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ヨーヨーちゃん:沈棟と令谷の最後の食事、フェラーリ事故は中国の未来をどう変えたか

1番 · 投稿者 投稿者:中美对标 投稿日時:2026-09-22 03:00 返信:0 閲覧:335 この記事のリンク:fanzei.net/d_4jm2c8

本書の著者である沈棟(Desmond Shum)氏がこのほど長文を投稿し、自身が知る令計画の息子・令谷の生前の交友関係の詳細、政治的基盤の構築、そして事故直前の最後の接触について初めて公に回想した。動画では、沈棟氏の暴露内容やフェラーリ事故に関する各界の過去の報道を詳細に解剖し、この事件がいかにして第18回党大会の権力構造を変え、その後の中国政治の行方に深い影響を与えたかを分析する。

動画リンク:

全文テキスト:

Hello、皆さんこんにちは。思考を愛し、論理を重視する妖妖醤(Yao Yao Jiang)です。今日は番組を急遽追加しました。なぜなら、ほんの数時間前に『レッド・ルーレット(紅色賭盤)』の著者である沈棟氏が突然長文を投稿し、自身が知る令計画のひとり息子、令谷の物語を初めて公に語ったからです。彼は、令谷が事故に遭う1週間余り前に、二人がちょうど最後の食事を共にしたことを明かしました。食後、令谷は彼を友人が手配した新型フェラーリを見に行こうと誘ったそうです。沈棟氏は、それが後に大破した車両ではないかと疑っています。さらに驚くべきことに、彼は令谷がまだ20代の若者でありながら、ある組織を通じて自身の政治的基盤を構築し始めていたと暴露しました。これは少し林立果に似ています。沈棟氏は、この交通事故が胡錦濤の権力配置を断ち切り、習近平が全面的に権力を掌握するための二つの障害を取り除いたと考えています。これは単なる匿名の噂ではなく、令家の関係圏に入り込んでいた人物が実名で暴露した衝撃的な内容です。ここで、どこまでが彼の個人的な経験で、どこからが伝聞なのか、そしてどこまでが過去の報道と照らし合わせて検証可能なのか。まずは全文をお聞きください。その後、私が一つずつ解剖・分析します。

2012年3月18日未明4時前後、黒いフェラーリ458スパイダーが北京の北四環保福寺橋付近で制御を失い、ガードレールに衝突して真っ二つに折れました。23歳の令谷は即死し、同乗していた若い女性2名が重傷を負い、そのうち1名は後に死亡しました。令谷は、当時の中共中央弁公庁主任であった令計画と谷麗萍のひとり息子でした。令計画は当時、胡錦濤から最も信頼されていた側近であり、中央弁公庁を掌握していました。指導者の文書、日程、警備、そして中枢の運営はすべて彼のこの地位と関わっていました。事故当日、北京晩報が短い報道と現場写真を掲載しましたが、その後記事は削除され、フェラーリなどのキーワードはブロックされました。数ヶ月後、令計画は中央弁公庁から異動させられ、中央統一戦線工作部部長に転任しました。その後、この交通事故については様々なバージョンが絶えず現れましたが、公開された事故調査報告書は一度も存在しませんでした。

沈棟氏は『レッド・ルーレット』の著者であり、かつては北京のトップ層の政商圏の参加者でもありました。彼は元妻の段偉紅と共に大規模な不動産や投資プロジェクトを手がけ、温家宝一族など中共の権力者層とも密接に往来していました。2017年、段偉紅は中国で秘密裏に連行されました。2021年、沈棟氏は『レッド・ルーレット』を出版しました。この本は、中共高層部、一族、商人、そして権力間の取引手法を暴露しています。沈棟氏は事故の目撃者ではなく、事故調査にも参加していません。しかし、今回の暴露記事は別のルートからのものです。2010年から、彼は谷麗萍の紹介で令谷と交際し、令谷の読書会や彼の将来の基盤に関する議論に参加していました。事故の1週間余り前にも、彼は令谷と最後に会っていました。

米国西部時間の本日の午前3時21分、デズモンド・シャム(沈棟)氏がツイートを投稿した。ツイートの中で彼は、なぜ自らこの過去の出来事について語ることに決めたのかを次のように説明している。彼によれば、「今日に至るまで、ネット上では多くの友人たちが令計画の息子のあの交通事故について議論している。私の見方では、あの事故とその後の展開は、当時の中国政治情勢に多大な影響を与えただけでなく、習近平が後に全権を掌握することに対しても決定的な役割を果たした。それは中国政治の動向を変え、その影響は現在にまで及んでいる。この件が我々十数億人の運命を変えたと言っても過言ではない。熟考の末、私はやはり皆さんと、私が知る令谷、私が知る事件の始末、そしてそれが政治に与えた影響についての私見を共有したいと思った。こうした個人的な経験や見聞が、将来の歴史家がこの時代の中国歴史を研究する際のささやかな補足となれば幸いである」とのことだ。

以下は、デズモンド・シャム氏が自身のSubstackアカウントに発表した文章である。元のタイトルのテーマは「私が知る令谷:中国政治情勢を変えた交通事故」である。文中の第一人称は、まさに氏本人である。私と令谷の交流はおおよそ2010年に始まった。最初は彼の母親である谷麗萍の紹介によるもので、当時私は元妻の段偉紅と共にあった。界隈の友人たちは、私たち夫婦の人となりや処世術、そして見識について概ね高く評価してくれていた。段は中国文化と中国政治について非常に深い理解を持っており、私はより国際的で、国際金融にも精通していた。そのため、多くの友人たちが自分の子どもたちを私たちに引き合わせ、視野を広げ、将来の計画について前向きな導きを与えてくれることを期待していた。私たちが交際していた当時、彼はちょうど北京大学で大学院の勉強を始めたところだった。彼の家庭の背景からすれば、当然試験を受ける必要などなかった。彼の指導教員は、北京大学党委書記を務めたことのある閔維方だった。私個人としては、彼がこの学位を取得し、この指導教員についたのは、単に箔をつけるためのものにすぎないと感じていた。なぜなら、彼は閔維方の専門分野に対してそれほど大きな興味を持っていなかったし、閔は当時すでに耳が遠くなっており、意思疎通を図るのもかなり骨が折れたからだ。まずは令谷という人物、そして彼と両親の関係について語り、その上でこの事故を巡る自身の経験、事後に耳にした話、そしてそれが政治に与えた影響についての見解について述べたいと思う。

一、その人物について
私たちが付き合った20代の高官の子女たちの中でも、令谷は比較的成熟しており、非常に自分の考えを持つ人物だった。そのような家庭の背景があれば、彼が将来政治の道に進むことを企図するのも完全に理解できる。そのため、20代ですでに自分の将来の計画と布石を打ち始めていた。彼は当時、緊密な小さなサークルを組織し、志を同じくする官二代や紅二代たちを一箇所に集めて一つの共同体(コータリー)を形成したいと強く願っていた。この関係ができれば、将来お互いに官僚としてのキャリアで支え合うことができる。彼はアメリカのボーン・アンド・ボーンや大学のフラターナティのような組織に非常に関心があり、よく私に尋ねていた。そのような共同体を組織するには、やはり適切な交流プラットフォームが必要である。私たちはこの件について彼と相当長い間議論した。おそらく私たちの影響も受け、また全員が読書を好む傾向にあったことから、彼は後に読書会を組織した。段が、段偉紅が彼によく政治哲学に関する書籍を推薦していたことを私は知っている。彼がさらに北四環の近くに会場を手配し、活動の組織を始めたことも知っている。それと同時に、彼は自分自身の将来の腹心たちの育成も始め、自分の子分たちを私たちに面会させるために連れてきた。その中には確かに人中の俊英や同世代の傑出した人物もいた。彼は当時すでに、こうした20代の子分たちの官僚としてのキャリアを計画し、自ら表に出て彼らのために根回しをし、人脈を開拓し、より高い官職へと押し上げる能力を持っていた。30歳未満ですですでに正処級の者もいた。このことは、この若い世代に対して私の認識を改めさせるものであり、まさに「朝中に人がいれば物事が運びやすい」ということであった。

若者というものは、スポーツカーが好きである。当時、私はフェラーリやランボルギーニなどを所有しており、彼は私と親しくしていたため、時々私から車を借りて1、2週間乗り回し、しばらくするとまた別の車に乗り換えるということをしていた。しかし、彼は一度も事故を起こしたことはなく、私も次第に安心するようになった。後に彼は自分でスポーツカーを手に入れたが、おそらく私にもそれに加担したところがあったのだろう。彼自身も、「天下の物事は金がなければ成り立たない」ということを認識し始め、財界の人々と付き合うようになった。当時、彼はある富二代の相棒と一緒にファンドを立ち上げ、プロジェクトに投資しようとしていた。私は1990年代からプライベート・エクイティ(PE)ファンドを手掛けていたため、彼はその相棒を私に引き合わせ、私の意見を聞きたいと思ったのだ。私たちは私のオフィスの近く、国貿橋の近くにある銀泰ビル内の新栄記で食事をした。現在、新栄記はミシュランの星が輝く飲食グループとなっているが、私は今でもあの店の大きくて分厚い乾燥鰈のソテーを思い出す。食事の席で、私は遠回しに、この眼鏡をかけた背の高い山東省出身の若者の器量を値踏みしていた。その食事を終えて、私は彼はまだ世間知らずであり、ファンドが具体的にどのように投資すべきか、プロジェクトをどのように選別すべきかについてはまだ何の概念も持っていないと感じた。しかし、令家という後ろ盾があれば、それは儲かるか儲からないかの違いだけであろうと考えた。その若者はさらに、令谷のために銀泰ビル内のパークハイアット(柏悦酒店)アパートメントに一室を手配していた。

二、両親との関係。令谷は一人っ子だったが、私は彼を母親の言いなりになるような甘えた人間だとは感じず、彼自身に非常に独立心があった。彼から聞いた話では、令計画は常に非常に多忙で、基本的にはずっと海里、すなわち中南海に住み込んでいたという。しかし、一、二週間に一度は必ず時間を割いて彼と会い、話をしていたそうだ。私は当時、父親がどうしてそれほどまでに忙しく、たった一人の息子とも一、二週間に一度しか顔を合わせられないのかと少し驚いた。それでも、父子の関係はかなり親密なように聞こえた。彼は外での出来事をすべて父親に報告していた。思うに、中南海の大内総管(主席秘書役)は私たち夫婦の状況についても相当把握しており、息子が私たちと交際することを支持していたはずだ。そのことに気づいた時、私は当時けっこう嬉しく思った。

三、思いがけぬ事故。事件が起きる一週間ほど前、彼はまた私をあの新しいレストラン「新栄記」での食事に誘ってくれた。食後、彼は友人手配の新型フェラーリが階下の駐車場に止めてあるので、よかったら見に行かないかと私に言った。あれが後に事故を起こした車なのだろうと思う。その日の午後、私はちょうど用事があったため、「別の日に北京の望京付近にあるサーキットを貸し切りにして、私の車数台と彼の新車を全部持ち込んで、サーキットで走らせよう」と彼に伝えた。別れ際、彼らは階下のエントランスロビーまで見送りに来てくれ、私は車に乗り込んで先に去った。それがまさか私たちの最後になるとは思ってもみなかった。その後、彼は北京の北四環・保福寺橋付近で自動車事故を起こした。そのニュースを聞いた時、私は家で非常に驚いた。特に、ネット上で流れていた「衣服の乱れた女性が2人乗っていた」という噂は、私がそれまで抱いていた彼の印象とはかけ離れていた。それは私の知る令谷ではなかったが、私は彼と一緒に遊び歩いたことは一度もなかったので、そこまで断言することはできなかった。

四、事後に耳にした話。当時はちょうど第18回全国代表大会の人事刷新の時期であり、私たちが耳にした情報によれば、令計画はあらゆる手段を使ってまずこの事件を揉み消そうとしていた。令計画自身が事故現場を自ら確認しに行ったという噂も耳にした。彼はこれが単なる交通事故であるとは到底信じず、その車は誰かに細工されたものであり、息子もナイトクラブで薬を盛られた可能性があると考えていたという。胡錦涛もその話を耳にしていたらしく、令計画に事情を尋ねたが、令計画は息子が事故に遭ったなどという事実はないと嘘をついて隠蔽した。私たちの聞いた話によれば、その後その情報が江沢民の耳に入り、江沢民は胡錦涛のところへ直接詰め寄ったという。思うに、江沢民はその時点ですでに事件の全容をかなり把握していたはずだが、胡錦涛はそれ以前に令計画の否定をうのみにしており、実態を知らなかった。江沢民の詰問に全く備えておらず、返す言葉を失って言葉に詰まった。彼は、令計画が自分に対してこのような隠蔽や欺瞞を行ったことに強い不満を抱いた。江沢民はなぜ令計画に対してそこまで強い反感を抱いていたのか?私たちの知る限り、令計画は一貫して胡錦涛の言いなりであり、江沢民に対してはまったく取り合わなかったからだ。江沢民はこれに非常に不満を抱いており、この機会を利用して令計画を失脚させようとしたのだ。

五、政治的影響。この事件の政治的影響は、いくつかの側面から捉えることができると思う。まず、令計画はもともと胡錦涛が次期常務委員会に送り込もうと計画していた重要な駒であった。彼は胡錦涛が最も信頼し、政治的基盤を維持するための核心的人物であった。胡錦涛は任期中に多くの共青団出身の幹部を登用したが、令計画はその中で連絡役や結束役としての役割を果たしていたはずであり、これが彼の政治的重量を理解するカギとなる。彼の失脚は、胡錦涛の次期常務委員会の布石における重要なピースを打ち砕いただけでなく、胡錦涛が自身の政治力を維持するための核心的人物をも失わせた。私の見るところ、令計画が計画通りに常務委員入りを果たせなかった時点で、彼の政治生命は実質的に終わっていた。その後の処遇は単なる移行期間に過ぎず、習近平が権力を握るやいなや、彼はまな板の上の鯉となり、相手のその包丁が振り下ろされるのか、どう裁かれるのかを待つだけの存在となった。

もう一つの側面として、この事件は胡錦涛の弱さと、彼の根本的な政治的誤判を露呈したことである。胡錦涛はもともと温家宝の妻である張おばさんから聞いた話だが、江沢民が人々の前で胡錦涛を叱責したことがあった。前任者が現職の国家トップにそこまで恥をかかせ、公衆の面前で叱りつけるなど、聞いた者誰もがあり得ないことだと感じた。そして、胡錦涛がそうした仕打ちに耐え忍んだという事実も、多くのことを物語っている。胡錦涛の第1期目は基本的に完全に江沢民に牽制されており、後に中央軍事委員会主席の職を退くまでの間、胡錦涛が比較的独自の動きを見せられるようになったのは第2期目に入ってからのことだった。令計画の件において、胡錦涛は全力を挙げて彼を守ろうとはしなかった。欺かれたことに対する怒りによるものであれ、その他の理由であれ、私の見れば令計画を守らなかったことは根本的な政治的誤判であった。令計画は長年にわたって彼の身の回りの世話をし、最も信頼されていた側近である。長年の忠臣であり、未来の布石における重要な駒でもある人物を切り捨てたことは、彼自身の政治的基盤を深刻に傷つける結果となった。これは官僚体制全体に対して二つのシグナルを発信した。第一に、もしあなたが最も信頼している側近すら守らない、あるいは守れないのであれば、私たちがどうしてあなたに忠誠を誓う必要があるのかということ。第二に、もしあなたが令計画すら守れないのだ私たちが今後も追随するに足る政治権力や勢力が、あなたにどれほど残っているというのか?

令計画の失脚と薄熙来の失脚を並べて見ると、この変化はより興味深いものとなる。習近平が権力を掌握する前、薄熙来は排除され、その後、習近平の第一期政権下で無期懲役の判決を受けた。これは習近平にとって、同じ紅二代(革命元勲の子弟)であり、独自の政治的資本を持ち、権力を争う実力と野心を備えたライバルを排除する結果となった。そして習近平の第一期政権下で、令計画もまた徹底的に粛清され、無期懲役の判決を受け、終身の政治的権利を剥奪された。胡錦涛が残した政治勢力は、これにより重要な組織者を失った。一方は同世代の競争相手を弱体化させ、もう一方は前任者の制約を弱体化させた。この二つの出来事は、官界全体に対し、従来の後ろ盾や関係網がもはや頼りにならないことを示した。私から見れば、これらはその後の十数年間にわたる中国の政治構造の根本的な変化における重要な転換点であり、党内の各勢力の均衡を崩し、習近平がその後、絶えず政敵を粛清し、個人に権力を集中させるための二つの重要な障害を取り除いたのである。後に胡錦涛が人民大会堂で習近平の指示を受けた者たちによって連れ出されたが、私から見れば、令計画の失脚はその光景の序幕であった。

結び:私の記憶の中の令谷は、まだ読書会を準備し、自分のチームを物色し、兄弟会(フラタニティ)について聞き回り、投資を学ぼうとしていた。彼は20代にして、すでに自分の未来を真剣に計画していた。今振り返れば、これらすべてが残酷な皮肉を帯びている。彼の家庭は彼に同世代を遥かに凌ぐ機会を与え、彼が若くして他人の将来を画策する能力を持てるようにしたが、彼自身の未来、さらには命さえも守ることはできなかった。彼が死んだ後、父親の政治的将来は断たれ、家庭全体も権力闘争の渦の中に葬り去られた。令家は最高権力まであと一歩のところにあった。この近さは彼らに常人には想像もつかない権勢を与えたが、同時に家族全員の運命を最高層の権力闘争と結びつけてしまった。一歩踏み外せば、将来も生死も、家族全体の運命も、もはや自分たちではコントロールできなくなる。これが令家の物語であり、私が知る政治的な中国の姿である。

全文を聞き終えたところで、一つずつ分解していこう。まずは沈棟が新たに追加した材料と、彼の政治的判断を切り分ける。彼は自動車事故の原因を解明したわけではなく、事故が第18回党大会の指導部交代に影響を与えたと最初に指摘した人物でもない。2012年12月の時点で、ニューヨーク・タイムズは「自動車事故の隠蔽がいかに中国の権力継承を変えたか」という見出しで、党内の長老たちがこの件を利用して胡錦涛を追い詰めたと報じていた。沈棟の新たな貢献は、令谷をフェラーリに乗る権貴の御曹司という姿から、サークルを作り、チームを編成し、資金を探す一人の若者へと還元したことである。彼が提供した最新の材料は、主に令谷が本来どのように生きようとしていたか、そして二人が事故に遭う前の最後の面会についてである。2012年10月には、ウォール・ストリート・ジャーナルがすでに党内関係者に取材していた。令谷の北京大学の同級生や、事故の生存者の友人たちの証言である。事故の状況、黒いフェラーリ、二人の若い女性。現場の封鎖、中央警衛局による事後処理への関与、令谷が「王子雲」という偽名を使っていたこと、そしてイェール大学のスカル・アンド・ボーンズを模して学生組織を設立していたことは、すでに報じられていた。生存者の友人たちが語った事故の原因は、雨雪による路面の滑りやすさとスピードの出し過ぎであった。チベット族の少女という、最も目を引くバージョンは、最初から裏付けが取れていなかった。同年12月、ニューヨーク・タイムズはさらに、令計画が中央警衛局を動かして情報を隠蔽し、中共高層部に息子の死を隠そうとしたと暴露した。令谷の死から3ヶ月近く経っても、彼の偽名アカウントからは「ありがとう、私は元気です、心配しないで」という偽のメッセージが発信されていた。二人の女性の家族も、中国石油システムから支払われた口止め料を受け取ったと指摘されている。この報道には、江沢民を筆頭とする党内長老たちが、指導部交代の交渉においてこの件を持ち出し、令計画が政治局に入る機会を失い、胡錦涛の交渉上の立場も損なわれたと記されている。したがって、江沢民が仕掛け、胡錦涛が損をし、習近平が得をするというこの主線は、今日初めて現れたものではない。

沈棟がもたらした一次資料は三つある。第一は、彼と令谷の付き合い方である。沈棟によれば、谷麗萍が自ら息子を彼と段偉紅に紹介し、令谷の視野を広げる手助けをしてほしいと頼んだという。段偉紅は令谷に政治哲学の本を勧め、沈棟は彼とアメリカの兄弟会やスカル・アンド・ボーンズについて議論した。令谷が後に設立した読書会は、単に大学生が集まって本の話をする場ではなく、読書会を外殻として利用し、官二代、紅二代、そして有能な同世代を組織し、将来の出世のために互いに助け合うサークルを作ろうとするものだった。スカル・アンド・ボーンズや読書会はこれが初出ではない。沈棟が補足したのは、段偉紅が勧めた本、令谷が場所を探し、弟分を連れてきて彼らに品定めさせ、30歳未満の若者のために根回しをして正処級のポストを確保させるなどの詳細である。一つの勢力がすでに人を見極め、人を配置し、人脈を蓄積する練習をしていたのだ。読書会こそが、未来の関係網の雛形だったのである。

第二は、車、家、基金の間の関係である。過去、ネット上では令谷がどこから金を得てフェラーリを買ったのかが追及されていたが、沈棟が出した答えは、車は必ずしも令家が支払ったものではないというものだ。令谷はフェラーリやランボルギーニを借りて、一度に1〜2週間も乗り回すことができた。友人たちは令谷のために新車やパークハイアットのマンション、基金まで手配できた。権貴のサークルにおいて、こうした高価なリソースは、もともと受益者の名義で登録する必要などないのだ。提供者が担保にしていたのは、当時の令家の権力であり、令谷が将来掌握する可能性のある権力であった。

第三に、彼ら二人の最後の面会についてです。沈棟氏は、事故の1週間余り前、銀泰大厦(インタイム・タワー)の新栄記で令谷氏と食事をしたと語っています。食後、令谷氏は友人が新型フェラーリを手配してくれたので、駐車場に見に行かないかと沈棟氏を誘いました。沈棟氏は急用があったため行かず、後日望京付近のサーキットを貸し切って試乗しようと約束したのが、二人の最後の対面となりました。この回想は事故に最も近い時期のものであり、令谷氏が当時、友人が手配した新型フェラーリを入手したばかりであったことを示していますが、ナンバープレートの登録資料や事故鑑定は見ていません。車両が同一のものであるかは、依然として彼の推測に過ぎません。

事後に聞いた話については、資料の性質が変化しています。沈棟氏は「私たちが聞いた話によると」「~という噂も聞いた」「~という話も耳にした」といった表現を繰り返しています。これらは彼と段偉紅氏が界隈で聞き及んだ情報であり、彼自身が目撃したものではありません。最も注目すべき説は、令計画氏が事故現場を訪れ、車両が細工されたのではないか、息子がナイトクラブで薬物を盛られたのではないかと疑ったというものです。沈棟氏が証明しているのは、令計画氏がそのような疑念を抱いていたという事実です。2012年にウォール・ストリート・ジャーナルが取材した生存者の友人の友人は、事故の原因は雪による路面の滑りやすさと速度の出し過ぎであると考えていました。車両鑑定、毒物検査報告、現場の証拠がない以上、暗殺説は依然として憶測に過ぎません。

もう一つの新しい詳細は、胡錦涛氏がこの件について尋ねた際、令計画氏が息子の事故を否定したというものです。その後、江沢民氏が胡錦涛氏を直接問い詰めたことで、胡氏は自分が側近に騙されていたことに気づきました。この具体的な会話は公に検証することはできませんが、ニューヨーク・タイムズが当時報じた基本的な枠組みと一致しており、令計画氏が上層部に隠蔽し、江沢民氏率いる元老たちが後に追及したというものです。沈棟氏が提供したのは、より具体的な界隈のバージョンです。

沈棟氏によれば、令計画氏は本来、胡錦涛氏が次期常務委員に送り込むための重要な駒でした。2012年の報道は一致していません。ロサンゼルス・タイムズは彼が入常する可能性があると報じました。ウォール・ストリート・ジャーナルやニューヨーク・タイムズは、彼が政治局入りする見込みが高いとより確信を持って報じていました。令計画氏が重要な昇進を果たすことに大きな異論はありませんでした。しかし、彼が十八大の常務委員に内定していたという証拠は不十分です。

では、この自動車事故はどのように習近平氏を助けたのでしょうか?令谷氏が事故に遭った時点で、習近平氏の継承はほぼ確定していました。事故は誰が総書記になるかを決定したのではなく、習近平氏が就任する際に直面する権力環境を変えたのです。2012年3月15日、薄熙来氏が重慶市委員会書記を解任され、その3日後に令谷氏が北京で事故に遭いました。当時、胡錦涛氏側は薄熙来氏の排除に関与したばかりで、本来であれば人事交渉において比較的有利な立場にありました。しかし、その後の令計画氏の隠蔽工作が、この個人的な悲劇を対立勢力の手に渡る政治的武器に変えてしまいました。その年の夏、中国共産党上層部は薄熙来氏の処分と十八大の人事配置を議論していました。ニューヨーク・タイムズの報道によれば、党内元老たちはこのタイミングで令谷氏の事故と隠蔽問題を突きつけ、令計画氏には政治局入りする資格がないと判断しました。令計画氏の後任である栗戦書氏は7月に前倒しで配置されていましたが、この異動が正式に発表されたのは9月でした。このタイムラグは重要です。習近平氏が正式に総書記に就任する前に、栗戦書氏が中央弁公庁に入っていたのです。胡錦涛氏は最も重要な中枢の実行者を失い、習近平氏が信頼する人物が前倒しで中央弁公庁を掌握しました。

薄熙来氏と令計画氏を並べて語ることは、彼の政治評論の中で最も斬新な部分です。薄熙来氏は、別の権力中心を打ち立てる可能性のあった紅二代(革命元勲の子弟)です。一方、令計画氏は胡錦涛氏の人事連絡役であり、中枢の管家(執事)でした。前者が失脚したことで習近平氏は同世代の挑戦者を一人減らし、後者が失脚したことで胡錦涛氏は組織内で旧部下を繋ぎ止める手段を失いました。この件で最初に利益を得たのは江沢民氏です。江氏側が令計画事件を利用して、胡錦涛氏が十八大の人事交渉で占めていた優位性を削いだからです。習近平氏は長期的に利益を得ました。なぜなら、前任者がすでに傷つき、自分自身の側近が前倒しで中央弁公庁に入っているという状況を引き継いだからです。

沈棟氏は、胡錦涛氏が令計画氏を守りきれなかったことを批判していますが、胡氏当時はすでに逃げ場がなかった可能性が高いです。強引に守れば二重基準だと非難され、見捨てれば団派(共青団派)に追従者を守る能力がないと見なされるからです。さらに致命的だったのは、令計画氏が息子が死亡したことを胡氏に隠蔽し、主従の信頼を損なった上に、公権力を使って私事を隠蔽したという弱みを握らせてしまったことです。江沢民氏がこの事件をテーブルの上に並べた時、胡氏にはもはや無傷で令計画氏を守る術は残されていなかったのです。

沈棟( Desmond Shum )の新しい証言と2012年の報道を突き合わせて検証すると、4つの発見がある。第一に、令谷はすでに父親世代の政治モデルを模倣していた。彼は読書会で人を選別し、家門の権力でポストを手配し、さらに官二代、紅二代、富二代を同じ関係網に組み込んでいた。フェラーリはこのネットワークが彼に提供したリソースの一つに過ぎない。第二に、令谷がどこで金を手に入れて車を買ったのかを追及するのは、問い自体が間違っている可能性がある。なぜなら、特権階級のサークル内では、友人が彼の代わりにスポーツカー、アパート、ファンドを手配することができる一方で、令家が支払ったという記録は一切残されないからである。今日投入されるのは金であり、交換を待っているのは実際には令家の未来の権力なのだ。第三に、政権交代の力学を変えたのは隠蔽であった。息子の自動車事故死は、必ずしも最高指導部の人事を揺るがすのに十分だったわけではない。警備リソースを動員して情報を封鎖し、虚偽の書き込みを製造して上層部を欺いたことこそが、江沢民派に政権交代交渉のための武器をもたらしたのである。第四に、胡錦濤が失ったのは従う者たちを守るという信用であった。令計画の隠蔽工作は、組織内部における不信をさらに露呈させた。ある派閥がメンバーを守ることもできず、メンバーもまたトップに対して真実を語らなくなれば、どれほど多くの高官がいたとしても、一つの全体として行動することはできなくなる。

一つの交通事故であれば、本来は公開の警察記録、車両鑑定、司法の結論が残るはずである。しかし事実が封鎖された後、それらは異なる派閥によってそれぞれ掌握され、最終的には権力の取引材料に使われることになった。沈棟は、令計画の失脚を2022年に胡錦濤が党大会の閉幕式から連れ出された事件の序幕と見なしている。二つの出来事は10年離れており、直接的な因果関係に換算することはできないが、2012年は確かに出発点を変えた。胡錦濤の側近が退場し、栗戦書が前もって中央弁公庁を引き継いだことで、前任者は組織ツールを失い、後継者は権力の中枢を掌握し始めた。令谷はもともと読書会を利用して自分の政治的未来を築こうとしていたが、最終的には一台のフェラーリが、別の人物にとって個人独裁への扉を開くきっかけとなったのである。よし、今日の配信はここまでにする。もし今回の内容があなたにとって有益だと感じたら、高評価と

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私は思考を愛し論理を重んじる妖妖醤、また次回の配信でお会いしよう!

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