둥처디의 2024년 윈청 문제M7 사고 분석 영상이 네티즌에 의해 다시 발굴
2026년 10월, 둥처디(懂车帝)가 2024년 산시성 윈청(运城)의 문제(问界) M7 사고를 분석한 영상이 네티즌에 의해 다시 발굴되었으며, 당시 진행자는 연료탱크 위치가 앞쪽에 있어 트럭 밑으로 들어가 충돌한 뒤 짓눌려 폭발·화재가 날 수 있다고 지적해 네티즌들 사이에서 큰 화제를 모았다.
2026년 10월, 둥처디(懂车帝)가 2024년 산시성 윈청(运城)의 문제(问界) M7 사고를 분석한 영상이 네티즌에 의해 다시 발굴되었으며, 당시 진행자는 연료탱크 위치가 앞쪽에 있어 트럭 밑으로 들어가 충돌한 뒤 짓눌려 폭발·화재가 날 수 있다고 지적해 네티즌들 사이에서 큰 화제를 모았다.
경제일보는 10월 17일 기사를 게재해 둥체디를 명확히 비판하며, 리뷰를 진행하면서 광고로 돈을 버는 것에 이해충돌이 있는지 의문을 제기했다.
10월 17일 <경제일보>는 "브레이크 게이트는 품질과 안전만을 묻는 것이 아니다"라는 제목의 기사를 실어, 둥체디가 평가를 진행하면서 동시에 자동차 회사의 광고로 수익을 올리고 심판과 선수 역할을 겸하고 있다고 비판하며, 비표준 극한 테스트의 남용은 중국 자동차 산업 생태계를 해칠 것이라고 밝혔다.
중국 자동차 미디어 플랫폼 둥처디(懂車帝, Dongchedi)는 일부 중국 네티즌에게 ‘외부 세력’으로 비난받고 있다. 현재 구체적인 이유는 불분명하지만, 트윗에 따르면 이 비난은 둥처디가 게시한 내용이나 그 입장과 관련이 있는 것으로 보인다.
둥체디가 동영상을 공개해 스텔라토 V800 브레이크 페달 가혹 시험에서 14개 시료 중 2개만 3000뉴턴까지 하중이 가해졌고 영구 변형량은 공개되지 않았으며, 벤치 시험으로는 실제 차량이 급제동할 때 페달 브래킷이 파손된 것을 설명할 수 없어 원시 데이터와 실차 시험을 결합해 검증해야 한다고 지적했다.
10월 13일, 준제(尊界, MAEXTRO) 자동차는 브레이크 페달 제3자 검사 결과를 공개하며 10월 11일 검사가 QC/T 788—2018 표준을 충족했고, 세로 힘을 3000뉴턴까지 강화한 뒤 페달에 균열이나 손상이 없었다고 밝혔다. 앞서 둥체디(懂车帝, Dongchedi) 시험 영상은 V800 3대의 연속 긴급 제동 중 페달 브래킷이 파손됐다고 전했다. 준제는 이미 인도된 이용자에게 무료 업그레이드를 제공하겠다고 발표했으며, 방안은 10월 말까지 확정돼 11월부터 시행될 예정이다.
둥체디(懂車帝)가 화웨이와 장하이(江淮)가 협력해 만든 신차 젠제(尊界) V800 3대를 시험하는 영상을 공개했다. 연속 급제동 후 브레이크 페달 브래킷이 파손되었고, 이후 영상은 내려졌다.
10월 9일, 팔로워 301만 명의 웨이보 테크 대V가 둥체디(Dongchedi) 앱이 젠제(Maextro) V800 브레이크 페달 리뷰 영상을 정상적으로 재생할 수 없다는 사실을 폭로한 뒤 대량의 스팸 문자 공격을 받았다. 댓글의 네티즌들은 화웨이 팬의 보복과 관련이 있다고 지적했다.
10월 9일 안후이성 허페이 화이허로 보행자거리에서 한 남성이 손팻말을 들고 시위했는데, 팻말에는 '해외 무량 매체 둥체디 타도' 등의 구호가 적혀 있었고 네티즌에게 촬영되었다.
10월 8일, 둥처디(懂车帝)가 공개한 시험 영상에 따르면, 새것인 화웨이 준제(尊界) V800 3대가 시속 100km 긴급 제동 시험에서 브레이크 페달 브래킷이 모두 파손되었다.
10월 8일, 동체디(Dongchedi)가 테스트 영상을 공개하며 판매가 76만 6천 위안에서 101만 6천 위안인 Zunjie V800 3대가 100km/h에서 0으로의 연속 비상 제동 테스트에서 브레이크 페달 브래킷이 차례로 파손되었고, 급제동 시 4회 이상 버티지 못했다고 보도했다. 이는 공식 웹사이트의 '다중 중복, 태산처럼 안정적'이라는 홍보와 대조된다. 테스트의 하중 수치를 둘러싸고 온라인에서 논쟁이 있으며, 파손 원인은 아직 확인되지 않았다.
딩처디(懂车帝)가 화웨이와 장안자동차(江淮汽车)가 협력한 준제(尊界) V800에 대한 제동 거리 시험을 실시한 과정에서 연속으로 시험한 3대의 브레이크 페달 브래킷이 모두 파손되어, 여론의 큰 관심을 끌었고 장안자동차 주가가 하한가에 몰렸다.
캉스푸는 라면 사업 매출이 137억 위안을 돌파해 전년 대비 2% 성장했다고 발표했고, 퉁이는 식품 사업 수입이 56억 위안을 돌파해 전년 대비 4.7% 성장했다고 발표했다.