懂車帝2024年分析運城問界M7事故影片被網友翻出
2026年10月，懂車帝2024年分析山西運城問界M7事故的影片被網友翻出，主持人當時指出油管位置靠前，鑽撞卡車後可能被擠爆起火，引發網友熱議。
2026年10月，懂車帝2024年分析山西運城問界M7事故的影片被網友翻出，主持人當時指出油管位置靠前，鑽撞卡車後可能被擠爆起火，引發網友熱議。
在雷軍公開強調汽車安全之前，大量小米車主反饋車輛智慧制動助力器疑似存在故障，出現剎車踏板踩不下去等情況。
10月22日，福建莆田荔城特斯拉門店門口一輛國產新能源車在充電時突然自燃並引燃周邊車輛。
10月21日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在2026世界智慧網聯汽車大會上表示，沒有安全，所有智慧、效能、設計和創新都失去意義；長安街知事、新京報等多家媒體轉發其通稿。
10月20日，工信部在國新辦釋出會上表示，部分車企存在跟風推出新產品、測試驗證不充分等問題，將防範不合理創新設計和未經充分研發測試驗證的汽車產品進入市場。
10月17日晚間，一輛問界M9在陝西榆林神木市一路口失控撞上交通燈立柱並起火，司機未能逃生。
工信部、中央網信辦和市場監管總局於10月15日晚宣佈成立聯合調查組調查汽車質量。
據希望之聲報道，2026年10月15日，有網民釋出影片顯示一輛小米汽車在行駛過程中失控，接連撞斷了三四棵路邊樹木，現場情況較為慘烈。具體事故原因及人員傷亡情況尚待進一步核實。
懂車帝釋出影片指出，尊界V800剎車踏板加嚴試驗14件樣品中僅2件載入到3000牛，未公佈永久變形量，臺架測試無法解釋實車急剎時踏板支架斷裂，需結合原始資料與整車測試驗證。
10月13日，網友發現為華為尊界V800制動踏板出具檢測報告的中國汽研，也是此前理想i8“撞飛乘龍卡車”爭議測試的執行機構，該機構曾因此公開致歉。
人民日報客戶端於10月11日發文關注尊界汽車剎車踏板支架斷裂事件，指出汽車剎車踏板絕不應該在駕駛中斷裂。
10月11日，馬來西亞陸路交通局暫停該車型批准和新車註冊，並將審計車輛生產、裝配及後橋供應商。該車2024年曾因後橋問題召回600輛。
10月11日晚，奇瑞表示該批次後橋縱臂區域性焊接強度可能不足，存在焊縫撕裂風險，已對馬來西亞8878輛OMODA 5啟動召回，並排查國內及相關市場同批次車型。
10月10日，工信部等四部門公佈徵求意見稿，擬禁止汽車配備全隱藏式門把手，行車時不得使用零重力座椅、旋轉座椅或放平成床，要求已公告車型2027年7月1日前補交驗證材料，逾期存在安全隱患的須停產召回，新車型環境適應性驗證不少於1年、可靠性驗證不低於3萬公里，檔案尚在徵求意見。
華為售價上百萬的新車尊界V800在進行緊急制動測試時，剎車踏板連續多次被踩斷，引發網路廣泛關注與對產品質量的質疑。