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コンテンツ 9 · 事件 14

自動車系インフルエンサー「レーシング・フラペチーノ」、MAEXTRO(尊界)を揶揄したとして30万元の賠償と公開謝罪を命じられる

10.23 ·報道あり ·重要度 III ·情報源 1 ·中国

10月23日、自動車系インフルエンサー「レーシング・フラペチーノ」は小紅書(RedNote)でMAEXTRO(尊界)汽車に公開謝罪し、裁判所が認めた金額に従い30万元を賠償すると表明した。事件に関わる内容には「スクワット界プライベート会」と、アニメキャラクターを模倣してMAEXTRO S800を貶める動画が含まれる。

尊界がV800ブレーキペダルの検査結果を公表、3000ニュートンまで強化しても損傷なしと説明

10.13 ·当局発表 ·重要度 III ·情報源 5 ·中国

10月13日、尊界(MAEXTRO)自動車はブレーキペダルの第三者検査結果を公表し、10月11日の検査はQC/T 788—2018規格に適合し、縦方向の力を3000ニュートンまで厳格化した後もペダルに亀裂や損傷は生じなかったと述べた。それ以前、懂車帝(Dongchedi)のテスト動画は、V800 3台の連続緊急制動中にペダルのブラケットが破断したと伝えていた。尊界は納車済みユーザーに無料アップグレードを提供すると発表しており、方案は10月末までに確定し、11月から実施される見込み。

ステラート客服、ロック済みユーザーの定金は返金不可と説明 アップグレード案は依然未確定

10.11 ·報道あり ·重要度 II ·情報源 1 ·中国

10月11日、ステラート客服は、車を注文済みのユーザーがロック期間に入った場合、定金は返金できないと表明した。ステラートは以前、納車済みユーザーに無料アップグレードを提供すると約束していたが、具体的な案は当日時点で依然として未確定だった。

新華社のマエストロ(尊界)広報文のコメント欄で1000件以上の疑問のコメントが全ネットで削除される

10.09 ·報道あり ·重要度 III ·情報源 1 ·中国

10月8日、新華社の微博と微信の公式アカウントがマエストロ(尊界)に関する洗地広報文を発表し、コメント欄には多数の疑問の声が上がった。関連コメント欄は精選コメントに切り替えられ、1000件以上のコメントが10月9日午前1時に全ネットで削除された。

尊界(マエストロ)、車両問題の責任を否定し国標に押し付ける公告を発表

10.09 ·報道あり ·重要度 III ·情報源 1 ·中国

尊界は、自社に問題はないとし、車両問題の責任を国標(国家基準)に転嫁しつつ、無料アップグレード案を発表した。公告にはリコールには言及されていなかった。ネットユーザーは、鸿蒙智行(HIMA)が以前にも何度も無料アップグレードの手口を使っていたと指摘している。

Bilibiliの投稿者が歌詞リライト作品「断点」を公開、華為尊界のブレーキ支持具の破断を風刺

10.09 ·報道あり ·重要度 II ·情報源 1 ·中国

10月9日、Bilibili(ビリビリ)の投稿者が歌詞をリライトした作品「断点」を公開し、懂車帝(Dongchedi)のテストで華為尊界(Huawei Stelato)のブレーキペダル支持具が破断したことを風刺した。ネットユーザーは余承東の口調を真似て「1000万以内で最良の歌詞」と茶化した。

懂車帝のテストで、3台の尊界V800のブレーキペダル取付ブラケットが次々に破断と報道

10.08 ·進行中 ·重要度 III ·情報源 24 ·中国

10月8日、懂車帝がテスト動画を公開し、価格76.6万元から101.6万元の尊界V800が3台、100km/hから0への連続緊急制動テストにおいてブレーキペダルの取付ブラケットが次々に破断し、急ブレーキはいずれも4回以上持たなかったと伝えた。これは公式サイトの「多重冗長、泰山のように安定」という宣伝との対照になっている。テストの荷重読み値についてはネット上で議論があり、破断の原因はまだ確認されていない。

ネットユーザーが華為のスマートフォンでMAEXTRO V800ブレーキ炭素板破断動画を再生できないことを発見

10.08 ·進行中 ·重要度 II ·情報源 4 ·中国

10月8日、懂車帝(Dongchedi)がMAEXTRO V800のブレーキ炭素板破断動画を削除する前に、ネットユーザーが抖音(Douyin)プラットフォーム上で華為のPura X View闊広直画面スマートフォンがこの動画を再生できず、他のブランドのスマートフォンは正常に再生されることを発見した。

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