2026年11月5日
11月5日，中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥在上海第九屆進博會開幕式上稱，巨大貿易順差原因是想進口很多產品但買不到、也不讓買，高科技產品正常貿易受干擾，並反駁中國擠壓他國經濟的說法。
2026年10月31日
據美聯社報道，中國國家統計局10月31日公佈資料顯示，10月製造業PMI從9月的50.1降至49.3，新出口訂單指數從50.0降至48.7，生產指數從51.7降至49.8，工廠活動由升轉降。
2026年10月24日
據《日經亞洲》10月24日報道，在中國車企競爭加劇、歐洲擴大軍備背景下，大眾位於德國奧斯納布呂克的125年曆史工廠計劃2027年夏停止汽車生產，轉向生產防空裝備及零部件，與拉斐爾合作，擬保住1800個崗位中約1200個，工廠附近出現反對軍工轉型的貼紙。
2026年10月20日
據華爾街日報10月20日報道，中國第三季度GDP同比增長4.5%，出口強勁，9月同比激增36%，貿易順差有望再創紀錄。
2026年10月15日
德國正推動歐盟在年底前提出保障措施提案，以對中國進口的化工產品、機械以及可能包括藥品在內的商品實施配額，這將是在計劃對中國混合動力汽車實施配額之外的額外舉措。
2026年10月15日
據《南華早報》報道，在成功促使中國同意將對歐混合動力汽車出口限制在每年35萬輛後，歐盟各國受到鼓舞，目前已就對華採取更強硬的貿易立場達成共識，並準備在後續的一系列單邊行動中提速。
2026年10月15日
10月15日，知情人士透露歐盟委員會已開始評估化工、機械等行業進口資料，馮德萊恩在峰會上提議採取保障及配額措施保護相關工業。
地點: 布魯塞爾 ·
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2026年10月15日
10月15日，中國商務部就中歐混動車出口限制諒解表態，稱其“對等互利”，維護了中國企業的實際利益。
2026年10月15日
據《經濟學人》10月15日報道，中國消費級3D印表機產業快速崛起，今年上半年出口額同比增長90%，中國企業全球市場份額十年間從19%升至96%，深圳創想三維、縱維立方、ELEGOO、拓竹科技主導消費級市場。
2026年10月14日
10月14日據《金融時報》報道，海關總署資料顯示9月出口按美元計同比增長36.3%，遠超預期的25.7%；當月貿易順差達1335億美元創紀錄，前九個月累計順差9381億美元。晶片及資料處理裝置佔出口17.9%，對美出口增39.6%，對歐出口增25.3%。
2026年10月13日
俄羅斯官方以安全要求不符等理由，宣佈禁止東風、福田、徐工及江淮等多箇中國品牌的卡車和特種裝置車型進入俄羅斯市場。
地點: 俄羅斯 ·
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2026年10月9日
10月9日，歐盟貿易專員謝夫喬維奇在北京與中國商務部長王文濤會談後宣佈，雙方就限制中國混合動力及插電式混動車對歐出口達成諒解，有望削減一半以上出口量。
【後續 · 2026年10月12日】10月12日歐方官員表示，歐盟計劃自2027年起對中國混動車實施四年進口配額，首年約35萬輛，此後三年每年增加6%，較2026年預估進口80萬輛少逾一半。
2026年10月8日
因面臨鉅額違約賠償與國際信譽危機，中共於10月8日批准對10月份已簽署的370萬噸、總額45億美元的成品油合同繼續履約出口。
2026年10月6日
據《紐約時報》10月6日報道，中國去年出口企業增值稅退稅達3182億美元，相當於GDP的1.5%；人民幣經通脹調整後較2022年初貶值逾14%，出口模式加劇與貿易伙伴摩擦。
2026年10月3日
10月3日，中國商務部宣佈對原產於歐盟的進口對硝基甲苯啟動反傾銷調查，調查期至2027年10月，可延長六個月；商務部稱2022至2025年歐盟相關產品價格累計跌幅近60%，並指出歐盟2025年以來已對華髮起28起貿易救濟調查。
2026年10月2日
彼得森國際研究所釋出報告指出，今年1至7月中國海關報告的對美出口與美方記錄的自華進口缺口達998億美元，中美進出口資料偏離達10.5個標準差，無法用統計口徑解釋。
2026年10月1日
10月1日國慶節開始，中共釋出更嚴格的限制令，除了保障港澳航班及部分船用燃料外，所有柴油、汽油等成品油全部停止出口，已籤合同全部取消。
2026年10月1日
歐盟貿易委員謝夫喬維奇在G20貿易部長會議期間警告，中國出口正威脅歐洲汽車和鋼鐵等關鍵產業，產能過剩疊加全球市場動盪，可能在幾周或幾個月內危及整個行業。
地點: 美國密爾沃基 ·
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2026年10月
近日中歐就中國混合動力汽車進口配額達成安排，背景是歐盟對中國低價商品衝擊本土產業的擔憂。
2026年1月至7月
商務部資料顯示，2026年1至7月全國實際使用外資4383.3億元，同比下降6.2%。
2026年9月18日
據博主在影片中談及，歐盟就新能源汽車、鋼鐵、醫療裝置等中國對歐傾銷問題與中方長期談判，已設定今年10月為最後期限，若談判破裂將關閉歐盟市場，相關中國產品將無法進入。
2026年9月8日
據中國汽車工業協會資料，2026年上半年中國汽車出口量達509.6萬輛，同比增長65.3%。
2026年9月8日
中國汽車在泰國銷量超過日本車，打破日系車對東南亞市場的長期主導；在澳大利亞也超越日本，成為第一大汽車進口來源國。
2026年9月1日
商務部、工信部、市場監管總局印發《汽車行業境外競爭行為與合規建設指引》（檔案落款2026年8月24日，9月1日在商務部網站公佈），要求車企避免在境外多頻次、大幅度調價，不擾亂市場秩序。
地點: 中國 ·
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2026年9月
2026年深圳跨境電商遭遇力度空前的清場，坂田、福永、華南城等地熬了五六年的老賣家紛紛清店鋪、砍運營、收縮規模，有的直接關門。
2026年8月22日
薄瓜瓜在X平臺髮長文，建議加拿大減少對美貿易依賴，轉而與中國加強貿易往來，包括進口中國電動車和長城葡萄酒等。
2026年8月22日
中國官媒《人民日報》發表評論文章，為中國強勁的對外出口進行辯護，駁斥了關於“新一輪中國衝擊”的警告。
2026年8月16日
8月16日晚間，中共首艘集裝箱船從寧波港啟程，嘗試經由北極航線前往歐洲及中東，企圖以此繞過動盪的中東航道。
地點: 浙江省寧波市 ·
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2026年8月11日
2026年8月11日，乘聯分會公佈7月資料：乘用車出口91.8萬輛，同比增長87.8%，佔乘用車廠商銷量41%；國內乘用車零售同比下降20.9%，其中燃油車零售同比下降41%。
地點: 中國 ·
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2026年8月9日
2026年8月9日，路透社引德國政府外貿機構GTAI初步資料包道，2026年上半年德國對華出口同比降逾12%至不足370億歐元，自華進口增8.9%，對華逆差擴大至約550億歐元。
地點: 德國柏林 ·
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2026年8月
中共海關總署公佈8月外貿資料，按美元計算出口同比上漲25%，1至8月累計上漲19.3%。
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2026年8月1日
網傳2026年8月1日，歐盟通報中國商品甲醛超標等安全風險，國內平臺清空相關評論，但無歐盟RAPEX官方確認此通報。
2026年7月14日
2026年7月14日，海關總署公佈：以美元計，6月出口同比增長27.0%，積體電路出口增長121.9%。積體電路和伺服器拉動出口11個百分點一說未查到6月出處。
2026年6月
在普京訪華承諾增加對中國石油供應後，中共國於6月份放鬆了成品油出口限制，恢復部分對外履約。
2001年
中國於2001年加入世界貿易組織，當時華盛頓做出跨黨派押注，認為貿易會使中國成為更親近的朋友並走向自由。
地點: 美國華盛頓 ·
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