李老师不是你老师 出典：@whyyoutouzhele → 10月22日、陝西神木でのAITO車の衝突炎上事故の走行速度が質疑された。AITO客服は139.1km/hはバックエンドデータに基づくとし、神木の交通管理部門は衝突された街灯の柱は折れていないと説明。関連報道のコメント欄はコメント選別表示に切り替えられた。[交通事故][蓋を閉める][問界（AITO）][神木] 引用 10月17日、陝西・楡林で疑わしい問界M9が信号機柱に衝突し、衝突から約2秒後に急速に炎上、事故原因および死傷者は現時点… この記事の事紀 問界のカスタマーサービス、神木衝突事故の車速論争に「139.1km/hはバックエンドデータに基づく」と回答 10.22 ·報道あり ·重要度 II ·神木 神木の交通管理当局「衝突された信号柱は折れず、柱内の配線は焼けて短絡、事故調査は継続中」 10.22 ·報道あり ·重要度 II ·神木 九派ニュース関連の微博コメント欄でコメント厳選が有効化 10.22 ·報道あり ·重要度 I ·中国 関連事件 · 神木 事紀をすべて見る → 楡林で信号機の柱に衝突したAITO M9とみられる車両、約2秒後に炎上 10.17 ·当局発表 ·重要度 II ·榆林 陝西・楡林でアイトーM9が暴走し柱に衝突して炎上、運転者が死亡 10.17 ·確認済み ·重要度 III ·榆林, 陝西 陝西楡林神木でアイトM9が信号柱に衝突し炎上、運転者が死亡 2025.10 ·確認済み ·重要度 IV ·神木 問界ユーザーサービスが神木事故の状況説明を発表 2025.10 ·当局発表 ·重要度 III ·中国 スナップショットを見る 投稿日時 2026-10-23 13:21 · 101 閲覧 リンクをコピー