징둥닷컴 · 전체 연대기와 역사의 흐름

9월 21일, 선전 징둥 본사 프로젝트 현장에서 다수의 노동자가 모여 권리 수호(웨이취안)에 나섰다. 노동자들에 따르면, 시공사이자 총도급사인 상하이바오예(上海宝冶)가 대금을 정산하지 않은 상태에서 일방적으로 노동자들의 출입증을 취소하고 현장 철수를 요구하자, 노동자들은 프로젝트 부서 문 앞에서 항의하며 임금 체불 및 관련 대금 문제 해결을 요구했다.

9월 16일, 징둥 배달 라이더들은 플랫폼의 휴식 기능이 관리자(스테이션 매니저)의 승인을 받아야 하는 방식으로 변경되었다고 전했다. 승인을 받지 못할 경우 플랫폼은 계속해서 강제로 주문을 배정한다. 현재 이 시스템은 전국적으로 대규모 도입되었으며, 라이더들 사이에서는 노동 권익 침해에 대한 우려가 커지고 있다.

11월 9일, 한 배달 라이더가 류창둥을 공개적으로 비판하며 징둥 배달의 "0.01위안 한턱내기" 이벤트를 비난했다. 이 이벤트는 상인에게 비용을 강제로 부담시키고 라이더의 배달수수료를 대폭 낮추어 라이더의 주문당 수익이 평소 수준보다 훨씬 낮아지게 만들었으며, 이로 인해 상인과 라이더의 강력한 반발을 불러일으켰다.