2026년 11월 9일
11월 9일, 멜버른의 헝그리판다(HungryPanda) 배달원이 노숙자에게 음식을 강탈당하고 침까지 뱉혔다고 배차 담당자에게 보고했다. 배차 담당자의 첫 반응은 "되찾을 수 있느냐"며 배달원에게 추격을 시도하라고 요구하는 것이었고, 이후에야 포기하고 주문을 완료하라고 지시했다. 네티즌들은 음식을 되찾지 못하면 배달원의 급여에서 공제될 가능성이 있다고 지적했다.
장소: 멜버른, 호주 ·
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2026년 11월 6일
11월 6일 저녁 지몐신문은 쭌제 V800이 브레이크 페달 브래킷 문제로 10월 13일 리콜 계획을 발표했으며, 대상 차량은 3,217대라고 보도했으나 이후 해당 보도는 삭제되었다. 다수의 매체가 쭌제가 유언비어를 유포한 것인지 의문을 제기했고, 네티즌들은 브레이크 문제 조사 결과를 밝히라고 요구하고 있다.
2026년 11월
호주에서 슝마오와이마이(HungryPanda) 소속 중국인 배달원이 음식 분실이나 파손 시 배달원이 배상해야 한다는 플랫폼 규정 때문에, 음식을 강탈하려는 노숙자에 맞서다 흉기에 찔려 사망했다.
2026년 10월 29일
10월 29일, 한 더우인(Douyin) 인플루언서가 산둥성 지난시 핑인현 위차이학교가 10월 27일에 공지한 두 건의 통지문을 공개했다. 대출 승인 실패와 자금난으로 인해 6월 급여 지급을 연기하며, 5월과 6월 급여를 합쳐 11월 말에 지급할 예정이고, 이번 달부터 사회보험과 의료보험을 전원 탈퇴 처리한다는 내용이다. 게시자는 해당 학교가 33개월 동안 사회보험료를 납부하지 않았으며, 교사들이 두 달째 합법적으로 체불 임금 요구를 해왔으나 많은 이들이 강제로 퇴사당했다고 밝혔다.
장소: 지난난, 산둥 ·
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2026년 10월 28일
32세 홍유성은 난징 완더스 환경보호과기주식유한회사에서 연구개발에 종사했다. 산재와 초과근무 문제로 회사와 갈등을 빚은 뒤 컴퓨터, 휴대전화, 신분증을 빼앗겼고 2024년과 2026년 두 차례 정신병원에 보내져 누적 입원 기간이 약 11개월에 이르렀다고 밝혔다. 수년간 반복적으로 경찰에 신고하고 소송을 제기했지만 모두受理되지 않았다고 한다.
2026년 10월 28일
10월 28일, 장쑤성 우시시 젠파 주리완(建发玖里湾) 단지 입주민들이 영상으로 복층형 주택의 지붕 균열, 방수층 및 구조물 내부의 건축 폐기물 매립, 단열층 아래의 침수 문제를 제기했다. 이들은 매일 권리 수호(웨이취안) 활동을 벌이고 있으나 아직 해결되지 않았다고 밝혔다.
2026년 10월 22일
후난성 웨양일보 미디어그룹 산하 자회사가 2025년 11월 파산 청산 절차에 들어갔다. 직원 3명과 근로관계 해지를 협의했으나, 체불 임금과 경제 보상금 합계 5만 위안을 현재까지 지급하지 않고 있다. 2026년 춘절 전 회사는 외부 채무 일부를 상환하기 위해 자금을 마련했으나, 직원들이 웨양일보 지도부에 여러 차례 문제를 제기해도 자금이 없다는 답변만 들었다.
2026년 10월 20일
10월 20일 저장성 자싱의 한 네티즌이 저장 헝통 화섬 유한회사가 산재 사고를 처리하는 과정에서 위법하게 임금을 공제했다고 고발하는 글을 올렸다. 10월 5일 쓰러지던 쇠막대기에 머리를 맞았으며, 회사는 규정 위반 작업으로 판단해 800위안을 공제했다. 해당 직원은 쇠막대기가 고정되지 않아 위험이 있고, 타 부서로 전환되면서 교육을 받지 않았다고 밝혔으며, 산재 신고를 고수한다는 이유로 온갖 방해를 받다가 사직했다고 전했다.
2026년 10월 17일
2022년부터 2025년까지 후난 중후이lü와 그 자회사는 공인의 노동 보수 총 500여 위안을 장기간 체불했으며, 2021년부터는 법에 따라 사회보험료를 납부하지 않고 있다. 공인은 노동 중재와 소송을 거쳐 확정된 판정이 지금까지 이행되지 않았고, 기업은 악의적으로 자산을 이전해 집행을 회피했다는 지적을 받고 있으며, 일부 노동자는 생활이 곤란한 상황이다.
2026년 10월 16일
네티즌 제보 및 핑장현 인력자원 및 사회보장국 문서에 따르면, 2022년부터 2025년까지 중후이뤼와 그 자회사는 최소 127명 직원에게 노동 보수 총 600여 위안을 체불했으며, 2021년부터 사회보험료를 납부하지 않았다. 노동 중재와 소송을 거쳐 확정된 판정은 현재까지 이행되지 않고 있다. 직원들은 가도(街道) 조정, 노동 감찰 신고, 강제 집행 등을 통해 권리 수호를 해왔으나, 처리 기한을 3개월 넘겨도 회신이 없다.
2026년 10월 14일
10월 14일, 푸젠성 샤먼시 중자오건축그룹의 바이루 서탑 프로젝트 노동자들이 임금 체불로 인해 현수막을 걸고 권리 수호(웨이취안)에 나섰다. 앞서 여러 차례 체불 임금 요구를 시도했으나 성과가 없었으며, 현장에서는 촬영을 방해하고 사진과 동영상을 삭제하라고 요구하는 이들이 있었다.
2026년 10월 13일
10월 13일 국내 매체가 이 사건을 보도한 뒤, 외계에서는 홍콩 상장기업 야생활서비스가 채용 신원조사, 감시 장비 유지보수, 민원 처리에 중대한 과실이 있었다는 의혹이 제기됐다. 회사는 절차적인 대응만 발표했을 뿐 실질적인 의혹에는 정면으로 답하지 않았다.
2026년 10월 13일
산시성 유린시의 옛 요동(窯洞) 개보수 공사에서 일꾼 하오전중이 시공 중 다쳤다. 그의 아내가 공개적으로 도움을 요청하며 이후 치료비가 아직 마련되지 않았다고 밝혔다.
2026년 10월 13일
관원데이터 광저우 지사는 노동 중재 판정에 불복해 위암 말기로 해고된 직원 리위를 고소해 사건이 1심에 접어들었다. 회사 관계자는 중병인 직원을 장기간 소송으로 소모시키는 것이 "회사가 고려할 문제가 아니다"라고回应했다.
2026년 10월 12일
10월 12일 저장성 선전부 공식 계정 '저장 선전'이 준계 V800 제동 테스트 본영상이 여러 플랫폼에서 볼 수 없고 토론 게시물도 사라졌다고 지적하며, 영상 삭제와 냉대 처리로는 논란을 해결할 수 없다고 밝혔다. 대중의 안전에 대한 의문은 합리적이고 정당하다고 주장하며, 제3자에 의한 원인 검증을 촉구하고 감독 부서가 침묵해서는 안 된다고 호소했다.
2026년 10월 12일
10월 12일 펑몐신문(封面新闻) 보도에 따르면, 산둥의 물고기 애호가가 월다 스마트 콘센트의 전기 차단으로 수조의 바닷물고기가 전부 죽었다며 피해액이 2만 위안을 넘는다고 밝혔다. 고객 서비스는 콘센트 1개를 재발송하는 것만 원하며 "안 받으면 소송을 걸라"고 말했다.
2026년 9월 28일
충칭 도시교통개발투자(집단)유한회사의 버스 운전기사가 출근길에서 갑작스럽게 병이 나 48시간 넘게 응급치료를 받은 뒤 사망했다. 회사는 산재 인정 요건을 충족하지 않는다며 보상 지급을 거부했다.
2026년 9월 23일
9월 23일, 안후이성 푸양 BYD 공업단지 남문에서 한 노동자가 산업재해로 사망한 것으로 추정된 후, 여러 가족들이 현장에서 무릎을 꿇고 권리를 주장하며 “노동자가 사망한 지 3일이 지나도록 아무도 처리하지 않는다”는 현수막을 내걸어 공장 측이 3일간 대응하지 않은 것에 항의했다.
장소: 푸양, 안후이 ·
중요도 III ·
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2026년 9월 23일
9월 23일, 허베이성 싱타이시 훙싱자동차제조유한공사에서 수십 명의 노동자들이 공장 정문 앞에서 현수막을 걸고 체불 임금을 요구했다. 지주 상장사인 산쯔가오커가 임금을 체불하고 사회보험료 납부를 중단해 일부 직원들이 근로계약을 강제로 해지당했다고 한다.
장소: 싱타이, 허베이 ·
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2026년 9월 23일
9월 23일 차이샤오단은 빌리빌리에서 권리 수호 진행 상황을 업데이트하며 회사 회의실에 머무르며 답변을 기다린 지 5일째라고 밝혔다. 83세 할아버지가 몸이 불편해 120으로 병원에 이송됐고, 링거를 맞은 뒤 회사에 물건을 가지러 갔다가 다시 저지당했다. 남편이 세상을 떠난 지 거의 9개월이 됐으며, 회사는 여러 차례 경찰에 신고해 가족에게 나가 달라고 요구했다.
2026년 9월 21일
6월 30일, 난징정보공과대학 부속 유치원에서 다수의 원아가 구토 증세를 보였으나 학부모들이 두 달 동안 진상을 요구했음에도 아무런 결과를 얻지 못했다. 9월 14일, 해당 유치원 식당 안전관리원이 식당에서 채소 씻는 싱크대에 신발을 빨고 볶음 냄비로 대걸레를 씻는 등 심각한 위생 문제가 있다고 폭로했다. 또한 유치원 측은 오랜 기간 시정을 무시했고, 감독 부처도 주방 폐쇄회로(CC)TV를 확인하지 않았다.
2026년 9월 21일
9월 21일, 선전 징둥 본사 프로젝트 현장에서 다수의 노동자가 모여 권리 수호(웨이취안)에 나섰다. 노동자들에 따르면, 시공사이자 총도급사인 상하이바오예(上海宝冶)가 대금을 정산하지 않은 상태에서 일방적으로 노동자들의 출입증을 취소하고 현장 철수를 요구하자, 노동자들은 프로젝트 부서 문 앞에서 항의하며 임금 체불 및 관련 대금 문제 해결을 요구했다.
2026년 9월 14일
9월 14일, 저장성 리스이의 여러 사망자 유족들이 영정을 들고 리스이시 대중교통그룹 유한회사 정문 앞에 찾아가 권리 수호(웨이취안)를 진행했다. 유족들에 따르면 그의 아버지가 도로 작업 중 버스에 치여 사망했으나, 사건 발생 후 약 3개월이 지나도록 버스 회사가 명확한 답변을 내놓지 않아 유족들이 회사로 찾아가 해명을 요구했다고 밝혔다.
2026년 9월 17일
장량의 유족은 허베이에서 차량으로 회사에 와서 공무 사망 문제를 협의했으나, 회사는 논의 후 답변하겠다고 약속했지만 여러 차례 미뤘다.
2026년 9월 15일
9월 15일, 허난성 카이펑에 위치한 유린 가구(주)는 장기간 임금 체불과 자산을 은밀히 이전하려는 시도가 발견돼 직원들이 공장 정문을 차단하고 차량을 차단해 양측이 대치 상황에 이르렀다.
2026년 9월 17일
9월 17일, 엔지니어 장량(张亮)의 미망인 차이샤오단과 가족은 퉁팡(同方) 산하 베이징 팡훙 스마트 테크놀로지(北京方鸿智能科技有限公司)의 초청을 받아 협상을 진행했다. 회사 측은 두 차례에 걸쳐 9월 21일 퇴근 전까지 서면 답변을 주겠다고 약속했으나, 9월 23일까지 이를 이행하지 않았으며 요구한 업무 기록, 근태 기록, 급여 명세서 등의 자료도 제공하지 않았다.
2026년 9월 12일
9월 12일, 지적장애가 있던 이 남성은 메이저우 펑순에서 치료를 받지 못하고 사망했다. 향년 39세에 불과했다. 가족은 그가 이전까지 폐기물 처리장에서 무보수로 힘든 일을 거의 20년간 해왔다고 밝혔으며, 사장은 7~8년 전 선의로 거두어들였다고 주장했다.
2026년 9월 11일
2026년 9월 상순, 산둥성의 한 네티즌이 자신의 어머니가 갑작스러운 급성 심근경색으로 위독해졌다고 글을 올렸다. 뇌경색을 앓고 있는 아버지가 당황한 나머지 아너 스마트폰을 집어 들어 120 응급 구조 전화를 걸려고 할 때, 잠금화면을 위로 쓸어올려 시스템 기본값인 '매직 픽토리얼' 전체 화면 상업 광고를 실수로 실행하게 되었다. 닫기 버튼이 숨겨져 있어 다이얼 패드로 빠르게 돌아갈 수 없었기 때문에 구조 골든타임을 놓쳤고, 어머니는 결국 안타깝게 사망했다. 사건이 폭로된 후 인터넷상에서는 휴대전화 광고가 생명의 통로를 가로막은 점과 고령자 친화적 기능의 결함에 대한 강력한 규탄이 일었다.
[후속 · 2026년 9월 11일] 9월 11일 저녁, 아너 '매직 픽토리얼' 사건의 당사자가 글을 올려 해명하고 사과하며, 아버지가 뇌경색 발작 시 구조 전화를 연결하지 못한 것은 오해였으며 아너 스마트폰과 무관하다고 밝혔다. 아너 측은 당사자 어머니의 사망에 애도를 표하면서도 허위 게시물이 브랜드에 피해를 주었다고 비난하며 "인도주의적 차원에서 책임을 묻지 않겠다"고 밝혀, '매직 픽토리얼'의 탑재 및 공식적인 태도에 대한 네티즌들의 의문을 불러일으켰다.
[후속 · 2026년 9월 12일] 9월 12일, 당사자 장(張) 씨의 웨이보(Weibo) 계정은 이미 로그아웃(계정 정지) 처리된 것으로 나타났으며 샤오훙수(RedNote)의 모든 콘텐츠가 비워지고 지에몐신문의 보도만 남겨졌다.
2026년 9월 10일
청도 베이하이 조선소에서 수리 중이던 건조·건식 화물선 ‘Ocean Melody’에서 화재가 발생했으며, 약 3시간 후 진압되었다. 승선 인원은 42명이며, 12명은 안전하게 대피했으며, 당국은 25명의 실종자에게 생명 징후가 없다고 발표했고, 5명은 부상당해 병원으로 이송되었다. 이 선박은 2006년에 건조되어 길이 190미터, 적재량 약 55,000톤이다. 사고 당시 리베리아 국적으로 등록되어 있었지만, 소유자는 회리항운유한회사이며, 선박 관리 회사는 상하이 우양쿤펑 선박 관리 유한회사이다. 이 선박은 8월 31일에 베이하이 조선소에 수리를 위해 도착했으며, 이전에 호주에서 비상 소화 펌프, 이산화탄소 소화 시스템 원격 밸브, 기관실 방화 덕트 등 화재 결함으로 억류된 뒤 시정되었다.
2026년 9월 10일
2026년 9월 China GT 상하이 라운드에서 레이스카에 화재가 발생해 드라이버가 70초 동안 화염에 갇힌 채 구조가 지연된 사건이 폭로된 뒤, 배우 우옌쭈(다니엘 우)는 주최 측의 대응을 부끄러운 일이라 공개적으로 질타하고 중국 대회 불참을 선언했다.
2026년 9월 5일
2026년 9월 5일, 광서의 여러 노동자들이 중교통일항국 서남회사 문 앞에서 현수막을 걸고 차량으로 출입구를 막아 체불 임금을 요구했다. 권리 수호자가 인터넷에 영상을 올린 뒤 '시비를 걸어 사건을 만드는' 혐의 등의 명목으로 협박과 위협을 받았다.
2026년 9월 4일
2026년 9월 4일, 허베이 스자오 시차오구 중젠루차오그룹(중국건축로교그룹) 문 앞에서 여러 노동자들이 모여 권리 수호와 체불 임금을 요구하며, 해당 기업이 지급 합의를 이행하지 않고 임금 지급을 거부한 채 임금을 유용했다고 고발했다.
장소: 스자좡, 허베이 ·
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2026년 9월 3일
네피알 수력발전소 현장의 생존 노동자들은 홍수가 닥치기 전 노동자들이 이상 징후를 발견하고 터널 대피를 요구했지만 중국인 감독자에게 저지당했다고 증언했다. 감독자는 “먼저 나가서 확인하라”고 한 뒤 혼자 도주해 돌아오지 않았고, 다수의 노동자가 터널에 갇혔다고 전했다.
2026년 9월 2일
2026년 9월 2일, 네팔 트리슐리 3A 수력발전소의 생존 노동자들이 언론에 8월 26일 홍수가 닥치기 전 노동자들은 대피를 요구했지만 중국인 책임자가 자신만 먼저 떠나며 노동자들에게 현장에 남으라고 명령해 여러 명이 터널에 갇혔다고 증언했다.
2026년 9월 2일
2026년 9월 2일, 허난성 뤄허시 서성구 중앙병원 관련 사업에서 농민공 임금이 체불되어 여러 명의 노동자가 병원 입구에서 현수막을 걸고 권리 수호를 하며 악의적인 임금 체불에 항의했다.
2026년 9월
사고 다음 날, Wu Yanzu는 GT China가 적색 깃발 발표를 지연하고 구조 시스템이 실패했으며, 주최측이 오류를 인정하거나 책임을 지지 않았다고 공개 비판했다.
장소: 상하이, 중국 ·
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2026년 9월
후베이성 은시 젠시현 중교 천진 항로국 녹색 건재 EPC 기지의 노동자들이 장기간의 임금 체불과 사측의 거듭된 약속 위반으로 인해 회사로 입구로 바닥에 누워 집단적으로 임금 청구로 시위로 하였습니다.
장소: 湖北省恩施土家族苗族自治州建始县 ·
중요도 III ·
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2026년 9월
랑팡사범대학의 한 노동자가 공사 기간 퇴근길에 사망했다. 유족들이 학교 앞에서 여러 차례 권리 수호(웨이취안)를 요구했으나, 학교 지도부는 방관한 것으로 지적받았다.
2026년 9월
9월, 전국에 200개 이상의 직영점을 둔 주얼리 브랜드 천예주얼리(千叶珠宝)의 창업자인 부부가 실종되었고, 베이징 본사는 사람이 빠져 텅 비었으며, 여러 전자상거래 플랫폼의 매장 상품은 비워지거나 내려갔고, 직원들에게 임금이 체불되어 권리 수호 그룹에는 이미 60명 이상이 모였다.
장소: 베이징시, 중국 ·
중요도 III ·
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2026년 9월
선전에서 광둥산 독유분유를 먹은 영아가 영구적 부상을 입은 아버지가 변호사 산정 결과 200여 위안 이상의 배상을 요구했으나, 해당 기업이 협박으로 경찰에 신고했고 ꑰ둥 지방정부가 그를 체포해 수년형을 선고했다.
2026년 9월
9월 말, 중국국제항공의 베이징발 런던행 항공편에서 승무원 한 명이 급사했다. 기장이 응급 처치를 위해 3차례 회항을 요청했으나 회사 측이 이를 거부했다. 네티즌들이 이 사건을 제보하며, 회사가 퇴직자의 직업병 검사에는 신경 쓰면서 현직 직원의 생사에는 무관심하다고 비판했다.
2026년 8월 28일
2026년 8월 28일, 베이오브벵갈에서 침몰한 화물선 오션 위너호에서 실종된 중국 선원들의 가족이 인터넷에서 실명으로 발언하며, 해당 선박이 노후된 중고선이며 비 온 뒤 함수율을 측정하지 않은 채 철광석을 불법 적재했다는 의혹을 제기하고 진실 규명을 요구했다.
2026년 8월 21일
2026년 8월 21일, 신장 네티즌이 중국교통건설 제1공로공정국 그룹 바저우 프로젝트 총도급 제2공구가 2025년부터 노동자 임금을 체불해 왔음을 폭로했다. 노동자들이 체불 임금을 요구하러 갔을 때 프로젝트 측이 바리케이드를 설치해 가로막았다.
장소: 바인구릉 몽골 자치주 ·
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2026년 8월 21일
2026년 8월 21일, 장쑤성 창저우시 우진구 베이터르 일용품 유한회사 노동자가 이 공장이 수년간 악의적으로 임금을 체불해 왔음을 폭로했다. 체불 임금에 시달리는 노동자 중에는 극단적인 방식으로 권리 수호를 해도 여전히 밀린 돈을 되찾지 못한 이도 있다.
장소: 江苏省常州市武进区 ·
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2026년 8월 21일
2026년 8월 21일, 여성 관광객을 성추행한 혐의로 행정구금 13일을 받은 칭하이(青海) 치롄(祁連)현의 한 마장 코치가 원래 마장에서 다시 근무하고 있는 것으로 밝혀졌다. 마장은 임금을 미리 지급했기 때문에 계속 일하게 했다고 밝혔다.
2026년 8월 20일
2026년 8월 20일, 산시(陕西) 시안(西安)의 여러 건설노동자가 허베이건설그룹 시안지사가 노동자 임금을 악의적으로 6년간 체불했다고 호소했다. 노동자들은 회사 사무 구역에서 확성기를 사용해 항의하며 체불 임금을 요구했다.
2026년 8월 5일
2026년 8월 5일, 언론의 계속되는 추궁 속에 관련 제약회사는 상하이 어린이의학센터의 유전자 편집 시험에서 한 남아가 중증 이상반응으로 2025년 8월에 사망했음을 확인했으며, 그간 당사자들은 정보를 은폐해 공개하지 않았다고 밝혔다.
2026년 8월 5일
8월 5일, 연속 140일간 야근 끝에 과로사한 베이징 펑훙 엔지니어 장량의 아내가 발언에 나서, 회사 부서가 증거를 인터넷에 올리지 않겠다는 서약서에 서명해야만 사망 인정(공상 인정) 신청에 협력하겠다고 가족들에게 요구했다고 밝혔다.
2026년 8월 4일
2026년 8월 4일, 국가우정국은 가맹 운영 기업에서 잇달아 생산 안전사고가 발생하고 안전 위험이 반복적으로 존재했다는 이유로, 신통익달(申通快遞) 본사가 통합 안전 책임을 이행하지 못해 정식으로 조사를 개시했다고 공식 발표했다.
2026년 8월 3일
2026년 8월 3일, 광둥성 중산시 푸칭2로 융싱공업단지에 있는 한 공장에서 공장 주인이 여러 직원에게 6개월 이상 임금을 체불한 데다, 3일 휴가를 핑계로 밤새 공장 설비를 모두 옮겨 달아나 연락이 끊긴 사실이 드러났다.
2026년 8월
캉스푸는 라면 사업 매출이 137억 위안을 돌파해 전년 대비 2% 성장했다고 발표했고, 퉁이는 식품 사업 수입이 56억 위안을 돌파해 전년 대비 4.7% 성장했다고 발표했다.
2026년 7월 15일
2026년 7월, 장량의 아내 차이샤오단이 다시 한번 목소리를 내어 남편이 연속된 야근으로 돌사망했다고 밝혔다. 유가족이 신고한 후 관련 부처는 이 문제를 해당 기업에 다시 넘겨 자체 처리하도록 했다.
2026년 7월 1일
상인 옌펑이 시안 싸이거 쇼핑몰 사건으로 사망했으며, 네티즌들에 따르면 쇼핑몰 측은 사건 이후 현장을 청소하고 영업을 계속했다고 한다.
2026년 6월 16일
2026년 6월 16일, 허난성 카이펑시 러푸 신청(富力新城) 주택 현장이 공사 임금을 체불해 노동자를 죽음에 내몰았다. 사망자의 가족은 현장 인근에 현수막을 걸고 영정 사진을 든 채 무릎을 꿇어 권리 수호에 나서 정의를 요구했다.
장소: 카이펑, 허난 ·
중요도 III ·
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2026년 6월 15일
2026년 6월 15일, 유명 스포츠 브랜드 PEAK 공식 라이브 방송실의 더우인 계정에 고정된 영상이 회사의 올림픽 협찬금 체불을 폭로했으며, 운영 직원이 댓글란에서 회사로부터 1년간 임금을 받지 못했다고 공개적으로 호소했다.
장소: 천주(취안저우), 푸젠 ·
중요도 III ·
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2026년 5월 27일
2026년 5월 27일, 비야디(BYD) 직영점에서 근무 중인 여러 직원들이 온라인에 영상을 올려 권리 수호를 하며, 회사가 아무런 소통이나 배치 조치 없이 직영점을 사회 대리점으로 전환하고, 밤새 전시 차량과 설비를 옮겨가 직원들을 버렸다고 호소했다.
2026년 5월 26일
2026년 5월 26일, 온라인에서 중증펑위안 신용평가회사의 한 직원이 업무 중 불행하게 세상을 떠났다는 전언이 퍼졌다. 회사는 사후에 전 직원에게 그의 근무 헌신 정신을 배우고 함께 안정적으로 발전해 나가자고 호소하는 문서를 발표해 여론의 강한 의혹을 샀다.
2026년 5월 22일
산시성 류선위 탄광에서 중대한 붕괴 사고가 발생했다. 당국의 초기 발표 사망자 수는 8명이었으나, 수차례의 수정 끝에 최종 발표된 사망자 수는 82명에 달했다. 연루 기업은 심각한 은폐와 AB 도면 위반 작업이 있었다고 폭로되었다.
2026년 4월 3일
장량의 아내 차이샤오단은 회사가 산재 사망 인정 책임을 떠넘기자 관련 부서에 실명으로 신고했다.
2026년 3월 15일
2026년 3월 15일 광저우 315 문제 차전시 현장에서 문제(问界) 자동차 직원 여러 명이 권리를 호소하는 차주 부스 앞에서 거대한 우천포로 결함 차량 로고와 시위 구호를 억지로 덮어써, 구경하던 이들의 조롱을 샀다.
장소: 광저우, 광둥 ·
중요도 II ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2025년 10월
AITO 사용자 서비스는 공고를 통해 사고 당시 차량 속도가 시속 139.1km였으며 수동 주행 상태였다고 밝히고, 배터리 폭발 연소를 허위 정보로 규정했다.
2025년 8월
2025년 8월, 후이다 유전자(Huida Gene)의 HG302 뒤셴 근이영양증 유전자 편집 임상시험에서 고용량군 피험자가 AAV로 인한 중증 면역 반응으로 사망했으며, 사건은 약 1년 뒤에야 공개되었다.
2025년 2월 18일
미국 상원의원이 의회에서 밝힌 바에 따르면, 2025년 중국 측 관련자가 잠비아의 주요 강에 독성 폐기물을 투기해 현지 수백만 명의 식수를 오염시켰으며, 사건을 은폐하기 위해 현지에 비밀유지계약 서명을 강요한 것으로 지목됐다.
2024년 5월 5일
2024년 5월 5일, 방글라데시 치타공에서 중국제 T-59 개량형 전차가 사격 훈련 중 탄 걸림 현상 후 포신이 폭발하는 사고가 발생했다. 이 사고로 장전수가 사망하고 전차장과 포수가 화상을 입었다. 중국 국가국방과학기술공업국 조사팀은 5월 7일 보고서를 제출하여 사고 원인을 방글라데시 측이 중국 표준 규격이 아닌 포탄을 사용한 탓으로 돌리며 관련 탄약 사용 중단을 권고했다. 해당 사고는 공개되지 않았다.
장소: 孟加拉国吉大港 ·
중요도 III ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2024년 4월
윈청에서 아이토 M9이 충돌 후 화재가 발생해 3명이 사망했다. 해당 차량은 리콜되지 않았고, 관련 보도는 삭제되었다.
장소: 운성, 산시성 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 확인됨 ·
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2018년 12월
재신망(Caixin) 보도에 따르면, 리훙위안이 구류된 바로 그 한 달에만 화웨이에 퇴직 보상을 요구한 직원 5명이 체포되었으며, 그중 1명은 태국 여행 중 태국 경찰에 체포된 뒤 인도되었다.
2006년 5월
2006년 4월 28일, 24세 석사생 후신위(胡新宇)는 화웨이의 중점 프로젝트 돌파 기간 동안 장기간 매일 새벽 3시까지 일했고, 30일 동안 집에 간 것은 단 4번뿐이었다. 사무실에서 쓰러져 급성 수막염 진단을 받았고, 병원에 이송된 10일 뒤 사망했다. 화웨이 이후 여론 조작 인력을 고용해 글을 올리고 「천도酬근(天道酬勤)」 등의 글을 발표해 분투 문화를 선전하며 사건을 덮었다.