テスト」と呼んで貶めるものだという。内部通知では次のように言われていたと言われている。チームは自ら検索して関連動画を視聴しトレンドの熱を上げてはならない、同業者や顧客にこの件を自ら持ち出してはならない、そしてネット上で返信してはならない、絶対に返信するな、と。大眼の最後の言葉によれば、この大戦は自動車批評の域をはるかに超えており、完全にめちゃくちゃになったという。Xアカウントの羅翔（Luoxiang）の調査によると、2026年10月9日、関連する懂車帝の動画は複数のプラットフォームで閲覧できなくなり、ページには「ユーザーからの通報により規約違反」と表示された。それと同時に、尊界自動車が発表した公式の状況説明は依然として閲覧できる状態であった。あるネットユーザーは、この点に免じて、ここが売るものは絶対に何一つ買わないと表明した。小米（Xiaomi）のトップである雷軍（Lei Jun）は、全社員に対し、手元の仕事を置いてこのネットユーザーに急いで「いいね」を押すよう指示し、同業者は敵同士であることをもはや隠さなくなった。作家の崔成浩（Cui Chenghao）が発見したことには、鴻蒙側が困難に直面すると、自動車メーカー各所が「いいね」を押すという。おいおい、まさにちょうどその時、東風汽車（Dongfeng Motor）が巧みに東風に乗じて、自動車のブレーキペダルのプロモーションビデオを直接発表し、鴻蒙のライバルたちを呆れ返らせた。ここを見ろ、ネットユーザーたちは皆その意図を完全に悟った。一通り思い出してみるに、あの時、張小泉（Zhang Xiaoquan）の包丁でニンニクを叩いていたら刃が折れ、王麻子（Wangmazi）の包丁は即座にライブ配信を開始し、ライブ配信の部屋で丸一日ニンニクを叩き続け、手首が折れそうになるほどだった。ネット usersはテスラ（Tesla）のペダルがもげ飛ぶんじゃないかという勢いで踏みまくり、どう踏もうがびくともしないという思想感情を命がけでアピールしていた。では、ビュイック（Buick）自動車のことを忘れてはいないだろうか。音なし版のブレーキペダルの広告を緊急発表し、「ブレーキペダルはそちらの衝突防止ビームよりも硬い」とばかりにその言葉を投げ捨てた。おいおい、見よ、まるで落水した犬を徹底的に叩くような勢いではないか。トヨタ（Toyota）の従業員たちも時代のトレンドに追随し、トヨタの自動ペダル、全体的な金属構造を総動員してアピールし、限界まで試してどれほどの力で踏めるかを実証した。沈みかけた船には穴を開け、倒れた木には斧を振るう。同業者にも言い分がある、こちらを見ろ。よし、白黒の是非など、カモにされた庶民にはすでに心当たりがあるのだから、もう隠す必要はない。緊急世論調査を行おう。皆さんは、なぜ華為の百万級の高級車のブレーキペダルブラケットに金属を使うことを惜しみ、PPポリプロピレンプラスチックで代用したのだと思うか？ 選択肢はこちらだ。1. 製造コストが安いから、2. 電気自動車の車体を軽くするため、3. 車の製造メーカーが10万未満の車のやり方を踏襲しているから、4. よく分からない、難得糊塗（知らぬが仏）。急いでコメント欄に数字を入力してくれ。

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