比亞迪 · 完整事紀與歷史脈絡

9月16日，比亞迪一員工因反對公司按排名扣減績效工資，向部門傳送公開信後企業微信被封。該員工此前曾組織同事聯名反對降薪，但遭各科室領導警告，最終僅六人參與聯名。

9月17日，彭博社報道稱中方在篩選隨習近平訪美的企業家代表團名單時，除考量潛在商業交易外，還重點考察企業家的政治忠誠度，並要求避免搶奪領導人風頭。目前蔡奇等高層正在審議名單，比亞迪創始人王傳福在考慮之列。

9月16日，貴州貴陽多家比亞迪長峰系4S店（含長峰王朝店、黔新迪海洋店等）被曝一夜之間人去樓空。店內員工被拖欠數月工資，供應商與員工現場維權；大量車主面臨無法上牌、提車受阻及售後服務套餐無法兌現的困境。

9月14日，有比亞迪員工在脈脈發帖質疑公司過度降本，爆料稱車身部件將不鏽鋼換為碳素鋼、物料檢驗部門被解散且所有物料免檢、稽核流程遭人為催改。多名自稱內部員工的網友在評論區附和並透露更多質量管控漏洞。

2026年9月10日前後，中國新能源汽車領軍企業比亞迪（BYD）在內部及社交網路被曝停發2025年度員工“利潤獎”，訊息迅速在職場社交平臺引發軒然大波。部分內部員工在脈脈、貼吧等平臺發帖證實該訊息後被管理層約談要求刪帖。與此同時，大量員工集中湧入比亞迪各官方社交賬號評論區，以反諷和刷屏形式集體宣洩不滿，痛訴公司在汽車銷量連創新高、財報實現數百億鉅額利潤的背景下，普通員工卻遭遇長期不加薪、住房補貼縮水、績效考評嚴苛及取消年度獎金等困境。

一輛使用了一年半的比亞迪漢電動車在地下室車庫發生中控臺底下自燃事故，車主發聲呼籲公眾警惕中國電動車安全隱患。