華為尊界稱踏板檢測合格，原測試人要求隨機抽量產車重做急剎

10月13日，針對尊界V800公佈的制動踏板檢測結果，懂車帝測試人“懂車大柯基東門”質疑臺架試驗未復現實車連續急剎，要求隨機抽取量產車重新驗證：“量產車隨機抽一輛驗證下不難吧。”

他指出，加嚴檢驗採用每分鐘20毫米的載入速度，並追問為何未展示樣品照片、檢測前後對比及支架結構，稱目前無法確認送檢件是否與量產車現用零件一致。

廠家公開概要列出的14個加嚴檢驗樣品中，只有2個施加3000N，其餘為2000—2500N，目視檢查均未出現裂紋和損壞。尊界稱所檢強度專案符合行業標準，此前已宣佈為已交付使用者提供免費升級選擇。

原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2109927118427525154

華為尊界稱踏板檢測合格，原測試人要求隨機抽量產車重做急剎 10月13日，針對尊界V800公佈的制動踏板檢測結果，懂車帝測試人“懂車大柯基東門”質疑臺架試驗未復現實車連續急剎，要求隨機抽取量產車重新驗證：“量產車隨機抽一輛驗證下不難吧。” 他指出，加嚴檢驗採用每分鐘20毫米的載入速度，並追問為何未展示樣品照片、檢測前後對比及支架結構，稱目前無法確認送檢件是否與量產車現用零件一致。 廠家公開概要列出的14個加嚴檢驗樣品中，只有2個施加3000N，其餘為2000—2500N，目視檢查均未出現裂紋和損壞。尊界稱所檢強度專案符合行業標準，此前已宣佈為已交付使用者提供免費升級選擇。 原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2109927118427525154

工信部等三部門聯合調查尊界V800剎車踏板支架斷裂問題
10月15日，據工信微報微信公眾號釋出資訊，針對網路反映的“尊界V800汽車剎車踏板支架斷裂問題”，工業和資訊化部、中央網信辦、市場監管總局宣佈：
在前期調查工作基礎上，成立聯合調查組開展核查，並依法依規處理。

原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110903552533016750

工信部等三部門聯合調查尊界V800剎車踏板支架斷裂問題 10月15日，據工信微報微信公眾號釋出資訊，針對網路反映的“尊界V800汽車剎車踏板支架斷裂問題”，工業和資訊化部、中央網信辦、市場監管總局宣佈： 在前期調查工作基礎上，成立聯合調查組開展核查，並依法依規處理。 原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110903552533016750

尊界汽車再發宣告將全力配合聯合調查組工作

10月15日，工信部等三部門釋出通報，將聯合調查車輛剎車踏板支架斷裂問題。

同日，尊界汽車透過微博釋出宣告稱，將積極響應、完全服從並全力配合聯合調查組工作，並表示將堅決維護消費者合法權益，維護新能源汽車產業發展大局。

原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110908585320534163

尊界汽車再發宣告將全力配合聯合調查組工作 10月15日，工信部等三部門釋出通報，將聯合調查車輛剎車踏板支架斷裂問題。 同日，尊界汽車透過微博釋出宣告稱，將積極響應、完全服從並全力配合聯合調查組工作，並表示將堅決維護消費者合法權益，維護新能源汽車產業發展大局。 原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110908585320534163

餘承東就三部門調查剎車踏板問題表態：正義可能會遲到，但永遠不會缺席
10月16日，據媒體報道，華為常務董事、終端BG董事長餘承東轉發尊界汽車關於配合三部門聯合調查的宣告，並表示：“正義可能會遲到，但永遠不會缺席！

原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110913625682551011

餘承東就三部門調查剎車踏板問題表態：正義可能會遲到，但永遠不會缺席 10月16日，據媒體報道，華為常務董事、終端BG董事長餘承東轉發尊界汽車關於配合三部門聯合調查的宣告，並表示：“正義可能會遲到，但永遠不會缺席！ 原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2110913625682551011