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汽車 · 完整事紀與歷史脈絡

2026年11月11日
11月11日,閃電新聞抖音賬號報道美國加州地鐵站附近汽車撞行人致3人死亡,評論區大批中國網友留言列舉國內惡性事件嘲諷官方報喜不報憂。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月11日
11月11日,江西贛州汽車站附近大量沿街商鋪閉門停業,網格員巡視敲門並用擴音器反覆要求商戶正常營業。
地點: 贛州市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月9日
11月9日網友發帖稱,在高德地圖對入職工廠打差評後次日被開除並逼迫簽署離職申請書,涉事公司為江蘇鴻基金屬製品有限公司與鴻基偉業(蘇州)汽車零部件有限公司;廠方透過檢查員工手機排查出評價賬號,並拒絕當面結算工資。
地點: 蘇州市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月6日
11月6日,山東臨沂市沂南縣界湖公園夜市多處遭一輛汽車衝撞,肇事司機隨後逃逸,現場一片狼藉。
地點: 山東省臨沂市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月5日
一名自稱理想汽車廣東地區第三方合同工的銷售人員發文稱,10月被城市總經理將當月績效全部清零,多次溝通無果,向HR反映後工作手機被停用、企業微信好友遷移、裝置被遠端鎖定。
地點: 廣東省 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月3日
11月3日,深圳透過“深圳釋出”公眾號公佈APEC會議期間臨時交通管控措施:11月17日至20日每日6時至22時,非粵B牌照小汽車禁止在福田、羅湖、南山、寶安、龍崗、龍華六區通行,貨車亦分類分時段限行。
地點: 深圳市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年11月1日
武漢解放大道發生了一起嚴重的汽車沿路衝撞行人事件,造成多人傷亡,相關資訊隨後在網上被網信部門遮蔽。
地點: 湖北省武漢市 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月29日
10月29日,網友發影片稱華為問界汽車宣發影片評論區出現大量疑似水軍賬號,多個賬號頭像暱稱不同但主頁均釋出同一張“戴綠色手鐲的手”照片,評論區網友調侃“贏兵過境”。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月29日
10月29日,哈爾濱一輛問界汽車追尾貨車,車輛前部鑽入貨廂下方,前擋風玻璃破損,車頂前部嚴重變形。
地點: 哈爾濱市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月28日
10月28日,某微博汽車博主發帖討論問界M9車主稱高速自動急剎一事,質疑電量為何顯示0%並與其他車型比較,隨後收到侵權投訴通知,帖子被下架。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月28日
國慶節前,理想汽車召開秋季戰略會,美團創始人、理想汽車董事王興提出汽車行業內卷可能持續三五年,建議將降本增效作為核心戰略,做好長期應對準備。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月28日
10月28日36氪報道理想汽車秋季戰略會及王興降本增效建議後,該文章已被刪除。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月24日
據《日經亞洲》10月24日報道,在中國車企競爭加劇、歐洲擴大軍備背景下,大眾位於德國奧斯納布呂克的125年曆史工廠計劃2027年夏停止汽車生產,轉向生產防空裝備及零部件,與拉斐爾合作,擬保住1800個崗位中約1200個,工廠附近出現反對軍工轉型的貼紙。
地點: 德國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
10月23日,汽車博主“賽車星冰樂”在小紅書向尊界汽車公開道歉,稱將按法院認定金額賠償30萬元,涉案內容包括《蹲界私享會》及模仿動漫角色貶損尊界S800的影片。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
在雷軍公開強調汽車安全之前,大量小米車主反饋車輛智慧制動助力器疑似存在故障,出現剎車踏板踩不下去等情況。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
汽車博主“賽車星冰樂”在道歉信中稱,其微博、抖音、影片號賬號均因被投訴而被禁言一年,表示將在解封時補上道歉。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
10月23日,網友發現問界汽車小紅書官方賬號關閉了評論區艾特功能,使用者嘗試@問界汽車時系統提示“使用者已關閉評論艾特”,引發網友調侃。
地點: 中國 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,搜狐汽車因釋出問界車輛爆燃事故相關內容遭到平臺禁言15天,引發輿論對車企公關及言論管制的關注。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,搜狐汽車官方賬號因釋出問界爆燃事故相關內容被平臺禁言15天,網友質疑官方為壓下事故熱度而封口發聲者。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,據九派新聞報道,針對陝西神木問界汽車碰撞起火事故中的車速爭議,問界客服回應稱139.1km/h是根據後臺資料核實的,正配合相關部門調查。
地點: 陝西省榆林市神木市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月21日
10月21日,官媒《人民銳評》發表《特斯拉“能飛”,我們就被甩開了?》,強調中國新能源汽車優勢,評論區網友反諷,質問雙休、八小時工作制和欠薪問題何時解決。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月21日
10月21日,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在2026世界智慧網聯汽車大會上表示,沒有安全,所有智慧、效能、設計和創新都失去意義;長安街知事、新京報等多家媒體轉發其通稿。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月20日
10月20日,工信部在國新辦釋出會上表示,部分車企存在跟風推出新產品、測試驗證不充分等問題,將防範不合理創新設計和未經充分研發測試驗證的汽車產品進入市場。
地點: 北京 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月19日
2026年10月中旬,部分比亞迪車主反映比亞迪汽車APP無法正常開啟,習慣用手機控車的車主沒帶實體鑰匙只能在車旁乾等,向平臺反饋後問題仍未解決。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月19日
10月19日,一名自稱問界M9實際駕駛人的網友在汽車之家發帖稱,8月下旬帶年幼女兒出行時車輛一天內兩次失去動力,其中一次停在高速行車道由交警處置;經12315調解仍未取得後臺行車日誌,且兩次失速時段的SD卡錄影缺失,其要求基於真實資料的書面報告。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月17日
10月17日,《經濟日報》發文《“剎車門”不只拷問質量安全》,批評懂車帝一邊測評一邊靠車企廣告獲利,集裁判員與運動員於一身,稱濫用非標極限測試將傷害中國汽車產業生態。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月17日
10月17日,陝西榆林市一輛疑似問界M9的車輛撞上交通訊號燈柱,碰撞後約兩秒迅速起火,事故原因及人員傷亡情況暫不明確。

【後續 · 2026年10月17日】10月17日23時25分左右,陝西榆林神木市一輛問界汽車在交匯路口撞上交通訊號燈立柱後起火,起火位置為車輛前部,現場影片顯示碰撞後約兩秒車輛迅速燃燒。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,據新京報報道,陝西神木警方通報問界汽車碰撞起火事故,稱系單方事故,事發車上僅司機一人,司機已遇難。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,“問界使用者服務”就陝西榆林神木問界起火事故釋出通報,稱車輛撞擊時速為139.1km/h。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,有網友根據事發監控畫面釋出影片,測算問界起火事故發生時車速約74公里/小時,與問界使用者服務通報的139.1公里/小時存在明顯差異。

【後續 · 2026年10月22日】10月22日,搜狐汽車官方賬號因釋出問界爆燃事故相關內容被平臺禁言15天,網友質疑是壓不住事故熱度轉而封堵發聲渠道。
地點: 榆林市 · 重要度 II · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月16日
10月16日,據媒體報道,華為常務董事、終端BG董事長餘承東轉發尊界汽車關於配合三部門聯合調查的宣告,表示正義可能會遲到,但永遠不會缺席。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月15日
工信部、中央網信辦和市場監管總局於10月15日晚宣佈成立聯合調查組調查汽車質量。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月15日
德國正推動歐盟在年底前提出保障措施提案,以對中國進口的化工產品、機械以及可能包括藥品在內的商品實施配額,這將是在計劃對中國混合動力汽車實施配額之外的額外舉措。
重要度 III · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月15日
據希望之聲報道,2026年10月15日,有網民釋出影片顯示一輛小米汽車在行駛過程中失控,接連撞斷了三四棵路邊樹木,現場情況較為慘烈。具體事故原因及人員傷亡情況尚待進一步核實。
重要度 III · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月15日
據《南華早報》報道,在成功促使中國同意將對歐混合動力汽車出口限制在每年35萬輛後,歐盟各國受到鼓舞,目前已就對華採取更強硬的貿易立場達成共識,並準備在後續的一系列單邊行動中提速。
重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月14日
中國汽車媒體平臺懂車帝被部分中國網民指責為“境外勢力”。
重要度 III · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月14日
華為賽力斯汽車10月14日披露,已對一名短影片博主提起民事訴訟,指其用AI合成問界車輛車身塌陷的虛假畫面,要求刪除、置頂道歉90天並賠償100萬元,案件10月23日在重慶市兩江新區人民法院開庭。該博主影片播放量不足3000、粉絲僅幾十個。
地點: 重慶市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月14日
10月14日,據網友釋出的訊息,四川成都德賽西威汽車電子有限公司拖欠工程材料款與農民工工資,多名相關人員前往公司門口拉橫幅維權。
地點: 成都市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月13日
華為尊界針對剎車踏板三連斷醜聞,公開了一份由中國汽車工程研究院檢測中心出具、聲稱經受3000牛力道測試合格的檢測報告。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月13日
10月13日,尊界汽車公佈制動踏板第三方檢測結果,稱10月11日檢驗符合QC/T 788—2018標準,縱向力加嚴至3000牛後踏板未出現裂紋和損壞。此前懂車帝測試影片稱三輛V800連續緊急制動中踏板支架斷裂,尊界已宣佈為已交付使用者提供免費升級,方案預計10月底確定、11月起實施。

【後續 · 2026年10月13日】10月13日,針對尊界V800公佈的制動踏板檢測結果,原測試人“懂車大柯基東門”質疑臺架試驗未復現實車連續急剎,要求隨機抽取量產車重新驗證,並追問樣品照片與檢測前後對比未展示。尊界稱所檢強度專案符合行業標準。

【後續 · 2026年10月15日】10月15日,據工信微報釋出,針對網路反映的尊界V800剎車踏板支架斷裂問題,工信部、中央網信辦、市場監管總局宣佈在前期調查基礎上成立聯合調查組開展核查,並依法依規處理。

【後續 · 2026年10月15日】10月15日,工信部等三部門釋出通報,將對尊界汽車剎車踏板支架斷裂問題開展聯合調查。

【後續 · 2026年10月16日】10月16日,據媒體報道,華為常務董事、終端BG董事長餘承東轉發尊界汽車關於配合三部門聯合調查的宣告,表示正義可能會遲到但永遠不會缺席。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月13日
10月13日,吉林長春東北師範大學校門口,一輛汽車瘋狂撞擊人臉識別閘機,將閘機撞開後駛入校園,肇事者身份與動機不明。
地點: 長春市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月13日
10月13日,汽車之家向尊界客服確認,除V800外,S800典藏大觀也可免費升級制動踏板支架,車主需主動聯絡客服或前往使用者中心登記,預計10月底確定方案、11月陸續啟動。此前尊界曾回應稱其制動系統按高於國家標準要求開發驗證,網友諷刺“都高於檢測標準了還換什麼”。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月11日
人民日報及四大聯合機構正式下場,痛批中國汽車剎車踏板不應在駕駛中出現斷裂,引發輿論關注。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月11日
人民日報客戶端於10月11日發文關注尊界汽車剎車踏板支架斷裂事件,指出汽車剎車踏板絕不應該在駕駛中斷裂。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月11日
近日多名小米汽車車主反映車輛智慧制動助力器疑似存在故障,可能導致剎車踏板踩不下去,疑似並非個例;廠家目前採取免費更換方式處理,未召回。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月10日
【牛馬.ICU】團隊根據網友投稿整理中國汽車行業恥辱榜,比亞迪以54條投訴位列第一,被指“一條人命20萬”“月休兩天封頂”等;行業問題中超時加班和壓力考核佔比超過一半。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月10日
10月10日,工信部等四部門公佈徵求意見稿,擬禁止汽車配備全隱藏式門把手,行車時不得使用零重力座椅、旋轉座椅或放平成床,要求已公告車型2027年7月1日前補交驗證材料,逾期存在安全隱患的須停產召回,新車型環境適應性驗證不少於1年、可靠性驗證不低於3萬公里,檔案尚在徵求意見。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月10日
近日一段網友二創影片《智慧者》熱傳,以《孤勇者》曲調諷刺華為汽車斷軸爭議、封號捂嘴、法務出場及明星營銷等做法。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月9日
華為售價上百萬的新車尊界V800在進行緊急制動測試時,剎車踏板連續多次被踩斷,引發網路廣泛關注與對產品質量的質疑。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月9日
懂車帝釋出測試三輛華為江淮合作的尊界V800新車影片,連續急剎後剎車踏板支架斷裂,隨後影片被下架。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月9日
據推特賬號 @ChinaSelect 於 2026 年 10 月 9 日發文稱,允許與中國共產黨有關聯的聯網汽車進入美國市場會威脅美國國家安全與汽車產業。眾議院議員穆利納爾(@RepMoolenaar)提出的《聯網汽車安全法案》正獲得越來越強的兩黨支援,旨在保護美國工人和保障汽車產業安全。
重要度 III · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月8日
10月8日,懂車帝測試影片顯示華為尊界V800在連續緊急制動測試中剎車踏板支架接連斷裂,引發網友質疑和退訂潮,江淮汽車股價午盤跌停。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月8日
受華為尊界V800剎車踏板支架斷裂測試影片影響,江淮汽車股票在同日午盤跌停,最終報24.72元,跌幅達10%。
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2026年10月8日
受尊界V800剎車踏板斷裂事件影響,10月8日江淮汽車收盤價跌至24.72元,市值一天內蒸發超過60億元。
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2026年10月8日
10月8日,懂車帝釋出測試影片稱,3臺售價76.6萬至101.6萬元的尊界V800在100km/h至0連續緊急制動測試中剎車踏板支架接連斷裂,重剎均未撐過4腳,與官網“多重冗餘,穩若泰山”宣傳形成反差。網上對測試受力讀數存在爭議,斷裂原因尚待核實。

【後續 · 2026年10月8日】10月8日,懂車帝釋出尊界V800剎車測試影片,三臺車被曝剎車踏板斷裂。尊界為華為與江淮聯合打造的汽車品牌,爭議發酵當天江淮汽車(600418)午盤跌停,報24.72元,跌幅10.01%。

【後續 · 2026年10月8日】10月8日,懂車帝測試華為鴻蒙智行旗下尊界V800時,3輛測試車的剎車踏板支架接連發生斷裂,引發網友熱議。

【後續 · 2026年10月8日】華為尊界剎車踏板斷裂事件發酵之際,一張疑似華為團隊內部回應話術截圖在網上流傳,稱踏板力度達4589N屬暴力測試,並要求團隊不主動搜尋相關影片、不向同行客戶提及、不在網上回復。

【後續 · 2026年10月8日】懂車帝在100-0km/h制動實測中,3輛尊界V800先後出現剎車踏板支架斷裂,並稱自2019年至今已測試2000多臺車輛,此前從未出現該斷裂案例。

【後續 · 2026年10月8日】2026年10月8日,懂車帝App新增“剎車支架斷裂”首屏一級入口,併為尊界V800單獨上線專題頁面,被網友評價為“硬剛華為尊界”,相關話題登上微博熱搜第4。

【後續 · 2026年10月8日】10月8日,華為尊界就剎車踏板支架底座斷裂爭議發宣告,稱制動系統按高於國家及行業標準開發驗證,相關測試為“非標準的極端測試工況”,宣佈為已交付使用者提供部件免費升級選擇,但未宣佈召回,也未說明斷裂原因和升級時間。

【後續 · 2026年10月9日】10月9日,網友發現懂車帝對尊界V800剎車踏板的測評原影片已在抖音、B站、微博等多個平臺被下架,網友評論諷刺華為對輿論陣地的管控。

【後續 · 2026年10月8日】10月8日,針對三輛測試車剎車踏板支架斷裂時顯示的踏板力,懂車帝表示網傳暴力測試不存在,4589N數值系攝像機與檢測裝置重新整理幀率不同產生的液晶屏殘影,真實峰值資料為1612N。

【後續 · 2026年10月8日】尊界V800剎車踏板支架斷裂測試影片曝光後,10月8日北京鴻蒙智行門店銷售人員稱消費者追問一整天,波及問界、智界;當晚鴻蒙智行工程師團隊介入核查影片真實性並開展內部專項複測,結果將透過官方渠道釋出。

【後續 · 2026年10月8日】10月8日,一名網友開直播測試尊界V800剎車踏板強度,線上人數近萬人、獲六十餘萬點贊,主播因觀眾不斷打賞禮物而連續重踩剎車踏板,評論區網友質疑測試未踩實並諷刺刷禮物行為。

【後續 · 2026年10月9日】華為尊界V800被曝剎車踏板斷裂後,10月9日開盤江淮汽車一字跌停,報2
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2026年10月8日
臺北市長蔣萬安公開喊話大陸,要求尊重臺灣社會現實,不要對蔡康永搞差別對待,並表示支援尊重蔡康永發表任何主張。此前蔡康永為沈伯洋站臺引發大陸輿論反彈,零跑汽車等品牌已與其切割。
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2026年10月7日
蔡康永出席沈伯洋競選活動風波發酵後,9月剛簽約的零跑汽車數小時內釋出宣告稱堅持一箇中國原則,並下線與蔡康永合作的宣發內容。
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2026年10月6日
事件發酵後兩天內,蔡康永超過3600萬粉絲的微博賬號全部博文被清空,零跑汽車宣佈下線相關內容,《時尚芭莎》刪除宣傳物料,多檔節目下架。
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2026年10月6日
10月6日一名網友在抖音釋出影片,展示車內線束並稱買到自己做的線有點害怕,評論區多人講述生產中糊弄、卡扣拍斷、外包接線等質量問題,影片隨後下架。
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2026年10月5日
在蔡康永站臺事件引發抵制後,零跑汽車與《時尚芭莎》隨即撤下與其相關的合作內容。
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2026年10月4日
蔡康永出席競選活動後,領跑汽車宣告堅持一箇中國,並宣佈下線與蔡康永有關的全部內容。
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2026年10月4日
10月4日,臺灣主持人蔡康永低調出席民進黨臺北市長參選人沈伯洋競選總部成立大會,現場逾12萬人參與,賴清德、蔡英文等綠營要角同臺。蔡康永稱只是來見識一下,未表態支援。

【後續 · 2026年10月5日】10月5日,微博網友曬出蔡康永主頁對比圖,稱其封面由淺藍色換成淺綠色。該封面實為其著作宣傳圖,評論區有人將其解讀為政治表態並出現“不是紅就打靶”等圍攻言論。

【後續 · 2026年10月4日】10月4日,蔡康永出席民進黨臺北市長參選人沈伯洋競選總部成立大會,受訪稱想了解不同候選人的主張、聽各方意見。

【後續 · 2026年10月5日】蔡康永現身沈伯洋競選總部成立大會引發大陸封殺風波,大陸多家品牌下架其相關內容,其個人社交賬號作品也遭下架。

【後續 · 2026年10月5日】10月5日,蔡康永個人社交賬號多個作品被下架,包括《新生PLUS》對話影片,部分帶貨影片仍保留。

【後續 · 2026年10月5日】10月5日,比斯特系列中國購物村釋出宣告,將蔡康永的行為稱為“個人不當行為”,宣佈撤下與其全部合作內容,保留追究責任的權利,並表示將強化合作方背景和立場稽核。蔡康永9月22日曾受邀參加比斯特上海購物村活動。

【後續 · 2026年10月6日】10月6日,網友發現蔡康永小紅書多條訪談影片下架,《一千零一夜電臺》相關內容受影響,「蔡康永刪除小紅書採訪影片」登上微博文娛榜。此前他於10月4日出席沈伯洋競選總部成立大會,在大陸引發抵制。

【後續 · 2026年10月5日】10月5日,蔡康永在社交媒體發文表示接受蔣萬安競選總部大會邀請,隨後遭大量中國網民批評,被指試圖矇混過關、為臺獨分子站臺。

【後續 · 2026年10月4日】10月4日,蔡康永出席沈伯洋競選總部成立大會,受訪時表示是來“見識一下”。

【後續 · 2026年10月6日】10月6日晚,軍媒鈞正平在微博發表評論,批評一位為沈伯洋站臺的臺灣公眾人物一邊在大陸獲利一邊接近臺獨勢力,警告將付出難以承受的代價,未直接點名蔡康永。

【後續 · 2026年10月7日】10月7日網友發現蔡康永參與的《明星大偵探》第一季第07案《請回答1998》已不在芒果TV正片選集中,舊直鏈跳回首頁,官方YouTube頻道仍保留該期,芒果TV未作公開說明。

【後續 · 2026年10月4日】10月4日蔡康永出席沈伯洋競選總部成立大會,當晚零跑汽車宣佈下線與其相關的全部內容,並表示今後將加強合作方背景與立場稽核。

【後續 · 2026年10月6日】10月6日,解放軍官媒鈞正平發文不點名指責臺灣公眾人物蔡康永出席沈伯洋競選活動,警告一邊在大陸獲利一邊與臺獨往來者將付出難以承受的代價。
地點: 臺北市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月4日
10月4日晚,零跑汽車釋出宣告澄清蔡康永並非代言人,全面下架相關合作內容並保留追責權利,唯泰中國、時尚芭莎等同步刪除合作物料,蔡康永微博賬號被清空。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月4日
蔡康永出席沈伯洋競選活動畫面傳至中國引發封殺呼聲後,零跑汽車當晚發宣告稱其僅為過往合作內容參與藝人、並非代言人,已下線所有相關內容,並將加強合作方背景與立場稽核。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月4日
2026年10月4日深夜,零跑汽車官方微博宣告稱蔡康永僅為過往合作內容參與藝人而非代言人,下線全部相關宣傳物料,並保留追究法律責任的權利。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月4日
事件發酵後,10月4日凌晨零跑汽車率先發布宣告表態,隨後唯康中國與比斯特系列中國也釋出雙語宣告譴責蔡康永並表明一箇中國立場,時尚芭莎撤下封面、芒果臺下架相關內容。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月3日
10月3日晚,黃先生的汽車在貴黔高速黔西服務區燃油耗盡,距加油站僅20多米,請求購買少量散裝汽油遭值班員工拒絕,最終花350元叫拖車挪到加油站。7日站方道歉,稱站內備有應急油桶、簽字報備即可取油,當晚系入職兩週的新員工值班不熟悉業務。
地點: 貴州省黔西市 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
懂車帝對華為與江淮合作的尊界V800進行剎車距離測試時,連續測試的三臺車剎車踏板支架全部斷裂,引發輿論廣泛關注並導致江淮汽車股價跌停。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
蔡康永出席沈伯洋競選總部成立大會後,大陸媒體批評其為“臺獨”分子站臺,相關綜藝節目在大陸下架,零跑汽車及比斯特系列宣告切割或下架合作內容。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
工業和資訊化部、公安部、生態環境部、市場監管總局四個部門聯合發文要求終結汽車行業的速成車現象,並將對車輛質量和可靠性開展為期一年的專項整頓提升行動。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
一輛2023款歐莫達5在馬來西亞柔佛新山行駛途中發生後橋縱臂突然撕裂、後軸連同兩個後輪脫離車身的嚴重事故。
地點: 馬來西亞柔佛新山 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
蔡康永現身臺獨分子競選集會風波發酵後,零跑汽車等品牌連夜切割並刪光物料,其三千多萬粉絲的微博賬號一夜清空,平臺全面限流,內地商業合作一夜清零。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月1日
歐盟貿易委員謝夫喬維奇在G20貿易部長會議期間警告,中國出口正威脅歐洲汽車和鋼鐵等關鍵產業,產能過剩疊加全球市場動盪,可能在幾周或幾個月內危及整個行業。
地點: 美國密爾沃基 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
近日中歐就中國混合動力汽車進口配額達成安排,背景是歐盟對中國低價商品衝擊本土產業的擔憂。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
網友發影片分享一款諷刺華為問界的汽車小遊戲,內容涉及智駕強制退出與碰撞爆燃使用者全責等諷刺情節,影片釋出後隨即遭下架。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月26日
9月26日凌晨,同濟大學汽車學院能源動力專業23歲研究生楊紫依在嘉定校區墜亡,家屬稱其原已買好中秋回家車票卻因學校有事退票。
地點: 上海市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月26日
9月26日,上海一嗨汽車租賃(集團)有限公司員工向李老師不是你老師投稿,稱員工一天比一天累,什麼都要員工幹,自嘲比牛馬還牛馬。
地點: 上海市 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年上半年
中國汽車行業國內零售銷售資料同比下降兩位數以上,但海外出口資料大幅增加,作者質疑資料統計口徑不一致,認為實際情況不樂觀。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月23日
巴勒斯坦襲擊者駕駛汽車衝撞443號公路檢查站的以色列警察和軍人,以色列大使耶希爾·萊特的兒子內里亞·萊特重傷,襲擊者被安全人員擊斃。
地點: 約旦河西岸 · 重要度 IV · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月23日
9月23日,河北邢臺紅星汽車製造有限公司數十名工人在廠區大門前拉橫幅討薪,稱控股方上市公司山子高科拖欠工資、斷繳社保,並致部分員工被迫解除勞動合同。
地點: 河北省邢臺市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月22日
9月22日,理想汽車釋出與演員謝苗合作的廣告,因創意、構圖及運鏡與沃爾沃2013年尚格·雲頓拍攝的廣告高度相似,引發網友質疑其抄襲。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月21日
上海格力汽車員工投稿爆料,公司存在嚴重超時加班現象,且專案現場管理人員對員工進行言語侮辱及性騷擾。
地點: 上海市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月20日
9月20日,河北省保定市北國先天下商場發生汽車衝撞事件,現場造成商場設施損毀。保定市公安局交通管理支隊高新區大隊隨後釋出通報,稱事故原因為駕駛員操作不當導致車輛失控。
地點: 保定市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月19日
9月19日,多地網友在社交平臺曬出汽車車貼,透過張貼“記得旺旺”及“善待每一個生命”等圖案與標語,表達對近期犬隻事件的關注與聲援。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月20日
近日,一名外賣員與汽車司機發生摩擦,司機猛踹外賣員電瓶車,外賣員隨後持刀對峙,最終在司機隨行女士的勸阻下雙方平息爭執。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月17日
9月17日,據《金融時報》報道,歐盟向中國提出限制混合動力汽車對歐出口的要求,設定15%的市場份額上限。歐盟官員警告,若中方不主動配合,歐盟將採取強制限制措施,旨在保護歐洲本土工業免受衝擊。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月17日
9月17日,恒大汽車釋出2026年中期業績,顯示公司僅剩7名員工,總資產約1.82億元,負債高達327.22億元。公司明確表示已退出汽車製造業務且無意恢復,上半年淨利潤主要源於借款匯兌收益。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
9月18日美國汽車創新聯盟等六大汽車行業協會聯名致信川普,稱中國車企在美市場份額為零,要求禁止中國車企在美銷售、進口或製造;白宮回應稱正與美汽車製造商協作捍衛國家與經濟安全。
地點: 美國華盛頓 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
據博主在影片中談及,歐盟就新能源汽車、鋼鐵、醫療裝置等中國對歐傾銷問題與中方長期談判,已設定今年10月為最後期限,若談判破裂將關閉歐盟市場,相關中國產品將無法進入。
地點: 歐盟 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
眾議院中國問題特設委員會主席穆勒納爾星期五致函白宮,建議特朗普在峰會上強調四項重點:追究中國支援伊朗攻擊美軍的責任、繼續限制中國汽車進入美國、反對中國干預對臺及印太軍售、在人工智慧領域保持對華競爭優勢。
地點: 華盛頓 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月
網路曝光某新能源汽車供應商的一名員工在8月份工作了整整31天,總工作時長高達474小時,平均每天工作15.8個小時,最高單日工作達17.5個小時,總收入10428元,摺合時薪22元,引發對長時間加班與勞動力壓榨的討論。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月10日
2026年9月10日,德國法蘭克福舉辦的汽車配件展期間,多名在場的華人參展者食用了現場提供的中餐盒飯,隨後出現嘔吐、腹瀉等症狀,初步懷疑為食物中毒。現場工作人員未立即公佈具體病例數,受影響者已前往當地醫院就診,德國衛生部門介入調查。
地點: 德國法蘭克福 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月13日
特朗普於9月13日表示,中國汽車將繼續被拒之門外。
地點: 美國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月13日
特朗普9月13日表示,中國汽車將繼續被擋在美國市場之外,並稱關稅阻止了中國汽車進口。
地點: 美國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月10日
2026年9月10日前後,中國新能源汽車領軍企業比亞迪(BYD)在內部及社交網路被曝停發2025年度員工“利潤獎”,訊息迅速在職場社交平臺引發軒然大波。部分內部員工在脈脈、貼吧等平臺發帖證實該訊息後被管理層約談要求刪帖。與此同時,大量員工集中湧入比亞迪各官方社交賬號評論區,以反諷和刷屏形式集體宣洩不滿,痛訴公司在汽車銷量連創新高、財報實現數百億鉅額利潤的背景下,普通員工卻遭遇長期不加薪、住房補貼縮水、績效考評嚴苛及取消年度獎金等困境。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
奇瑞汽車員工在內部論壇發文質疑中秋國慶期間禁止拼假,引發員工對高壓加班及嚴苛請假制度的共鳴,文章隨後被刪除。
地點: 蕪湖市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
2026年上半年中國國內汽車銷量僅為992萬輛,同比下降21.1%,降幅超過2020年疫情封鎖期間的16.6%。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
2023年中國乘用車產能已達5500萬輛,目前至少在6000萬輛以上,而實際汽車產量約3440萬輛,產能利用率至多50%,閒置產能主要集中在國產電動車上。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
據中國汽車工業協會資料,2026年上半年中國汽車出口量達509.6萬輛,同比增長65.3%。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
曾經的汽車巨頭福特在中國市場節節敗退,甚至退出了中國市場。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月8日
中國汽車在泰國銷量超過日本車,打破日系車對東南亞市場的長期主導;在澳大利亞也超越日本,成為第一大汽車進口來源國。
地點: 泰國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月3日
汽車創新聯盟致函美國國會兩黨領袖,敦促本屆國會透過永久禁令,限制中國聯網汽車及其軟硬體進入美國市場。
地點: 美國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月3日
2026年9月3日,代表通用、豐田等主要車企的美國汽車創新聯盟致信美國國會,以政府補貼與資料安全風險為由,強烈呼籲立法全面禁止中國汽車在美銷售與進口。
地點: 美國華盛頓 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月3日
2026年9月3日,一名問界汽車車主發影片曝光,其在4S店更換故障動力電池時拍攝舊電池,遭售後人員兩次搶奪手機並強行解鎖相簿刪除照片。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月2日
2026年9月2日,福建福鼎市點頭鎮遭遇極端暴雨,“中國白茶第一街”被淹,多輛汽車被洪水沖走,茶商庫存茶葉泡水,有商家倉庫損失逾50萬元。
地點: 福建福鼎 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月
嘉興一輛汽車撞向公交車站等候的乘客,十餘人被撞,現場多人死亡。
地點: 浙江省嘉興市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月
比亞迪因部分車輛剎車踏板纖維塊可能開裂脫落導致剎車燈常亮,宣佈召回超過18萬輛相關汽車。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月1日
商務部、工信部、市場監管總局印發《汽車行業境外競爭行為與合規建設指引》(檔案落款2026年8月24日,9月1日在商務部網站公佈),要求車企避免在境外多頻次、大幅度調價,不擾亂市場秩序。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月1日
2026年9月1日,大眾汽車中國公司回應常州星宇股份批次勸退應屆生投訴,表示集團已對供應鏈企業啟動專項調查,強調尊重勞動者權益是經營核心原則。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月
美國眾議院中國問題特別委員會議員就福特汽車與吉利、寧德時代等中國企業的合作進行質詢,擔憂相關合作幫助中共企業在美及全球擴張、危害美國安全,福特作出回應。
地點: 美國華盛頓 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月24日
美國總統特朗普在真相社交發文宣佈,由於兩國貿易會談破裂,從明年1月起將對加拿大的汽車、汽車部件以及鋼鐵徵收50%的關稅。
地點: 美國華盛頓 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月21日
韓國現代汽車工會因工資談判陷入僵局於8月21日舉行10年來首次全面罷工,要求提高退休年齡並提供人工智慧崗位保障。
地點: 韓國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月19日
2026年8月19日,上海華特汽車配件有限公司多名員工聚集在廠區大門前集體維權討薪,反映公司已拖欠工資長達五個月之久。
地點: 上海市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月18日
小米中期業績顯示,汽車業務上半年經營虧損57億元;第二季度交付104,199輛,收入239億元。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月17日
吉利汽車公佈上半年財報,核心淨利潤同比增長46%,但同日公告創始人李書福辭任董事會主席,轉任終身榮譽主席,由安聰慧接任。
地點: 浙江省杭州市 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月11日
2026年8月11日,乘聯分會公佈7月資料:乘用車出口91.8萬輛,同比增長87.8%,佔乘用車廠商銷量41%;國內乘用車零售同比下降20.9%,其中燃油車零售同比下降41%。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月4日
國家網信辦公佈一批整治惡意炒作涉企資訊的處置情況,涉及釋出涉理想汽車不實資訊、炒作涉企負面資訊及惡意攻擊企業高管等賬號。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月4日
8月4日起有網友稱,湖南張家界遇強降雨,城區多處積水、商鋪和廣場被淹、多輛汽車沒頂;該說法查無公開報道。
地點: 湖南張家界 · 重要度 III · 核實狀態: 傳聞 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月3日
2026年7月,賽力斯新能源汽車銷量24229輛,同比降45.65%;其中賽力斯汽車品牌銷量20480輛,同比降50.86%。
地點: 重慶 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月
某新動員汽車供應商員工在8月份工作了31天,總工作時長達474小時,平均每天工作15.8個小時,最長一天達17.5個小時,引發對勞動壓榨的關注。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月
據續命指數整理的國家統計局資料,2026年8月限額以上單位汽車類商品零售額3278.9億元,比2021年8月的3279.9億元還少1億元,同比下降18.5%,已連續9個月下跌。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月
乘聯分會資料顯示,2026年8月全國乘用車零售154.1萬輛,同比降23.6%;博主所稱“較2021年少約一億”“連續第9個月下跌”未見出處。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 核實中 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月22日
美國參議院商務委員會透過跨黨派《聯網車輛安全法》,擬限制與中國、俄羅斯、伊朗和朝鮮有關的聯網汽車及軟體、硬體和關鍵零部件。
地點: 美國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月21日
河北多地遭遇大暴雨和狂風,造成多處房屋受損,一輛汽車被風吹來的鋼管擊中。
地點: 河北省 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月17日
網傳重慶渝中區解放碑商圈附近發生汽車衝撞行人事件,多名路人受傷;查無公開報道,說法出自網路。
地點: 重慶 · 重要度 IV · 核實狀態: 傳聞 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月13日
賽力斯釋出2026年半年度業績預虧公告,預計虧損15億至18億元,核心品牌問界汽車虧損是主要原因。同日,賽力斯A股股價跌停。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月13日
浙江部分車主為躲避地下車庫積水,將車輛停到封閉高架上,強風吹倒路牌和護欄,砸中多輛汽車並造成道路擁堵。
地點: 浙江省 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月12日
一名浙江車主在駕駛問界M8汽車時,因輪胎胎壓驟降按下SOS救援鍵,系統卻提示“電話欠費”,引發對車輛緊急救援功能可靠性的質疑。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月12日
2026年7月12日晚,河北承德寬城滿族自治縣遇極端強降雨,山洪和城區積水致多輛汽車被沖走,道路水毀、交通中斷。
地點: 河北承德 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月10日
2026年7月10日,財新報道小米自3月起在手機、汽車等部門分批裁員,比例不一,一名員工稱所在部門人力成本約縮減20%;小米稱屬正常業務調整、無規模裁員。條目所稱初定30%未查到。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 核實中 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月8日
山西長治發生強對流天氣,街邊多棵大樹被連根拔起,多輛汽車被砸,部分道路嚴重積水。
地點: 山西省長治市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月
相關資料稱,中國汽車行業利潤率從2017年的7.8%降至2024年的4.3%,並在2026年降至3.4%的歷史低位。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月
特朗普在記者會上提到,豐田因關稅考慮將最大的工廠建在德州,以避免對墨西哥建廠銷售到美國市場的汽車徵收高額關稅。他認為這是保護美國工人的措施。
地點: 美國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月
國家統計局8月17日公佈:7月社會消費品零售總額39022億元,同比增長0.6%;汽車類零售額7月降17.0%,1至7月累計降13.2%。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月29日
2026年6月29日4時40分許,四川達州通川區朝陽東路發生連環碰撞,警方通報兩名電動二輪車駕駛人死亡、司機被控制;肇事車為小米汽車及死者為外賣騎手等說法出自網傳影片。
地點: 四川達州 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月28日
2026年6月,網友反映廣州華立學院保安攔截小米汽車入校,保衛處證實禁令已實施約一年;輿論質疑該校因與華為共建學院及簽署全面合作協議而對其他品牌汽車實行歧視性限制。
地點: 廣東廣州 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月25日
2026年6月25日,路透社報道美國政府已拒絕由中國吉利控股多數持有的電動車品牌極星(Polestar)的准入授權,自2027款車型起禁止其在美國銷售新車。
地點: 美國華盛頓 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月23日
2026年6月23日,國務院新聞辦舉辦新聞釋出會,商務部、工信部、文旅部及杭州、成都市政府等介紹以舊換新購車、汽車自駕遊消費場景等擴大汽車消費措施,官媒稱系響應《求是》提振消費文章。
地點: 北京 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月16日
6月16日下午,一輛小米車輛當場解體分成兩段並在幾秒後爆燃,引發公眾對國產汽車質量的質疑。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月16日
2026年6月16日,國家統計局公佈5月份社會消費品零售總額41090億元,同比下降0.6%,其中除汽車以外的消費品零售額增長1.1%。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月
影片稱,2026年6月又有包括智己在內的4家新能源汽車企業出現明顯衰退,並稱部分智己經銷商收取使用者款項後離開。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 發酵中 · 檢視因果脈絡 →
2026年6月
2026年6月,華為公司申請的“世界”商標在國家智慧財產權局商標局公示中被透過,註冊於汽車相關第十二類,引發對通用詞彙可否註冊商標的爭議。
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2026年6月1日
2026年6月1日,網友釋出影片反映,河南省濮陽市清豐縣出現多輛城鄉公共汽車集中停放在公交客運總站大門口堵門停運,疑似公交司機因待遇或運營糾紛集體維權。
地點: 河南省濮陽市清豐縣 · 重要度 II · 核實狀態: 傳聞 · 檢視因果脈絡 →
2026年5月26日
2026年5月26日彭博社報道,受全球DRAM與快閃記憶體價格大幅上漲推高製造成本以及汽車等新業務高額投入影響,小米集團2026年第一季度利潤出現大幅下滑。
地點: 中國北京市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年5月
據證券時報引述力基諮詢統計,截至2026年5月,23家新能源汽車企業破產清算、重整或全面停擺,累計售出新能源乘用車約85萬輛,售後保障受影響。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年5月
武漢男子透過BOSS直聘看到小米汽車招聘資訊後赴襄陽面試,被中介收取住宿費、被子費和清潔費,隨後發現崗位不存在且對方將其拉黑。
地點: 湖北省武漢市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年3月15日
2026年3月15日,在廣州315問題車展現場,多名問界汽車工作人員在維權車主展位前用巨大遮雨布直接將故障車標及維權標語強行遮擋,引發圍觀嘲諷。
地點: 廣東省廣州市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年2月24日
2月24日,小米法務部發布,就起訴自媒體賬號“AutoReport汽車產經”侵權一案,公司收到法院一審判決,該賬號被判賠償500萬元。
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2026年前8個月
2026年9月10日,美聯社報道,中國2026年前8個月汽車出口總量已超過2025全年出口總量,尤其電動汽車出口量顯著上升。摩根士丹利分析師在最新研究報告中指出,國內需求疲軟促使汽車企業將產能轉移至海外,並逐步從整車出口轉向當地組裝,以規避貿易壁壘並降低物流成本。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2025年10月28日
2025年10月二十屆四中全會後公佈的十五五規劃建議,戰略性新興產業名單列出新能源、新材料等,新能源汽車十二五以來首次未出現,專家稱反映產業成熟。
地點: 浙江省寧波市 · 重要度 V · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2025年8月6日
2025年8月3日中國汽研宣告測試大綱由理想汽車制定、屬特定場景模擬試驗;8月6日理想汽車、中國汽研和東風柳汽釋出聯合宣告,中國汽研就未及時清晰說明乘龍卡車用途致歉。
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2025年7月30日
7月30日理想汽車i8上市釋出會上,理想釋出影片,宣稱理想i8與一輛八噸重卡車相撞時,卡車四個車輪彈起、車頭分離。
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2025年7月29日
2025年7月29日,理想汽車釋出i8與乘龍卡車正面對撞測試影片,畫面中卡車四輪離地、駕駛室傾倒,引發對乘龍卡車安全性的質疑。
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2025年5月31日
2025年5月31日,餘承東在深圳未來汽車先行者大會上表示,華為有嚴格質量標準,達不到標準的車一臺都不能出廠,有些車廠的車按華為標準一臺都不能發貨。
地點: 深圳市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2025年
華為公佈2025年全年財報,集團整體收入8809億元,同比增長2%;其中終端業務收入3445億元,智慧汽車解決方案業務收入450億元,同比增長72%。
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2024年
2024年博主徽劍公開舉報柬埔寨安徽商會會長劉忍涉電詐,隨後文章被刪、本人失聯。熟人向介面新聞稱劉忍一方曾提出付費刪稿後報警,徽劍被以敲詐勒索刑拘,記者多方聯絡未獲回應。

【後續 · 2024年11月10日】2024年11月10日下午,博主徽劍在廣東惠州一處市場停車場被三名冒充警察的人員強行架上汽車,遭逼問公眾號幕後人員並要求刪文,被輾轉帶至江西毆打致死。其生前持續舉報電詐頭目劉忍。

【後續 · 2026年10月27日】10月27日,反詐博主“徽劍”遇害案家屬向時代週報表示,兩名男子曾上門鬧事嚇唬其父,諒解書系被迫簽署。簽署人吳正結稱報警後得知上門者系兇手家屬一方,為避免再生事端才簽字。
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2016年9月8日
2016年初,財政部等四部委對93家主要新能源汽車生產企業進行專項檢查;9月8日財政部通報,蘇州吉姆西、蘇州金龍、深圳五洲龍、奇瑞萬達貴州客車、河南少林客車5家企業騙取補貼被處罰。
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2015年
中國汽車產能自2015年後飆升,政府對電動車廠提供高達90%的建廠補貼,催生了產能過剩。
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2010年8月2日
吉利2010年3月28日與福特簽約、8月2日在倫敦完成沃爾沃交割,原定價18億美元;地方國資參與出資並獲產業基地承諾。
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2009年
中國自2009年起以購置補貼、研發投入等手段大規模扶持新能源汽車;CSIS估算2009至2017年各級政府投入超3900億元人民幣,2024年研究稱累計支援至少2300億美元。
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