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강봉 시각: 은퇴 후 9년 동안 왜 조사를 받았는가? 시진핑은 왜 유소평의 이력서를 미친 듯이 삭제하고 있는가? 그녀와 '황제 누나' 제교교의 심천 전권 밀선: 왜 2021년에는 숙청을 피할 수 있었고, 오늘은 왜 반시진핑 파벌의 '치마 끝단 자르기'의 치명적인 카드가 되었는가? [강봉 시각 20260615 제410회]

1층 · 글쓴이 작성자:江峰·視界 게시일:2026-06-24 22:39 답글:0 조회:30 이 글의 링크:fanzei.net/d_2224fz

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2005년
위안웨이 실업과 선전 지하철이 합작하여 상업 회사 설립
치차오차오와 덩자가이가 지배하는 위안웨이 실업과 선전 지하철 그룹이 합작하여 선전 지하철 위안웨이 상업 발전 유한회사를 설립하고 선전 지하철 상부 부지 개발에 개입했다.
2011년
선전 지하철 둥먼라오제 프로젝트 국유 지분, 위안웨이 실업에 양도
선전 지하철 그룹은 둥먼라오제역 상부 복합 개발 프로젝트의 국유 지분 중 무려 60%를 위안웨이 실업에 완전히 양도하여, 해당 프로젝트를 특권층의 사유 재산으로 만들었다.
1994년
국가개발은행, 싼샤댐 프로젝트에 300억 위안의 거액 대출 실행
국가개발은행은 싼샤공정개발총공사를 신용 주체로 삼아 싼샤 프로젝트에 300억 위안, 15년 만기의 거액 대출을 제공했다. 당시 위샤오핑은 본점에서 관련 자금 조달을 담당했다.
1999년
위샤오핑(俞小平), 국가개발은행 우한 지행장으로 임명
국가개발은행이 첫 번째 지점인 우한 지점을 설립했으며, 본사의 지목으로 위샤오핑이 초대 지행장 겸 당위원회 서기로 부임하여 싼샤 댐 제2기 저수 및 이후 창장전력의 상장을 지원한다.
관련 토픽 치차오차오 경제 하강 우한 선전 金融腐败 陈元
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