장벽 안팎 충격, 완전히 뒤집혔다!! 이로써 진짜로 압도적 우위가 박살났고, 샤오펀훙도 무릎 꿇어야 할 판이다! 77빠빠 TALK 제1002회 20261017

진행자 치치(七七)가 테슬라와 스페이스X의 협력으로 개최된 발표회의 전체 중국어 번역본을 공유하며, 로켓 기술과 초고압 공기 탱크를 결합하여 비행, 회전 및 극속 주행이 가능한 신형 로드스터(Roadster) 스포츠카를 선보였고, 이전에 허풍을 떨었던 야오야오링시안(遙遙領先, 압도적 우위) 기술에 대해 농담을 던졌습니다.

비디오 링크:

전체 텍스트:

Hello, 여러분 안녕하세요. 치치바바에 오신 것을 환영합니다. 저는 치치입니다. 그럼 오늘 이번 시간에는 오늘 발생한 두 번째 일에 대해 살펴보겠습니다. 이것은 세계를 경악하게 한 일인데요, 바로 머스크의 그 발표회, 나는 자동차입니다. 저는 여러분과 함께 이 발표회의 전체 중국어 번역본을 살펴보고 싶습니다.

【비디오 클립】That is not AI or SI. So you guys can tell people you saw it with your eyes, because what you see with your eyes, you will not believe. Yeah, but you are going to see the results of what happens when you have a collaboration with the world's best car company and the world's best rocket company. And this is the culmination of incredible work by Tesla and SpaceX engineers working closely together to make something that you haven't seen in any movie. That better than any James Bond car, better than well, I don't know. I've never seen anything like this. So, you know, when I when I suggested this to the team, I thought, am I crazy? Maybe too, maybe a little bit. Exactly. Am I crazy? Not at all.

【비디오 클립】One hundred percent same.

【비디오 클립】어, 그래서 상황이 점점 커졌고, 우리는 '음, 이걸 조금 더 하고 저걸 조금 더 할 수 있지 않을까'라고 생각했죠. 그런데 여러분이 여기서 보게 될 것은, 참고로 성공이 보장된 것은 아닙니다. 그러니까 제 말은, 진심이라는 거죠. 아마 잘 될 겁니다. 하지만 흥분은 100% 보장합니다. 그러니 네, 씨발 가보자고. 그래서.

【비디오 클립】어디 보자. 미래는 자율주행이야, 일론. 그렇지? 응. 하지만 이건 자율주행 차가 아니야. 마지막이지.

【비디오 클립】이번 데모를 위해 기술적으로는 자율주행이야.

【비디오 클립】우리가 확실히 해야 할 건.

【비디오 클립】아무도 죽이지 않는 거야. 맞아. 그러니까 만약을 위해서지만, 장기적으로는 이게 테슬라가 만드는 유일한 수동 운전 차량이 될 거야. 가끔은 재미를 좀 봐야지. 그래. 그러니까 만약 수동 운전 차량을 딱 하나만 가질 수 있다면, 한계까지, 아니 한계를 훨씬 넘어서까지 몰아붙여 보자고.

【비디오 클립】일론, 일론이 이런 미친 생각을 했어. 어디서 나온 건지 모르겠네. 들어보면 좋겠지만, 우리가 말한 건... 미친 열병 같은 꿈이었던 것 같아.

【비디오 클립】좋아, 여러분. 10초 남았어. 7, 6. 카운트다운 할까? 2. 1. 1. 음, 성공했네.

【비디오 클립】하늘을 나는 차는 진짜야.

【비디오 클립】그래, 뭐, 내 친구 피터 틸이 언젠가 말했지. 미래는 우리에게 하늘을 나는 차를 약속했지만, 대신 우리는 140자 글자 제한을 얻었다고. 뭐, 이제는 아니지. 정확해.

【비디오 클립】그걸 하기 위해 우리는 차 바닥에 팬 흡입 시스템을 달았어. 차를 뒤집기 위해 최대 2G까지 끌어당길 수 있고, 나머지는 SpaceX에서 기술을 좀 빌려왔지.

【비디오 클립】Yeah, I mean this car really sucks. Okay, this this car could suck the chrome off a trailer hitch. It could suck a tennis ball through a hose pipe. So, and it could stick upside down. Now, you might say, like, how often do you want to stick upside down in a car? Maybe not that often. But it actually has this an actual benefit on the track or just driving, where the the downforce of the car means you can corner incredibly well. Like you can corner like it looks like you are breaking physics because the car sticks to the ground so hard. So, acceleration cornering—it's—it's going to crush every track record that has ever existed. So.

【비디오 클립】Yeah, I think the last time we put Roadster with SpaceX, we had Starman in it, and maybe we should check. Did we? Did we put anyone in the car phones? Yeah, I think Starman is going to make an appearance.

【비디오 클립】I think he went for a little ride.

【비디오 클립】아이.

【비디오 클립】Anticipation.

【비디오 클립】Me, buddy. He's being quiet. 어, 그러니까.

【비디오 클립】Just to be clear, that is not a real human. Yeah.

【비디오 클립】So the the car has obviously attitude control thrusters and and main thrusters in the rear, so it can basically fly like a rocket, and it it could do rolls. It could do like crazy gymnastics, whatever you want, really. Now I should you know say that this is not necessarily a safety optimized car, okay, but it is. It takes the the fun meter to eleven out of ten. But speaking of fun meter.

【비디오 클립】Yeah, you want to try one? Let's try.

【비디오 클립】Something else. Yeah, I mean that was just a little flight. Let's do a longer flight. I mean, I've seen a lot of things, but I've never seen that before. Tony Hawk would be proud. We call that the kick flip. Yeah, we can go. We can go further. Like, this will be an actual car that's on the roads. You know, I'm not sure it's necessarily legal in all jurisdictions, but like, there will be such a car that a that someone can own. So it's it's going to be pretty pretty wild. They can have a rocket car.

【비디오 클립】To do that.

【비디오 클립】We had the rockets we borrowed from SpaceX technology. You talked about the carbon overlaid pressure vessels. I just want to tell everyone because I'm a spec guy. There's two of them in the car. They are a total of 600 liters. It's about 250 kilos of air, and we have 10 nozzles to do all that work.

【비디오 클립】And it's it's using an advanced ultra high pressure air tank, so the car can recharge its air tank. So it's not like you, you know, need special propellant or anything like that. It literally is just going to puff itself up and and and and be able to do this these maneuvers whenever you'd like. Well, but why don't we show?

【비디오 클립】We since we knew the car was going to fly. Since we knew Rooster was going to fly, we looked for some inspiration about flying, and we thought we would lean into the most badass stuff out there. SR seventy one cars that transform, and that led us to.

【비디오 클립】The new roads are.Yeah.

이제 새로운 로스터(roaster)를 가까이서 보실 수 있습니다. 앤디(Andy)와 라마(Lamar), 감사합니다. 우리 엔지니어링 팀의 그 친구들이 엄청난 활약을 펼쳐 이 모든 것을 가능하게 만들었습니다. 보시다시피 차는 매우 깔끔합니다. 멋지고 정돈된 미학을 갖추고 있죠. 말씀드렸다시피, 항공우주 분야의 미학적 요소들을 조금 채택했습니다. 2인승 차량입니다. 문을 열어보겠습니다. 보시다시피 두 사람이 내렸습니다. 경량화에도 신경을 썼기 때문에 시트가 차체(chassis)에 일체형으로 성형되어 있습니다. 바이와이어(steer-by-wire) 시스템이 적용되어 있어 바이와이어 요크(yoke), 바이와이어 브레이크, 바이와이어 스로틀을 갖추고 있습니다. 그리고 차량의 후면부로 가면, 눈에는 잘 보이지 않지만 온라인상으로 디퓨저 영역에 스러스터(thruster)와 팬(fan)이 위치한, 이 차량의 핵심적인 부분이 있습니다. 하지만 이 차는 변신할 수 있습니다. 멋진 자동차를 만들고 싶었을 뿐만 아니라, 놀라운 다운포스(downforce)를 낼 수 있는 자동차도 만들고 싶었기 때문입니다.

죄송합니다, 이곳이 좀 시끄럽네요.

하지만 일론(Elon)이 말했듯이, 이 차는 최고의 운전자를 위한 차가 되도록 설계되었으며, 이를 위해 물리학의 법칙을 깨고자 했습니다. 타이어의 한계를 뛰어넘어 2G 이상의 가속도로 코너링을 하고 타이어가 감당할 수 있는 수준을 넘어선 모든 접지력(일반적으로 최대 1.26G)으로 가속할 수 있는 접지력을 확보하기 위해 팬 서커(fan sucker) 시스템을 장착했습니다. 보시다시피 여기에는 두 가지 모드가 있습니다. 높은 다운포스 모드가 있고, 차량이 현재 있는 상태는 낮은 항력(drag) 모드입니다. 그리고 팬 시스템 역시 두 가지 모드가 있습니다. 저속에서는 차를 아래로 빨아들여 필요할 때 접지력을 제공하고, 고속에서는 흡입 시스템의 전면과 후면 부위를 개방하여 차량 하부의 공기 흐름을 더욱 원활하게 만듭니다.

네. 그래서 리어 윙은 가변 피치를 가지고 있어 다운포스를 동적으로 조절할 수 있으며, 트랙을 주행할 때 계산된 필요에 따라 자동으로 수행됩니다.

그런데 일론, 제로백(0-60mph)을 얼마나 빠르게 하고 싶었죠? 기억이 안 나네요.

음, 1초 미만으로 끊어야죠. 당연히, 제가 어제 테스트해 봤습니다.

오늘요.

여러분, 화면에 띄울 수 있을까요? 테스트 영상을 보여줄 수 있나요?

이런 식이죠. 정말 빠릅니다. 우리가 원했던 거죠. 알겠습니다. 1초요, 맞죠? 1초라고 하셨잖아요.

음, 저는 1초 미만이라고 했습니다.

맙소사! 여러분, 저기 차가 나가 있죠? 저기 차가 있지 않나요? 최대치로 설정할 수 있을까요? 한번 해보죠.

잠시만요. 기록이 나왔나요? 기록이 어떻게 됐죠? 패드 공간이 충분하지 않아서 짧게 끊어야 했습니다. 하지만 실시간 기록이 있나요? 기다리고 있습니다.

음, 실시간 기록을 확인하는 동안 한 말씀 드리자면, 일론이 로켓 추진기에 대해 언급했었죠. 4개의 추진기 뒤쪽으로 음속보다 빠르게 분사되는 추진력을 볼 수 있습니다. 그래서 마하 다이아몬드(shock diamonds)가 보이는 거죠. 실제로 80킬로뉴턴 이상의 추력을 만들어냅니다.

네, 제 말은, 그냥 그런 차들이 있다는 거죠.

아니요.

그리고 마하 다이아몬드가 있는 차는 단 한 대뿐입니다. 우리는 해낼 것이고, 그보다 더 나은 성능을 낼 수 있을 것으로 예상합니다. 저는 항상 뉴턴의 공식인 F=ma, 즉 a=F/m을 좋아합니다. 따라서 힘을 증가시키고 질량을 줄이면 더 큰 가속도를 얻게 되죠. 그래서 양산차는 실제로 그보다 더 나은 성능을 낼 것입니다. 그러니 우리는 차에 탄 사람의 망막이 떨어지지 않을 정도의 한계치까지만 달릴 겁니다.

Yeah, well, it is the world's quickest cars, production cars, zero to sixty. It'll do a half a mile in the time that other cars can do a quarter mile, and I think that's really what we wanted to say today. What else we got? Anything else? No, I mean.

We're gonna have to go pretty fast to do that, like really fast. We're gonna need a running start. Yeah, yeah, we need a running start. Yeah.

But yeah, the car going over two hundred thirty miles per hour. Hopefully, we can get even faster.

Definitely much faster than that. Yeah. How fast? Well, I think you got to go at least, ah, you got to crack halfway to the speed of sound. I think. Okay. Yeah. Mach point five, maybe a little higher. All right. Challenge on. Challenge accepted, sir. Yeah. Where we're going.

You don't need tires. So today marks the day that we build the first world's best flying car and the last best driver's car. When do you want to get it to customers?

We we we entered production in 2028, actually. Actually, for real.

Anything left in your bag?

바로 이런 것입니다.

I think we might have one more little thing. Should we do it? It's going. Yeah. Yeah. Sure. Yeah. Okay.

그렇지.

Let's do the last. Thing.저쪽.

만리방화벽의 브레이크 페달이 막 부러졌는데, 머스크는 이 발표회에서 곧바로 이런 하늘을 나는 자동차를 선보였습니다. 이건 전 세계를 향해 공개적으로 ‘압도적 선도’의 뺨을 때리는 것 아니겠습니까? 그래서 제가 보기에는요, 예전에 공상과학 영화에서 상상했던 그런 자동차가 하늘을 가득 채우는 시대가 우리 곁에 이미 멀지 않았다고 생각합니다. 자, 이상으로 이번 방송의 모든 내용을 마치겠습니다. 저를 후원하고 싶으시다면 멤버십 채널에 가입해 주세요. 그리고 내일, 아니 몇 시간 후에 있을 실시간 방송에서 여러분을 만나 실시간으로 대화를 나눌 수 있기를 간절히 바랍니다. 정확한 시간은 커뮤니티를 확인해 주세요. 그럼 이번 내용은 여기까지입니다. 다음 시간에 뵙겠습니다.