런정페이 일가 도주? 소문이 더우인에 퍼진 지 4일째, 부정적 여론에도 화웨이 법무팀은 침묵! 야오안나는 비용 제로인 SNS 게시물조차 올리지 않고, 브루클린 재판으로 출국 금지 상태, 도주설은 배제 가능! 정치적 압박과 단순 유언비어의 경주, 9월 17일 전연결대회(Full-Link Conference)에서 판가름

본문은 최근 불거진 런정페이 일가의 도피설에 대해 다룹니다. 화웨이와 당국의 이례적인 침묵, 소셜 미디어상의 전파 경로, 해외 언론의 반응 및 관련 소송 배경을 분석한 결과, 블로거는 도피설이 근거 없다고 판단하며 화웨이와 그 일가가 모종의 정치적 통제나 압박을 받고 있을 가능성이 더 크다고 봅니다. 최종적인 진상은 향후 추가 관찰이 필요합니다.

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사물을 있는 그대로 보고, 함부로 판단하기를 거부합니다. 사실 이 런정페이 일가 도피설은 이미 오래전에 나왔습니다. 가장 처음은 9월 13일, X(트위터) 플랫폼에 이미 가득 퍼져 있었습니다. 당시 저는 이를 매우 단순한 유언비어로 치부했습니다. 게다가 처음에는 간체자 게시물이 아니라 번체자 계정에서 올라온 게시물이었는데, 내용은 런정페이와 멍완저우 일가가 중국을 탈출했으며 소식을 확인 중이라는 것이었습니다. 그리고 화웨이 본사 밖에 무장경찰이 있고 화웨이 전체가 포위되었다는 사진도 함께였습니다. 당시 그 사진을 보니 무장경찰이 어디에 서 있는지 분간할 수 없었고, 오래된 사진에 뉴스 내용을 덧붙인 것처럼 보였습니다. 어쨌든 이런 일은 X나 TK(틱톡)에서 흔한 수법 아닙니까? 하지만 이 말이 나온 지 벌써 3일이 지났고, 대만의 자유시보, 말레이시아의 동방일보, 대만의 중시신문까지 이를 전재했습니다. 제가 이 프로그램을 녹화하는 시점에는 이미 더우인까지 이 내용이 퍼져서 런정페이가 도망갔다는 식의 게시물이 도처에 널려 있습니다. 하지만 지금까지도 부정적인 소식에 민감하기로 유명한 화웨이는 한마디도 하지 않고 있는데, 이것이 가장 이례적입니다. 더 이상한 점은 중국공산당 당국 역시 아무런 말이 없다는 것입니다. 화웨이가 어떤 곳인지 다들 아시지 않습니까? 부정적인 뉴스에 민감하기로 유명한 곳인데, 이번에는 그들의 법무팀과 홍보팀이 나서지 않고 있습니다. 그래서 제 댓글창에는 많은 사람이 와서 '야오야오링셴(화웨이 슬로건)이 진짜 도망간 거냐'고 묻고 있습니다. 사실 최근 거물급 인사의 도피설은 이제 놀랍지도 않습니다. 예전에는 씨트립(Ctrip) 수준이었는데 이제는 '야오야오링셴' 수준까지 왔으니 빠른 발전이라고 할 수 있겠네요. 그럼 오늘은 거물급 인사의 연락 두절설을 어떻게 읽어야 할지 살펴보겠습니다. 먼저 그 소문 자체를 꺼내보죠. 소문은 세 가지 소재를 짜깁기한 것입니다. 하나는 화웨이 내부 대화 캡처본이라며 화웨이 회장 량화가 이틀 연속 런정페이와 연락이 닿지 않았고, 이어서 멍완저우도 연락이 안 되고, 야오안나도 연락이 안 되며, 부인 야오쑤원 일가 10여 명도 동시에 연락이 두절되었다는 내용입니다. 저는 도피를 해도 이런 식으로 하지는 않을 것 같습니다. 이런 식으로는 도망칠 수도 없고요. 게다가 그 캡처본에는 타임스탬프도 없고 누가 올린 것인지도 알 수 없습니다. 다른 하나는 감시 영상이라며 9월 11일 새벽 1시, 런정페이의 거처에서 보모 차량이 직접 빠져나가 다펑반도의 루쭈이로 향했고, 그래서 런정페이가 사라졌다는 내용입니다. 또 다른 버전은 9월 11일 밤 11시라고 하는데, 이 두 버전이 나란히 돌고 있습니다. 마지막으로 대규모 무장경찰이 선전 화웨이 본사를 포위했다는 영상입니다. 하지만 이 세 가지 소재에서 공통점을 발견하셨나요? 바로 구체적인 시간, 장소, 업로더를 특정할 수 없다는 것입니다. 루쭈이라는 곳도 제가 찾아봤는데 다펑반도의 남동쪽 끝입니다. 거기서 바다로 나가면 작은 배로 다펑만 건너편 홍콩 수역에 접근할 수 있습니까? 거기도 여전히 중국공산당의 출입국 관리 체계 안 아닙니까? 중국공산당이 손대지 못하는 곳으로 가려면 원양 선박과 항구가 있어야 합니다. 일반 요트로는 해결이 안 됩니다. 새벽에 출발한 보모 차량과 소형 요트로는 이 문제를 해결할 수 없으며, 더구나 수십 명이 한꺼번에 이동하는 것은 불가능합니다. 그래서 이 부분은 생각할 필요도 없습니다. 도피설은 믿지 않습니다.

몇 가지 상식적으로 말이 안 되는 점을 더 짚어보겠습니다. 먼저 시진핑이 인도를 방문하는 시기와 겹친다는 소문입니다. 소문은 시진핑의 인도 방문 시기에 맞춰 도피했다고 하는데, 이 인간이 이번에 얼마나 머물렀을까요? 9월 12일 정오에 뉴델리에 도착해 G20 정상회의에 참석하고 9월 13일 밤에 베이징으로 돌아왔습니다. 그런데 소문의 보모 차량은 9월 11일 새벽 일입니다. 즉, 소문 속 런정페이 일가의 도피 시점은 시진핑이 출국하기 전입니다. 그리고 이 소문이 대규모로 확산된 시점은 9월 13일 오전인데, 당시 시진핑은 뉴델리에 있었습니다. 따라서 이는 내정 통제나 시진핑의 정적들이 화웨이를 보복한다는 서사와 맞지 않습니다. 또 다른 짜깁기는 9월 15일부터 중국의 출입국 신규 규정이 시행되기 때문에 밤에 도망쳤다는 것인데, 이는 더 말이 안 됩니다. 화웨이 무리들은 원래 '자오(赵)'씨 성을 가진(공산당 핵심 계층) 사람들입니다. 대중적인 금지령 때문에 일가가 도망친다? 그런 금지령이 있는지 여부를 떠나, 그들 주변에는 항상 온갖 감시망과 이른바 보안 인력이 있습니다. 감시든 보호든 그들 주변에는 중국공산당 사람들이 부족하지 않습니다. 소문이 이 두 가지를 묶어서 파는 이유는 무엇일까요? 자산과 육신이 동시에 위험하다는 긴박감을 조성하려는 것 아니겠습니까? 하지만 이는 전혀 말이 안 됩니다. 또 다른 데이터적 이유는 더 황당합니다. 미국이 최근 화웨이에 대한 형사 소송 절차를 재개하지 않았습니까? 멍완저우는 여전히 형사 기소를 앞두고 있는데, 이 상황에서 도망치면 제 발로 그물에 걸리는 것 아닙니까? 다만 이 부분은 따로 떼어놓고 말해야 합니다. 이 소송과 소문 사이의 관계는 인도 방문설보다 훨씬 큽니다. 적어도 이 부분은 앞의 내용보다 신빙성이 있습니다. 9월 8일, 뉴욕 동부 연방지방법원에서 배심원 선정이 시작되었습니다. 주심 판사는 앤 도널리(Ann Donnelly)입니다. 검찰의 모두진술은 화웨이의 20년에 걸친 절도, 거짓말, 은폐 행위에 대한 12가지 혐의로 시작되었습니다. 주된 줄기는 세 가지입니다. 첫째, 화웨이가 홍콩의 스카이컴(Skycom)을 이용해 이란과 거래하며 미국과 유럽 은행을 속였다는 것. 둘째, T-Mobile과 시스코(Cisco)의 영업 비밀을 훔쳤다는 것. 마지막으로 사법 방해입니다. 미국 전문 변호사들은 이 사건이 최소 3개월은 걸릴 것이며, 빨라야 12월에 판결이 나올 것이라고 합니다. 하지만 이는 나중 일이고, 가장 중요한 점은 피고 측이 개인은 없다고 주장한다는 것입니다. 멍완저우 개인에 대한 기소는 2020년 9월 기소 유예 합의를 체결했습니다. 이 합의는 검찰과 피고가 일정 기간 기소하지 않기로 약속한 것입니다. 2020년 12월 2일 법원은 이미 공식적으로 철회했습니다. 현재 그녀는 피고도 아니고 체포 영장도 없습니다. 그렇다면 이 소송과 소문은 도대체 무슨 관계일까요? 저는 관계가 양쪽에 있다고 봅니다. 하나는 화웨이가 범죄 집단으로 확정되면 개인에 대한 기소는 언제든 추가될 수 있다는 점입니다. 2018년 밴쿠버에서 멍완저우를 체포할 때도 임시 체포 영장을 사용했으니까요. 자, 이제 여기까지만 정리하겠습니다. 그래서 무엇인가 하면

？그날부터 시작해서 화웨이는 미국과 범죄인 인도 조약이 체결된 그 어떤 곳으로도 한 발자국도 나가지 않을 것입니다. 런정페이가 제정신이 아니거나, 아니면 생각이 바뀌어서 사법 거래의 증인이 되기로 작정한 게 아니라면 말이죠. 솔직히 말해서 이 친구가 어디로 도망치겠다는 건지 도무지 이해가 안 갑니다. 그러니 여러분도 이 소송 건을 잘 살펴보세요. 이것은 그들이 도망칠 이유가 아니라, 어디로도 갈 수 없는 이유입니다.

그럼 다른 한쪽은 어디에 있을까요? 바로 중국공산당(CCP)입니다. 지난번에 화웨이를 거래 수단으로 삼았던 때가 언제였죠? 2021년 9월, 멍완저우가 밴쿠버에서 비행기를 띄운 날, 억류되었던 캐나다인 두 명도 반대 방향으로 비행기를 띄웠죠. 사실 중국공산당은 그때부터 화웨이를 하나의 카드로 활용해 왔습니다. 지금 화웨이 사건은 9월 8일, 즉 지난주부터 심리가 시작되었습니다. 그리고 9월 24일에는 트럼프와 시진핑이 만날 예정이고, 11월 10일 전후로는 미국 상무부의 50% 관련자 규칙이 자동으로 복원되며, 곧이어 12월에는 화웨이 판결이 나옵니다. 이 날짜들이 겹쳐 있는 상황에서 중국공산당이 가장 원치 않는 것은 화웨이가 이 두 달 동안 새로운 화젯거리를 만드는 것입니다. 유언비어를 퍼뜨리는 사람들도 이 상황을 알고 있을 겁니다. 로이터였는지 어딘지 기억은 안 나지만, 당일에 심리 시작과 실종설을 하나의 제목으로 묶어버렸죠. 이는 도주설에 그럴듯한 동기를 억지로 부여한 것입니다. 하지만 이런 상황에서 대체 어디로 도망친다는 겁니까? 그래서 그들의 주장은 완전히 헛소리이며, 정말 이해할 수 없는 노릇입니다. 중국에서 도망치는 게 그렇게 생기지도 않았고요. 자, 그럼 중국 기업계의 거물들이 실종될 때 어떤 모습인지 한번 볼까요? 누가 가장 대표적일까요? 가장 대표적인 인물은 마윈입니다. 2020년 10월, 마윈이 와이탄에서 연설을 마친 뒤 은행을 전당포처럼 운영한다고 비판했죠. 그 후 11월 아프리카 창업자 대회 결선 녹화에도 나타나지 않자 실종설이 돌았습니다. 2021년 1월 20일 영상에 모습을 드러내고 나서야 마윈이 정치적 처분을 받았다는 사실이 확정되었죠. 이 일은 비단 상계뿐만 아니라 정계도 마찬가지입니다. 2023년 친강은 6월 25일이 마지막 공식 석상이었고, 7월 아세안 외교장관 회의에도 참석하지 않았으며, 7월 25일에 해임이 공식 발표되었습니다. 2023년 또 다른 대표적인 인물은 리상푸입니다. 리상푸는 2023년 8월 29일 마지막으로 모습을 보인 뒤, 9월 베트남과의 국경 국방 교류회에도 참석하지 않았고, 10월 24일에 면직이 공식 발표되었습니다. 이 사건들의 공통된 틀을 보면, 반드시 참석해야 할 일정이 결석된 후, 그 결석을 설명하기 위해 소문이 뒤따라왔다는 점입니다.

하지만 런정페이 건은 매우 이상합니다. 이번 건은 매우 특이한데, 먼저 캡처본이 돌고 나서 결석을 찾으려 한다는 점입니다. 하지만 오늘까지도 그가 나타나야 했음에도 나타나지 않은 공식 석상은 어디에서도 찾을 수 없습니다. 런정페이는 애초에 예정된 일정이 없었기 때문이죠. 이 점은 더 말할 것도 없습니다. 제가 찾아봐도 없었으니까요. 지금 그의 가족 행방을 찾는 것은 그다음 순위이며, 첫 번째 목적은 본인을 찾는 것입니다. 만약 그의 활동에서 단서를 찾을 수 있다면 멍완저우 같은 사람들은 찾을 필요도 없겠죠. 그래서 제가 런정페이의 2024년 공개 행보를 정리해 보았습니다. 올해 1월 5일 런정페이는 누구를 만났죠? 나타(Neta) 자동차의 샹융추를 만났고, 1월 8일에는 상하이자동차의 자젠쉬를 만났습니다. 5월 8일 저녁에는 상하이 칭푸의 칩 센터에서 공식적으로 손님을 맞이했습니다. 8월 24일에는 광저우자동차 회장 펑싱야를 만났는데, 당시 펑싱야가 그를 방문한 것이었죠. 8월 25일이 런정페이의 마지막 공개 행보였습니다. 마지막으로 확인된 행보부터 소문이 터지기까지 20여 일밖에 지나지 않았습니다. 그가 공개 석상에 나타난 패턴을 보면 모두 다른 사람이 방문했거나 공식적인 행사였습니다. 그 자신은 소셜 미디어를 사용하지도 않으니, 20여 일간 나타나지 않은 것이 그의 나이를 고려할 때 아주 큰 이상 징후라고 보기는 어렵습니다. 하지만 가장 큰 이상 징후는 무엇일까요? 바로 부정적인 이슈에 극도로 민감한 화웨이가 이런 엄청난 악재 속에서 이번에는 전혀 민감하게 반응하지 않는다는 점입니다. 이것이 가장 비정상적인 부분입니다. 화웨이가 얼마나 민감한지 보십시오. 원제(AITO) 차량 사고로 사망자가 발생했을 때, 홍멍즈싱(Harmony Intelligent Mobility Alliance)은 이틀 만에 성명을 발표했고, 온갖 곳에 변호사 서신을 보내 인터넷에서 이 일을 언급하지 못하게 했습니다. 그다음은 주즈다오(逐智道) 사건인데, 화웨이 법무팀은 7월 말부터 대량으로 신고를 넣었습니다. 이렇게 조금만 건드려도 펄쩍 뛰는 회사가 이번 소문은 더우인에까지 퍼졌는데도 가만히 있습니다. 화웨이 법무팀의 신고 채널이 더우인에서 가장 잘 먹힌다는 것을 알아야 합니다. 그런데 제가 이 프로그램을 녹화하는 시점까지, 영상 하나에 '재생 금지'가 걸린 것 외에는 게시물들이 그대로 남아 있습니다. 이게 흥미로운 점입니다. 이렇게 큰 악재가 주류 매체와 국내외 1인 미디어를 통해 미친 듯이 퍼지고 있는데, 화웨이는 아무런 반응이 없습니다. 멍완저우나 야오안나를 내보내서 몇 걸음 걷게 할 수도 있었을 텐데 말이죠. 주즈다오 같은 작은 일도 7월 말 발생해서 8월 4일 홍멍즈싱이 금지 조치를 내리기까지 일주일밖에 걸리지 않았습니다. 그런데 이번에는 9월 13일 오전부터 계산해도 벌써 4일이 지났습니다. 11일 도주설까지 합치면 거의 5일이 지났습니다. 화웨이 측은 늦어도 금요일까지는 공식 입장을 내놓아야 합니다. 아니면 런정페이 일가가 주즈다오보다 가치가 없다는 건가요?

그리고 중국공산당의 반응도 매우 비정상적입니다. 런정페이 도주설 게시물은 9월 14일 더우인, 샤오훙수, Bilibili 등에 올라왔지만, 국가인터넷정보판공실(网信办)은 여론을 잠재우려 하지 않았고, 플랫폼도 이 부정적인 소식을 차단하지 않았으며, 반박문도 나오지 않았습니다. 알고리즘은 오히려 관련 검색어를 추천하고 있죠. 이것만으로도 충분히 이상하지 않나요? 여러분, 두 달 전 중국공산당이 무슨 엔터테인먼트 활동을 했는지 생각해 보세요. 5월에 소위 '칭랑(清朗)' 행동을 벌이지 않았습니까? 그리고 5월의 그 칭랑 행동에서 특별히 단속하려 했던 것이 무엇이죠? 바로 기업 관련 악의적인 루머 유포 아니었나요? 그런데 며칠 지났다고 벌써 아무도 신경을 안 씁니다. 하지만 다시 말하지만, 저는 그가 도망쳤다고 생각하지 않습니다. 정치적 통제를 받고 있을 가능성이 훨씬 큽니다. 정치적 통제를 받고 있다면 해외의 주장들을 정리해 볼 필요가 있습니다. 시중에 도는 버전은 크게 세 가지입니다. 첫째는 온 가족이 도망쳤다는 소문 버전입니다. 둘째는 정치적 압박을 받았거나 어느 정도 정치적 청산을 당했다는 것입니다. 이 서사에는 두 가지 가능성이 있습니다. 하나는 중국공산당 내 투쟁이 화웨이까지 번졌다는 것이고, 다른 하나는 시진핑 본인이 화웨이의 특정 행보에 불만을 품었다는 것입니다. 형식적으로는 협조 조사, 압박, 혹은 경영권 인수 협상 등이 있을 수 있는데, 공통점은 중국공산당이 이 가족을 압박하고 있다는 것입니다. 저는 이 내용을 하나로 묶겠습니다. 마지막 세 번째는 아무 일도 일어나지 않았고, 해외의 이 무리들이 헛소리를 지껄이는 것이며, 화웨이와 런정페이 일가는 아무런 압박도 받지 않고 있다는 것입니다. 자, 그럼 현재 증거들이 어느 쪽을 지지하는지 봅시다. 이 세 가지의 실행 가능성을 수치로 매기지는 않겠지만 순위를 정해 보겠습니다. 온 가족 도주설은 가장 낮습니다. 왜냐하면 바닷길은 통하지 않기 때문입니다. 설령 이 가족이 배를 타고 도망친다 해도 중국공산당이 마음먹고 추격하면 못 잡을 리가 없습니다. 도주라면 그들이 넘을 수 없는 제약이 너무 많습니다. 상대적으로 저는 정치적 압박이 가장 가능성이 높다고 봅니다. 중국공산당의 중앙 관리 간부 중 지금까지 47명이 조사를 받았습니다. 중국공산당 내부 투쟁이 어디까지 번져도 이상하지 않습니다. 순수 유언비어라는 설은 중간 정도라고 봅니다. 최근 중국 내에서도 누군가 도망쳤다는 소문이 많았으니까요. 가장 최근에는 지난달 량젠장(씨트립 회장) 사건이 있었죠. 량젠장도 9월 15일 출입국 신규 규정과 엮였던 것 기억하시죠? 20여 일 지나니 주인공만 바뀐 셈입니다. 이런 관점에서 보면 소재는 이미 준비되어 있고, 사람만 더 큰 거물로 바꾸면 되는 것 아닐까요?

자, 이제 증거를 보겠습니다. 가장 무게감 있는 증거는 앞서 말한 '나타나야 할 사람이 나타나지 않은' 행동입니다. 이제 하나씩 누가 지지하는지 따져보죠. 벌써 4일이 지났는데 화웨이 법무팀은 더우인에서 게시물을 삭제하지 않았습니다. 만약 순수 유언비어라면 화웨이가 입막음을 하지 않을 이유가 없습니다. 따라서 이 부분의 결석은 순수 유언비어설에 불리합니다. 하지만 정치적 압박설에는 유리한 증거가 됩니다. 멍완저우보다 더 쓰기 편한 정치적 도구인 야오안나가 있습니다. 지난달 11일 유쿠(Youku)가 그녀가 '열일작심(烈日灼心)' 드라마 팀에 합류했다고 공식 발표했고, 지금은 홍보 기간입니다. 본업인 홍보 게시물 하나 올리는 것은 비용도 거의 들지 않죠. 그런데 4일째인 오늘까지도 그녀는 아무런 소식이 없습니다. 순수 유언비어라는 가정하에 그녀가 게시물을 올리지 않을 이유가 없습니다.

발행, 만약 연예계에 있는 야오안나(姚安娜)조차 발행하지 않는다면, 가장 번거롭지 않은 설명은 무엇인가, 바로 누군가가 그들 가족 전체에게 입을 다물게 했다는 것입니다. 이 주장은 순수한 유언비어라는 측면에는 불리하지만, 정치적 압박이라는 측면에는 가장 유리합니다. 하지만 도주설과도 충돌하지는 않습니다. 그리고 중국공산당 측면에서 보면, 이러한 행동 역시 매우 비정상적입니다. 자, 지난 2년 동안 중국공산당의 이 바보 같은 매체들이 가장 많이 한 일이 무엇입니까? 바로 가짜뉴스 반박입니다. 바로 지난주, 즉 9월 10일에 중국공산당의 그 바보 같은 매체들은 여전히 무엇을 반박하고 있었습니까? 출경이 전면적으로 엄격해질 것이라는 소문은 새로운 규정에 대한 오독이라고 말했습니다. 이것이 무엇을 의미합니까? 이 통로에 대해 현재 중국공산당이 출경이라는 화제를 주시하고 있다는 것을 의미합니다. 하지만 사이버 도주를 했다는 런정페이(任正非)는 오늘날까지 단 한 번도 나타나지 않았습니다. Zhuzhidao(逐智道) 이전의 오랜 규칙대로라면, 이런 게시물은 인터넷 경찰(网信办)의 공문 한 장이면 전 인터넷에서 차단될 수 있습니다. 하지만 이 단계는 지금까지 나타나지 않았습니다. 이것이 무엇을 의미합니까? 이것은 적어도 중국공산당 공식 당국이 현재 화웨이를 위해 이파도를 막아줄 생각이 없다는 것을 의미합니다. 이 점은 정치적 압박이라는 가설에는 가장 유리하고, 순수 유언비어라는 가설에는 불리합니다. 왜냐하면 순수 유언비어라면 적어도 중국공산당이 나와서 막아주어야 하기 때문입니다.

이미 나타난 일들에 대해서도 우리는 한 번 짚고 넘어가야 합니다. 이 스크린샷이 말하는 바가 무엇입니까? 회장 량화(梁华)가 이틀 연속으로 런정페이와 연락이 닿지 않았다는 것입니다. 만약 이 스크린샷이 가짜라면 아무것도 설명하지 못하지만, 만약 이 스크린샷이 진짜라면 무엇을 의미하겠습니까? 그것은 적어도 지시가 실제로 화웨이 내부에서 나왔음을 의미합니다. 회장조차 연락이 닿지 않는다는 것은 이 역시 정치적 압박설에는 유리한 증거가 되고, 순수한 유언비어 사건이라는 점에는 불리한 증거가 됩니다.

우리는 또 다른 것을 봅시다. 무엇을 보는가? 바로 이 전파 사슬의 형태를 보는 것입니다. 첫째, 익명의 스크린샷에서 시작되었고, 그 후 1시간 이내에 대만 인터넷 매체들이 후속 보도를 시작했습니다. 한 걸음 더 나아가 말레이시아와 북미의 화웨이 웹사이트들도 몇 단계에 걸쳐 후속 보도를 시작했으며, 그 다음에는 유튜브 영상, 마지막으로 더우인(Douyin)과 비릴리(Bilibili) 같은 자미디어, 즉 장벽 내부의 이러한 자미디어가 등장했습니다. 즉, 중국 내부에서 시작된 단계는 단 하나도 없었습니다. 동시에 로이터, 블룸버그, 월스트리트 저널 같은 어느 정도 무게감이 있는 매체들 중에서는 이 소식을 건드린 곳이 단 한 곳도 없었습니다. 9월 8일 화웨이 사건을 담당하는 로이터 기자가 마침 방금 재판 시작 기사를 썼는데, 그가 말하는 화웨이 소식은 가장 직접적이라고 할 수 있습니다. 그조차도 기사를 쓰지 않는다는 것은 무엇을 의미하겠습니까? 화웨이 내부에서 실제로 도주했다는 신호가 새어 나온 것이 하나도 없다는 것을 의미할 뿐입니다. 이것은 도주설에는 불리하지만, 순수 유언비어의 침투 방식과는 일치합니다. 하지만 정치적 압박설에는 정보량이 없습니다. 유언비어는 해외에서 생산되었지만 압박은 여전히 사실일 수 있으며, 이 두 가지는 서로 배타적인 것이 아닙니다.

게다가 우리는 화웨이 자체로 다시 돌아가 봅시다. 화웨이는 9월 8일 자신들에 대한 재판 개시에 대응하여 이미 미국 정부의 내러티브를 비난하는 성명을 한 차례 발표했습니다. 뭐라고 했는가? 미국 정부의 내러티브가 명백히 틀렸다고 했습니다. 이것은 적어도 지난주에 화웨이의 공조 시스템이 작동하는 데 있어서 적어도 정상적이었다는 것을 의미합니다. 따라서 이번에 나와서 유언비어를 반박하지 않는 것은 선택이거나 어떤 지시를 받았기 때문이지, 마비되었기 때문이 아닙니다.

그렇다면 여러분은 여전히 이것이 도주인지 아니면 제한을 받은 것인지 생각하십니까? 사실 이 모든 것을 나란히 놓아보면 방향이 드러납니다. 도주설의 가능성은 출발점이 가장 낮으며, 이 네 가지 증거 중 어느 하나도 그쪽으로 향하는 것이 없습니다. 게다가 여기의 증거들도 비교적 빈약합니다. 무장경찰이 건물을 포위했다는 것 말입니다. 그리고 순수 유언비어설은 이 몇 가지 중에서 상대적으로 중간에 위치할 수 있습니다. 왜냐하면 이 네 가지 중 나와야 할 행동이 단 하나도 나타나지 않았기 때문입니다. Zhuzhidao 사건 때 폭발하기 시작해서 법무팀이 고소 건수를 공표할 때까지, 그토록 작은 일의 반응 속도도 일주일이면 되었습니다. 이 사건과 Zhuzhidao 사건을 비교해 본다면, 당신들이 아끼는 런정페이, 멍완저우(孟晚舟), 야오안나가 아무리 가치가 없다고 해도 적어도 Zhuzhidao보다는 조금 더 가치가 있어야 하지 않겠습니까? 너희들 오너 가족이 블랙리스트에 올랐는데, 3일 동안 헛소문 하나 반박하지 않는 것이 과분한 일입니까? 당신들은 최소한, 최소한 화웨이 법무팀의 고소가 늦어도 9월 15일부터 16일 사이에는 나타났어야 했습니다. 하지만 이틀이 지난 지금도 여전히 아무런 움직임이 없습니다.

반면 정치적 압박설은 그 출발점이 가장 높을 것입니다. 3일 동안 부재한 모든 행동이 이쪽으로 향하고 있습니다. 따라서 오늘 저의 판단은 무엇인가? 도주설은 기본적으로 배제할 수 있고, 남은 것은 순수 유언비어와 정치적 압박이라는 이 두 가지가 경주를 벌이고 있는 것입니다.

사실 결정적인 시점은 바로 내일입니다. 왜 내일을 보라고 하느냐? 내일은 9월 17일이자, 화웨이의 전면 연결 대회(Huawei Connect)가 상하이 엑스포 전시관에서 개막하는 날이기 때문입니다. 이것은 3일 이내에 화웨이가 도망칠 수 없는 정해진 일정입니다. 기조연설을 할 사람은 순환 회장 쉬즈쥔(徐直军)이며, 그는 반드시 나타날 것입니다. 그러므로 메인 무대를 볼 필요가 없습니다. 무엇을 봐야 하는가? 바로 귀빈석과 언론 기자회견을 봐야 합니다. 멍완저우가 그곳에 앉아 있는지, 혹은 당일 멍완저우의 영상이 날짜와 함께 존재하는지를 봐야 합니다. 그가 나타난다면 도주설은 기본적으로 거짓으로 증명되는 것이며, 남은 문제는 단지 중국공산당이 통제하고 있는 대상이 런정페이 한 사람인지, 아니면 그의 가족 전체인지 하는 것뿐입니다. 우리는 여전히 이 몇 사람의 발언을 중점적으로 관찰해야 합니다. 이 몇 사람이 각각 누구인가? 바로 쉬즈쥔, 후허쿤(胡厚昆), 그리고 량화입니다. 만약 이들 중 누군가 기자의 질문에 답하고 런정페이에 대한 구체적인 정보를 제공한다면, 정치적 압박설은 힘을 잃게 될 것입니다. 만약 그들이 이미 입막음을 당했다면, 안심하십시오. 그들은 감히 말하지 못할 것입니다. 반대로 런정페이의 가족 중 단 한 사람도 없으면서 화웨이가 그 어떤 합리적인 설명도 내놓지 못한다면, 정치적 압박설은 완전히 그리고 철저하게 사실로 굳어질 수 있습니다.

우리는 또 다른 정황 증거를 볼 수 있습니다. 이 정황 증거란 바로 더우인에 올라온 이러한 게시물들의 운명입니다. 만약 내일 이전에 이러한 게시물들이 완전히 삭제되었다면, 그것은 적어도 한 가지 사실을 증명합니다. 즉, 화웨이의 그 바보 같은 법무팀이 조용히 죽은 것이 아니며, 적어도 대량으로 고소를 진행했다는 것입니다. 이는 화웨이의 도구 상자가 적어도 정상적으로 작동하고 있음을 추가로 보여줍니다. 만약 이러한 상황 속에서 순수 유언비어일 가능성이 상승할 것입니다. 만약 게시물과 영상이 계속 남아 있고 알고리즘이 계속해서 밀어내는데도 화웨이의 법무팀이 여전히 미동조차 하지 않는다면, 정치적 압박설은 곧바로 사실로 확정될 수 있습니다.

마지막으로 우리는 하나의 관찰 시각을 제공합니다. 이 관찰 시각은 무엇인가? 여러분 눈치채셨습니까? Zhuzhidao 사건 이후로 중국공산당의 인터넷 정보판공실은 화웨이를 더 이상 예전처럼 돌보지 않았습니다. 약간 거리두기를 하는 듯한 느낌이 들지 않습니까? 그리고 소문의 확산은 모두 무엇을 중심으로 이루어지고 있습니까? 지난 두 달 동안 모두 중국공산당이 가장 안정시키고 싶어 하는 여론의 지점을 타격하고 있었습니다. 지난달 량젠장(梁建章)이 도주했다는 소문이 돌았을 때도 8월 20일이었고, 런정페이의 이번 건은 9월 15일이라는 새로운 규정 시행 전야에 딱 걸렸습니다. 모두 중국공산당이 출경이 엄격해지지 않을 것이라고 모두가 믿어주기를 가장 필요로 하는 날들입니다. 그리고 이번에는 추가로 한 층 더 얹어졌습니다. 바로 브루클린 재판이 12월까지 이어진다는 것입니다. 당신들은 이 두 달 동안 적어도 화웨이가 어떻게든 고개를 숙이고, 제발 이 사건이 공공 사건으로 번지지 않게 해야 하지 않겠습니까?

모두가 아주 명백하게 한 가지 사실을 알 수 있습니다. 화웨이는 Zhuzhidao 사건 이후로 '압도적으로 앞서간다'는 여론전이 기본적으로 망가졌습니다. 그리고 제 생각에는 비용 지불 방식마저 바뀐 것 같습니다. 왜 그렇게 말하느냐? 예전에 화웨이가 이런 여론전을 벌일 때는 공적 자금을 사용했습니다. 까놓고 말해서 인터넷 정보판공실의 붉은 공문 한 장이면 전 인터넷의 화웨이 부정적 뉴스가 곧바로 차단되었습니다. 하지만 지금 화웨이는 자비 부담 방식을 사용하고 있습니다. 화웨이 법무팀이 직접 고소해야 합니다. 144개의 영상에 대해 직접 고소를 하고, 간판 하나를 떼어내야 하며, 게다가 남은 것들은 알아서 날아가도록 내버려두고 있습니다.

이번에는 런정페이 도주설조차 더우인에서 며칠 동안이나 떠돌아다녔습니다. 설마 화웨이의 그 바보 같은 법무팀과 공보팀이 정신을 차린 것입니까? 한 달 전 Zhuzhidao 때만 해도 꼬리에 불이 붙은 것마냥 굴더니, 이번에는 자기네 보스 일가가 도주했다는데 엉덩이 한 번 쫑긋하지 않았습니다. 이것은 너무 비정상적이지 않습니까?

사실 우리는 Zhuzhidao 이후 장벽 내부 전체 매체가 화웨이에 대한 내러티브가 변화한 것을 통해서도 알 수 있습니다. 자, 이렇게 말합시다. 어떤 기업이든 중국공산당과 한 몸으로 묶인다면, 중국공산당이 건국된 이래로 좋은 결말을 맞이한 기업이 있습니까? 단 하나도 없습니다. 이 바보 같은 장중(庄重)은 할 일도 없으면서 스스로를 자꾸 언급합니다. 그리고 여러분 잊지 마십시오. 지난달에는 심지, 지리(吉利) 자동차의 리수푸(李书福)도 물러난다는 소문이 돌았습니다. 중국공산당 당내 투쟁이라는 외피를 두른 이러한 설법과 결합해 볼 때, 저는 화웨이가 중국공산당 당내 정치의 파장을 받을 가능성이 가장 높다고 생각합니다. 런정페이 일가가 결국 어떻게 되었는지는 내일이면 판가름이 날 것입니다.

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