【미국 인기 검색어】선전 지하철에 무슨 일｜중필 충돌 중국중앙TV 사진 합성 망함｜중국공산당 전 세계 개인 데이터 탈취｜미국, 중국 AI 지식재산권 조사｜중국남방항공 C919 치명적 결함 폭로

영상에서는 먼저 중국남방항공의 C919 신기체가 비행 13시간 만에 패널 깜빡임, 센서 고장, 누유, 출입문 고착 등의 문제를 일으킨 사안을 논의하고, 이어 중-필 아유타야 암(런아이자오) 충돌 및 CCTV(중앙TV) 사진에서 ‘중국무경’ 표식이 삭제된 사건에 주목합니다. 프로그램은 또한 선전 지하철의 전면적인 보안검색 업그레이드로 인한 혼잡, 각지의 폭우 재해와 충칭 산사태 구조 진척 상황을 보도하며, 중국공산당의 전 세계 개인 정보 탈취를 분석하고 미국이 중국 AI 모델의 지식재산권 문제를 심사할 계획인 것을 소개합니다.

영상 링크:

전체 텍스트:

먼저, 모바일로 중국을 보는 코너입니다.

중국이 자체 개발한 대형 협동체 여객기 C919는 2023년 5월 상업 운항을 시작한 이후 끊임없이 문제가 발생해 왔습니다. 최근 또 큰 뉴스가 터졌습니다. 중국남방항공이 신기체 2대를 인도받자마자 C919 개발을 주도한 중국상용항공기공사(COMAC)에 항의 서한을 보내, 비행 13시간 만에 패널 깜빡임, 센서 먹통, 누유, 회로 화재, 문 고착 등 온갖 안전 문제가 발생했다고 고발했습니다.

이 문제들이 얼마나 심각할까요? 중국에서 차단된 유명 항공 블로거이자 얼마 전 '중국존' 사건의 주요 폭로자인 투투라오스(屠屠老湿)가 이 서한에 대해 전문적인 해설을 제공했습니다.

네티즌들은 말합니다: 중국 비행기는 주석이 타지 않는다면 엔진을 타지 마라, 다행히 미국이 제공한 것이다. 앞으로 중국 자체 제품으로 바뀔 것이라고 들었는데, 바뀐 후에 당신은 탈 용기가 있습니까? 시청자 여러분, 답을 댓글창에 남겨주세요.

네티즌은 또 말합니다: 중국 비행기, 주석이 타지 않는다면 엔진은 타지 마라, 다행히 미국이 제공한 것이다, 앞으로 중국 자체 제품으로 바뀔 것이라고 들었는데, 바뀐 후에 당신은 탈 용기가 있습니까? 시청자 여러분, 답을 댓글창에 남겨주세요.

7월 22일, 중국과 필리핀 외교장관이 아세안(ASEAN) 회의 기간 중 2년 만에 첫 회동을 가졌습니다. 양국 군경 선박은 7월 20일 영유권 분쟁 지역인 아유타야 암(런아이자오) 인근 해역에서 충돌을 일으켰습니다.

아세안 회의에서 중국 외교장관 왕이(王毅)는 필리핀 측 일부 세력이 고의로 도발하고 협상 채널을 저버렸다고 비난했으며, 필리핀 외교장관 엔리케 라살로는 중국 측의 부적절한 행위에 대해 항의했습니다.

7월 21일, 한 네티즌은 CCTV 산하 계정인 '위위안탄톈(玉渊谭天)'이 남중국해 대치 현장 사진을 게시할 때 사진을 재편집하여 확성기에 적힌 ‘중국무경(中国武警)’ 글자를 지워버린 것을 발견했습니다. 네티즌들이 댓글창에서 이에 대해 의문을 제기하자, '위위안탄톈'은 '댓글 선정' 기능을 켰습니다.

CCTV가 고의로 ‘중국무경’을 지운 것은 중국 해군의 군사화에 대한 외부의 관심을 약화시키기 위해서입니다. 사실 2018년에 중국 해경은 이미 전체적으로 무경부대(무장경찰부대)의 영도와 지휘에 편입되어 무경 서열에 속하지만, 대외적으로는 여전히 '해경'의 신분으로 법을 집행합니다.

게다가 중공 해경의 선박들은 모두 퇴역한 군용 선박이며, 통상적인 해경이 사용하는 것은 민간 선박이어야 합니다. 중공이 ‘무경’ 표식을 희석하는 것은 그것이 ‘준군사력’이 아닌 ‘법 집행’이라는 국제적 이미지를 유지하는 데 도움이 됩니다.

칭쓰(清丝) 선생은 이렇게 설명했습니다: 무경은 군대 편제인데, 중국이 생각한 것은 경찰이 군인을 구타하는 민간의 소소한 사건이었습니다. 이제 진실이 폭로되자 이것은 중국 군대가 경찰로 위장하여 필리핀 해군을 공격한 군사 침략으로 격상되었습니다.

또 다른 네티즌은 말했습니다: ‘중국무경’을 지운 것은 국제적으로 꼬리가 밟힐까 봐 두려워서이고, 댓글 선정을 켠 것은 국내 사람들이 진실을 깨달을까 봐 두려워서이다. 속과 겉을 모두 챙기려 하지만 종이로 불을 감쌀 수는 없다.

이달 초 남중국해 중재안 판결 10주년을 맞아 관영 매체인 《차이나데일리(中国日报)》는 인공지능(AI)이 생성한 영상을 공개했는데, 필리핀을 원숭이로 묘사한 것으로 의심받아 필리핀 측의 항의를 불러일으켰습니다.

네티즌들은 중공은 늘 남들이 중국을 모욕한다고 말하면서, 막상 관영 매체는 공공연히 필리핀을 향해 차별적인 호칭을 쓰고 필리핀을 향한 증오를 선전하고 있다고 지적했습니다.

결과적으로 필리핀 언론 '데일리 트리뷴(Daily Tribune)'은 멋진 반격을 선보였다. 공식 페이스북 계정에 시진핑을 푸(시진핑)로 합성한 사진을 올리며 "이 사진은 중국에서 게재할 수 없습니다"라는 문구를 덧붙였다.

트위터의 한 네티즌은 "필리핀은 뭘 안다. 소분홍들은 위대한 지도자가 모욕당하는 것을 보자마자 안달이 나면서도 반격은 하지 못한다. 지도자와 정치적으로 민감한 발언은 공산당에 의해 발언이 금지되기 때문이다"라고 말했다.

다른 네티즌은 "다른 사람을 원숭이로 그릴 때는 '선전'이라 부르고, 막상 자신이 푸(시진핑)로 그려지니 '모욕'이 된다. 진정으로 사람을 찌르는 것은 사진 한 장이 아니라, 왜 그 사진이 중국에서 나타날 수 없는가이다"라고 지적했다.

마지막으로 이 네티즌은 "여러분, 필리핀 공식 측에 소재를 좀 더 많이 제공해 주세요. 이 사진은 아직 너무 점잖습니다"라고 말했다.

아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의가 곧 선전에서 개최될 예정이다. 그러나 APEC 정상회의가 열리기도 전에 선전 사람들의 가방 검사가 먼저 시작되었다.

7월 20일부터 선전 지하철은 갑자기 보안검색을 전면 업그레이드하여 기존의 무작위 검사 모드에서 '모든 가방 필수 검사, 모든 사람 필수 수색'으로 전환했다. 모든 개찰구 통과 승객은 수하물 소지 여부와 상관없이 수하물 X선 검사와 신체 보안검색을 받아야 한다.

이러한 일률적인 정책의 결과로 아침저녁 출퇴근 시간에 보안검색 통로가 심각하게 혼잡해졌고, 적지 않은 승객이 20분이 넘는 대기 시간을 겪으며 대중의 불만을 불러일으켰다.

많은 네티즌은 관리 측이 아침 출근길 승객이 엄청나게 많다는 것을 잘 알면서도 '일률적' 보안검색을 강행하여, 증가한 통근 비용을 모두 승객에게 전가하고 있다고 비판했다.

7월 21일, 선전 지하철 보안검색 새 규정이 시행된 이틀째에 한 네티즌이 현장 영상을 올리며 "보안검색을 받는 게 마치 포로가 되어 항복하며 손을 드는 것 같다. 지하철 직원이 기절하기도 했다. 마스크 시절이 다시 돌아왔다"고 말했다.

7월 21일, 선전 지하철 비하이완(碧海湾)역에서는 한 인물이 개찰구를 무단으로 돌파하며 보안검색 직원을 밀쳐 넘어뜨렸다. 현장 사진을 보면 이날 선전 지하철 보안검색 대기가 매우 심각하여 현장에 긴 줄이 늘어섰다.

네티즌들은 "정책을 결정하는 관료들은 지하철을 타지 않기 때문에 함부로 명령을 내려 기층 노동자들과 소시민들이 서로 싸우게 만든다"고 말했다.

중국의 보안검색 난동은 비단 선전 한 곳만이 아니다. 최근 청두 동부역에서 한 인테리어공이 배터리가 없는 전동드릴을 소지하고 있다는 이유로 보안검색원으로부터 기차에 들고 탈 수 없고 우체국을 통해 부치라는 요구를 받았다.

7월 19일, 저장성의 한 역 보안검색원이 보안검색 과정에서 한 어린아이의 장난감 화약총을 압수했다. 네티즌들은 "정신 차리고 할 일은 안 하고 헛소리 같은 짓거리만 매일 한다"고 힐난했다.

중국 각지의 자연재해도 여전히 이어지고 있다. 7월 20일 저녁, 광시좡족자치구 헝저우시 슈룽향은 홍수 후 진흙이 아직 청소되지 않은 상황에서 다시 수위가 상승하여 가옥이 침수되었다.

7월 20일, 쓰촨성 네이장시 솬허진에 갑작스러운 대홍수가 발생해 수많은 가구와 물품이 물에 휩쓸려 내려갔다.

7월 21일, 허베이성의 여러 지역이 폭우 습격을 받았다. 거센 비바람으로 인해 여러 곳의 가옥이 파손되었고, 자동차 한 대가 강풍에 날려 온 철골 파이프에 직접 직격당해 철골이 차량 본넷에 곧바로 박혔다.

7월 21일, 산시성 시안 지역에 갑작스러운 폭우와 강풍이 몰아쳐 길가의 가로수가 뿌리째 뽑히고 대규모 지붕 철제 가림막이 찢기고 뒤집혔으며, 일부 노후 담장이 무너지며 차량을 덮쳐 도로에 적수가 심각했다.

네티즌들은 "환경 시설을 멋대로 개조하여 사람을 존중하지도 않고 자연도 존중하지 않으니, 대자연의 보복이 파도처럼 맹렬하다"고 말했다.

7월 17일 충칭 산사태 이후 구조 및 정리 작업 진도가 더뎠고, 당국은 5일 동안 생존자 구조에 대한 최신 정보를 발표하지 않았다. 오늘 현장의 가장 큰 바위가 발파 완료되었으며, 이는 구조 작업이 이미 포기되었음을 의미한다.

네티즌들은 "거대한 바위는 폭파되었지만 소식은 여전히 묻혀 있다. 5일이 지났다. 다들 기적 같은 서사는 바라지도 않고, 단지 사람이 어떻게 되었는지 알고 싶을 뿐이다"라고 댓글을 달았다.

다른 네티즌은 "민중에게는 알 권리가 없으며, 언제나 그래왔다. 중공은 중국의 금수강산을 선전하기를 매우 좋아한다. 하지만 중국인들에게 있어 조국의 아름다운 금수강산은 돈을 내지 않으면 볼 수가 없다"고 말했다.

이 내륙 네티즌은 자가용 여행을 하다가 길가 경치가 조금이라도 괜찮은 곳은 사람들이 철망으로 막아두고 요금을 받는 것을 발견했다.

또한 한 네티즌은 신장 사리쓰mu 호수 입장료가 145위안이며 주변에 면도날 철망이 배치되어 있다고 전했다.

타이안 시민들과 관광객들은 타이산 관광지 주변에 이미 총길이 135km에 달하는 면도날 철조망 격리벽이 건설되어 비관광 구역을 겹겹이 에워싸고 있는 것을 발견했다.

네티즌들은 타이산 풍경명승구 관리위원회 사무실은 "대답하기 곤란하다"고 말했고, 고객 서비스 핫라인은 "상황을 모른다"고 답했으며, 정책법규과 전화는 아무도 받지 않는다고 전했다.

네티즌들은 "전쟁 때 금수강산은 네 목숨으로 지키라고 하고, 평화로울 때는 금수강산 구경하는 데 돈을 내라고 한다"고 말했다.

이제 외신이 보는 중국 코너로 넘어가자.

중공은 입으로는 매일 "평화 발전"을 외치면서도, 다른 한손으로는 전 세계의 데이터베이스를 털어대느라 바쁘다. 예전에는 석유, 철강, 항구를 다투었지만, 이제 시진핑은 이 모든 것이 한물갔다고 여기며 진정으로 값진 것은 바로 당신의 개인정보라고 생각한다.

전 미국 국무부 중국 정책 수석 고문이자 현 허드슨 연구소 중국 센터 소장인 위마오춘(余茂春)이 이에 대한 분석 기사를 내놓았다.

그에 따르면, 수십 년 동안 중공은 인류 역사상 가장 큰 규모의 국가 지원 정보 절도 행위를 자행해 왔다. 그 목표는 이미 군사 기밀을 훨씬 넘어섰고, 전 세계 각국의 개인, 상업, 정부, 과학기술 데이터를 모두 국가 전략 자원으로 탈바꿈시키는 것이다.

중공의 눈에 모든 서버는 전략적 진지이고, 모든 데이터베이스는 자원고이며, 각 개인이 남긴 디지털 발자국은 모두 첩보 자산이 될 수 있다.

이 보도는 일련의 사례를 열거했다. 2015년, 중국 해커들은 미국 인사관리처(OPM)를 해킹하여 지문, 재무 상태, 해외 관계, 심리 평가, 결혼 및 의료 기록 등 민감한 정보를 포함한 2,100만 명 이상의 현직 및 전직 연방 공무원들의 신원 조사 파일을 탈취했다.

정보 기관들은 이 자료들이 중국 측이 미국 국가 안보 요원을 식별하고 추적하며 심지어 전향시키는 데 충분하다고 판단한다.

같은 해, 미국 2위 의료 보험사의 의료 기록 약 8,000만 건이 탈취되었다. 2017년에는 미국 신용평가기관에서 약 1억 4,700만 명의 미국인 금융 정보가 유출되었고, 미 법무부는 이후 중국 인민해방군 장교 4명을 이 작전에 가담한 혐의로 기소했다.

2018년에는 메리어트 호텔 산하 스타우드 데이터베이스에서 약 3억 8,300만 명의 여행객 정보가 해킹당해 여권 번호, 여행 기록 등의 정보가 모두 노출되었다.

이러한 작전들은 고립된 사건이 아니다. 2011년, 중국 해커들은 마이크로소프트 익스플로러 공격을 감행하여 수만 개의 정부, 대학, 군수 및 기업 기관에 영향을 미쳤다. 2023년에는 다시 미국 해군 수중전 센터를 해킹하여 잠수함 작전 및 군사 기술 자료를 탈취했다.

캐나다 연구 기관, 독일 연방 정부, 호주 정부 부처, 인도 전력망 및 정부 기관들도 모두 표적이 된 적이 있다. 심지어 중국이 건설을 지원한 아프리카 연합 본부조차 거의 5년 동안 매일 상하이 서버로 데이터를 자동 전송하고 있었던 사실이 발견되었다.

시진핑(习近平)이 추진하는 군민융합 전략은 이러한 데이터들이 분야를 넘나들며 사용될 수 있게 한다. 오늘 관련 부처가 탈취한 데이터는 내일은 국영 기업을 도울 수 있고, 미래에는 인공지능 군사 연구 개발, 정치적 영향력 행사 작전 또는 정보 분석에 사용될 수 있다.

중국공산당(CCP)이 추구하는 것은 데이터를 먼저 확보한 뒤 용도를 해결하는 것이다. 인공지능은 이러한 전략적 가치를 한층 더 높여준다. AI는 단순히 똑똑한 프로그램에만 의존하는 것이 아니라, 학습과 분석을 위해 방대한 데이터에 더 의존하기 때문이다.

더 많은 개인 정보를 정복할수록 사회 운영을 분석하고, 인물 관계를 구축하며, 행동 패턴을 예측하고, 안면 인식 기능을 강화하며, 정보 분석 능력을 향상시키기가 더 쉬워진다.

따라서 베이징에게 데이터는 이미 21세기 가장 중요한 전략 자원이 되었다.

모칭(冒充)의 말처럼, 서방은 오랫동안 매번의 사이버 공격을 독립적인 사건으로 취급해 왔지만, 중국공산당이 본 것은 수십 년간 지속된 장기 전략이었다.

과거 각국이 유전, 공장, 항로를 놓고 다퉜다면, 오늘날은 데이터베이스를 놓고 다툰다. 미래의 경쟁 우위를 결정짓는 것은 단순히 칩과 알고리즘뿐만이 아니라, 누가 더 많은 정보를 장악했느냐이다.

시진핑 총서기가 네트워크 강국을 건설하겠다고 했는데, 지금 보니 이 강국은 기술적 우위뿐만 아니라 전 세계의 데이터를 자신의 전략 자산으로 만드는 것을 의미하는 것 같다.

아이러니한 점은, 끊임없이 타인의 정보를 수집하여 우위를 점하려는 국가가 가장 두려워하는 것은 바로 자신의 정보가 타인에게 공개되는 것이라는 사실이다.

시진핑은 상하이 세계 인공지능 대회에 고위급으로 참석하여 중국의 글로벌 규칙 제정권을 홍보하느라 바빴다. 거의 같은 시기에 문지암면(Moonshot AI)과 알리바바는 미국 최고 수준의 모델과 겨룰 수 있는 AI 모델을 잇달아 발표했다.

AI 경쟁이 날로 치열해지는 배경 속에서, 미국 정부는 중국의 오픈 소스 모델을 전면 검토하겠다고 발표했다.

블룸버그 통신 보도에 따르면, 미국 재무장관 베스트는 미국 정부가 중국발 오픈 소스 인공지능 모델을 전면 검토하여 미국 지식재산권 탈취 문제가 있는지 조사할 것이라고 밝혔다. 만약 중국 모델이 미국 기업의 기술을 도용한 것으로 밝혀지면, 미국은 제재를 가할 능력이 있다.

베인은 미국이 오픈 소스 인공지능의 발전을 지지하지만, 지식재산권 탈취는 절대 지지하지 않는다고 밝혔다. 그는 미국 정부가 이미 많은 중국 AI 모델에서 미국 대규모 언어 모델이 남긴 워터마크나 흔적을 발견했다고 폭로했다.

이런 상황은 용납할 수 없으며, 향후 며칠 또는 몇 주 내에 추가 조사가 진행될 것이다. 그는 미국이 지식재산권 침해 혐의가 있는 모델에 대한 제재를 고려할 뿐만 아니라, 중국 AI 모델을 사용하는 미국 기업이 고객에게 이를 공개하도록 요구할지 여부도 논의 중이라고 강조했다.

특별한 대우를 받는다고 해서 가짜 상품을 사용할 수는 없다.

올해 4월, 중국 정부는 외국 기관이 증류 방식을 이용해 미국 의료 기술을 획득하는 행위에 대해 책임을 묻겠다고 이미 밝힌 바 있다.

미국 무역대표부 그리어 또한 정부가 중국이 불공정한 수단을 통해 AI 발전을 추진하는지 면밀히 조사하여 미국 기업이 공정한 환경에서 경쟁할 수 있도록 보장할 것이라고 밝혔다.

시진핑은 중국 AI가 세상을 바꾸고 있다고 홍보하면서도, 한편으로는 끊임없이 지식재산권에 대한 의구심에 직면하고 있다. 기술적 우위인지 복제 우위인지는 홍보 구호로 결정되는 것이 아니라 증거로 말해야 할 것이다. 어쨌든 AI는 학습할 수 있지만, 혁신은 표절만으로 이루어질 수 없기 때문이다.

다음으로 몇 개의 짧은 영상을 살펴보자.

중국에서 국산 전기차를 산다고 해서 그 차가 당신의 것이라는 의미는 아니다. 한 국산 전기차 차주가 아이를 데리고 정저우에서 파리로 가던 중, 차가 국경을 벗어나 카자흐스탄에 진입하자마자 제조사에 의해 원격으로 잠겨 더 이상 운전할 수 없게 되었다.

네티즌들은 비꼬았다: 국산차를 옹호하는 기본층으로서 외국에 나가는 것은 조국을 배신하는 것이다. 애국을 왜 외국에 가서 소비하며 하는가? 당신은 '멀리 앞서가는(遥遥领先)' 국산차를 가질 자격이 없다.

중국 소위 전문가들의 엉뚱한 짓거리가 많은 사람들을 해쳤는데, 문화재조차 피할 수 없었다. 내륙의 유명한 문화재인 철사자(铁狮子)는 1,000년 넘게 서 있어도 멀쩡했는데, 최근 60년간 전문가들의 거듭된 잘못된 보호 아래 산산조각이 나고 몰골이 엉망이 되었다.

네티즌들은 비꼬았다: 대약진 운동 당시 직접 고철이 되지 않은 것만 해도 다행이다.

프로그램 마지막으로 네티즌 소통 코너로 들어가 보자.

한 네티즌은 블로거가 신장에서 식칼을 사는 것이 얼마나 어려운지에 대해 댓글을 달았다: 홍콩에서는 그들이 '패배(输)'를 두려워하고, 내륙에서는 그들이 '단지(只)'를 두려워하며, 신장에서는 그들이 '칼(刀)'을 두려워한다.

이 평론은 중국의 인프라 건설이 성공적이지 않다고 비판하며 다음과 같이 말했다. 비만 오면 물에 잠기는 고층 빌딩들을 보며 샤오펀훙들은 대체 무엇이 자랑스러운지 모르겠다.

주멍(周蒙)은 김정은이 중국공산당 대표단 회의를 주종관계 방식의 접견으로 바꾼 것을 두고 다음과 같이 평했다. 김정은이 중국을 모욕했으며, 이는 전형적인 반중 세력의 소행이다.