9월 21일, 선전 징둥 본사 프로젝트 현장에서 다수의 노동자가 모여 권리 수호(웨이취안)에 나섰다. 노동자들에 따르면, 시공사이자 총도급사인 상하이바오예(上海宝冶)가 대금을 정산하지 않은 상태에서 일방적으로 노동자들의 출입증을 취소하고 현장 철수를 요구하자, 노동자들은 프로젝트 부서 문 앞에서 항의하며 임금 체불 및 관련 대금 문제 해결을 요구했다.
9월 16일, 징둥 배달 라이더들은 플랫폼의 휴식 기능이 관리자(스테이션 매니저)의 승인을 받아야 하는 방식으로 변경되었다고 전했다. 승인을 받지 못할 경우 플랫폼은 계속해서 강제로 주문을 배정한다. 현재 이 시스템은 전국적으로 대규모 도입되었으며, 라이더들 사이에서는 노동 권익 침해에 대한 우려가 커지고 있다.
11월 9일, 한 배달 라이더가 류창둥을 공개적으로 비판하며 징둥 배달의 "0.01위안 한턱내기" 이벤트를 비난했다. 이 이벤트는 상인에게 비용을 강제로 부담시키고 라이더의 배달수수료를 대폭 낮추어 라이더의 주문당 수익이 평소 수준보다 훨씬 낮아지게 만들었으며, 이로 인해 상인과 라이더의 강력한 반발을 불러일으켰다.