전 중국 대붕괴! 테슬라 신차가 날다, 온 네트워크가 「악의적 이륙」이라 조롱…국산차보다 앞서나? 중국의 압도적 선두 뒤집혀, 시진핑 감정 상하게 하다

이번 영상에서는 테슬라가 최근 발표한 날아다니는 프로토타입 자동차 로드스터(Roadster)에 대해 다룹니다. 이는 중국 인터넷상에서 '악의적 이륙'이라는 패러디와 반어적 풍자를 불러일으켰으며, 미·중 양국의 기술 연구개발 및 혁신 자유의 차이를 비교하는 한편, 최근 중국 국산 자동차에서 발생한 브레이크 파손 등 품질 문제와 관련 인터넷 여론 통제에 대해서도 언급합니다.

영상 링크:

전문:

오늘 영상 하나가 전 세계를 뒤흔들었습니다. 특히 중국의 샤오펀훙(소분홍), 그리고 대만인인 저 자신도 큰 충격을 받았고, 화웨이 효자들도 완전 멘붕에 빠졌습니다. 머스크가 날아다니고 벽까지 타며 지면에 정확히 착륙하고 차 몇 대 거리를 훌쩍 뛰어넘는 신형 테슬라를 선보였습니다. 지역을 불문하고 대도시의 모든 분들, 대만이든 상하이든 아침 출근길 교통 체증을 겪을 때—예컨대 타이베이 친구들이 네이후로 출퇴근하며 꽉 막힌 도로에서 옆 차를 보며 '내 차가 테슬라처럼 진짜 날 수 있다면 얼마나 좋을까' 생각해 본 적 없으신가요? 물론 관련 규정이 나오겠지만, 모두의 꿈을 머스크가 현실로 만들어냈습니다. 세상에, 머스크조차 이번 발표회에서 직접 '이건 AI가 아닙니다. AI나 특수효과가 아니라는 것을 증명해 줄 현장 관객이 필요합니다'라고 말했습니다. 바로 이 영상들이 중국인이 날 수 있다는 신화를 깨뜨렸습니다. '중국인은 날 수 있다'는 밈은 그 '대잔홍투(원대한 포부)'를 부른 사람이 아무렇게나 지어낸 것인데, 일부 샤오펀훙들이 진지하게 영락대전이나 본초강목까지 뒤져가며 중국인이 날았던 이야기를 찾아 기록하기도 했죠. 당연하죠, 안 그랬으면 상아가 어떻게 달로 갔겠습니까. 게다가 어떤 샤오펀훙은 멘붕이 와서 테슬라의 그 운전자가 중국인이기 때문에 차가 날아오른 것이라고 주장하더군요. 됐거든요, 그럼 시진핑은 왜 직접 미국으로 날아가 트럼프를 만나지 않고 비행기를 타겠습니까? 정신 차린 중국 네티즌들도 '비야디(BYD)도 충전할 때 날아다니는 걸 본 적 있다'며 반어적으로 비꼬았습니다. 그리고 화웨이 자동차의 위청둥 얼굴을 두고 '저것 봐라, 쟤네가 악의적 이륙을 하고 있다'고 비꼬는 사람도 많았습니다. 또 어떤 이는 '이 차는 쓰촨이나 충칭 같은 산악 도시에서 너무 유용하겠다'고 풍자했습니다. 하지만 지금 테슬라는 중국에서 또 뒤집어질 것으로 보입니다. 왜냐하면 지금 온 중국 인터넷이 '악의적 이륙'이라며 14억 중국 인민의 감정에 심각한 상처를 주었다고 도배하고 있기 때문입니다. 맞지 않습니까? 중국 차들이 어떻게 하면 화면을 가장 크게 만들지, 사우나 SPA와 가정용 냉장고를 어떻게 차 안으로 들여놓을지, 이 차를 어떻게 디바오(최고급 호화 아파트)로 만들고 자오자(특권층)의 고위 간부 병동처럼 꾸밀지 연구하고, 중국산 브레이크가 밟았을 때 부러지지 않게 하는 방법을 연구하고 있을 때, 미국은 세대 차이 수준을 넘어 아예 직접 압도적으로 앞서 나가고 있습니다. 이 격차를 보십시오. 청나라 말기에도 그랬습니다. 이홍장이 당시 뉴욕에 처음 가서 엘리베이터를 탔을 때 완전히 기겁했고, 독일에 처음 가서 X선을 찍었을 때도 완전히 얼이 빠졌습니다. 이게 같은 시대였다는 걸 아십니까? 대안(중국) 네티즌들이 멘붕에 빠진 반응 화면을 함께 살펴보시겠습니다.

이 차 보셨죠? 이거 봐봐야 소용없어요. 이 차는 절대로 국내에 출시되지 않을 겁니다. 왜냐고요? 이 차가 출시되면 고속도로 통행료를 어떻게 내겠어요? 맞죠? 그냥 고속도로 톨게이트를 바로 날아서 통과해 버릴 텐데 그럼 통행료를 어떻게 내냐고요, 하하하. 일론 머스크의 테슬라 자동차는 이제 날 수도 있다는데, 당신은 신에너지 자동차 수석 부총재로서 빨리 방법을 찾아 저격해야죠! 그냥 기술 자랑일 뿐이야, 우리 비야디(BYD) 자동차는 춤출 줄 아는데 쟤네는 할 줄 아나? 걔네는 날 수 있잖아, 그게 같냐? 우리 샤오펑(Xpeng) 자동차는 진작부터 날 수 있었어. 그건 프로펠러고, 쟤네는 제트 방식이잖아. 우리 화웨이(Huawei)의 하모니 스마트 모빌리티(Harmony Intelligent Mobility)는 공중에서 문을 열 수 있는데 일론 머스크가 그걸 할 줄 아나? 리유톈(李有田)이 절벽으로 떨어질 때 바로 이륙할 수 있겠네. @#$%^&*()_)(*&^%$#@. 기술은 인간을 위한 것이고, 머스크 저건 그냥 겉만 번지르르한 쇼야. 그렇게 무거운 차가 빙글빙글 돌며 날면 차 안에 있는 사람들은 엄청난 중력가속도(G-value)를 받아서 사람이 도저히 버텨낼 수가 없어. 게다가 떨어질 때 풀과 꽃을 짓밟고 작은 동물들을 치기라도 하면 아주 안 좋지. 그러니 저런 건 공중에서 문을 열거나 차량용 변기보다 훨씬 실용성이 떨어져. 아이구, 리 부총재님, 진지하게 말인데 우리는 계속해서 '압도적 선두'를 유지해야지 일론 머스크 저 녀석이 저 멀리 앞서나가게 내버려두면 안 됩니다. 한 수 가르쳐주셔서 그를 타격할 묘책을 내주세요! 맞아요, 여러분은 자동차에 배변 기능을 개발해야 합니다. 갑자기 화장실을 못 찾을 때를 대비해서 말이죠. 와~ 이 기능이야말로 얼마나 실용적이고 알찹니까. 화웨이의 차세대 마오처(茅车), 딱 이걸로 내놓으면 되겠네요. 이 사람은 말이죠, 비꼬기를 아주 잘 압니다. 그는 사실 여러분이 저런 화려하기만 하고 실속 없는 것, 맞죠, 저런 겉멋만 번지르르한 걸 좋아한다는 걸 알고 있어요. 계속해서 그가 어떻게 일종의 '반펑(反缝)'을 시도하는지 봅시다. 그럼 그에게 물어봐야겠네요. 공중에서 이 차는 타이어와 지면의 마찰력이 없는데, 혹시 브레이크가 고장 나지는 않을지, 이렇게 무거운 차가 착륙할 때 뒷바퀴가 주저앉는 현상이 생기지 않을지 말입니다. 둘째, 그가 중국어 이름을 쓰고 싶어 한다면 '샤오리(小李)의 나는 자동차'는 내 이름이니까, 그가 쓰려고 한다면 전체 업계를 위해 나는 'NO'라고 말할 것이며 그가 쓰게 놔두지 않겠습니다. 와우, 그럼 필살기는 또 없을까요? 사실 이 기술은 우리가 진작에 핵심 기술을 장악하고 있었는데, 우리가 쓰지 않는 이유는 도로에 있는 다른 사람들의 안전을 고려했기 때문입니다. 그런데 그가 만들었다고요? 그건 그냥 날 베낀 거지요! 안전을 위해 내가 바로 비행 금지 처분을 내려버리겠어. 와우, 역시 리 부총재님이야. 리 부총재님을 얻어야 천하를 얻지. 바로 그 입으로 천하를 이겼어. 그러니 때로는 말이죠, 토론을 더 잘한다거나 변명을 더 잘한다고 해서 당신 말이 맞고 당신이 이기는 게 아닙니다. 우리 모두에게는 눈과 코가 있으니 무엇이 진실인지 압니다. 물론이지요. 이걸 다 보고 나서도 우리는 여전히 평정심을 갖고 공정하게 평가해야 합니다. 중국 각 자동차 업체의 반응을 보기 전에 먼저 여러분께 명확히 말씀드리는데, 이번에 테슬라가 선보인 것은 프로토타입(시제품)이며, 스페이스X(SpaceX)와 관련된 추진 기술을 사용했고 차체 하부의 음압 팬 시스템을 통해 자동차를 특수 궤도에 흡착시킬 수 있으며 심지어 몇 초 동안 짧게 공중으로 솟아올라 비행할 수도 있습니다. 그러고 나서 일론 머스크는 2028년쯤 양산을 시작할 수 있을 것으로 예상한다고 말했습니다. 과연 누가 살 수 있고 누가 살 수 없을지, 그리고 2028년 이후에 그들의 기술이 더욱 눈부시게 발전하여 정말로 안전하게 현실화될 수 있을지 말입니다. 제 생각에 일론 머스크는 마케팅을 아주 잘 아는 것 같습니다. 왜냐하면 그는 이미 2017년에 이 콘셉트카를 공개했었거든요. 거의 10년을 기다렸는데 아직도 양산되지 않았고, 이번에야 비로소 사람들에게 보여준 것이니까요.

깨어 있는 중국 네티즌들이 붕괴하는 지점은 중국의 자동차가 훨씬 뒤처져 있다거나 '압도적 선두(遥遥领先)'가 아니라는 문제가 아니라, 이 자동차의 미래가 과연 중국에서 실제로 구현될 수 있느냐는 것입니다. 다들 요금을 내지 않고 도망치지 않을까요? 대만에서는 ETC(전자 요금 징수 시스템)를 사용하여 자동으로 인식하므로 멈출 필요 없이 게이트를 통과할 수 있지 않습니까? 하지만 중국의 고속도로는 멈춰서 요금을 내야 하고 차단기가 있습니다. 실제로 많은 차주들이 블랙박스 영상을 공유했는데, 많은 중국인들이 요금을 내지 않고 도망칩니다. 심지어 제가 자동 인식 게이트가 올라가서 진입하려는 순간, 옆에 있던 차가 제 앞으로 끼어들어 제 번호판으로 요금을 내고 통과해 버리기도 합니다. 그러면 저는 두 번 내야 하고, 나들목을 나갈 때도 두 번 내야 한다는 뜻이죠. 그래서 만약 미래에 이런 자동차가 중국에서 대량으로 허용되어 날아다닐 수 있게 된다면, 이런 테슬라가 진입했을 때 많은 중국 네티즌들은 풍자하는 밈을 만들었습니다. '이제 끝났다, 앞으로 중국 고속도로의 요금소는 전부 기관총이나 포대, 둥펑 미사일로 바뀌겠구나. 앞으로 동부전구 로켓군이 드디어 제 역할을 찾겠네. 대만을 칠 필요 없이 중국인들부터 먼저 쏴야겠어.' 저는 그저 '역시 중국인을 잘 아는 건 중국인뿐'이라고 말하고 싶네요. 앞으로 중국 요금소 간판은 '서행하세요'가 아니라 '악의적인 이륙 금지'로 바뀔 것이고, '국가 안전을 위협한 혐의로 긴급 착륙 서비스 비용 부과' 같은 문구가 붙겠죠. 만약 테슬라가 중국에 직접 들어온다면 분명 거세된 버전일 것입니다. 여러분도 아시다시피 아이폰도 중국에서는 거세된 버전이죠. 시진핑이 두려워하기 때문입니다. 시진핑은 여러분이 이런 것들을 사용해서 자신의 정권에 불리한 일을 할까 봐 걱정하는 것입니다. 정말 그렇게 걱정하는 거죠. 보세요, 베이징 주변 300km 전 구역에서는 여러분의 자랑인 DJI 드론조차 이륙이 금지되어 있고, 매매도 금지이며 부품 매매도 금지입니다. 국산인 DJI조차 믿지 못하는데, 날아다니는 테슬라를 믿겠습니까? 앞으로 중난하이의 '침대 밑 엿듣는 사람(정치 소식통)' 버전에는 마스크가 추가되어, 날아다니는 테슬라를 이용한 쿠데타 이야기가 더해질 것입니다.

중국의 각 자동차 브랜드, 국산 브랜드, 그리고 타국에 진출한 브랜드들이 어떤 결말을 맞이하는지 살펴봅시다. 저는 여전히 '싼 게 비지떡'이라고 생각합니다. 맨날 중국 어디가 싸다고 떠들지만, 그 싼 가격이 중국의 저임금 노동자와 강력한 사회보험, 그리고 층층이 착취당하는 품질로 바꾼 결과라는 걸 아십니까? 당연히 싸겠죠, 안 그러면 뭐가 싸겠습니까? 좋습니다, 가끔 문제가 생겨도 수리하면 된다고 칩시다. 수리하고 가게를 나오자마자 똑같은 문제가 발생합니다. 그러니 아주 명확하죠, 어디가 문제인지 찾지도 못하는 겁니다. 이런 기능을 만들었으면 원래 외부에 노출되어야 하고, 외부에 있다면 먼지, 바람, 비를 막아야 하며 주행에 영향을 주지 않아야 하고 AI 기능이 자동으로 인식해야 합니다. 당신들은 이걸 못 하잖아요. 그러니 중국이 어떻게 '압도적 선두'인지 보세요. 브레이크가 부러질 때까지 밟는 건 말할 것도 없고, 주행 중에 바퀴가 차체에서 직접 빠져버리다니요. 이건 영화 특수효과가 아니라 최근 말레이시아 조호르바루에서 발생한 실제 사고입니다. 2023년형 오모다(Omoda) 5가 주행 중 후륜 서스펜션 암이 갑자기 찢어지면서 후륜 축과 두 개의 뒷바퀴가 차체에서 완전히 분리되었습니다. 이 차는 중국 자동차 브랜드가 말레이시아에 진출했다가 이런 심각한 결과를 초래한 것입니다. 그리고 많은 중국 브랜드 차들이 사고가 나면 국내와 똑같이 대응합니다. 심지어 이 사진처럼 사고 난 차를 덮어씌워서 어느 브랜드인지 보지 못하게 하죠. 저는 소비자로서 차를 살 때 '고귀한 탱크 700 차주'였는데, 이제 차에 문제가 생기니 '고귀한 탱크 700 제조사'가 되었습니다. 탱크 700 주후이페이? 본 채널 '분홍 가두판 주임'의 딸이 주행 중에 차에 갑자기 기름이 안 들어가서 시동이 꺼졌답니다. 그리고 여기가 뜨거우니 당연히 겁이 나겠죠. 그래서 필사적으로 전화를 걸고 온갖 상황을 다 체크했습니다. 어떤 건 저도 다 알고 있죠. 음, 제가 가진 건 그쪽은 다 모르더군요. 포르쉐 공장이 장화이(JAC) 공장보다 못할 리가 없죠. 제가 하는 말이 헛소리라고 생각하지 마세요. 제가 직접 가봤으니까요. 방금 테슬라에 있는 걸 자랑하던데, 제가 가진 건 다 있고 테슬라에 없는 것도 저한테는 있습니다. 그건 중국 국산차인 니오(NIO) 자동차입니다. 8년 연속 5,000억 위안 넘게 적자를 냈고, 외부에서는 파산 직전이라고 합니다. 이제는 사는 대신 빌려 타는 방식을 쓰는데, 고장 나거나 사고 안 나는 날이 없죠. 이번 테슬라 건은 분명 '악의적인 이륙'입니다. 미국 자본주의가 로켓 기술을 이용해 중국 자동차 산업의 애국심을 악의적으로 파괴하고 있는 것입니다.

나는 지금 정말 두려워요. 며칠 뒤 어떤 애국 블로거가 갑자기 왜 테슬라가 날아오르는지 분석하기 시작하면서, 이것이 오히려 미국 자동차 산업이 곧 붕괴할 것이라는 진상을 폭로하는 것이라며 '미국은 끝났다'고 할까 봐요. 하지만 내가 하루 종일 '요요링셴(까마득한 선두)'을 외치는 사람들에게 묻고 싶은 것은, 예전에 미국 자동차가 날지 못할 때는 중국이 앞선다고 하더니, 이제 미국 차가 진짜로 날 수 있게 되니까 또 말을 바꿔서 '우리 중국인은 실용적이라 이런 화려하기만 한 것을 하지 않는다, 우리는 날 필요가 없다'고 할 건가요? 심지어 어떤 사람은 반어법으로 '우리는 날 필요 없다, 유가 사상만 잘 알면 되고 우리 동풍 미사일만 날 줄 알면 된다'고 말하기도 합니다. 게다가 지금 가장 무안한 상황이 뭔지 아세요? 테슬라가 이 하늘을 나는 차를 선보이기 딱 일주일 전에, 중국 쪽에서는 100만 위안급(대만 달러로 환산하면 거의 400만 TWD에 달하는) 고급차가 등장했죠. 우리도 지난주에 공유해 드렸지만, 차 세 대의 브레이크 시스템이 연속으로 부러졌잖아요. 이게 바로 화웨이와 장후이가 협력한 원제 V800입니다. 미국 자동차 회사는 차가 어떻게 날아오르고 또 안전하게 착륙할 수 있는지를 연구하고 있는데, 중국의 이 100만 위안급 브랜드는 지금 사람들에게 '왜 테스트 중에 브레이크 페달이 부러졌는지'를 설명하면서 '너희가 악의적으로 밟았기 때문'이라고 하고 있어요. 저쪽은 SpaceX의 로켓 추진기인데, 이쪽은 '좋아, 우리는 100여 년 전 자동차에 가장 기본적으로 있어야 할 브레이크 시스템이 잘 작동하는지부터 다시 연구하자' 이러고 있습니다. 여러분 한번 생각해 보세요. 오늘날 대만에서 비록 100만 TWD 이하의 차를 사더라도, 가장 기본은 브레이크가 부러지지 않는 것입니다. 자율주행이 꼭 없어도 되잖아요, 그렇죠? 그런데 지금 일부 중국 네티즌의 논리가 아주 흥미롭습니다. 테스트가 너무 극단적이었고 정상적인 사람은 급브레이크를 밟지 않는다고 하더군요. 진짜요? 그럼 내가 반박해야겠네요. 당신이 틀렸어요. 중국은 브레이크 자체가 전혀 필요 없습니다! 전부 제거하세요. 중국은 거침없이 앞으로 가야 합니다. 만약 이때 누군가 브레이크를 외친다면, 그자가 바로 전체 중국인의 적이고, 중국의 위대한 부흥을 방해하는 자이며, 중화민족의 역사적 죄인입니다! 올바른 사람을 선택하고 올바른 길을 가며 끝까지 가속해야 합니다. 당신들은 분명 '대만 독립파', '청조(靑鳥)', '흑곰', '양류' 맞죠? 바쯍의 시청자인 종이인형들이 조국을 모함하고 있는 거군요. 그래서 말인데, 나는 앞으로 중국 자동차에 AI 음성 기능을 도입하길 권합니다. 당신들 샤오펀훙(소분홍)들이 앞에 자해공갈(퐁츠) 할머니를 발견했을 때, 절대 브레이크를 밟으면 안 됩니다. 그분은 선의로 부딪히는 건데 어떻게 악의적으로 브레이크를 밟을 수 있습니까? 이때 차 안의 샤오아이 음성이 이렇게 말하겠죠. '존경하는 차주님 안녕하세요, 이번 브레이크 강도는 브랜드 홍보 부서가 수용할 수 있는 범위를 초과했을 수 있습니다. 먼저 애국 동의서에 서명하신 후 천천히 살살 브레이크 페달을 밟아주십시오.' 인류가 가장 뛰어난 점은 무한한 상상력입니다. 우리가 100가지 상상 공간 중 단 한 가지만 실현해도 인류의 진보입니다. 하지만 중국 쪽은 어떤가요? 4개 중앙 부처가 함께 나서서 화웨이도 때려잡고, 중국 네티즌도 때려잡고, 샤오펀훙도 때려잡고, 둥처디(Dongchedi)도 때려잡고, 원래 영상도 내리고, 토론도가 너무 높은 영상이나 심지어 중국공산당을 풍자하는 영상까지 삭제하고, 네티즌을 고소하기까지 합니다. 그래서 내가 gerçekten 중국 자동차 산업을 위해 새로운 기술을 하나 발명해 주고 싶은데요, 이름하여 '법무부 터보차저 시스템'입니다. 경고! 경고! 전방 300m 지점에 부정적 영상 발생, 비판 언론 등장, 법률 고문이 이미 튕겨 나가 비행 중이며, 변호사 경고장이 초음속 모드로 그의 집에 진입하고 있습니다! 이 기술이 일론 머스크보다 존나 쩌는 거 아닌가요? 그래서 어떤 중국 네티즌이 댓글을 남겼잖아요. '남들은 기술을 연구하는데, 중국은 사람을 어떻게 잡고 골탕 먹일지 연구한다'고요.

하지만 이렇게 많은 농담을 했지만, 저는 여전히 진지하게 한 가지 이야기를 하고 싶습니다. 현장에서 비행 스턴트를 보여줄 수 있죠. 물론 이 차가 실제로 오늘날 도로에서 자유롭게 이륙할 수 있다는 뜻은 아니며, 관련 법규가 뒷받침되어야 하고 안전 문제, 정비 및 보험 등의 문제도 해결되어야 합니다. 하지만 저들을 보세요. 정말 한 걸음 한 걸음 공상을 현실로 바꾸는 단계를 밟아가고 있습니다. 이것의 가장 큰 원동력이 어디에서 올까요? 바로 정부가 여러분의 창의성에 간섭하지 않는다는 점입니다. 미국과 중국은 어떻게 AI를 다루고 있을까요? 가장 뼈아픈 비유를 하나 들어보겠습니다. 우리 모두 화약이 중국이라는 땅에서 먼저 발명되었다는 것을 알고 있습니다. 하지만 화약이 유럽으로 전파되었을 때, 유럽인들은 어떻게 하면 화약을 더 강력하게 만들고 더 많은 새로운 버전의 총포, 탄약, 기관총으로 발전시킬 수 있을지 연구했습니다. 그 결과 중국은 무엇을 하고 있었을까요? 중국이라는 이 땅의 모든 정권, 모든 국가는 어떻게 하면 화약으로 불꽃놀이의 무늬, 모양, 색상을 더 아름답게 만들 수 있을지 연구했습니다. 이 땅은 과학기술의 진보와 발전에 대해 언제나 두려움을 품어왔습니다. 그것이 정권을 뒤엎거나 국가를 무너뜨리는 무기가 되지 않을까 하고 말이죠. 맞지 않습니까? 그래서 중국이라는 이 땅이 진시황의 천하 통일 이후 기본적으로 문학의 발전만 남고, 그나마도 문자옥 속에서 풍자하고 각자 해석하며 상상력을 발휘할 여지만 남겨둔 채 발전해 온 이유입니다. 수많은 과학기술, 물리학, 화학 등을 저들의 르네상스와 비교해 보면 어떻게 비교가 되겠습니까? 오늘날에 와서도 마찬가지입니다. 미국은 AI를 이용해 과학기술 발전, 기업 조직, 생산 최적화 등의 혁신을 추진하고 있는데, 중국은 대다수를 무엇을 만드는데 쓰고 있습니까? 숏폼, 짧은 동영상, 그리고 수많은 배우들을 실업자로 만드는 것 말입니다. 제가 방금 말씀드린 불꽃놀이와 총기 발전에 대한 비유가 바로 그것입니다. 자동차의 브레이크 페달 브래킷이 부러졌을 때, 당신이 애국을 한다고 해서 갑자기 그것이 엄청나게 단단해지기라도 합니까? 정말 그럴 수 있다면, 차라리 앞으로 여러분의 차를 모두 오성홍기를 꽂는 것으로 바꾸고, 문을 열면 바로 "공산당이 없으면 신중국도 없다"가 흘러나오며 차에서 내릴 때까지 당당하게 전진하게 하는 것이 낫지 않겠습니까? 그럼 되는 것 아닙니까? 차주 여러분 걱정 마십시오. 저희 차에는 14억 인민의 애국 정신이 탑재되어 있어, 충돌 시 자동으로 민족 자부심의 에어백이 생성되며 7중 보호 에어백을 형성합니다.

마지막으로 저는 당을 사랑하는 중국의 샤오펀훙들에게 호소합니다. 사실 이번 미국의 행보는 화려하지만 실속 없는 겉치레일 뿐이니, 내년에 여러분의 어떤 신차라도 분명히 그것을 뛰어넘을 것입니다. 중국 자동차 관련 주식을 더 많이 사고, 돈을 더 많이 투입해 라오A(A주 투자자)가 되고, A주에 투자하십시오. 시진핑에게 더 많은 재정 세수를 투입해 중국의 자동차 산업을 채우고 발전시키며 미국과 경쟁하고 중국의 체면을 되찾아 달라고 더 많이 호소하십시오. 여러분은 단지 모든 영역, 모든 트랙에서 1조 위안의 수입을 투입하기만 하면, 제21차 전국대표대회 이후에 여러분의 각 산업이 분명 미국을 크게 앞지르게 될 것입니다. 게다가 여러분은 소련처럼 미국과 악성 경쟁을 하다가 결국 파산하여 몰락하는 그런 길을 걷지 않을 것입니다. 그럴 일은 없습니다. 힘내세요, 꼭 돈을 투자해야 합니다! 오늘의 영상은 여기서 마치겠습니다. 마음에 드셨다면 구독을 잊지 마시고, 마음에 들지 않으신다면 꼭 저를 차단해 주십시오. 저는 바이슝(八炯)이었습니다. 다음에 뵙죠, 안녕. 대박이네, 씨발! 이거 테슬라 로드스터(Roadster) 출시 발표회 봤지? 세상에, 자동차 공업의 오늘은 역사적인 분기점이 될 거야. 이전의 모든 것은 역사고, 미래가 이미 도래했어. 아이구 이거, 이제 뭐 하고 노냐 이거, 날아다닐 수도 있네 이거, 이거 존나 장난 아니네???