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內容 3 · 事件 15
09.24
2026

主持人預測俄羅斯可能戰敗,普京尋求體面下臺

主持人認為俄羅斯在俄烏戰爭中即將戰敗,普京正尋求體面下臺的途徑,以最小化損失並保全自身安全。

已報道
09.24
2026

主持人預測國際社會主義勢力將迎來重大轉折

主持人預測2026年下半年,中國、俄羅斯、朝鮮等殘餘的社會主義勢力將走向終結。

已報道
09.21
2026

中國8月對美稀土磁鐵出口量環比下降21%

中國海關總署資料顯示,8月中國對美稀土磁鐵出口量較7月下降21%至512噸。在川習會前夕,外界分析中方或將擴大稀土出口作為談判籌碼。此外,美國財長貝森特與中國副總理何立峰就貿易及人工智慧議題舉行會晤,雙方同意進一步磋商。

已報道
09.21
2026

邢自強指出中國社保支出佔比遠低於國際水平

摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強在對話中指出,中國社保支出僅佔GDP約8%,遠低於OECD國家平均的25%及中國人均GDP相近的發展中國家水平,並提及公共服務享受存在群體差距。

已報道
09.21
2026

中國16至24歲非在校青年失業率升至18.9%

據《紐約時報》9月21日報道,中國16至24歲非在校青年失業率升至18.9%,反映出當前消費及房地產市場持續低迷的經濟現狀。

已報道
09.21
2026

中國計劃未來五年投入約2950億美元建設全國資料中心網路

據彭博報道,中國正籌劃在未來五年投入約2950億美元建設全國資料中心網路。習近平強調應重視“硬實力”和“新質生產力”而非僅看GDP增長。儘管多名經濟學家警告AI難以拉動就業且可能削弱消費,官方仍持續推進該投資計劃,引發輿論對“人工智慧大躍進”的擔憂。

已報道
09.20
2026

央行委員黃益平警告人工智慧加劇供需失衡

9月19日,央行貨幣政策委員會委員黃益平在北京經濟論壇上表示,人工智慧可能加劇中國生產力過剩與居民購買力不足的矛盾。他指出分配偏向資本導致需求疲軟,建議透過市場化改革提高居民收入佔比,並由中央政府借款以修復地方及企業資產負債表。

已報道
09.18
2026

恒大汽車宣佈退出造車業務,負債超327億元

9月17日,恒大汽車釋出2026年中期業績,顯示公司僅剩7名員工,總資產約1.82億元,負債高達327.22億元。公司明確表示已退出汽車製造業務且無意恢復,上半年淨利潤主要源於借款匯兌收益。

已報道
09.16
2026

德國總理默茨批評中國經濟模式及貿易逆差

9月15日,德國總理默茨在柏林企業家大會上批評中國透過國家干預、產能過剩及補貼出口,導致歐盟對華貿易逆差超3000億歐元。歐盟領導人計劃於10月討論是否動用貿易防禦工具。

已報道
09.15
2026

某新能源汽車供應商員工8月工作時長達474小時引發關注

網路曝光某新能源汽車供應商的一名員工在8月份工作了整整31天,總工作時長高達474小時,平均每天工作15.8個小時,最高單日工作達17.5個小時,總收入10428元,摺合時薪22元,引發對長時間加班與勞動力壓榨的討論。

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09.09
2026

律師分享星宇事件裁員最佳化路徑引關注

安徽青合青律師事務所律師胡紅玲因分享“星宇事件”啟示下的裁員最佳化路徑PPT引發網路熱議。

已報道
09.09
2026

重慶大龍網科技集團員工討薪維權

重慶大龍網科技集團多名員工因遭長期拖欠工資,前往公司門前聚集抗議,高喊還錢口號維權。

已報道
09.08
2026

河南魯山朗潔環境拖欠四個月工資,數十名環衛工人聚集維權討薪

2026年9月8日,河南省平頂山市魯山縣數十名佩戴橙色反光工作服的高齡環衛工人,因長期遭到勞務外包用人單位拖欠工資,被迫前往縣政府大門及責任企業門前聚集維權討薪。經媒體與網路調查核實,涉事用人單位為承接魯山縣市政環衛外包清掃保潔業務的“魯山縣朗潔城市環境服務有限公司”。現場參與集體討薪的環衛工人大多為當地六七十歲的農村留守高齡老人,他們反映公司已連續拖欠工資長達4個月未予按期發放,導致許多困難家庭的日常生活開銷與看病買藥陷入難以為繼的窘境。工人們手持掃帚工具在大樓前靜坐抗議,要求政府督促涉事外包企業立即足額補發血汗錢。該事件引發社會輿論對地方財政緊張背景下市政公共服務外包暴雷及底層弱勢勞動者權益保障缺失的廣泛關注。

已報道
09.01
2026

湖北建始綠色建材專案拖欠工資爽約,中交天津航道局工人打地鋪討薪

2026年9月上旬,位於湖北省恩施土家族苗族自治州建始縣的“建始綠色建材基地EPC專案”現場,多名承擔工程建設與配套外運道路施工的農民工因遭遇長期拖欠工資且勞資雙方多次約定爽約,被迫在專案部及承建單位辦公地點門前直接打地鋪過夜,開展連續留守維權討薪。經調查,該綠色建材基地及配套石料外運骨料工程由大型央企中國交通建設股份有限公司旗下主力子公司“中交天津航道局有限公司”(中交天航局)統籌承建與投資。涉事工人表示,專案資方與分包勞務隊此前曾明確立下承諾,保證在秋季9月學校開學前將所有拖欠的辛苦錢徹底結清,但開學期限過後款項仍未到位。工人因無力支付子女學費和家庭生活開銷,只得在專案門前鋪設棉被地鋪以極端剋制卻悲壯的方式公開維權。

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08.01
2026

汽車供應商工人月工作時長達474小時引發關注

某新動員汽車供應商員工在8月份工作了31天,總工作時長達474小時,平均每天工作15.8個小時,最長一天達17.5個小時,引發對勞動壓榨的關注。

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