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神木 · 全事紀と歴史の流れ

2026年10月22日
10月22日、九派新聞の報道によると、陝西省神木で起きた問界(AITO)車の衝突炎上事故における車速をめぐる論争について、問界のカスタマーサービスは「139.1km/hはバックエンドデータに基づき確認したものであり、関係部門の調査に協力している」と回答した。
場所: 神木 · 重要度 II · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年10月22日
10月22日、神木の交通管理当局は新報(新京報)に対し、衝突された信号柱は折れておらず、柱内の配線が焼けて短絡し、柱体が焼けて変色したため再塗装中であり、事故調査は引き続き進行中だと伝えた。
場所: 神木 · 重要度 II · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年10月22日
スクリーンショットによると、神木のアイト衝突事故に関する九派ニュースの微博コメント欄に、ブロガーがコメント厳選を有効にしたという表示が出ている。
場所: 中国 · 重要度 I · 検証状況: 報道あり · 因果関係を見る →
2026年10月17日
10月17日夜、陝西楡林神木市の交差点でアイトーM9が暴走し、信号機の柱に衝突して炎上した。運転者は脱出できなかった。
場所: 榆林, 陝西 · 重要度 III · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2026年10月17日
10月17日、陝西省楡林市で、AITO M9とみられる車両が交通信号機の柱に衝突し、衝突から約2秒後に急速に炎上した。事故原因および負傷者の有無は現時点で明らかになっていない。
場所: 榆林 · 重要度 II · 検証状況: 当局発表 · 因果関係を見る →
2025年10月
陝西省楡林市神木市でアイトM9が交通標識柱に衝突後、すぐに炎上し、車内の運転者はその場で死亡した。
場所: 神木 · 重要度 IV · 検証状況: 確認済み · 因果関係を見る →
2025年10月
問界ユーザーサービスは通告を発表し、事故発生時の車速は毎時139.1キロメートルで、手動運転状態にあったとし、電池の爆燃については虚偽情報と位置づけた。
場所: 中国 · 重要度 III · 検証状況: 当局発表 · 因果関係を見る →