2026년 상반기, 전국 기율검사·감찰기관은 218만 8천 건의 민원 신고를 접수하여 53만 8천 건을 입건했으며, 이 중 성부급 이상 간부 50명과 청국급 간부 2,773명이 포함되었다.
선전 지하철 그룹은 둥먼라오제역 상부 복합 개발 프로젝트의 국유 지분 중 무려 60%를 위안웨이 실업에 완전히 양도하여, 해당 프로젝트를 특권층의 사유 재산으로 만들었다.
광둥성 선전시의 한 의류 기업이 공지를 통해 명절 전후의 정상적인 업무 운영을 보장하기 위해 회사의 휴가 권한을 폐쇄하고, 모든 직원에게 정상 출근을 요구하며 휴가를 일시 중단한다고 밝혔다.
9월 21일, 선전 징둥 본사 프로젝트 현장에서 다수의 노동자가 모여 권리 수호(웨이취안)에 나섰다. 노동자들에 따르면, 시공사이자 총도급사인 상하이바오예(上海宝冶)가 대금을 정산하지 않은 상태에서 일방적으로 노동자들의 출입증을 취소하고 현장 철수를 요구하자, 노동자들은 프로젝트 부서 문 앞에서 항의하며 임금 체불 및 관련 대금 문제 해결을 요구했다.
9월 21일, 중국공산당 중앙기율검사위원회와 국가监察委员会는 광둥성 인민대표대회 상무위원회 당조 구성원이자 선전시 전 시장인 친웨이중이 심각한 규율 및 법률 위반 혐의로 기율 심사와 감찰 조사를 받고 있다고 발표했다.
9월 21일, 광둥의 여러 네티즌은 낯선 사람과 연락하지 않았음에도 불구하고 휴대폰으로 선전시 공안국 반사기(방사기) 센터에서 보낸 수십 통의 경고 문자 메시지가 짧은 시간에 연속으로 수신되었다고 전했다. 당국은 이후 시스템 결함으로 인한 것이라고 해명했다.
9월 21일, 선전의 한 세입자가 친구가 머문 사실을 신고하지 않아 집주인이 파출소로 연행되어 12시간 동안 억류되고 1000위안의 벌금에 처해졌다. 집주인은 세입자에게 벌금을 분담할 것을 요구했다.
9월 19일 선전 룽화 폭스콘 E3 공장 구내에서 한 직원이 직접 만든 종이 상자 칼을 착용한 채 대중 앞에서 무릎을 꿇어 주변 직원들의 구경과 촬영을 유발했다. 현재 이 직원의 구체적인 요구 사항과 후속 상황은 명확하지 않다.
9월 16일, 선전시 룽화구 싱푸청 인근의 교량 하부 공간이 철제 울타리와 물을 채운 플라스틱 바리케이드로 폐쇄되었습니다. 촬영자는 해당 장소가 원래 노숙인들이 비를 피하던 장소였으며, 이번 차단은 노숙인 집단을 쫓아내기 위한 것으로 도시 관리 방식에 대한 네티즌들의 비판을 불러일으켰다고 지적했습니다.
9월 20일, 리윈이 선전시 시장으로 공식 선출되어 사임한 친웨이중의 뒤를 이었다.
9월 18일, 융관 고속도로와 진자오 출구를 포함한 광둥과 광시의 여러 도로 구간에서 특수 형태의 철못이 대량으로 살포된 것이 발견되어 다수의 화물차와 자가용 타이어가 펑크나며 교통 안전 위험을 초래했다.
9월 17일, 광동성 선전의 시민들은 현지에서 칼(가위 포함)을 구매할 때 QR코드를 스캔하여 실명 등록을 하고 사진을 찍어 보관해야 한다는 사실을 알렸으며, 이는 사회 통제 강화에 대한 우려를 불러일으키고 있다.
2024년 9월 18일, 10세 일본인 남학생이 선전 일본인 학교 정문 앞에서 흉기 피습을 당해 사망했다. 사건 발생 2주년을 맞아 현지 당국은 경찰력을 강화했고, 학교 측은 휴교 및 일본식 책가방 사용 금지 등의 조치를 취했으나 중국 내 일본인들은 여전히 안전 상황에 대해 우려하고 있다.
9월 18일, 블로거 "위례치거"(漁獵齊哥)는 광동성의 한 죽순 가공 공장에서 유황을 사용해 죽순을 훈증하고 있는 실상을 폭로하는 영상을 게시했다. 영상에 제시된 검사 성적서에 따르면 이산화황 함량이 4860mg/kg에 달했다. 블로거는 현장 가공 및 운송 과정을 기록하며 현지 규제 당국에 철저한 조사를 촉구했다.
NFSC 정보에 따르면 화웨이 내부 갈등이 격화되고 있으며, 시진핑은 화웨이 창업자 렌정페이를 지속적으로 압박하는 동시에 렌정페이와 그 가족에 대한 행동 제한도 강화하고 있다. 3방 이후 특별 태스크포스가 상주하며 조사를 지속하고 있다.