方顔説：中国は「大躍進2.0」時代に突入した！習近平の「科学技術大錬鋼」はなぜ失敗する運命にあるのか？ロケット丨露光装置丨DeepSeek丨AI

この動画は、中国がかつて土地財政、都市投資債券、大規模なインフラ建設に依存していた経済モデルと、習近平が推進するハイテク投資モデルを比較し、太陽光発電、電気自動車、半導体、再利用可能ロケットなどのプロジェクトにおける補助金規模、投資収益率、市場需要を重点的に分析している。動画では、政府主導の科学技術投資は経済を潤すことが困難であると主張し、消費不足、無料医療、市場主導のイノベーションといった問題について議論している。

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ここ数日、中国のロケット回収が成功し、中国の科学技術がまた一つ突破口を開いたと祝う声を多く見かける。近年の中国はロケットだけでなく、AIやハイテク製薬の分野でも一定の進歩を遂げており、明日にも露光装置や半導体でブレイクスルーが起きても不思議ではない。こう見ると、習近平の「大煉科技」は成功しそうに思える。しかし、こうした成功とは対照的に、我々が経済に対して抱く実感は全く異なるはずだ。

テレビの中のロケットが高く飛べば飛ぶほど、我々の失業率も高くなっているようだ。これは人々の錯覚ではなく、事実がそうなのだ。今回の動画では、なぜ中国の科学技術イノベーションが成功すればするほど、我々はかえって苦しくなるのか、そして習近平の「大煉科技」がなぜ失敗する運命にあるのかを解説する。

そのすべてを語る前に、まず習近平の「大煉科技」とは一体何なのかを説明しよう。それは本質的に中国モデルの変種であり、中国モデル2.0である。我々はこれまで、中国は改革開放以降、経済の奇跡を生み出したと言い続けてきた。何によって経済の奇跡が生まれたのか、その説は多岐にわたる。低人権優位だと言う人もいれば、WTO加盟のおかげだと言う人もおり、これらは確かに重要な要因である。しかし、中国共産党が作り上げた中国モデルもまた、中国の経済発展を後押ししたことは事実だ。

前回の番組でも話したが、中国共産党は中国人の富を搾取することに非常に長けている。2010年から、土地財政と都市投資債券を通じて、少なくとも150兆元を中国人から搾取してきた。これほどの大金を集めれば、中国共産党はそれを使わなければならない。この金は、中国共産党の汚職や「維穩（社会安定維持）」に使われるだけでなく、その大きな使途の一つがインフラ建設であった。

1994年の分税制改革以降、中国共産党のインフラ支出がGDPに占める割合はますます高くなっている。特に2008年は世界経済危機の年であり、市場を救済するために温家宝は4兆元の景気刺激策を打ち出した。この中には汶川地震の救済に充てられた多額の資金も含まれていたが、大部分の資金は実際にはインフラ建設に流用された。この年は、中国のインフラ建設が爆発的に拡大した元年でもある。

2008年から2024年まで、中国がインフラ建設に投じた資金の累計は120兆元に達し、年平均の投入額もGDP総量の9.7%に達している。これがどういう概念か分かるだろうか？ここ数十年間、米国やEUのような先進国では、インフラ投資のGDP比は3%にも満たない。台湾の過去10年間のGDP比投資額もようやく3%に達した程度だ。インドやマレーシアのような発展途上国は投資額が少し高いとはいえ、平均投入比率は4%から5%に過ぎず、中国のレベルには遠く及ばない。中国が「インフラ狂魔」と呼ばれるのには、それなりの理由があるのだ。

もちろん、インフラがうまく整備されたことにも代償はありました。その代償とは、過去数十年にわたり中国が無限の住宅ローンを背負い、中国人の福祉水準や消費水準が一人当たり1000数ドルのGDPを持つ国家のそれとは全く釣り合わず、マレーシアなどの国々よりもはるかに劣るという状況でした。これもどうしようもないことでした。結局のところ、住宅ローンは実質的に一種の隠れた税金であり、この税金があってこそ、中国共産党はインフラ投資を行う資金を得ることができました。インフラ事業に資金をすべてつぎ込んだ後では、福祉に回す資金がなくなるのは当然のことです。

しかし、このモデルには一つの利点がありました。インフラへの投資は、最終的に国全体にとって利益をもたらすという点です。インフラ整備は中国の商品の輸出や、中国が世界の工場となるための基礎を提供しました。この時、インフラ投資は一種の資源の輸出、あるいはシステム全体が一種の増幅器のような役割を果たすことになりました。インフラ投資の資金をこの増幅器に投入し、苦労をいとわない中国人労働者とWTO加盟が結びつくことで、GDPに対する増幅効果が生まれました。インフラに1元を投じれば、最終的な増幅効果によって数元のGDPに変わるのです。

もちろん、この効果も中国の不断の発展とともに次第に低下していきました。国家発展改革委員会（発改委）の初期の試算によると、1998年から2004年にかけて、インフラに1元を投資すると最終的に約2元のGDPを創出できました。2008年になると、この割合は約1.7に低下し、2017年にはさらに1.3まで下がり、最終的に2021年には1に低下しました。2022年には、インフラの過剰により、インフラへの投資は一種の浪費へと変わり始めました。インフラへのさらなる投資は増幅効果を発揮しないだけでなく、インフラに1元を投じても同等のGDPすら生み出せなくなり、投資すればするほど赤字になる状況に陥りました。

この時点で、中国モデル1.0はすでに終焉を迎え、システム全体が機能しなくなっていました。中国共産党相変わらず資金の徴収を続けています。土地財政は崩壊したものの、ここ数年、中国共産党はさまざまな債券の発行や税収の確保を通じて破綻せずに持ちこたえています。この時、習近平にとって必要だったのは、インフラに代わる新たな柱を見つけることでした。それがハイテクであり、これこそが中国モデル2.0、すなわち習近平の「大練科技」（ハイテク大躍進）なのです。

この一連の置き換えを行った後、このモデルはうまく機能するのでしょうか？機能するかどうかについて、多くの人が疑問に思っている点は、財政収入を不断に投入し続け、最終的にハイテクを創出できるのかという点です。投じる資金が多ければ多いほど、技術革新は成功するものなのでしょうか？実は、この点についてはむしろ疑う必要はありません。中国自体が、現在アメリカに次ぐ世界第2の人才大国です。このような状況下において、資金さえ十分に与えられれば、何らかの研究成果が生まれないはずはないと私は考えます。研究成果を出せないとなれば、それは中国人の知能を少し軽視していることになります。

しかし、だからといってこのモデルが機能することを意味するわけではありません。このモデルが機能するかどうかの最も重要な問題は、それほど多くの資金を費やした結果として、投入した資金を増幅させることができるかという点にあります。1元を投じて、2元のGDPに転換できるでしょうか？明らかに、習近平が進めている一連の手法の下では、この論理は到底通用しません。技術革新が経済発展をもたらすという論理は、どの国においても当然のことのように思われます。しかし、習近平が統治する中国、中国モデル2.0においては、それは決して常態ではありません。

その典型的な代表例の一つが太陽光発電製品です。太陽光発電産業全体に対して、中国共産党は多くの補助金を与えており、その中で最大の補助金が系統連系補助金、すなわち固定価格買取制度（FIT）の発電価格に対する補助金です。これはどういうことでしょうか？中国において太陽光発電産業を育成するため、自ら太陽光発電所を建設すると、中国の電力網が比較的高い価格でその電力を買い取り、しかもその高価格を20年間据え置いて買い取ることになっていました。

2013年の時点で、この買取価格は地域によって0.9元から1元の間にあり、当時の石炭火力発電の0.25元から0.5元を大きく上回っていました。優遇価格が20年間続くため、この補助金の金額は実質的に非常に巨大なものでした。2020年の北京大学国家発展研究院の予測によれば、風力発電も含めると、電力価格の補助金だけに頼る場合の総補助金支給額は2兆元以上に達し、しかもこれは2020年時点の報告にすぎません。2021年や2022年といった太陽光発電補助金のピーク時を考慮すれば、太陽光発電に対する総補助金規模はさらに拡大することになります。

皆さんは少なくとも一つの問題に気づくべきです。1kWhあたり1元の買取電力価格は、中国の一般家庭用の電力価格さえも上回り、販売される電力よりも高価なのです。では、これほど高価な太陽光発電の電力を誰が買い取っているのでしょうか？当然ながら、すべての一般市民です。太陽光発電を育成するため、現在私たちの電気料金には「再生可能エネルギー電力価格付加金」と呼ばれるものが含まれており、価格は1kWhあたり1.5分（0.015元）であり、これが数兆元規模の太陽光発電補助金の主な資金源となっています。

この直接的な1兆元規模の電力買取補助金のほかにも、数千億元規模の太陽光発電の貧困救済プロジェクトや太陽光発電の税還付補助金プロジェクトなど、いくつかの千億級の補助金プロジェクトがあり、さらに「金の太陽モデル工程」という名の太陽光発電設置補助金や、太陽光発電所の税制における「3年免税・3年半額減免」などの数百億元規模の太陽光発電補助金も存在します。大まかに計算すると、中国共産党による無料の土地提供、融資優遇、政府投資を含めると、近年の太陽光発電に対する中国共産党の総補助金額は3.5兆元を下らないはずです。

中国共産党がネット上で太陽光発電について大々的に自慢しているのを目の当たりにすると、小粉紅は誇らしく感じるかもしれません。多くの反転（反賊）は好ましく思わず、「太陽光発電が君とどんな関係があるのか、これは共産党の太陽光発電であって、中国人の太陽光発電ではない」と言うかもしれません。しかし、そんなふうに言ってはいけません。それは実にとんでもない間違いであり、この太陽光発電は確かに中国人の一人ひとりと関係があるのです。太陽光発電というこの華々しい成果を上げるため、そして習近平が世界に向けて大言壮語を吐けるようにするため、中国人は少なくとも3.5兆元を費やしました。これは、中国人の一人ひとりが自分のポケットから2500元を取り出したも同然です。私たちは確かにこの太陽光発電のために金を払ったのです。

そして、この巨額の資金を投じて作り上げられた太陽光発電は、いったどれだけの利益を生み出せるのでしょうか。答えはゼロであり、場合によってはマイナスである可能性すらあります。2022年は太陽光発電業界の頂点であり、巨額の補助金を頼りに、業界全体で数千億元の純利益を達成しました。これが太陽光発電産業のピークでした。しかし、わずか3年後には、太陽光発電産業全体の上流から下流までが全面的に崩壊しました。

2024年から2025年にかけて、主要な太陽光発電企業40社が累計1300億元の赤字を出し、その赤字は2026年の現在に至るまで続いています。現在、主要な太陽光発電企業の決算はいずれも赤字となっています。よりマクロな統計として、太陽光発電業界が誕生してから現在までの15年間における、インバーターやシリコン素材を含む上下流の上場企業100社余りの純利益をすべて足し合わせると、最終的に3.5兆元の投資に対して生み出された純利益の合計はわずか3000億元にすぎません。このような投資利益率は1に達することは言うまでもなく、投資額の10%を生み出すことすらできれば上出来というレベルであり、業界全体が完全な赤字製造機となっています。太陽光発電が現在も年々赤字を出し続けていることを考慮すれば、将来的にマイナスに転じることも時間の問題と言えます。

同様の状況は、現在中国におけるあらゆるイノベーションのほぼすべてに当てはまります。太陽光発電のほかにも、中国共産党が特に猛烈な勢いで支援している、習近平のお気に入りの大切なお宝は何でしょうか。それは当然、電気自動車（EV）です。

各種の無償の土地提供、支援による税制優遇、支援金の支給などを除外したとしても、近年の電気自動車に対する中国共産党の目に見える各種の国家補助金、買い替え補助金、税制優遇などをすべて合わせると、全体の補助金額はすでに2.2兆元以上に達しています。さらにその他の様々な土地の提供や資金援助まで含めると、電気自動車業界全体の潜在的な補助金規模は少なくとも3兆元以上になります。

これが何を意味するか分かりますか。現在に至るまで、中国で累計販売された新エネルギー車は7000万台であり、現在走行している新エネルギー車1台あたりが平均で受け取っている補助金の額は4万元以上に及びます。中国の電気自動車は安く、価格優遇を打ち出していると言われますが、補助金を度外視すれば確かに非常に安価です。しかし、補助金を計算に入れれば、中国の電気自動車はおそらく最も高価なものとなるでしょう。国民一人あたりに換算すると、この電気自動車を作り上げるために、一人ひとりが2150元を拠出したことになります。

もちろん、これが事態の最も理不尽な点ではありません。最も理不尽なのは、習近平はいかなる思考回路でこの業界に投資したのかという点です。太陽光発電のような新興業界とは異なり、EVの市場規模はおそらく予測不可能というわけではありません。絵を描く（大風呂敷を広げる）のであれば、無限に大きく描くことができます。しかし、電気自動車という業界はすでに非常に歴史のある産業であり、具体的な利益水準がどのようになるべきかは完全に予測可能です。

2025年、中国の主要な電気自動車企業の純利益を合わせると約250億元です。中国共産党による電気自動車への現在の投資規模から換算すると、中国の電気自動車企業は現在の状態のまま120年間働き続けなければ投資回収ができないということであり、比亜迪（BYD）であっても百年企業にまで成長しなければ元が取れない計算になります。

ここで、「お前の視野が狭いのだ。現在、中国は価格ではなく販売数量を追っているのだ。我々は現在、日本のかつての初期段階に相当し、電気自動車を頼りに世界を制覇し始めたばかりだ。完全に覚醒し、独占を果たし、価格が上がればそれでいいではないか」と言う人がいるかもしれません。しかし残念ながら、日本の自動車業界の過去30年間の累計利益は75兆円であり、これは約3.2兆元に相当します。

過去30年間は日本自動車産業の黄金時代であり、言い換えれば、日本の自動車産業の黄金時代を完璧に再現できたとしても、我々が電気自動車への投資を回収することは極めて困難であると言えます。電気自動車を発展させること自体は否定しませんが、これほどの多額の資金を投じることは、最初からどう見ても明らかに間違っていました。多くの小粉紅が中国の電気自動車が世界に進出していくことに誇りを感じているのを目にすることがありますが、世界に進出しないわけがないでしょう。なぜ世界に進出できないというのでしょうか。日本自動車産業の30年間の利益をそっくりそのまま注ぎ込み、さらに数多くの耐え忍んで働く中国人労働者を動員しているのですから、誰がこれに太刀打ちできるというのでしょうか。

世界に飛び出した後で実際に儲かるのか、経済的に割に合うのか、それはまた別の問題だ。指を折って計算してみれば、誰もが気づくはずだ。電気自動車（EV）は発展させるべきだが、最初からこれほど巨額の資金を投じるべきではなかったと。これは小学生レベルの足し算と引き算ができればわかることだ。しかし、我らが習近平主席はまともな人間ではない。私は、電気自動車の継続的なリードを保つために、習近平は際限なく補助金を出し続けると確信している。3兆、2兆といった額が電気自動車への補助金の終着点だろうか？最終的には4兆、5兆、あるいは10兆に達する可能性すらある。

以前、『エコノミスト』誌は習近平のこのやり方を鋭く評した。習近平は今、まるで米国の指導者に呪いをかけられたかのように、米国との技術競争に没頭しており、技術競争で米国にさえ勝てば、米国を打ち負かせると考えている、と。私はこの指摘が完全に正しいと思う。習近平の本来の意図は、ハイテクをインフラに代わる中共の投資の増幅器にすることだったが、今となっては増幅するかどうかは重要ではなく、ハイテクが絶え間なく産出され、勝てさえすればいいという状態だ。

今やハイテクは経済の縮小器と化しており、投入すればするほど発展に悪影響を及ぼす状況になっているが、習近平はそれすら意に介していないようだ。このような状況に陥った習近平の現在のモデルは、実質的に何なのか？それはソ連の計画経済時代の技術革新モデルそのものではないか。もちろん、これこそが同じ技術革新であっても、西洋では有効に機能し、中国では無効である理由だ。

中国企業の革新資金はどこから来るのか？『エコノミスト』誌の統計によると、中国の技術革新企業の資金の約80%は政府から来ている。こうした政府資金には、前述の各種直接補助金、銀行の政策的な低利融資、無料の土地提供のほか、合肥市政府のような政府系投資ファンドも含まれる。合肥市政府は、蔚来汽車（NIO）、長鑫存儲（CXMT）、京東方（BOE）などのハイテク企業への投資により、政府投資の模範と見なされている。

しかし、どの形態であれ、本質は同じだ。最終的な出資者は政府である。「金を出した者が親である」という道理は永遠に変わらない。習近平や政府が金を出せば、中国企業が何を研究すべきか、どう研究すべきかは市場が決めるのではなく、中共の好み、あるいは習近平の好みによって決定される。

習近平が電気自動車を作れと言えば、皆で一斉に作る。完成した車が儲かるかどうか、重要かどうかは二の次で、とにかく皆が稼いでいるのは市場の金ではなく、政府の補助金であり、習近平が中国人民から搾取した金なのだ。開発の際も、どうすれば儲かるかを考える必要はなく、ただ開発した製品を指導者が満足するかどうかだけを考えればよい。

儲け方や収益性を全く考慮せずに作られたものが、市場経済の論理に合致し、正のGDPを生み出せるはずがない。このようなトップダウンで、上層部の意志を原動力とする革新モデルは、本質的に計画経済ではないか。ただ今回は変種であり、ソ連のようにネジ一本まで計画するようなものではなく、比較的緩やかな計画経済モデルである。

一方で、市場経済の下では論理が全く逆になる。市場経済はボトムアップの革新モデルだ。米国にも一部の補助金はある。例えば、米国はチップ法を制定し、5年間でチップ業界に527億ドル、年間約700億人民元程度の支援を提供している。しかし、中共と比べれば、これは比較にならない。中共はチップ分野において、一つのチップファンドだけで年間3000億元以上を提供している。

SpaceXも一定の政府支援を受けてはいるが、その主たる事業収入は依然として市場収入であり、政府関連の収入は総収入のわずか20%に過ぎない。これらの技術革新の資金の大部分は市場から来ており、革新も市場によって駆動されている。市場の資金で駆動される以上、必然的に利益の上げ方を学ばなければならない。利益の上げ方を学んで初めて資本はリターンを得られ、資本は投資を継続する。この論理に従えば、全体として資金のリターンは当初の投資を上回らなければならない。

市場経済と計画経済の技術革新における違いについて、最近非常に明白な事例がある。中国の再利用可能ロケットだ。中国で最近、再利用可能ロケットが成功した後、このロケットがすごいと盲目的に称賛しなければ、すぐに「恨国党（国を憎む者）」だと批判され、共産党に反対しているのではなく、反華（中国に反対）しているのだと言われる。

私は時々、こうした人々はよほど下心があるか、あるいは知能が低すぎて経済学の常識に欠けているのではないかと本気で思う。ロケットが成功したことは、本当に国や民のためになるのか？答えは間違いなくノーだ。イーロン・マスクが再利用可能ロケットを研究した目的は二つある。一つはスターリンク、もう一つは計算能力の宇宙展開だ。計算能力の宇宙展開はまだ実現していないが、スターリンクは既に実現している。これら二つは、実は中国には必要のないものだ。

アメリカにスターリンクが必要な理由は、アメリカが広大で人口が少なく、多くの無人地帯があるからである。こうした無人地帯にインターネット網を敷設することは割に合わないため、スターリンクが必要となる。アメリカにはこの市場があるが、中国はどうだろうか。中国は多額の資金を投じて5Gを整備したばかりであり、人口密度がこれほど高い中国にとってスターリンクの価値とは何だろうか。それは全く価値がないということである。

最も恐ろしいのは、中国が再利用可能なロケットを開発できないことではなく、本当に開発してしまうことである。イーロン・マスクとの宇宙開発競争に勝つため、習近平が明日にも大号令をかけ、衛星打ち上げ事業に乗り出すからだ。アメリカにスターリンクがあれば、中国には千帆（Qianfan）がある。マスクが数千億を投じて数千基の衛星を打ち上げたのに対し、中国は人件費が安いため、衛星1基あたりの単価コストがマスクより低くなる可能性がある。

しかし最終的には補助金も加わり、数兆を投じて数千基の衛星が打ち上げられることになるかもしれない。数兆が費やされた後、グレートファイアウォールの制限により、また中国の5Gカバー率の高さゆえに、最終的にこの数千基の衛星は宇宙空間に浮かぶだけで、全く売れなくなってしまうのだ。

スターリンク以上に滑稽なのは、計算能力（AI・演算力）の宇宙展開である。マスクが計算能力の宇宙展開を進めようとする理由の一つはアメリカの電力不足であり、もう一つはアメリカの厳しい環境規制である。しかし、これら二つの問題はまさに中国のAIの強みであり、中国においては全く存在しない。中国が計算能力を宇宙に打ち上げる必要など全くないのだ。

戦略的価値を考慮すべきだと言う人もいるかもしれない。ウクライナ戦場においてチップがどれほど重要であるか、ロシアはチップがなければどうやってウクライナと戦うというのか。中国が将来アメリカと戦うとき、チップがなければどうやってアメリカと戦い、どうやって台湾を攻撃するのか。しかし問題は、そんなに多くの戦略的価値がどこにあるのかということだ。チップに戦略的価値を考慮しなければならないなら、エネルギー封鎖を理由に、太陽光パネルや電気自動車にも戦略的価値があるのではないか。あらゆるものに戦略的価値を持たせることが可能であり、毎日戦略的価値の追求ばかりしていては、日々の生活が成り立っていくだろうか。

したがって、我々中国人に生まれた者としては、中国の再利用可能ロケットが成功することを祈るのではなく、むしろ成功しないことを祈るべきなのである。成功しさえすれば、習近平はその後ろにある衛星打ち上げ計画を実行に移し、さらに多くの納税者の金を無駄にすることになるからだ。

補助金に反対し、このような技術の大躍進（大錬科技）モデルに反対し、中国のロケットが成功しないことを望むなら、中国は科学技術を開発しないというのか、一生他国の下請けを続けるのかと言う人もいるかもしれない。もちろんそんなことはない。もし中国に習近平のような実績作りを好む指導者がおらず、科学技術で明日にも英米を超越できるという錯覚に陥らなければ、そして市場の力を信じることができれば、我々の現在の状況は全く異なっていた可能性がある。

中国の現在の経済問題は、消費の深刻な不足によって引き起こされている。中国の一般住民の消費はGDP総額の40%にすぎない。これも必然的なことであり、中国人の金が中国共産党に奪われて技術の大躍進（大錬科技）に注ぎ込まれているため、中国人の手元に残る金はわずかしかないからだ。しかも中国人は基礎的な社会保障が欠如しているため消費をあえてすることができず、わずかな給与の大半を貯蓄に回すしかないのである。

もし技術の大躍進（大錬科技）がなく、もし中国共産党が搾取を少し減らし、搾取した資金のすべてを無料医療に充てたとしたらどうだろうか。社会保障関連のデータによると、中国の無料医療の財源不足は約2兆人民元である。政府が年間2兆の補助金を出すだけで、無料医療を実現できるのだ。部分的な無料医療、すなわち貧困層は完全無料、富裕層は一部自己負担とするならば、約1兆5000億で足りる。全民が公務員待遇を享受できるようにする、すなわち大病の85%を保険で賄い20%を自己負担とするならば、7000億だけで足りるのである。

これは、もし習近平が太陽光パネルや電気自動車の大躍進（大錬科技）を行っていなければ、中国人はすでに何年もの間、無料医療を享受できていたということと同義である。これが我々が音もなく支払わされている代償なのだ。もし無料医療が存在していたならば、人々は老後のために無限に貯蓄をし続けることをやめただろうか。消費は回復しただろうか。中国の資本の流動は加速し、活気を帯びただろうか。企業は投資の80%を国家に頼る必要がなくなったのではないか。

その時、市場は自動的に中国のイノベーションを推進し、中国には真に有効なイノベーションが生まれ、中国は真の富強の道へと歩み出すことができるのだ。さらに言えば、習近平による技術の大躍進（大錬科技）のもとで、今日はこちらのイノベーション、明日があちらのイノベーションと現れてはいるように見えても、実際には中国が真に必要としているイノベーションこそが、習近平の技術の大躍進によってかえって抑圧されているのである。

中国が必要とし、商業的価値を創造できるイノベーションは、現在の中国では現れにくい。なぜなら中国にはすでに悪貨が良貨を駆逐する状態が形成されているからだ。資金の大半が中国共産党から提供されるのであれば、誰が商業的価値を追求するだろうか。能力のある者も、中国共産党に気に入られるよう努力を学ぶことしかしない。本来なら利益を生み出せるイノベーションは、十分に大きくなく、十分に刺激的ではなく、十分に速くなく、上の指導者を喜ばせることができないため、かえって中国のこの市場において淘汰されてしまうのである。

習近平が現在行っていることのすべては、中国が数十年かけて築き上げてきた経済的蓄積の浪費を加速させるだけである。このまま進めば、結局はソ連の二番煎じを繰り返すことにほかならない。多額の社会資金が動員されているが、最終的に技術革新は生まれるだろうか？確実に生まれるだろう。ソ連がかつて宇宙へ人類をいち早く送り込んだように。しかし、それが経済に還元されないため、最終的には経済が全面的な崩壊を迎えることになる。

これこそが、今後数年間の中国が進む道である。今後数年間に技術革新は起きるだろうか？習近平による継続的な投資に伴い、確実に起きるだろう。しかし、投資すればするほど経済的課題は深刻化し、イノベーションが進めば進むほど、我々の生活はより苦しくなるのだ。