全世界が中国を見捨てた、もう出られない！！この大事件でついに核心が判明、あなたが知らない驚愕の舞台裏！！七七叭叭TALK『提神醒腦778』20260924

動画はまず、中国人の日本人に対する敵意と反日教育から始まり、続いてGT Chinaのレース事故に焦点を当てます。内容は、事故発生時の救助の遅れ、ドライバーの負傷、主催者が責任を負わなかったことに対するダニエル・ウー（呉彦祖）の批判を引用し、救助隊員の低賃金、重層的な下請け構造、チームのレース撤退といったその後の状況についても議論しています。

動画リンク：

全文テキスト：

Hello、皆さんこんにちは。七七叭叭へようこそ、七七です。

日本人に道を聞かれたら、あなたなら教えますか？私が買い物をしていた時、ある同胞が友人にこう自慢していました。「さっき日本人が道を聞いてきたから、わざと反対方向を教えてやったんだ」と。そう言って友人に誇らしげに話していました。私がその場を離れる直前に聞いた最後の言葉は、彼が地面に唾を吐き捨てる音でした。

それを聞いて、私が初めて日本に行った時のことを思い出しました。私は二人の日本人男性に、自分の乗るべきホームへの行き方を聞きました。言葉の壁があり、意思疎通に時間がかかりました。その間に列車も入線してきました。彼らは私がまだ理解できていないのを見て、私を連れて行ってくれたのです。本当に、正しいホームまで連れて行ってくれました。私は当時、とても申し訳なく、また不思議に思いました。彼らの乗るはずの電車はもう着いていたのに、なぜ乗らないのかと。彼らは結局乗らずに、私を案内してくれたのです。

正しいホームまで連れて行ってもらった後、私は彼らにお辞儀をし、彼らもお辞儀を返してくれました。そして私は感謝の言葉を伝えました。母さん、今思い出しても、なんだかとても切ない気持ちになります。

ソーシャルメディアを頻繁に観察・閲覧していれば分かることですが、多くの中国人が「日本人に道を聞かれたら、絶対に溝に落ちるような方向を教えてやる」と得意げに語っています。彼らに理由を尋ねれば、「絶対に目的地にたどり着かせない」と答えるでしょう。実際、タクシー運転手が相手が日本人だと分かると乗車拒否をしたり、集団で日本人の行く手を阻んで開放されている観光地への立ち入りを禁止したり、さらには既に入場している日本人を追い出したりする光景を何度も目にします。彼らは単に口先だけで言っているのではなく、実際にそうした行動に出るのです。

実はこれこそが、ナチス教育が生み出した結果そのものです。そうでなければ、当時のドイツ人がユダヤ人全体に対してあのような態度を取るはずがありません。彼らは民族全体を一つの個体と見なし、その中の個々人はもはや個人ではなく、彼らの目に映る「その民族」という属性でしかなくなります。だからこそ、民族全体が悪い、あるいはその中に一人でも悪い奴がいれば、その集団全員が死ぬべきだという理論になるのです。これは反人類的な教育思想の植え付けですが、現在、中国共産党も明らかにこのことを継続して行っており、中国の新しい世代の子供たちは学校に入学するたびに、こうした教育と植え付けを受けているのです。

実際、私たちは皆、人間が基本的には個体として存在していることを知っています。例えば、ある家族から殺人犯が出たとしても、その家族全員が殺人や犯罪を犯すはずだと決めつけ、全員を殺人犯として扱うことはできません。ですから、現代の認識からすれば、一族皆殺し（誅九族）という考え方は、極めて残酷で反人間的、かつ封建的なものなのです。

しかし、いずれにせよ、中国共産党にとって中国人を狂ったように反日させることは、最も便利で使い勝手の良いカードである。中国人が憎悪に浸っていれば、中国共産党が実際に何をしているのか、そして彼らが「非常に悪質だ」と思い込んでいるナチスよりもどれほど恐ろしい存在であるのかを、気にする余裕がなくなるからだ。実際、この問題を深く考えれば考えるほど、背筋が凍るような思いがする。なぜなら、それは人間性を欠いた生物、集団、あるいは物体であり、生命を持ちながら感情や人間性を一切持たない存在そのものが、人間性を持つ私たち、つまり正常な人間にとって、本能的な恐怖を感じさせるからである。

少し前のことだが、多くの友人は知らないか、あるいは大まかなことしか知らず、その後の反転については詳しくないであろう事件がある。GT Chinaの自動車事故である。この件は、レース現場で事故が発生したというものだ。当時、この件が明るみに出た際、ある映像のせいで、現場にいた救助すべきスタッフ2人が非難を浴びた。彼らは火の手が上がるのを見て、一目散に逃げ出したからだ。

中国共産党は当時、この件を隠蔽するために、ちょうど王一博（ワン・イーボー）がレースに参加しており、小さな追突事故を起こしたことを利用した。これが何日もトレンド入りし、同じレース事故を隠すために使われたのだ。見ての通り、キーワードが同じであるため、検索すると王一博の件が真っ先に表示され、GT Chinaの件は分からなくなる。しかし、この件には後に反転があった。まずは呉彦祖（ダニエル・ウー）によるこの件への評価を見てみよう。彼が意見を述べたのは事件の翌日であり、まだ反転が起きる前だった。

【動画クリップ・呉彦祖】The accident was shown on the broadcast and then immediately cut away. Um, and then it took another thirty seconds to a minute before race control issued a red flag. Very slow to issue a red flag, and then from that point on, we were left completely in the dark because nobody knew what was happening. But later, we found out that Luke Hartog, our fellow driver from Phantom Global Racing, was coming down the back straight, saw the accident, stopped the car, jumped out.

【動画クリップ・呉彦祖】And literally saved Ollie Millroy's life by pulling him out of the car, a burning car, risking his own life. The marshals were bungling around; clearly, did not know what they're doing, or not, not did not know what to do in a situation like this. Not sure why the fire truck took so long to get there, but clearly mistakes were made all along the way. And for Gigi China to not acknowledge what happened, or even make a statement, even 36 hours later, is disgraceful. Really disgraceful.

【動画クリップ・ダニエル・ウー（吴彦祖）】どんな人間であれ、組織であれ、ビジネスであれ、より良くなるためにまずすべきことは、何が間違っていたのかを認め、過ちを認め、それを受け入れ、何が起きたのかを分析し、二度と同じことを繰り返さない方法を見つけることだ。非常にシンプルで基本的なことだが、今回の場合、すべてが隠蔽されたようだ。誰もこのことについて二度と語らず、そのまま忘れ去られることを願っているのだろう。しかし、この件のせいで今病院にいる男がいる。ひどい火傷を負い、骨折し、全身に怪我をしているんだ。

【動画クリップ・ダニエル・ウー（吴彦祖）】彼らは何が起きたのかについて、一切の責任を認めていない。実際、事故を引き起こした他のドライバーのせいにしようとしているが、それは関係ない。レース中に事故は起こるものだし、我々ドライバーもそれを承知の上で命を懸けている。しかし、こうした事態が起きた際には、一定の安全対策が講じられていることを期待する。明らかに今回、そのシステム全体が機能していなかった。

【動画クリップ・ダニエル・ウー（吴彦祖）】中国のモータースポーツがより良くなるためには、主催者がより良くなる必要がある。そして良くなるためには、自らの過ちを認めなければならない。だからこそ、他のチームがG G Chinaから撤退し、これらの問題が解決されるまで彼らとレースをしないと決めた理由が理解できる。非常に理にかなっている。G G China、君たちはもっとうまくやれるはずだ。どうか改善してくれ。この過ちから学んでくれ。昨日起きたことから学んでくれ。誰かが死んでいたかもしれないんだ。

【動画クリップ・ダニエル・ウー（吴彦祖）】過失のせいで、それは本当に単純なことだと認めなければなりません。私はルーク・ハートグ（Luke Hartog）の英雄的な行動に非常に感動しました。もし彼がいなければ、オリー（Ollie）は間違いなく死んでいたでしょう。そして、このことは他のドライバーたちをも目覚めさせたと思います。なぜなら、多くの人々がその火災を何事もなかったかのように通り過ぎ、レースを続けていたからです。

【動画クリップ・ダニエル・ウー】ルークの行動は、仲間を本当に思いやるとはどういうことかを体現していました。私たちは仲間を思いやる必要があります。確かに私たちは競争相手であり、勝利を目指していますが、同時に互いを思いやる必要もあります。なぜなら、ここは一つのコミュニティだからです。私たちは常に打ち負かすことだけを考えているわけではありません。互いを大切にする必要があります。しかし、主催者側はもっと改善すべきであり、ここで償いをする必要があります。

大部分の人は現場の救助体制が不十分で、あまりにひどく、恥ずべきことだと感じています。ネットユーザーたちは、国際大会でどうしてこのような状況が起こるのかと語っています。今回は本当に中国国内でも国外でも批判が殺到しており、特にこの現場から逃げ出した2人の救助隊員に対しては、皆が激しい非難を浴びせています。しかし、数日間騒動が続いた後、ネットユーザーたちは徐々にその核心に気づき始めました。

【動画クリップ】GTレースで消火器を持っていた2人の高齢者、彼らの給料がいくらか知っていますか？1日60元です。1時間ではありません。では、この職務の国際的な相場が1日いくらか知っていますか？1日1000元です。しかし、ここ上海という最も所得の高い都市に来ると、60元なのです。では、救急車の中で15分間も寝ていた運転手はいくらだと思いますか？海外では通常、この人の給料は1日3500元です。しかし、上海で15分間寝ていたあの人の手取りはいくらだったか考えてみてください。

【動画クリップ】ですから、60元で命を懸けて戦うでしょうか？では、なぜ1000元の予算が彼の手元に来る頃には60元になっているのでしょうか？それは層ごとの下請け構造があるからではないでしょうか？まず1000元が下りてきて、リソースや人脈を持つ者がこのプロジェクトを獲得し、中国のオーナーと取引をして、絶対的な大半を占めようと80％をかすめ取ります。よし、1000元のうち800元を、この人物が酒を飲みながら吹聴して持ち去り、残りの200元を下の者に渡します。

【動画クリップ】次の下請け業者が200元を受け取ります。彼もまた80％を儲けようとし、2×8＝16で160元を持ち去り、残りは40元です。40元では上海で高齢者も働きたがらないでしょう？そこで彼は善人を装います。「お前たちが大変なのは知っている。こうしよう、俺は一銭も儲けず、ポケットマネーから20元出してやるから、全部で60元だ」。こうして60元が出来上がるわけです。

【動画クリップ】歩くのもやっとの高齢者に、消火活動をさせ、人命救助や訓練をさせ、車の電源の切り方や全ての訓練手順を理解させ、規定通りの研修を受けさせろと言うのです。高齢者にどうやってそれができるでしょうか？それに、人生でこれほど大きな火災を見たこともないでしょう。だから逃げ出したのです。

【動画クリップ】同じ道理で、もし救急車に3500元が支払われていれば、寝るどころか、10日10晩寝ずに働かせても、彼らは眠ることなどないでしょう。さて、利益を80％もかすめ取って、実に「牛逼（すげえ）」ですね。しかし、世界中の人は馬鹿ではありません。昨日、ドライバーがこの大会には二度と参加しないと公式発表したのを見ましたか？そして今、各レーシングチームも参加しないという情報が流れてきています。

【動画の断片】実は理由は単純です。なぜなら、すべてのレースは、車を買うにせよ運転するにせよ、安全体制が保障されているという前提があって初めて、この大会を開催する理由が生まれるからです。車を買うのと同じで、この車が安全でなければ、外国ではそもそも市場に参入する資格すらありません。人の命に関わるからです。ですから、多くの物事は表面上、我々の「ウィンウィン」は「一度勝って、また勝つ」ことであり、決して「共に勝つ」ことではありません。そうやって勝ちすぎてしまった結果、他に誰があなたと付き合いたいと思うでしょうか？この問題を考えたことはありますか？

ネットユーザーからは、当時主催者が提示した採用金額は1日3000元であり、これは本来の安全要員が受け取るべき金額だったという暴露もありました。ところが、それを採用担当者に渡したところ、担当者は適当な警備会社を見つけて1日300元で発注しました。その警備会社がさらに二人の高齢者を雇い、彼らの手元には1日わずか60元しか渡りませんでした。

事故に遭ったこのレーサーは、高齢者たちの給料を知った後、彼らを許すことにしました。なぜなら、この時給は2ユーロにも満たないからです。誰が聞いても信じがたい話ですし、彼らが現場で命がけの救助をしなかったことも理解できてしまいます。なぜなら、雇われた人たちは何の救助能力も備えていなかったからです。当然、この件が原因で、中国での団体レースから永久撤退し、二度と参加しないと宣言するチームも現れました。

皆さんに聞きたいのですが、動画で言われているように、このようなことをしていて、誰がまたあなたと一緒に遊ぼうと思うでしょうか？これが、現在WTOや世界の他の先進国を捨ててでも、別の枠組みを立ち上げ、中国とビジネスを続けることをやめる理由の一つでもあります。なぜなら、誠実さも原則もなく、約束も守らず、毎回抜け道を探すことばかり考え、粗悪品を良品と偽り、契約や合意の隙を突いて金を巻き上げることしか頭になく、何の底辺もないからです。皆さん、考えてみてください。現実の生活で、このような人に友人ができるでしょうか？