미국의소리 중국어 방송 (2026년 7월 24일)

프로그램은 트럼프가 홍해 상업 운송이 후티 반군의 공격을 다시 받을 경우 미국이 이란에 책임을 물을 것이라고 경고한 소식과 미국-사우디 민간 원자력 협력 및 중동 유가 상승을 보도했습니다. 또한 루비오가 아세안 방문 중 언급한 미중 관계와 필리핀 남중국해 갈등, 미국 의회의 중국산 커넥티드 카 및 드론 제한, 김명일 목사 석방, 워싱턴에서 열린 파룬궁 집회와 피억압 민족 정상회의를 다루었으며, 마지막으로 미국 증시 현황을 소개했습니다.

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트럼프 대통령은 목요일, 홍해 상업 운송이 예멘 후티 반군의 공격을 다시 받을 경우 미국이 이란에 책임을 물을 것이며, 이란과 그들이 지원하는 후티 반군에 대해 중대한 군사적 처벌을 가할 것이라고 경고했습니다. 후티 반군은 미사일과 드론을 사용하여 홍해의 유조선 두 척을 공격했다고 주장했습니다. 미국은 이란이 후티 반군을 조종하고 있다고 비난하며, 홍해 운송에 대한 위협이 글로벌 무역에 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 사우디아라비아는 사우디 기업 소속 유조선 한 척이 공격받아 화재가 발생했음을 확인했으며, 법에 따라 운송 안전을 보호하기 위해 필요한 조치를 취할 것이라고 밝혔습니다.

이와 동시에 미군은 이란의 항구와 석유 터미널을 지속적으로 봉쇄하고 있습니다. 7월 23일까지 이미 12척의 상선이 항로를 변경했으며, 상선 한 척이 기동 불능 상태가 되었습니다. 한편, 트럼프 대통령은 미국과 사우디아라비아 간의 민간 원자력 협력 협정 체결의 전제 조건으로 사우디가 반드시 '아브라함 협정'에 가입하고 이스라엘과의 관계 정상화를 실현해야 한다고 밝혔습니다. 백악관은 목요일 미국 측이 사우디에 이 같은 요구를 전달했음을 확인했습니다. 미국과 사우디는 최근 민간 원자력 협력 협정에 합의했다고 발표한 바 있습니다.

중동 정세가 고조됨에 따라 글로벌 유가가 다시 100달러를 돌파했습니다. 트럼프 대통령은 목요일 이란이 핵무기를 보유하도록 절대 내버려 둘 수 없다고 다시 한번 강조했습니다. 그는 "우리는 이란 이슬람 공화국에 맞서는 데 있어 매우 순조롭게 진행하고 있으며, 매우 잘하고 있습니다. 그들은 행동을 취하고 싶어 할지 모르지만, 나는 그들이 아직 준비되지 않았다고 말합니다. 그들은 사악한 의도를 가지고 있으며, 우리는 그들이 핵무기를 갖게 할 수 없습니다"라고 말했습니다.

루비오 미국 국무장관은 아세안 외교장관 회의에 참석하고 아세안을 방문하는 기간 중, 미국은 중국과 관계를 유지해야 하며 이 관계가 가능한 한 긍정적이기를 바란다고 밝혔습니다. 그는 중국이 관련 문제에 대한 미국의 견해를 분명히 이해하고 있으며, 미국은 미사일 시험 발사에 대해 이미 공개적으로 입장을 밝히고 그것이 안정을 해치는 사건이라고 간주한다고 말했습니다. 필리핀에서 일어난 일에 대해서는 전 세계가 모두 지켜보았으며, 이는 불안을 야기한다고 덧붙였습니다. 영토 주권 주장이 날로 심각한 도전이 되고 있는 만큼

우리는 조약 동맹국에 대한 약속과 해당 지역의 항행의 자유 및 영토 권리 존중에 대한 약속을 끊임없이 재확인하고 있습니다.

우리는 중국과 좋은 관계를 유지할 것이다. 결국 이곳은 세계에서 가장 강력한 두 경제 대국이자 두 개의 거대한 군대와 두 개의 핵보유국을 보유한 곳이다. 우리는 이러한 관계가 가능한 한 긍정적이기를 바라지만, 이것이 이 지역에서 우리의 동맹국과 파트너를 희생시키거나 이 지역에서 우리의 존재를 희생시키는 대가가 되어서는 결코 안 된다. 우리는 필리핀과 조약 협정을 맺고 있으며 이 협정을 지킬 의향이 있고 조약 공약을 이행하기 위해 노력하고 있다. 양국 간에는 오랜 국방 파트너십도 유지되고 있으며, 우리는 이를 어느 한쪽을 겨냥한 것으로 보지 않고 오랜 동맹국에 대한 공약을 이행하는 것으로 본다. 우리는 이러한 동맹국들과 많은 공통의 가치와 역사를 공유하고 있으며 공동의 미래를 누리기를 기대한다.

필리핀과 중국이 남중국해의 분쟁 도섬을 둘러싸고 다시 충돌한 후, 여러 미국 국회의원들은 인터뷰에서 우려를 표명하며 중국에 지역 긴장을 고조시킬 수 있는 행위를 중단할 것을 촉구했고, 미국이 동맹국인 필리핀을 계속 지원할 것임을 강조했다.

플로리다주 출신의 공화당 연방하원의원 코리 밀스는 중국, 러시아, 이란, 북한이 더 긴밀한 지정학적 협력 관계를 형성하며 '악의 축'을 구성하고 있다고 밝혔다. 그러나 그는 중국의 실제 능력이 대외적으로 과시하는 것만큼 강력하지 않으며, 이러한 국가들은 많은 경우 무력 시위만 벌이면서 대만에 대한 공격을 포함해 조치를 취할 것이라고 주장하며 종이 호소와 유사한 태도를 취하고 있다고 보았다.

밀스는 미국이 인도태평양 지역의 방어 능력 강화, 경제 협력 및 외교 관계 확대, 동맹국 지원 및 지역 안정 수호를 통해 계속 나아가야 한다고 밝혔다. 미국 인도태평양사령부, 제7함대 및 기타 세력이 현재 갖추고 있는 연안 방어 능력에 힘입어 중국도 자신들이 생각하는 절대적인 우위 상태에 있지 않다는 것을 잘 알고 있다. 따라서 미국은 계속해서 동맹국을 지원하고, 경제 무역 및 외교 협력을 강화하며, 국제 파트너십을 더욱 넓혀갈 것이다.

미국 국무부는 앞서 중국이 세컨드 토마스 쇼얼(중국명 런아이자오) 부근에서 필리핀 해군 인원을 향해 벌인 위험하고 공격적인 행동을 비난하며 베이징에 지역 안정을 해치는 행위를 중단할 것을 촉구했다. 호주 역시 남중국해에서의 중국 관련 행동에 대해 우려를 표명했다.

하원 중국공산당 특별위원회 위원장이자 공화당 연방하원의원인 존 멀레나르는 국제사회가 중국이 남중국해에서 도발적인 행동을 지속하는 것을 용인할 수 없다고 밝혔다. 그는 베이징에 국제 규칙을 준수하고 필리핀 등 미국의 동맹국 및 지역 파트너에 대한 압박을 중단할 것을 촉구했다. 멀레나르는 시진핑이 자주 법치 존중과 평화 유지에 대해 이야기하지만, 이번 사건이야말로 중국측이 이러한 약속을 지키지 않았음을 보여주는 단적인 예라고 말했다. 당면 과제는 긴장을 완화하는 것이며, 모든 당사국은 지역 이웃 국가들의 영토 보전을 존중해야 한다.

일리노이주 출신의 민주당 연방하원의원 라자 크리슈나무르티는 미국이 중국에 필리핀이 미국의 조약 동맹국이며 필리핀을 향한 어떠한 무력 행위도 위험하다는 점을 명확히 보여주어야 한다고 밝혔다. 그는 루비오 국무장관이 중국에 미국과 필리핀이 조약 동맹국임을 분명히 해야 한다고 말했다. 만약 중국측이 필리핀과 어떠한 형태의 무력 대결을 계속한다면 그것은 위험한 게임을 하는 것이며, 이러한 행위는 완전히 용납할 수 없고 국제법을 위반하는 것이므로 즉시 중단되어야 한다. 우리는 다른 선택의 여지 없이 필리핀을 확고히 지지할 것이다.

올해 초 필리핀을 방문했던 민주당 연방상원의원 태미 더크워스는 남중국해 문제에 대한 미국의 입장이 오랫동안 일관되었으며, 그것은 국제법과 국제 규범을 수호하는 것이라고 밝혔다. 그는 미국이 기존 방식을 계속 고수하며 예외 없이 법치와 국제 규범 수호를 지지하고 모든 국제 수역의 항행 권리가 보장되도록 해야 한다고 말했다.

이번 중국과 필리핀의 충돌이 발생한 시점에 루비오 국무장관은 필리핀 마닐라에서 열리는 아세안(ASEAN) 외교장관 연쇄 회의에 참석 중이며 왕이 중국 외교부장과 회담을 가졌다. 루비오 장관은 남중국해 정세가 계속 고조되고 있으며 이는 매우 부정적이고 어느 한쪽에도 이로울 것이 없다고 밝혔다.

토미 피거트 미국 국무부 대변인은 앞서 성명을 통해 미국은 중국이 7월 20일 세컨드 토마스 쇼얼 부근에서 필리핀 해군 인원을 향해 감행한 위험하고 공격적인 행동을 규탄하며, 중국에 지역 안정을 해치는 행위를 즉각 중단할 것을 촉구했다고 밝혔다. 성명은 또한 미국이 동맹국인 필리핀과 함께 서 있으며 이번 사건에서 필리핀 해군 인원들이 보여준 전문성과 절제된 태도를 치하한다고 덧붙였다.

미국의 중국 자동차 산업에 대한 제한 조치가 한층 더 강화되었다. 상원 상무위원회는 수요일인 7월 22일 초당파적인 《커넥티드 차량 안전법》을 통과시켰으며, 이는 중국의 커넥티드 차량을 제한하게 될 것이다.

이 법안은 공화당 연방상원의원 버니 모레노와 민주당 연방상원의원 엘리사 슬로킨이 공동 발의했으며, 최근 몇 년간 미국이 중국 자동차 산업을 겨냥해 취한 가장 엄격한 입법 중 하나로 여겨지고 있다. 중국 외에도 법안에 열거된 외국 적대 세력에는 러시아, 이란, 북한이 포함된다.

이 법안은 바이든 행정부가 이전에 발표한 커넥티드카 제한 규정을 바탕으로 규제 범위를 확대하여 중국 등 외국 적대 세력과 관련된 커넥티드카 및 관련 소프트웨어, 하드웨어, 차량 내 데이터 시스템, 핵심 부품의 수입, 제조, 판매, 재판매를 금지합니다. 범위에는 합작 투자 기업이나 관련 국가의 통제를 받는 실체가 개발 및 제조한 제품도 포함됩니다. 또한 이 법안은 미국 상무부가 미국의 국가 안보와 경제 안보를 위협할 수 있는 고위험 자동차 기술, 부품 및 관련 거래를 식별하여 금지하고 해당 집행 메커니즘을 구축할 수 있는 권한을 부여합니다.

법안을 발의한 오하이오주의 공화당 소속 버니 모레노 연방 상원의원은 법안의 목적이 미국에 의해 외국 적대 세력으로 지정된 국가가 커넥티드카를 이용해 미국의 국가 안보를 위협하고 미국 자동차 산업에 타격을 주는 것을 방지하는 데 있다고 밝혔습니다. 그는 법안의 목표가 중국이 현재 포함되어 있는 외국 실체 우려 명단에 오른 국가들이 우리의 자동차 산업을 파괴하고 국가 안보를 위협하지 못하도록 보장하는 것이라고 말했습니다.

모레노는 자동차 산업 출신으로 미국 자동차 산업에 매우 정통합니다. 그는 젊은 시절 제너럴모터스(GM) 산하의 새턴 브랜드에서 일한 후 자동차 소매업으로 전향했습니다. 2005년 오하이오주로 이주한 후 자동차 유통 기업을 창업 및 성장시켰으며, 산하에 10여 개의 자동차 대리점을 두어 지역의 유명한 자동차 딜러가 되었습니다. 의회에 들어가기 전 그는 모든 자동차 유통 사업을 매각했습니다.

모레노는 자동차 산업이 미국 공업 경제의 기둥이며, 의회가 너무 늦기 전에 입법을 통과시켜 중국 커넥티드카의 미국 시장 진입을 제한해야 한다고 말했습니다. 그렇지 않으면 미국이 일부 서구 국가들의 제조업 쇠퇴 전철을 밟을 수 있다는 것입니다. 그는 조치를 취하지 않으면 결국 많은 서구 국가들이 걸었던 낡은 길, 즉 자국의 산업 기반을 완전히 파괴하는 길로 나아가게 될 것이며 우리는 결코 이런 상황이 발생하도록 내버려 두지 않을 것이라고 밝혔습니다.

국가 안보 위험에 대해 언급하면서 모레노는 커넥티드카가 사용자의 신원, 주행 경로, 차량 내 영상 등의 민감한 데이터를 지속적으로 수집할 수 있으며 원격 제어 능력을 갖추고 있다고 지적했습니다. 관련 기술이 중국 법률의 구속을 받을 경우 데이터 유출로 이어질 수 있으며, 심지어 차량이 원격으로 조종당하는 상황을 초래할 수 있습니다.

모레노는 이달 초 미국기업연구소(AEI) 행사에서 중국 법률에 따라 이 차를 타고 간 모든 장소의 관련 데이터가 중국공산당에 보고된다고 말했습니다. 이 차들에는 카메라가 장착되어 있어 촬영한 영상을 다시 전송합니다. 누군가 민감한 군사 기지에서 일한다면 상황은 아주 심각해질 것입니다. 모든 자동차는 원격 제어가 가능하지만, 서구 자동차 기업들은 엄격한 법적 구속을 받습니다. 누군가 펜실베이니아 애비뉴를 주행하고 있을 때 누군가 차량을 원격으로 제어하여 운전자가 방향, 액셀러레이터, 도어 잠금 장치를 제어할 수 없게 되고 차량이 어디로든 조종되어 갈 수 있다고 상상해 보십시오. 이는 명백한 심각한 국가 안보 위협입니다.

자동차 산업의 중심지인 미시간주의 민주당 소속 게리 피터스 연방 상원의원은 위원회 심의 회의에서 《커넥티드 차량 안전법》은 국가 안보와 직결될 뿐만 아니라 미국의 경제 안보를 수호하는 데도 도움이 된다고 밝혔습니다. 그는 중국이 정부 보조금, 저가 덤핑, 불공정 무역 및 노동 정책을 통해 시장 경쟁을 왜곡하고 있다고 진단했습니다. 이러한 모델은 화웨이와 대조 등 산업에서 이미 나타났으며, 현재 자동차 산업으로 확대되어 이미 유럽과 라틴아메리카 시장에 영향을 미치고 있습니다.

일리노이주의 민주당 소속 태미 더크워스 연방 상원의원은 이 법안의 또 다른 중요한 목표가 미국 자동차 공급망을 강화하는 것이라고 강조했습니다. 더크워스는 미국의 소리(VOA)와의 인터뷰에서 이는 미국의 공급망을 발전시키는 것과 관련이 있다고 말했습니다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 우리는 공급망의 많은 부분이 외국 제조업체에 의존하고 있다는 점을 깨달았습니다. 그러한 의존이 경쟁 상대 제조업체로부터 오든, 우호국의 제조업체로부터 오든 마찬가지입니다.

미국 정부는 최근 몇 년 동안 중국 자동차 산업에 대한 제한을 지속적으로 강화해 왔습니다. 2019년 트럼프 대통령은 외국이 미국의 정보통신기술 공급망에 가감하는 위협이 국가 비상사태를 구성한다고 선언하는 행정명령에 서명하여 연방 정부가 관련 제한 조치를 취할 수 있는 법적 근거를 제공했습니다. 바이든 행정부는 그후 이 법적 권한을 이어받았고, 2025년 1월 커넥티드카 규제 규정을 확정하여 중국 및 러시아와 관련된 커넥티드카 소프트웨어와 하드웨어가 미국 시장에 진입하는 것을 금지했습니다.

《커넥티드 차량 안전법》이 최종적으로 의회를 통과하고 대통령이 서명하여 발효될 경우, 현재 주로 행정法规에 의존하여 시행되던 제한 조치가 연방 법률로 격상됩니다. 향후 정부가 행정명령을 통해 관련 제한을 완화 또는 철폐하고자 할 경우 더 높은 법적 문턱에 직면하게 됩니다. 법안에 따르면 커넥티드카 및 관련 소프트웨어에 대한 제한은 2027년에 발효되고, 하드웨어 제한은 2030년에 시행되어 미국 자동차 산업이 공급망을 조정할 수 있는 과도기를 남겨두고 있습니다.

바이든 행정부의 행정 규정과 비교하여, 새 법안은 현행 제한 조치를 법제화할 뿐만 아니라 규제 범위를 더욱 확대한다. 중국산 커넥티드 차량의 미국 승용차 시장 진입에 대한 기본 제한을 연장하는 것 외에도, 이 법안은 중국과 관련된 커넥티드 차량 소프트웨어, 하드웨어 및 핵심 차량 기술의 미국 시장 진입을 명시적으로 금지하며, 상무부에 더 큰 집행 권한을 부여하여 잠재적인 규제 허점을 차단한다.

모레노는 이 법안이 법률로 제정되면 캐나다나 멕시코에서 오는 중국산 커넥티드 차량도 미국에 진입할 수 없게 될 것이라고 밝혔다. 현재 이 법안을 국방수권법에 포함해 통과시키는 방안이 계획되어 있다. 그러나 그는 독립 법안으로 추진되든 대형 법안 심의에 포함되든, 양당의 지지를 받는 이 입법안은 결국 의회를 통과할 것으로 전망된다고 강조했다.

중국의 커넥티드 차량 외에도 중국의 드론이 주목받고 있다. 미국 연방통신위원회(FCC)는 7월 21일 특정 외국산 군용급 드론의 수입 및 마케팅 금지를 권고했다. FCC는 이러한 장비가 용납할 수 없는 국가 안보 위험을 초래하는 것으로 확인됨에 따라, 금지 조치를 시행할 강력한 국가 안보상의 이유가 있다고 잠재적으로 판단했다.

금지 권고 대상인 외국산 드론에는 군집 비행 능력을 갖춘 드론이 포함된다. FCC는 군집 비행 능력을 갖춘 드론이 방어 체계를 압도하고 지속적인 감시를 제공하며, 작전 수행에 복잡한 도전을 야기하고 방공 시스템에 부담을 줄 수 있어 공공 안전과 국가 안보에 중대한 위험을 초래한다고 밝혔다.

금지 대상에 포함될 것으로 권고된 다른 종류로는 국방 프로젝트에 포함되도록 특별히 설계된 드론, 열화상 드론, 라이다(LiDAR) 센서 기술이 통합된 드론, 미국 연방항공청 규정에 따라 유독 가스 살포 능력을 갖춘 에어로졸 살포 드론, 드론 도킹 스테이션 및 무게가 55파운드에 달하는 드론 등이 있다.

FCC는 연방 관보에 이 권고안을 공고한 후 30일 이내에 대중의 의견을 수렴하여 최종 금지 조치 시행 여부를 검토할 예정이다. 작년 12월, FCC는 국가 안보 우려를 이유로 모든 외국산 신형 드론 및 그 부품을 관리 목록에 포함한다고 발표했다. 올해 1월, FCC는 관리 목록을 업데이트하여 특정 외국산 드론 및 부품에 대해 조건부 승인을 내렸다.

이러한 면제 조치는 미국 국방부의 블루 드론 시스템 및 미국산 제품 구매 목록에 근거한 것이다. FCC는 화요일 이러한 면제 조치가 2028년 1월까지 연장된다고 발표했으나, 중국산 드론과 부품은 면제 목록에 포함되지 않았다.

올해 2월, 세계 최대 드론 제조업체인 중국의 DJI는 미국 연방 법원에 소송을 제기하여 자사를 FCC의 관리 목록에서 제외할 것을 요구했다. 올해 6월, FCC는 장난감 드론을 관리 목록에서 제외한다고 발표했다.

국가 안보, 경제 안보 및 시민의 프라이버시 등에 대한 우려로 트럼프 행정부는 중국 기술 장비에 대해 광범위한 제한 조치를 취했다. 미국 의원들 또한 중국의 드론, 로봇, 통신 시스템 및 커넥티드 차량 등 기술 장비에 대해 높은 우려를 표명하고 있다.

올해 6월, FCC는 전 세계 국제 인터넷 트래픽의 약 99%를 운반하는 해저 통신 케이블에 대한 규제를 대폭 강화한다고 발표했다. 새 규정은 미국 기술 기업을 위한 신속 승인 절차를 마련하는 한편, 중국 기업의 시장 진입을 더욱 제한한다. 이번 달 초, FCC는 캘리포니아주에 본사를 둔 정보기술 기업 Digital System Technology를 관리 목록에 포함하고, 해당 기업이 중국 통신 회사와 관련이 있고 중국 시민이 지분을 보유하여 미국 국가 안보에 위험을 초래한다는 이유로 국제 통신 사업 신청을 기각했다.

베이징 시안 교회의 진밍르(金明日) 목사는 중국 정부에 의해 10개월 가까이 구금된 후 7월 3일 석방되어 미국으로 건너와 가족과 재회했다. 진밍르 목사는 7월 22일 인터뷰에서 중국이 최근 몇 년간 강대국임을 강조하며 사실상 외부 세력이 인권 등의 문제로 중국에 영향을 미치는 것을 계속 반대해 왔다고 말했다. 미국 영사는 그에게 미국 측의 지난 수년간의 많은 노력이 종종 좌절을 겪었지만, 이번 사건은 미디어, 보편적 기독교 공동체, 국회의원, 미국 대통령과 백악관이 함께 노력할 때 실제로 중국에 영향을 미칠 수 있다는 분명한 메시지를 전달했다고 전했다.

진밍르는 자신이 미국에 서 있는 것 자체가 하나의 진실된 증거이며, 중국 정부도 이런 종류의 일을 어떻게 처리할지 고려하게 될 것이라고 말했다. 그는 한편으로 감사를 표하면서도, 무엇보다 중요한 것은 모두가 계속 노력해 달라는 것이라고 희망했다. 그는 자신의 사건이 이렇게 많은 관심을 끌 수 있었던 것은 트럼프 대통령이 방중 당시 시진핑에게 자신의 사건을 언급한 것과 큰 관련이 있다고 말했다.

트럼프 대통령에게 의견을 전달할 기회가 있다면, 진밍르(金明日)는 먼저 감사를 표할 것이라고 말했다. 그는 트럼프 대통령이 평범한 중국 가정교회를 위해 목소리를 낼 수 있었던 것은 미국 대통령만이 가진 권리와 영향력 덕분이라고 말했다. 그러나 그는 또한 대통령이 기독교 교회뿐만 아니라 다른 집단과 가정교회 구성원들에게도 계속 관심을 가져주기를 바랐는데, 그들 역시 자신과 비슷한 법적 처지에 놓여 있기 때문이다. 그는 미국이 사회 전환기에 있는 중국을 계속 돕고 영향력을 발휘하기를 희망했다.

진밍르는 또한 1980년대와 1990년대에 미국의 소리(VOA)가 특별한 역할을 했다고 말했다. 당시 중국인들이 외부 소식을 들으려면 주로 미국의 소리를 통해야 했다. 자미디어(1인 미디어) 시대가 도래한 후 상황은 다소 변했지만, 민감한 사건이 발생하면 관련 집단들은 여전히 미국의 소리에 특별한 관심을 기울인다. 그는 미국의 소리가 계속해서 중국을 위해 목소리를 내주기를 바랐다.

진밍르는 2018년 베이징 교회가 탄압을 받았을 때, 미국의 소리가 사흘째 되는 날 그와 시안 교회를 위한 특별 프로그램을 제작했으며, 자신이 전화 인터뷰에 참여했고 그 프로그램은 현재도 유튜브에 남아 있다고 말했다. 그는 미국의 소리가 지속적으로 추적 보도해 준 것에 감사했는데, 미국의 소리 중문판은 중국 국내에서 영향력이 매우 커서 많은 사람이 청취하고 주목하며, 이러한 보도가 그들에게 큰 힘을 주기 때문이라고 했다.

중국 정부의 파룬궁 탄압 27주년을 맞아 약 2000명의 파룬궁 수련생들이 미국 수도 워싱턴에서 집회를 열고 중국 당국에 박해 중단을 촉구하며 관련 책임자들에 대한 처벌을 요구했다.

목요일, 수천 명의 파룬궁 수련생과 지지자들이 워싱턴 링컨 기념관 앞에서 집회와 행진을 열고 국제 사회가 중국 정부의 파룬궁에 대한 초국가적 탄압에 관심을 가져줄 것을 촉구했다. 연방 하원의원 팻 라이언은 '파룬궁 보호법안'의 공동 발의자 중 한 명이다. 이 법안은 미국 정부가 파룬궁 수련생의 장기 적출 등 심각한 인권 침해 행위에 가담한 혐의가 있는 개인을 제재할 것을 요구하며, 이미 하원에서 두 차례 통과되어 현재 상원의 심의를 기다리고 있다.

팻 라이언은 집회에서 중국공산당(CCP)에 전달할 메시지는 우리가 이러한 행태를 절대 용납하지 않겠다는 것이라고 밝혔다. 그는 그들이 우리의 유권자와 국민을 해치고 있으며, 그들의 소행은 공정과 인도적 가치에 위배된다고 말했다. 현장에서 나타난 긍정적인 반응을 보며 그는 결국 승리할 것이라고 믿지만, 반드시 투쟁을 지속해야 하며 입법과 법안 발의를 통해 정치범과 모든 무고한 사람들을 도와야 한다고 강조했다. 그는 구체적인 행동, 특히 미국 정부가 전 세계 정치범 석방을 위한 의제를 추진하기를 희망했다.

주최 측은 미국 정부가 관련 제재 및 입법 지원을 포함하여 중국 정부의 인권 침해 책임을 묻는 일을 계속 추진할 것을 촉구했다. 주최 측은 이것이 미국의 주권과 국가 안보를 보호하고 미국 시민과 신앙 단체를 보호하는 중요한 일이기도 하다고 밝혔다. 파룬궁에 대해 일어난 모든 일은 중국공산당이 중국 인민을 대상으로 저지르는 일들과 똑같으며, 이 모든 것은 27년 전 시작되어 지금까지 이어지고 있다. 미국에서도 파룬궁을 겨냥한 초국가적 탄압을 볼 수 있다.

미국 국제종교자유위원회는 최근 몇 년간 국무부에 중국을 특별우려국으로 지정할 것을 지속적으로 권고해 왔으며, 종교 자유를 침해하는 중국 관리들에 대한 제재를 촉구해 왔다.

미국은 매년 7월 셋째 주를 '노예화된 민족 주간'으로 정하고 있다. 공산주의 희생자 기념재단은 이번 주 미국 수도 워싱턴에서 노예화된 민족 정상회의를 개최하고 공산주의의 위협에 어떻게 대응할 것인지에 초점을 맞췄다.

미국 전 하원 외교위원장 일리아나 로스-레티넌이 정상회의에 참석해 연설했다. 그녀는 미국이 건국 250주년을 기념하는 시점에, 미국인이 누리는 자유의 축복과 여전히 잔혹한 정권과 전체주의 이데올로기의 족쇄에 갇혀 있는 전 세계 많은 사람들의 현실을 대비해야 하며, 여기에는 그녀의 조국인 쿠바도 포함된다고 말했다. 로스-레티넌은 8세 때 쿠바 카스트로 정권이 수립되면서 가족과 함께 미국으로 망명했으며, 이후 미국 의회 최초의 쿠바계 하원의원이 되었다.

로스-레티넌은 자유 사회가 당초 냉전에서 승리했지만, 오늘날의 세계는 다양한 형태의 신세대 공산주의와 마주해야 한다고 강조했다. 자유 사회와 그 가장 가까운 동맹국들은 결국 소련 공산주의에 맞선 냉전에서 승리했으며, 이 책임을 현 세대에게 넘겨주어 동아프리카 에리트레아 등 구시대 잔재 정권, 라틴 아메리카의 공산주의, 중국의 신사회주의 하의 강제 노동과 압제, 그리고 북한이라는 가장 잔혹한 정권 등 다양한 형태의 신세대 공산주의에 맞서게 했다.

월요일, 미국 국무부는 100페이지에 달하는 보고서를 발표했다. 보고서는 쿠바 공산당 정부가 지난 70년 가까이 미국을 상대로 간첩 및 전복 활동을 벌여왔다고 비난했다. 쿠바 공산당은 수십 년 동안 미국을 겨냥해 미국 정책을 방해하고 자국의 이익을 추진하려 했으며, 소셜 미디어와 정보 요원을 동원해 사람들을 포섭하여 길을 닦았다. 이러한 정권들은 모두 거대한 선전 네트워크를 보유하고 있으며, 한편으로는 미국 대중을 겨냥하고, 다른 한편으로는 전 세계 여론을 조작하여 반미 및 미국 정책 반대 분위기를 조성하려 한다.

초청 연사인 국제공화주의연구소(IRI) 회장 다니엘 트위닝과 인권 단체 프리덤 하우스의 최고경영자(CEO) 제이미 플라이는 쿠바의 위협에 관한 미 국무부 보고서에 대해 언급했다. 트위닝은 국제공화주의연구소와 함께 해외 업무를 수행한 경험 속에서 공산주의가 수많은 국가를 파괴하는 것을 목격했으며, 쿠바가 그 대표적인 극단적 사례라고 밝혔다. 정부가 경제, 사회, 정치적 삶을 통제한 결과 심각한 부패와 시민 권리 침해로 이어졌으며, 이 때문에 미국인들이 역사적으로 확고하게 반공주의를 지켜온 데는 그럴 만한 이유가 있다고 덧붙였다.

끝으로 7월 23일의 증시 동향을 살펴본다. 브렌트유 가격이 100달러 이상으로 급등했고, 다우존스 산업평균지수는 500포인트 폭락했다. 테슬라와 알파벳이 기업 실적을 발표한 가운데, 2분기 모두 마이너스 잉여 현금 흐름을 기록하면서 알파벳 주가는 7% 급락했고 테슬라 주가는 44% 폭락하여 나스닥 지수의 부진을 이끌었다. 나스닥 종합지수는 2.15% 하락한 25137.69포인트로 마감했다.

유가 상승 역시 증시에 추가적인 압박을 가했다. 트럼프 대통령이 이란의 인프라 폭격을 위협하면서 유가 상승을 부추겼다. 이란 정권의 지원을 받는 예멘의 후티 반군은 홍해에서 사우디아라비아 유조선 두 채를 공격했다고 밝혔으며, 이로 인해 중동 분쟁이 확산될 수 있다는 우려도 커지고 있다.