시진핑, 다시 ‘흑색조직·악질범죄 단속’ 특별운동을 이용해 전국적으로 대대적으로 민간기업을 강탈하다. 《진실 중국》

이 방송은 중국중앙정부가 2026년 7월부터 배치하기 시작한 '조폭 소탕 및 악속 제거' 심화 특별 투쟁을 다루고 있으며, 진행자는 이를 충칭의 조폭 소탕, 1983년 엄정 타격(옌다) 캠페인, 그리고 민영 기업의 발전과 연결지어 이번 운동이 대형 민영 기업과 기업인을 겨냥했을 가능성이 있다고 분석합니다. 또한 셴퉁택배의 발전, 마윈의 투자 및 최근 조사 소식을 중점적으로 다루며 민영 경제와 정치 권력의 관계를 토론합니다.

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이번 방송에서는 며칠 전 중공이 갑자기 발표한 매우 민감한 운동인 '조폭 소탕 및 악속 제거'에 대해 이야기하겠습니다. 여러분은 '조폭 소탕 및 악속 제거'라는 이 네 글자가 어디서 유래했는지 기억하시나요? 당시 충칭에서 홍가 부르기 및 조폭 소탕(창훙다헤이)이 일어났을 때, 충칭시당 서기 보시라이는 왕리쥔을 보내 이 일을 맡겼습니다. 당시의 주요 목적이 무엇이었을까요? 바로 민영 경제를 타격하고, 당시의 모든 대형 민영 기업을 제거하는 것이었습니다. 사실 그들은 민영 경제와 민영 기업에 대한 일종의 약탈을 자행한 것입니다.

보통 민영 기업은 지역 내에서 발언권을 쥐고 있으며, 지방에서 실제로 어느 정도 반(半)조폭 세력과 같은 상태를 띠기도 합니다. 하지만 민영 기업이 그곳에서 살아남으면서 전체 지역 경제, 국가 경제, 그리고 현지 고용에 매우 긍정적인 상태를 기여한 것도 사실입니다.

기여를 하기도 했지만, 중국의 민영 기업 오너들에게 매우 높은 도덕성을 요구할 수는 없습니다. 그것은 불가능합니다. 중국 사회 자체는 정글의 법칙을 숭상하며, 이러한 기업들은 대개 지방의 공안 및 검찰·법원, 지방 정부와 결탁하기 마련인데 이는 중국에서 매우 자연스러운 일입니다.

당시 보시라이는 충칭에서 자신의 명성을 세우기 위해 랴오닝에서 데려온 측근 왕리쥔을 충칭으로 불러들여 조폭 소탕 및 악속 제거를 시작했습니다. 이 사건은 당시 파장이 컸습니다. 조폭 소탕 및 악속 제거는 겉보기에는 좋은 말 같지만, 실제로는 나쁜 의미입니다. 당시 수많은 민영 기업인이 탄압을 받았고, 무고하게 목숨을 잃은 이들까지 있었습니다. 이는 역사이며, 저는 역사를 이야기하고 있는 것입니다.

시진핑이 이번에 느닷없이 또다시 조폭 소탕 및 악속 제거를 들고 나왔습니다. 지난 몇 년간 그는 민영 경제를 무너뜨리고 없애기 위해 국가 기구, 공안·검찰·법원, 그리고 세무 등 온갖 수단을 동원해 약탈을 감행해 왔습니다. 이번 운동은 1년간 진행됩니다. 즉, 시진핑은 1년 안에 대형 민영 기업들을 거의 다 없애버리겠다는 목표를 가지고 있는 것입니다.

이러한 민영 기업들은 자본의 집결지입니다. 국가에 무슨 일이든 생기면 이 자본들이 유용하게 쓰일 수 있습니다. 무슨 일을 하든 돈이 필요하며, 만약 이들에게 돈이 있다면 공산당과 정부에 맞서 도전할 수 있는 능력을 갖추게 되기 때문입니다.

많은 분들이 모르실 수도 있겠지만, 쑨원이 혁명을 일으켰을 때 그 돈은 어디서 났을까요? 모두 민영 오너들과 민영 기업들로부터 나온 것입니다. 신해혁명 당시 그는 사방으로 모금을 구하러 다녔고, 전국 각지에 다양한 모금 대리인들을 두었습니다. 그는 전국 각지의 부유층을 찾아가 혁명 이념을 전파하며 혁명이 성공하면 그들에게 배당금을 주겠다고 설득했습니다. 이러한 상황 속에서 많은 지역의 향신들이 돈을 꺼내어 혁명을 지지했고, 해외에서도 수많은 모금이 이루어졌습니다.

그들의 선전은 매우 강력했습니다. 따라서 민영 기업에는 사실 정권을 전복할 수 있는 또 다른 성격이 숨겨져 있습니다. 어느 한쪽을 지지하든 전쟁에는 돈이 필요하고, 혁명을 벌이는 데도 돈이 필요하기 때문입니다.

시진핑은 왜 마윈을 제거했을까? 바로 이러한 기업들을 분할하고 제거하기 위해서이며, 헝다(Evergrande)를 비롯한 많은 대기업들을 제거하기 위해서이다. 그는 민영 기업이 커지면 결국 정부에 가장 큰 위협이 된다는 것을 알고 있다. 민영 기업이 일정 수준 이상 커지면 많은 기업이 정부 내부로 침투하고, 많은 정부 관료들이 민영 기업을 따르며 그들의 말을 듣게 되어 결국 한 지역을 독점할 가능성이 있기 때문이다.

마윈은 나중에 중국에서 어느 정도까지 대단했는가? 그가 어디를 가든 성 서기(省委书记)들이 굽실거리며 그의 뒤를 따라다니며 아첨했다. 왜 그랬을까? 마윈의 돈이 너무 많았기 때문이다. 마윈은 중국공산당 중앙의 국급(国级) 지도자, 부국급(副国级) 지도자들과 모두 관계가 있었다. 공산당 관료들이란 원래 이런 법이다. 돈과 권력을 가지게 되면, 권력을 쥐고 돈을 벌게 되면 때로는 정치에 참여하기도 한다.

미국도 마찬가지다. 이것은 상식이다. 머스크는 돈을 번 뒤 그 돈으로 트럼프를 지원했고, 심지어 직접 백악관에 입성하여 트럼프와 함께 정치적인 일들을 도모했다. 지금 머스크는 심지어 미중 관계에서 연락관 역할을 할 수도 있게 되었다. 그가 중국에 수십억 달러를 투자했고, 나중에 슈퍼 배터리 프로젝트까지 진행했는데 투자가 워낙 커서 중국을 떠날 수 없기 때문이다.

중국은 확실히 테슬라의 생산 능력이 가장 높은 곳이다. 예전 중국에서는 전 세계의 거의 모든 대형 브랜드가 중국에 제조 공장을 두고 있는 것을 볼 수 있었다. 벤츠, BMW도 나중에 현지화를 실현했다. 벤츠는 베이징에 슈퍼 공장을 가지고 있는데, 생산 초기에는 많은 부품을 독일에서 가져왔지만 1~2년 후에는 많은 부품이 완전히 국산화, 현지화되었다.

오래전 중국 제조업이 일어선 후, 미국에서 산 자동차의 많은 부품은 사실 중국에서 생산된 것이었다. 예를 들어 포드(Ford)의 경우, 내가 예전에 알던 친구가 디트로이트에 있었는데 그는 후베이 출신이었다. 그는 후베이에 회사를 설립하고 전국 각지에서 자동차 부품을 만들어 포드에 공급했다.

민영 기업이 커진 후, 많은 사람은 물론 정치에 절대 참여하지 않지만, 많은 사람은 정치에 참여하게 된다. 트럼프가 바로 민영 기업가로서 정치에 참여하여 나중에 정치인이 된 사례다. 그는 예전에 온 가족이 부동산 사업을 하던 민영 기업가였다. 그래서 시진핑은 민영 기업가들이 결국 이 나라의 정치 지도자가 되는 것을 매우 걱정하는 것이다.

시진핑이 하려는 것은 마르크스의 간판을 꺼내 들고 마르크스를 무덤에서 파내는 것이며, 가장 중요한 것은 공유제로 회귀하는 것이다. 나는 수년 전부터 방송에서 시진핑이 반드시 민영 기업가들을 손볼 것이라고 이야기했다.

시진핑이 집권한 후, 내 친구 중 한 명이 시진핑과 친분이 있어 예전에 나에게 시진핑을 소개해 준 적이 있었기에, 나는 일찍부터 마윈이 위험하다고 제기했다. 시진핑이 집권할 때 나는 중국에서 민영 기업가가 일단 고자세를 취하면 위험하다고 말했다. 미국은 다르다. 머스크가 아무리 고자세를 취해도 위험하지 않지만, 중국은 다르다.

나중에 마윈은 정말로 위험해졌다. 그는 스스로 무슨 일이 생길까 봐 두려워하며 계속 해외를 떠돌았다. 여러분도 나중에 그 광경을 모두 보았을 것이다. 지금 마윈은 거의 알리바바에서 손을 뗐다. 이번에 시진핑이 벌인 '범죄 소탕(打黑除恶)' 운동은 사실 민영 기업가들을 겨냥한 것이다.

공산당 내부의 이런 일들에 대해, 그가 집권한 지 10여 년 동안 매년 100만 명, 200만 명을 잡아들였고 많은 관료도 체포했다. 그렇다면 왜 '범죄 소탕'을 벌이는가? 최종 목적은 모든 민영 기업을 장악하는 것이다. 한 사람이 일단 '흑(黑, 범죄 조직)'으로 규정되면 이것은 하나의 운동이 된다. 운동이 일단 시작되면 중국공산당은 법이 있는 것처럼 보이지만, 운동과 관련되면 법은 효력을 잃고 법대로 처리하지 않는다.

1983년 8월 19일, 중국에는 '형사 범죄자에 대한 엄중한 타격'이라는 전국적인 대규모 체포 작전이 있었고, 많은 사람이 잡혀갔다. 아주 많은 중국인들이 말이다.

아, 큰 죄를 지은 것도 아니었다. 심지어 십악사면(十恶不赦)의 죄를 지은 것도 아니었다. 젊은 여성이 밖에 나가 춤을 추거나, 자주 춤을 추거나, 남자친구를 몇 명 사귀기만 해도 유맹죄(流氓罪)로 규정되어 결국 총살당할 수 있었다. 당시 총살은 꽤 흔한 일이었다. 이 운동은 덩샤오핑이 발기한 것이다.

상하이를 예로 들면, 당시 사람들을 가둘 곳이 없어 감옥이 꽉 찼고, 나중에는 군대를 동원해 학교를 에워싸고 많은 학교를 징발했다. 8월 19일은 마침 휴일이었는데, 학교 안은 사람들로 가득 찼다. 근처에 초등학교가 하나 있었는데, 한밤중에도 불이 환하게 켜져 있었고 군인들이 지키고 있었으며, 잡혀온 사람들은 그날 밤 모두 그곳에 갇혔다.

덩샤오핑이 집권한 후, 신장과 칭하이의 노동개조 농장에서 많은 사람이 풀려났다. 이들은 당시 모두 정치범이었는데, 석방 후 석방 증명서를 받았고 어떤 이들은 심지어 복권 증명서까지 받았다. 1949년 이후 수십 년 동안 수많은 사람이 석방되었다. 신장과 칭하이의 노동개조 농장에는 나중에 사람이 별로 없게 되었다.

1983년 '8·19' 대규모 체포 당시 상하이에서는 많은 사람이 총살당했고 많은 사람이 체포되었으며, 나중에는 곧바로 신장과 티베트의 노동개조 농장으로 보내졌다. 당시 철도는 매우 붐볐는데, 죄수들을 호송하는 열차마다 군대가 지키고 있었고 곧바로 신장과 티베트의 노동개조 농장으로 보내졌으며, 많은 사람이 그곳에서 죽었다.

상하이의 어떤 사람들은 나중에 돌아왔다. 1983년부터 90년대까지, 그들 중 일부는 10여 년, 20년, 심지어 무기징역을 선고받고 감형된 후에야 돌아왔고, 어떤 이들은 2000년이 지나서야 돌아왔다. 여러분은 이 역사를 찾아볼 수 있다.

공산당이 이런 운동을 벌일 때마다 많은 사람이 목이 떨어지거나 불행을 겪었다. 이번 시진핑의 소위 '흑사회 소탕 및 악행 일소(打黑除恶)'는 규모가 매우 크다. 많은 사람들이 아직 깨닫지 못하고 있지만, 시진핑은 실제로 이미 착수했다.

중앙위원회는 '소掃黑除惡(흑사회 소탕 및 악행 일소) 전문 투쟁 심화에 관한 배치'를 통해 올해 7월부터, 즉 이제 막 시작된 시점부터 약 1년에 걸쳐 전국적으로 흑사회 소탕 및 악행 일소 전문 투쟁을 심화해 전개할 것을 명확히 했다. 여러분은 이 대목에 주목해야 한다.

현재 중국에서 형사 범죄자는 상당히 적다. 살기 힘겨워진 극단적인 이들이 직접 행동에 나서거나 불을 지르고 차량으로 돌진하는 경우를 제외하면 말이다. 흑사회 소탕으로 얼마나 많은 이들을 잡을 수 있겠는가? 진정한 흑사회 소탕은 대개 관료와 자본가의 유착과 관련이 깊다. 나이트클럽은 누가 운영하는가? 대개 지방 세력과 폭력 조직이 결탁해 있으며, 상당수가 흑사회와 연루되어 있고 그 배후에는 공검법(공안·검찰·법원) 인물들이 있기 마련이다. 공산당은 위로 올라갈수록 더 어두운 법이며, 기업가들은 그들의 하얀 장갑(대변인·바지사장)에 불과하다.

따라서 시진핑의 이번 흑사회 소탕은 수많은 기업과 연루될 것이다. 시진핑은 최근 이틀 사이에도 한바탕 사람들을 잡아들이고 있으며, 아주 중대한 뉴스도 하나 나왔다. 바로 중국 택배 업계 최고인 셴퉁택배(申通快递)가 조사를 받고 있다는 점이다.

과거 중국에는 택배 업계가 없었고 전부 우정국이 담당했다. 그러다 저장성 퉁루(桐庐)에서 일군의 기업가들이 나타나 택배업을 시작했다. 당시 가맹점 방식을 채택하여 본사를 퉁루에 두고 각 성과 소도시들이 가맹하여 택배 거점을 구축했다. 가맹 이후 방대한 네트워크를 형성하여 수천, 수만 개의 거점을 두며 점차 규모를 키웠고, 2000년부터 발전하기 시작했다.

2016년 무렵 중국의 경제와 인터넷 경제가 발전하면서 온라인 쇼핑이 시작되었고 택배 서비스가 필요해졌다. 많은 이들이 이로 인해 일자리를 얻고 가맹하여 택배를 배송하면서 해당 기업이 급성장했다. 이후 다른 택배 회사들도 대다수 퉁루와 관련이 있게 되었고, 퉁루는 택배의 고향으로 불리며 중국 택배의 '황푸군관학교'는 저장성 퉁루에 위치하게 되었다.

2016년 이후 셴퉁택배는 선전 증시에 상장했으며 상장 당시 현장은 매우 성대했다. 마윈이 나중에 알리바바와 타오바오를 운영하면서 온라인 쇼핑 플랫폼의 매우 중요한 거점 간 연결 고리로 택배가 필요해졌다. 당시 마윈은 수십억 위안을 투입해 셴퉁에 투자했고, 셴퉁은 급격히 팽창하여 거대한 민영 기업이 되었다.

민영 기업이 거대해진 후, 중국우정택배는 단숨에 원래의 우위를 잃어버렸다. 이제 중국에서 전화로 셴퉁이나 다른 택배를 부르면 물건을 보낼 수 있다. 셴퉁은 나중에 어느 정도까지 커졌는가? 비행기를 구입하고 자체 전용 항로를 보유하여 민항에 의존하지 않았으며, 막대한 차량을 소유하고 미국 아마존의 배송 시스템과 유사한 네트워크를 구축했다.

아마존은 자체적으로 배송 시스템을 구축해 사용자가 아마존에서 물건을 사면 그들이 직접 배송한다. 중국에도 윈다(韵达) 등 여러 택배 회사가 존재하며, 최종적으로 3~4개의 대형 택배 회사가 남았는데 당시 셴퉁이 가장 강력한 곳이었다.

이번에 셴퉁택배가 시진핑의 표적이 되었다. 시진핑이 셴퉁을 조사하는 것은, 내 생각에 조사가 끝난 뒤 씨트립(携程)처럼 벌금을 부과할 것이다. 그가 타격하는 대상은 모두 순위권의 대기업들로, 먼저 2위와 3위를 쳐내면 천하 전체를 자신의 손에 넣을 수 있기 때문이다.

셴퉁택배는 이번에 재수가 없게도 이미 조사를 받았다. 이러한 민영 기업가들은 소위 '원죄(부정 축재 등)'를 안고 있기 마련이어서, 탈세 혐의를 씌우든 대충 죄명을 붙여 모자를 씌우기만 하면 기업을 고스란히 갖다 바칠 수밖에 없고 지분도 넘겨주어야 한다. 마치 마윈처럼 말이다. 그에게 죄명을 씌웠지만 바깥에서는 잘 모르고, 마윈 자신도 전적으로 공개하지 않았다. 멀쩡하던 기업이 결국 이런 식으로 망가지는 것이다.

시진핑은 이 시기 내내 강도질을 벌이고 있으며, 이는 마오쩌둥 시대의 공사합영(公私合营)과 판박이로 성격이 완전히 동일하다. 모두 민영의 자산을 빼앗는 것이다. 물론 현재의 운동은 과거와 비교할 수는 없으며, 하루아침에 끝나는 것이 아니라 하나씩 차례대로 진행된다. 오늘은 하나 잡고, 내일은 또 하나 잡고, 모레는 또 하나 잡는 식이라 어차피 도망칠 수 없다.

지금 이 사장들은 전용기가 있어도 날아오를 수 없다. 셴퉁택배 같은 기업의 사장들 중 상당수가 항저우 공항과 샤오산 공항 등에 개인 전용기를 가지고 있지만, 아예 비행을 허락하지 않고 도망치지 못하게 막은 뒤 결국 재산을 강탈하는 것이다.

이 사건이 중국 일반 백성과는 상관없어 보이지만 사실은 매우 깊은 관련이 있다. 민영 기업이 사라진 후 얼마나 많은 기업이 소멸할 것이며, 얼마나 많은 가정이 수입 끊김의 고통을 겪어야 하겠는가? 셴퉁택배는 중국에서 수십만, 수백만 명이 매일 물건을 배송하고 있으며, 비록 수입은 많지 않아도 매달 수천 위안으로 가구의 생계를 꾸릴 수 있었다. 이런 기업이 박살 난 뒤에는 어떻게 해야 하겠는가?

결국 공산당의 밥에 의존할 수밖에 없다. 시진핑이 하려는 바는 모든 백성이 기어코 그에게 와서 밥을 구걸하게 만드는 것이다. 그가 일자리를 주지 않으면 너는 밥을 먹을 수 없다. 이것은 자유 민주주의와는 완전히 다르며, 그가 추구하는 것은 전제주의다.

내가 늘 말하듯, 시진핑이 쓰러지지 않으면 이 나라는 끝장나지 않는다. 셴퉁택배가 무슨 대단한 죄를 지었겠는가? 왜 이런 식으로 괴롭히는가? 그들은 그저 택배를 배달했을 뿐이고, 이리저리 배달하며 우정국의 밥그릇을 빼앗았을 뿐이다. 현재 중국의 모든 택배 회사가 박살 날 수 있으며, 장차 물건을 보낼 때 결국 다시 우체국으로 돌아가 전부 공산당의 통제를 받게 될 것이다.

여러분은 이 사건에 주목해야 한다. 셴퉁택배는 이번에 아주 호되게 당해 단숨에 폭로되었다. 과거에는 민영 기업을 손보려 할 때도 대개 남모르게 처리하여 큰일을 작게 만들고 작은일을 없던 일로 하며 기업이 적당히 돈을 내고 무마하게 했다. 그러나 이번에는 건드렸다 하면 50억 위안, 51억 위안에 달하며 마치 씨트립 때와 같다.

이것이 강탈이 아니면 무엇인가? 최종 목적은 기업을 공유화하는 것이다. 일단 그들의 눈에 띄면 도망칠 수 없다. 중국공산당의 '초심을 잊지 말자'는 곧 강탈이다. 그들이 어떻게 선전하는지 보지 말고, 그들이 하는 일을 보라. 여기 50억 위안, 저기 100억 위안, 결국은 거듭되는 강탈일 뿐이다. 민영 기업이 소멸한 후, 지분과 돈은 모두 그들에게 넘어가고, 기업 사장들은 감옥에 보내지거나 자취를 감춘다. 이것이 바로 중국이다.