長鑫儲存計劃兩個月內啟動HBM3E限量生產，良率僅20%-30%
10月28日路透社獨家報道，中國最大DRAM晶片製造商長鑫儲存計劃未來兩個月內啟動HBM3E高頻寬儲存晶片限量生產，良率僅約20%-30%，遠低於SK海力士約70%水平，反映中國AI晶片產業儲存短缺困境。華為、寒武紀等已因儲存成本上漲提價兩至五成。
10月28日路透社獨家報道，中國最大DRAM晶片製造商長鑫儲存計劃未來兩個月內啟動HBM3E高頻寬儲存晶片限量生產，良率僅約20%-30%，遠低於SK海力士約70%水平，反映中國AI晶片產業儲存短缺困境。華為、寒武紀等已因儲存成本上漲提價兩至五成。
10月27日，微博網友反映詢問姆巴佩發表了什麼“不當言論”時，豆包、DeepSeek、小微AI等多款國產AI均拒答。
10月25日，江蘇一名網友前往徐州二院就診時發現醫生直接使用AI應用“豆包”給患者開藥，評論區網友熱議AI誤診與可靠性問題。
10月25日，湖南衡陽一輛小米SU7疑似撞擊路面凸起後電池包受損，起火猛烈燃燒，消防出動滅火，官方尚未釋出事故通報。
10月24日，湖北十堰大道一輛問界M7發生自燃，網友評論稱問界近期頻繁自燃，一個星期已燒三輛。
一名使用者在X平臺爆料，稱其拒絕配合並批評某創作者傳播宣傳內容後，Kimi AI再次發私信要求其刪除評論，使用者拒絕並表示憤怒。 【後續 · 2026年10月24日】10月24日，X博主Elshayib曬出據稱來自Kimi的宣發檔案，要求推廣K3.1 Pro的博主先交草稿稽核、不標註付費合作，並提供“中美AI差距縮至一個月”等話術。博主拒絕參與，公開私信截圖回擊。
10月24日，X博主Elshayib曬出其稱來自Kimi（月之暗面）的宣發檔案，要求推廣K3.1 Pro的博主先交草稿稽核、不標註付費合作，並提供中美AI差距縮至一個月等話術。他拒絕參與並公開私信截圖回擊。
在雷軍公開強調汽車安全之前，大量小米車主反饋車輛智慧制動助力器疑似存在故障，出現剎車踏板踩不下去等情況。
10月23日網友拍到，此前被華為問界M9撞擊的交通訊號燈柱外圍已被圍擋遮擋，相關評論區疑似遭清理，僅剩5條諷刺評論。
2025年一名B站網友評論稱寧願在華為問界車裡為華為而死、為國家而死；2026年10月23日該賬號釋出賣車帖出售2025款問界M9，強調無事故無火燒，遭網友調侃後改名刪帖。
10月21日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在2026世界智慧網聯汽車大會上表示，沒有安全，所有智慧、效能、設計和創新都失去意義；長安街知事、新京報等多家媒體轉發其通稿。
10月20日，工信部承認部分車企存在跟風推出新產品、測試驗證不充分等問題，將堅決防範不合理創新設計進入市場。
10月20日，有博主測試華為手機AI消除功能，日本國旗可正常消除，消除中國國旗時系統彈窗提示“此圖不適用消除功能，請更換圖片後重試”，評論區網友調侃軟體帶政治立場。
10月19日流傳的抖音工廠作業影片中，一名工人反覆將雙手伸進衝壓模具區域取放金屬工件，收回後裝置隨即下壓，配文“人工全自動化厲害不”，網友諷刺其安全隱患。
10月16日，新華社釋出標註“新華社權威速覽”的鐵路車次調整科普海報，檢測截圖顯示其由OpenAI工具生成，署名樊曦、國內部出品，頁面未見AI生成提示。