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【미국 핫이슈】 시진핑 주석의 '완성되지 못한 정책(烂尾)' 리스트|새로운 전랑: 당 매체는 당의 것이 아니다|필즈상 중국 수상자의 미국 이력|대만 경제의 강력한 귀환|중국 '이중 속도 경제'는 얼마나 더 버틸까|광시 헝저우 재해 지역 현황|베이징 봉쇄

1층 · 글쓴이 작성자:中美对标 게시일:2026-07-25 22:17 답글:0 조회:293 이 글의 링크:fanzei.net/d_22251p

이번 미국 핫이슈 프로그램은 최근 중국의 여러 방면의 의제를 집중 조명했습니다. 우선 중국 관영 매체인 '차이나 데일리(China Daily)'가 필리핀을 미국과 일본의 조종을 받는 원숭이에 비유하자, 페르디난드 마르코스 필리핀 대통령이 황시위안(井泉) 주필리핀 중국 대사를 초치해 항의했습니다. 이에 황 대사는 매체의 행동은 정부와 무관하다고 답해 네티즌들로부터 '뻔뻔한 거짓말'이라는 조롱을 받았습니다. 둘째, 베이징은 안전을 유지한다는 명목으로 장기간 인구 이동을 통제하고 있습니다. 허베이성 랑팡시 안핑진 바오상촌 주민들은 임시 격리벽이 칼날 철조망이 설치된 정식 격리벽으로 교체된 것을 발견했으며, 베이징에 들어가는 것이 외국에 나가는 것보다 더 어려워졌습니다. 국제상 부문에서는 베이징대 졸업생인 왕훙(王虹)과 덩위(邓煜)가 필즈상을 수상하자 중국 매체들이 이를 대대적으로 선전했으나, 네티즌들은 중국은 좋은 인재가 자라나는 토양일 뿐, 해외야말로 그들이 성장할 수 있는 좋은 토양이라고 지적했습니다. 동시에 프로그램은 국제상에 대한 중국 당국의 선전 기준이 입장에 따라 변한다고 비판했습니다. 또한, 프로그램은 중국 슈퍼마켓에서 10%의 숨겨진 부가가치세를 징수하는 반면, 미국은 세금이 직관적이며 기본 식품에는 면세 혜택이 있다는 점을 폭로했습니다. 네티즌들은 시진핑(习近平) 취임 이후부터 현재까지의 '용두사미(烂尾)' 정책 목록을 정리했는데, 여기에는 일대일로(一带一路), 슝안신구(雄安新区), 부동산, 공동부유(共同富裕) 등 여러 분야가 포함되었습니다. 고용 상황은 심각합니다. 인력자원사회보장부가 '전국 고용 공공 서비스 지도'를 출시했으나 QR 코드 만료, 조작 권한 없음 등의 문제가 발생했습니다. 실업률은 치솟고 있으며 청년들은 미래에 대해 공포를 느끼고 있습니다. 장시성 간저우시 촹후이 전자공장은 여름방학 아르바이트생들을 착취하며 시간당 1위안의 임금만 지급했습니다. 사회적 내권(과잉 경쟁)은 심각하며 노인들은 폐지를 줍기 위해 박스를 차지하려고 다툽니다. 중국 여러 지역은 연이은 폭우와 홍수로 피해를 입었으나 방재 인프라는 열악하며, 이재민들은 고통스러운 삶을 살고 있고 임시 거주지에서는 기한 내 퇴거를 요구받고 있습니다. 외신은 대만의 경제 성장이 강력하며 대미 수출이 중국 본토를 넘어섰다고 보도한 반면, 중국 경제는 '이중 속도 경제'의 곤경에 처해 수출이 유일한 엔진이 되었고 내수는 부진하며 구조적 불균형이 심화되고 있다고 전했습니다. 프로그램은 또한 중국 G59 고속도로 후베이 구간의 치린관 터널이 붕괴된 원인이 철근을 사용하지 않았기 때문이라는 점을 폭로했습니다. 마지막으로 네티즌 소통 코너에서는 C919 국산 대형 여객기, 중국 해경의 필리핀 선박 괴롭힘 등의 주제를 논의했습니다.

영상 링크:

전체 텍스트:

미국 트렌드 검색이 장벽 너머의 목소리를 들려드립니다. Hello 시청자 여러분, 안녕하십니까. 오늘의 미국 트렌드 검색 시청을 환영합니다. 저는 치샤오톈입니다. 먼저 스마트폰으로 중국 보기 코너로 진입합니다. 중국 전랑(戰狼)이 또 새로운 인물을 배출했습니다. 중국 관영 매체가 사고를 쳤는데, 주필리핀 중국 대사 징취안은 도리어 “당의 매체는 당의 성씨가 아니다(党媒不姓党)”라며 뻔뻔하게 책임을 전가했습니다. 최근 남중국해 정세가 지속적으로 긴장되고 있는 것은 중국 매체의 부추김과 매우 밀접한 관련이 있습니다. 《차이나 일간지(China Daily)》는 최근 필리핀을 미·일의 조종을 받는 원숭이 형상으로 묘사하여 필리핀 각계의 강력한 항의를 불러일으켰습니다. 7월 21일, 필리핀 대통령 마르코스는 징취안 주필리핀 중국 대사를 소환하여 이 사안에 대해 엄중한 항의를 제기했습니다. 징취안은 이후 언론 인터뷰에서 언론의 행위는 정부와 무관하다고 밝혔습니다. 그러나 《차이나 일간지》는 중국중앙선전부 직속 관영 매체이며, 징취안 대사의 이번 발언은 실질적으로 이러한 공식적 배경을 가진 당의 매체 행위를 정부와 무관한 “민간 행위”로 포장하여 양자의 관계를 끊어내려는 시도였습니다. 네티즌들은 다음과 같이 탄식했습니다. 대사가 뻔뻔하게 개소리를 하네, 이토록 커다란 국가가 행동 방식은 왜 이리 뻔뻔한가; 늘 무赖(악당)처럼 굴고 얄팍한 꼼수나 쓴다.

베이징은 수도로서 자체의 안전을 지키기 위해 장기간 주변 지역에 대해 엄격한 인력 이동 통제를 실시했습니다. 코로나 팬데믹 시기 베이징과 허베이의 경계에는 임시 격리벽이 세워졌습니다. 코로나 종료 후 일부 시설은 영구화되었고, 여러 허베이의 마을들이 “고립된 섬”으로 포위되었습니다. 마을 주민들이 주변 베이징 경계로 드나들려면 반드시 우회하거나 지정된 검문소를 거쳐야 합니다. 7월 20일, 허베이 랑팡 안핑전 바오상춘의 주민들은 당국이 기존의 임시 격리판을 칼날이 달린 철조망이 있는 정식 격리벽으로 교체하고 감시 장치, 콘크리트 구조물 등의 바리케이드까지 배치하여 해당 마을과 인접한 베이징시와의 일상적 통로를 영구적으로 차단하려 한다는 것을 발견했습니다. 주민들은 길목에 모여 항의했습니다. 이제 베이징에 들어가는 것이 외국에 나가는 것보다 더 어렵다. 말하기를: 刁民(악민)들이 베이징 황성으로 밀항하는 것을 방지한다.

최근 이틀 동안 중국 매체는 베이징대학교 수학과 2007급 졸업생 왕훙, 덩위가 2026년 필즈상을 수상한 것을 높이 축하했습니다. 이전에도 화인 수학자 야우상퉁(丘成桐), 테렌스 타오(陶哲轩)가 이 영예를 안은 적이 있지만, 수상 당시에는 이미 미국 국적이었습니다. 왕훙과 덩위는 최초로 중국 국적 신분으로 수상한 두 명의 수학자입니다. 생왕

훙, 덩위가 2026년 필즈상을 수상했다. 이전에 화인

수학자 야우상퉁, 테렌스 타오도 이 영예를 안은 적이 있다.

그러나 수상 당시에는 이미 미국

국적이었다. 왕훙과 덩위는 최초로 중국 국적 신분으로 수상한

수학자이다. 왕훙은 가오카오 당시 본래 베이징대학교 수학과를 지망했으나 지구과학대학으로 전공이 조정되었고, 대학교 2학년이 되어서야 전과했습니다. 다시 말해, 그녀는 베이징대학교 수학과에 단 3년만 있었습니다. 왕훙은 2011년 베이징대학교를 졸업한 후 프랑스 파리 에콜 폴리테크니크와 파리 제11대학교로 유학하여 엔지니어 학위와 석사 학위를 취득했고, MIT에서 박사 과정을 마친 후 프린스턴 고등연구소에서 박사후연구원을 거쳐 캘리포니아 대학교 로스앤젤레스 캠퍼스(UCLA)에서 교수로 재직했으며, 최종적으로 뉴욕 대학교에서 정교수로 승진했습니다. 동시에 그녀는 프랑스 고등과학연구소에서 수학 종신 교수로 재직하고 있습니다. 왕훙과 덩위가 수상한 후, 두 개의 메달은 중국, 프랑스, 미국 삼자의 동시 축하를 이끌어냈습니다. 중국 매체는 그들이 “중국 수학자”임을 강조했습니다. 프랑스 대통령 마크롱은 직접 왕훙에게 전화하여 “이는 프랑스 수학계의 개방성과 매력의 훌륭한 체현”이라고 강조했습니다. 흥미롭게도 필즈상 수상자이자 칭화대학교 석좌교수인 야우상퉁은 두 젊은 학자를 극찬하며 중국이 이미 기초 연구의 비옥한 토양이 되었다고 말했습니다. 그는 공개적으로 두 사람을 초청하여 중국으로 돌아와 교수로 재직할 것을 권유하며 “10년 이내에 중국 본토에서 육성된 학생이 필즈상을 수상할 것”이라고 밝혔습니다. 이 말 자체는 사실상 하나의 사실을 인정하고 있습니다. 지금까지 단 한 명도... 네티즌은 말했다: 중국은 좋은 싹을 틔울 수 있지만, 좋은 토양은 여전히 해외에 있다. 또 다른 네티즌은 말했다: “연구 환경이 좋아지면 자연스럽게 돌아오게 된다.” 이 두 개의 메달은 거울과도 같습니다. 비추어지는 것은 “중국 수학”의 승리가 아니라 인재 이동의 현실입니다. 진정으로 질문해야 할 것은 이 영예가 어느 국가에 귀속되어야 하는지가 아니라, 어떠한 제도 환경, 학술 생태 및 자원 배치가 인재에게 지속적인 성장 기회를 줄 수 있는가 하는 점입니다.

중국공산당 공식 매체의 국제상에 대한 선전은 대개 이렇습니다. 따지 못하는 포도면 신 포도라고 하고, 상을 받지 못하면 “외국의 상”이라며 중국인을 평가할 수 없다고 합니다. 상을 받은 후에는 느닷없이 중국인을 평가할 수 있게 됩니다. 왕훙과 덩위가 필즈상을 수상한 후 《베이징 일보》는 신속하게 축하 글을 발표하여 제목에서 그들을 “수학계의 노벨상”이라 부르며 이것이 중국 수학 발전의 “역사적 돌파구”라고 강조했습니다. 그러나 작년 10월 중국에서 아무도 노벨 자연과학상을 받지 못했을 때 《베이징 일보》는 논평 <외국의 상을 받았느냐 마느냐는 중국의 발전 수준을 정의하는 지표가 아니다>를 발표하여, 외부에서 노벨상 수상자 수로 중국의 이러한 행위가 “서구 우월론”에 각주를 더하는 것이라고 비판했습니다. 네티즌들은 이를 조롱했습니다. 기준은 언제나 입장에 따라 변하니, 그들도 참 고생이 많다.

많은 중국인들은 자신이 매일 세금을 내고 있다는 사실조차 모른다. 이는 사람들이 상식이 부족해서가 아니라, 당국이 '납세자'라는 개념을 의도적으로 희석해왔기 때문이다. 7월 21일 한 블로거가 슈퍼마켓에서 200위안어치를 구매하고 영수증을 발급받아 확인한 결과, 그 안에 약 10%의 숨은 부가가치세가 몰래 부과되어 있음을 발견했다. 2014년 중국중앙TV(CCTV)의 유명 기자 쭝융위안은 미국에서 강연할 때 과거 뉴스 보도에서 '납세자'라는 세 글자를 쓰는 것이 엄격히 금지되었다고 밝혔다. 미국에서는 사람들이 내는 세금이 매우 직관적이다. 미국에서 물건을 살 때 영수증에 '상품 가격'과 '소비세'가 명확히 구분되어 적혀 있어 사람들은 세율을 한눈에 알 수 있다. 게다가 미국의 대다수 주는 채소나 육류 등 가공되지 않은 기본 식품에 대해 완전 면세를 적용하며, 개별 주에서 과세하더라도(최고 7%) 환급 보조금 제도가 마련되어 있다. 반면 중국 슈퍼마켓은 일상 식품에 대해 보편적으로 약 10%의 세금을 은밀하게 부과하고 있다. 트위터의 한 네티즌은 중국이 세율을 보여주지 않는 이유에 대해 이렇게 설명했다. 납세자에게 가장 중요한 것은 자신이 납부한 세금에 대한 일정 수준의 발언권인데, 사람들이 세율을 보게 되면 세율에 대해 불만을 갖게 되기 때문이며, 이는 바로 '그들'이 우려하는 이유 중 하나라는 것이다.

중국공산당은 시 주석의 모든 치적을 기록하고 적극 선전해왔다. 이에 한 네티즌은 균형을 맞추기 위해 시 주석의 烂尾(용두사미로 끝난 실패한) 정책들도 통계 내어 정리하기로 했다. 통계의 제목은 《시진핑 취임 이후 용두사미가 된

지난 몇 주간 중국 전역이 폭우와 홍수로 몸살을 앓고 있지만, 이재민들은 앞으로 몇 주를 더 버텨야 할 것으로 보입니다. 로이터 통신에 따르면 기상 전문가들은 중국이 이미 방재 최성기에 진입했으며, 7월 하순부터 8월 초까지 극한 강우의 빈도와 강도가 증가할 것이라고 경고했습니다. 중국 북부 대부분 지역의 강우량은 평년보다 20%에서 50% 더 많을 것으로 예상되며, 중국 전역의 열악한 홍수 방지 인프라를 고려할 때 이재민 수는 더욱 늘어날 것으로 보입니다. 7월 22일 밤, 산시성 바오지(宝鸡)에 강한 비가 내려 도심 곳곳의 도로가 심각하게 침수되었습니다. 7월 22일 허베이성 스자좡(石家庄) 역시 여러 지역이 폭우로 도로가 침수되었습니다. 한 네티즌은 "겉만 번지르르하고 화려한 도시, 민생보다 실적을 우선시한다"고 비판했습니다. 가장 심각한 피해 지역인 광시 헝저우(横州) 댐 붕괴 현장에서는 인민자제병(군인)들이 지난주 사진 촬영만 마치고 철수했으며, 현지 이재민들은 여전히 재난 속에서 살아가고 있습니다. 7월 23일 광시 헝저우진 룽샹(龙乡)의 한 네티즌은 영상에서 "지속적인 폭우로 방금 복구된 도로가 다시 유실되었다"고 전했습니다. 7월 22일 광시 헝저우의 이재민들은 "임시 대피소에서 갑자기 긴급 통지가 내려와 확성기를 들고 이재민들에게 기한 내에 떠나라고 요구하며, 더 이상 임시 대피소에 오지 못하게 했다"고 호소했습니다. 이에 네티즌들은 "'그들'은 정말 인민을 사랑하는군요"라고 탄식했습니다. 다음으로 외신이 보는 중국 코너입니다. 현재 글로벌 공급망 재편의 물결 속에서 양안(중국과 대만)은 심각한 경제적 흥망과 운명의 분화를 겪고 있습니다. 영문 심층 비즈니스 매체 'The Wire China'의 최신 보도에 따르면, 대만의 올해 1분기 경제성장률은 15%로 급등하며 최근 몇 년간 최고치를 기록했습니다. 대만의 대미 수출 총액은 이미 중국 본토를 공식적으로 추월했습니다. 이와 극명하게 대비되는 것은 경제학자들이 중국의 '이중 속도 경제' 딜레마에 의문을 제기하고 있다는 점입니다. 월스트리트에서 중국 경제를 가장 낙관했던 경제학자 중 한 명인 스티븐 로치(Stephen Roach)는 이제 중국 경제의 가장 날카로운 비판자가 되었습니다. 그는 최근 '파이낸셜 타임스'에 기고한 글에서 "중국은 불균형 상태로 역사와 논리를 거스르는 경제 운영을 하고 있는데, 과연 얼마나 더 버틸 수 있을까?"라고 반문했습니다. 그의 결론은 '오래 버티지 못할 것'이라는 것입니다. 기사는 중국 경제가 오랫동안 외부의 둔화 예측을 깨뜨려 왔지만, 어떤 경제 모델도 결국 기본 법칙을 거스를 수는 없다고 지적합니다. 최신 데이터에 따르면 올해 2분기 중국 경제성장률은 4.3%로, 연초 목표치인 4.5%~5%에 미치지 못했을 뿐만 아니라 경제 구조의 불균형이 심화되고 있음을 드러냈습니다. 현재 중국 경제는 수출이라는 엔진 하나에 거의 의존하고 있습니다. 올해 6월 수출은 전년 동기 대비 27% 증가하며 경제 성장의 주요 동력이 되었습니다. 반면 국내 소비는 지속적으로 침체되어 6월 사회소비품 소매판매액은 1% 증가에 그쳤고, 상반기 고정자산 투자는 5.7% 감소했습니다. 공업 생산은 5.3% 증가했지만 외부 수요에 의존하고 있어 '생산은 활발하나 소비는 냉랭한' 극명한 대조를 보이고 있습니다. 2007년 당시 원자바오 총리는 중국 경제에 '불안정, 불균형, 부조화, 지속 불가능'한 문제가 존재한다고 경고한 바 있습니다. 그 후 베이징은 공동부유, 공급측 개혁, 부동산 디레버리징 등의 정책을 잇달아 내놓으며 구조적 불균형을 완화하려 했지만, 수년간 소비를 제약하는 근본적인 문제는 해결되지 않았습니다. 의료, 연금 등 사회보장 개혁의 진전은 제한적이며, 주민들은 여전히 소비보다는 저축을 선호하여 내수가 회복되기 어렵습니다. 시진핑은 최근 몇 년간 이른바 '신질생산력(新质生产力)' 발전을 고집하며 인공지능, 신에너지, 전기차 등 첨단 제조업에 집중 투자하여 산업 경쟁력을 높여 경제 성장을 견인하려 했습니다. 그러나 국내 수요가 지속적으로 약한 상황에서 점점 더 많은 제품이 수출에만 의존하게 되었고, 이는 공급이 수요를 계속 초과하게 만들어 유럽, 미국 및 글로벌 사우스 국가들과의 무역 마찰을 심화시켰으며 각국이 무역 보호 조치를 취할 가능성도 높였습니다. 중국은 현재 전 세계 제조업 부가가치의 약 30%를 차지하고 있으며, 유엔은 이 수치가 2030년에는 45%에 육박할 것으로 예상합니다. 그러나 저자는 제2차 세계대전 이후의 미국과 달리, 당시의 산업 우위는 거대한 국내 소비가 뒷받침되었지만, 중국은 현재 수출 시장에 점점 더 의존하고 있다고 지적합니다. 만약 전 세계가 중국의 끊임없이 증가하는 생산 능력을 계속 흡수할 수 없다면, 이러한 생산 중심의 발전 모델은 유지하기 더욱 어려워질 것입니다. 기사는 마지막으로 2008년 글로벌 금융 위기가 심각한 경제 불균형에서 비롯되었음을 상기시키며, 현재 중국이 직면한 구조적 불균형도 계속 확대되고 있다고 경고합니다. 만약 소비가 살아나지 않는 상황에서 생산만 계속 확장된다면, 결국 시험대에 오르는 것은 중국 경제뿐만 아니라 전 세계 경제가 될 수도 있습니다. 시진핑은 줄곧 '신질생산력 발전'을 강조하지만, 생산된 물건을 자국민조차 살 수 없어 계속 해외로 팔아야만 한다면, 그것은 고품질 발전이 아니라 고위험 발전입니다. 공장은 하루 24시간 가동될 수 있지만, 전 세계의 지갑이 24시간 중국의 생산 능력을 소화해 줄 수는 없습니다.

다음으로 몇 가지 황당한 영상을 살펴보겠습니다. 중국의 부실 공사는 중국인들의 일상을 모험 게임으로 만들었습니다. 7월 16일, 중국 G59 고속도로 후베이 구간 치린관 터널이 붕괴했습니다. 원인은 철근을 하나도 사용하지 않았기 때문입니다. 후베이 고속도로 후베이 구간 쉬린 터널, 이 정도면 날림 공사를 해도 청두까지 무너지면 안 되는 것 아닙니까? 터널 안에 2000년 동안 철근이 하나도 없었다니, 앞서 가던 차 한 대가 폐차되었습니다. 철근이 하나도 없는데 건재 회사가 시공했다니, 장난하는 것 아닙니까? 네티즌들은 "세계적으로 유명한 인프라 광마(基建狂魔)가 터널을 짓는데 무슨 철근이 필요하겠냐"고 조롱했습니다.

다음으로 이 네티즌은 중국식 교육 영상을 공유했습니다. 시청자 여러분, 만약 외국인 친구에게 이 학생들이 무엇을 하고 있는지, 왜 이렇게 해야 하는지 설명해야 한다면 어떻게 말하시겠습니까? 댓글로 남겨주세요.

프로그램 마지막으로 네티즌 소통 시간을 갖겠습니다. Victor Ma는 문제가 많은 C919에 대해 "국산 대형 여객기를 지지하기 위해 중국공산당 지도부의 전용기를 모두 C919로 교체할 것을 강력히 권장한다!"고 댓글을 달았습니다. Brown bear는 "너무 앞서갔네요. 만약 추락하면 바로 검은 천으로 덮어버리고 기종을 발표하지 않으면 그만이죠. 물론 진상을 모르는 대중들이 휴대폰으로 함부로 찍기 전에 반경 백 리 내의 휴대폰 신호를 차단하면 됩니다"라고 했습니다. rzt는 중국 해경이 필리핀 선박을 괴롭히는 것에 대해 "필리핀이 폐선에 톈안먼의 탱크맨 대형 사진을 걸고, 소형정에는 '8964'호를 페인트로 칠해두면 중국공산당은 멍해질 것"이라고 댓글을 달았습니다. 오늘의 미국 실시간 검색어는 여기까지입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 새로 오신 시청자분들은 저희 프로그램이 마음에 드셨다면 좋아요와 구독을 부탁드립니다. 이 벽 밖의 목소리가 더 멀리 퍼질 수 있도록 도와주세요. 또한 저희 채널을 더 지원하고 싶으신 분들은 중미 대조 멤버십 가입을 고려해 주시기 바랍니다. 다음 시간에 뵙겠습니다.

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