Many believe resistance must be a dramatic charge against the authorities, but true mature resistance often involves long-term clarity, breaking through information blockades, protecting oneself, and continuously influencing others. This article systematically discusses survival-style resistance under the CCP's high-pressure society, including circumventing the Great Firewall, underground dissemination, lying flat, non-cooperation, emigrating, and maintaining kindness.
動画では、中国本土が2026年9月15日に出入国管理を強化することが言及されています。この措置は、以前に公布された「反民族統一法案」と同期していると見なされており、当局に出入国時に人々を制御・拘留する法的根拠を提供することを目的としています。特に「中国または中国共産党を侮辱した」とみなされる者を対象としています。
動画では、9月15日が中国の国門が真に閉鎖され始めた日であり、多くの人々が出国時に様々な問題に直面し、中には出国を阻止される可能性さえあることが指摘されています。著者の友人は、もともと10月に中国を出国する予定でしたが、この日が近づくにつれて懸念を抱いています。動画は、米国籍以外の人物が9月15日以降に中国を出国する際に、様々な荒唐無稽な理由で攔截されるリスクに直面する可能性があると推測していますが、強権国家であるため、個人は抵抗する術がありません。
2026年9月11日、あるDouyinユーザーが「食人」「資本」「貧困層」といったタグ付きの混合動画をアップロードし、中国の貧困層の厳しい生活を複数の映像で示した。動画はプラットフォーム上で約10.1万件のいいねと1.6万回のシェアを獲得した。その後、プラットフォームはコメント欄を審査し、多数のコメントを削除、締め切り時点で残ったコメントはわずか5件となった。この出来事は、プラットフォームが敏感な内容に対して厳しい審査を行っていることを示している。
2026年9月12日、二人の広東の学者が同行評価ジャーナル『南方経済』に定量貿易モデル研究を発表した。この研究は、米中が完全に経済関係を断絶した場合、両大超大国はともに損失を被り、東南アジアを含む多数の他国の総経済利益は増加すると推計した。研究はさらに、これらの利益は脆弱であり、これらの国々が中国との経済関係を切断した場合、先行の利益はすぐに損失に転じると指摘した。
2026年9月10日、Douyin ユーザーが病院で待診中に、男性が手のひらで車椅子に座っている女性を強く平手打ちするのを目撃し、音が異常に大きかった。女性は手に針を刺しており、床に落ちていた靴を拾いながら「まだ打つの？ 私を殺すんでしょ」と反論した。男性は続けて「君を病院に連れて来るのに数千元かかったんだ。信じるか信じないか、帰ったら殺す」と凶悪に言った。ネットユーザーは女性はすでに殴られることに慣れているようだと指摘した。事件のその後の処理は見られなかった。
2026年9月10日、ドイツ・フランクフルトで開催された自動車部品展の期間中、現場で提供された中華弁当を複数の中国人参加者が食べた後、嘔吐や下痢などの症状が現れ、食中毒の疑いが初期段階で浮上しました。現場スタッフは具体的な症例数をすぐに公表せず、影響を受けた者は現地の病院で診療を受け、ドイツの保健当局が調査に介入しています。
2026年9月11日、抖音（Douyin）プラットフォームは天津理工大学軍訓披露『タンク方陣』ビデオのコメント欄を清掃した。このビデオが公開された後、コメント欄に多数のネットユーザーが『六四』で1989年天安門事件を暗示する文字を投稿し、議論を呼んだ。抖音はその後、すべての関連コメントを削除し、コメント欄が空になり、公式の説明はなかった。この行為は敏感な政治議題に対するネット検閲と見なされている。
2026年9月10日、APが報じたところによると、中国の2026年前8か月の自動車輸出総量はすでに2025年通年の輸出総量を上回っており、特に電気自動車の輸出が顕著に増加している。モルガン・スタンレーのアナリストは最新の調査報告書で、国内需要の低迷が自動車メーカーに生産能力を海外へ移転させ、徐々に完成車の輸出から現地組立へとシフトさせていると指摘し、貿易障壁を回避し物流コストを削減していると述べた。