9월 10일 저녁, 칭다오 북해조선소 화물선 화재에서 실종되었던 나머지 5명이 수색 구조되었으나 모두 생존 징후가 없었으며, 사고 사망자 수는 25명으로 늘어났고, 선박 인원의 약 60%가 사망했습니다. 이 공장 직원들의 낮은 임금과 과도한 경쟁 문제도 다시 주목받고 있습니다.[노동 권리][운영 사고][칭다오][북해 조선소]