【路德社】9/10/2026【ludepress.com】

路德社 釋出影片：【路德社】9/10/2026【ludepress.com】

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好，各位觀眾朋友大家好，歡迎來到2026年9月10日的路德社《言博士說》節目。今天又有一系列新聞給大家帶來。首先跟觀眾朋友打個招呼，今天留言區的“沙發”是Kuting。Kuting說：“今天大雷的罪名成立，後面都是判得法。國人沒有真正懂得原名原事件的真正意義，現在又Stalin，不知道是否徹底打醒。”

你說的是不是華為的事情？華為Rico這個事情，今天應該已經是第二天庭審了。我看了一下法庭記者的實況記錄，裡面有幾個細節挺有意思。華為的律師想盡辦法給華為開脫，但是法官一而再、再而三地，就像對付郭文貴一樣，對Rico也是這個態度。這個法官的意思就是：你別在這裡胡攪蠻纏，別在這裡彎彎繞，給我講正事。

等有空的時候，或者明天、後天，我們給大家講講華為庭審的一些有意思的細節。上個星期我才說過，習近平去埃及肯定不是因為華為AI晶片想拿下埃及的標，所以習近平親自過去，那還不至於，對不對？他去埃及，就是想搬動整個中東局勢，讓埃及給他牽頭搞點事。

結果去了一趟，埃及捱了當頭一棒，自己轉身去救埃及銀行了，連習近平的晚飯都顧不上了。至於華為AI晶片去不去，說句實在話，你看看，美國根本不用多說話。這邊華為Rico一開庭，四個月；我就問你，埃及是嫌自己活得長了嗎？美國這邊司法部審著華為Rico，那邊埃及銀行的阿聯酋分行還被美國凍結著，埃及難道還有膽量在這種情況下，非要把華為的晶片引進來嗎？所以你看，美國有的是辦法制約這些國家。

習近平幾個小時就開會了，到了這個時候才承認。習近平這個月行程是真緊，動如脫兔。之前靜如處子，現在動如脫兔。這隻大肥兔子東竄西竄，有意思吧？昨天我還說，99%的可能習近平不會去印度，我們還得留1%。事實上，我們就是猜。猜來猜去，到底把習近平猜到哪裡去了？

當然，這主要功勞肯定不在我們這裡，而是美國和俄羅斯聯手。我前兩天給大家提過“圍獵”的概念。西方圍獵裡面還有一個概念叫“驅獵”，就是不光要把獵物圍住，還要把這個獵物趕出來。無論抓的是老鼠、兔子、狐狸還是熊，只要它躲到洞裡、窩裡，你就趕不出來，事情就不好辦。你也不能打獵時在樹林裡到處點火、灌水，效率太低。

所以等一下我們再給大家講講美國獵手如何驅獵。習近平尤其是在印度去不去、去是不去之間，像在中南海那棵百年老樹上摘片葉子，數著葉子問“我去不去”。現在被聯手驅獵以後，就變成了“我去，我真得去”。但你說他去了能幹什麼？他去印度能解決什麼問題？所以對我們觀眾朋友來說，習近平去印度就是瓜子、花生、啤酒、燒烤準備好，接下來又有好戲看。他不去，這場戲我們還少看一點。

習近平這是跟我們葉博士、路德社對著幹。我說99%你不去，他就說怎麼不去？去！看到他們放出這個訊息，我今天就放心了。

中共現在凡是看不爽的事情，就重新定義成“惡意”什麼什麼。比如惡意討薪、惡意上訪。現在又出來一個新招。西藏的王君已經發布公告，說網民“惡意對比”，歪曲中國在尼泊爾的救援，因此又抓了幾個網民。

公告說，這些人歪曲救援工作，片面套用他國案例惡意對比，等等，全都要受到處罰。你看，他不關注到底死傷多少人，但是抓網民、堵嘴的時候效率很高。到底死傷多少人，至今沒有具體訊息。9月5日最後一次更新時，官方說43人死亡、519人失蹤，加起來是562人。

這個數字又落在我們之前統計的561到563區間內。中共公佈數字，像是去掉一個最高分、去掉一個最低分，最後落在562。到底這個數字是怎麼來的，真是沒有人性。只要有眼睛，就能看出尼泊爾人的營救多麼賣力，11天了還有人能被救出來。

中共上去蹭的時候卻毫不客氣，搞得好像是中國領導人、尼泊爾和韓國救援隊一起救出了那個工人一樣。別人說你這樣做不行，你就說別人“惡意對比”。這個詞也能編出來，我也是服了他們。說的就是他們沒人性。

還有一個今天的大訊息，青島北海造船廠有一艘正在維修的貨輪發生大火。關於這艘貨輪的報道，如果去看中國官方釋出的訊息，基本都會強調它是“外籍貨輪”。我們也不知道為什麼一定要強調外籍貨輪。就算它不是中國籍貨輪，它不是在你的北海造船廠維修嗎？北海造船廠離我小時候住過的地方很近，那塊地方以前也沒聽說這麼容易起火。

難道你是想說，這艘外籍貨輪不是中國籍的，所以責任就應該推到它身上？官方一邊強調外籍，一邊強調習近平親自指示要嚴肅追責。這麼大的火，貨輪在維修期間起火，火勢大約三個小時才撲滅。官方說25名失聯人員沒有生命體徵，5人受傷送院。就算這些數字是真的，這也是一場很大的火災。

為什麼非要等習近平指示以後才能公佈人數？難道習近平不批准，死者就不能被公佈嗎？船上一共42人，12人平安撤離，後面報道則全部是習近平高度重視、作出強調，以及李強做了什麼、黨有多麼溫暖之類的內容。至於死者和傷者的情況，則被包裝成“情緒平穩”。

這艘船的名字叫Melody，全名是Ocean Melody，中文可以叫“海洋旋律”。我查了一下，這是一艘幹散貨輪，不是油輪，主要運輸糧食、穀物、煤炭、鐵礦石等大宗商品。它的航行資訊相對透明，不像典型的影子油輪那樣經常關閉AIS、不讓人定位，而且這艘船曾經在日本NK船級社進行認證，嚴格來說屬於經過正規稽核登記的船隻。

事故發生時，這艘船確實註冊為賴比瑞亞籍，這就是中國方面一直強調的“外籍船”。但這艘船是2006年建造的，已經有20年船齡，理論上也到了應當退役的年限。船長190米，總載重約55000多噸。

問題在於，它的船東和管理公司是誰。船東是匯力航運有限公司，船舶管理公司是上海宇陽昆鵬船舶管理有限公司。也就是說，這艘船從2025年開始，實際上已經轉到中國方面的船東手裡。它掛什麼旗，關係並不大。方便旗本來就是規避監管、降低運營成本的常見灰色手段。

這起事故發生以後，全世界都在報道，但中國方面的報道卻一直咬定它是外籍船，幾乎沒有人去挖這艘船背後的船務資訊。弄不好，挖掘船務資訊還會被說成“惡意挖掘”。

既然已經知道這艘船現在由中國方面管理，並且從原先的船東手裡轉過來一年多，那它這一年多主要跑什麼航程？它主要往返於中國、新加坡、東南亞和西非之間，沒有特別固定的航線，主要運輸礦石、煤炭、糧食等貨物。

根據它最近幾次航程，6月、7月維修之前，它先後去過多哥的洛美港、貝南的科托努港、賴比瑞亞的蒙羅維亞港。它把中國的裝置、襪子和製成品運到非洲，再從當地運回木材、礦產等貨物。中間經常經過馬六甲、新加坡等地轉港，最近也在中國的天津港、長江口、太倉等地停靠。8月31日，它抵達北海造船廠開始維修。

這艘船在澳大利亞紐卡斯爾港裝貨時，曾接受澳大利亞突擊檢查，檢查發現存在消防隱患。當時記錄顯示，它的應急消防泵無法啟動，固定滅火系統，也就是二氧化碳滅火系統的遙控釋放閥發生故障，機艙防火風閘變形。這些都屬於嚴重缺陷。

澳大利亞當時簽發了扣留令，不准它離港。希臘船東不得不在當地滯留數日，並聘請澳大利亞的工程隊進行徹底消防大修，更換相關零部件。大約一個星期後，船才離開港口。

這艘船整體質量此前並不差。2023年，它還做過一次昂貴的大修，把老船的消防漏洞徹底修補過。可是中國方面接手以後，這次維修又出現這麼大的問題，說明維修時很可能存在草率、不認真等情況。

這已經是一艘老船，雖然三年前做過大修，但接手以後本來就應該好好維護、認真檢修。中國方面買這些老舊船隻，可能就是為了降低成本、進行灰色運營。在這種情況下，能不能定期檢查都成問題。它這次被送回北海造船廠，說是定期維修，但我估計如果不是已經出了大問題，可能根本不會把它送回來。

這就像輕傷不下火線，重傷以後才不得不撤下來。它從太倉急急忙忙調回北海造船廠，恐怕不是因為正常保養，而是這艘老船已經被使用到難以繼續維持，只能再修一修、讓它繼續使用。雖然三年前大修過，但船齡畢竟大了，平時如果不注意保養，加上使用頻繁，問題就會不斷積累。

它轉手給中國船東以後，一年多時間裡跑得非常頻繁，像是要把這艘老船徹底折騰垮。結果它送到北海造船廠以後，維修期間又出現消防問題，直接造成大火。

當年澳大利亞是在檢查時發現問題，船還沒有起火就立即整改了。到了中國這邊，維修時卻沒有發現和預防，最終造成這樣的大火和人員傷亡。這個事故前面早就埋著隱患。既然買的是一艘20年的老船，而且此前做過消防大修，就應該更加警醒、加強養護，但這顯然不符合中國方面做事的邏輯。

在不斷壓縮成本、把老船往死裡使用的過程中，問題越積越多，最後才造成這麼大的火災和濃煙，船艙裡面三個小時才撲滅。最後調查時，恐怕又會說這艘船先天條件不好，問題不在中國方面；如果要追責，可能會推到北海船廠的維修工、臨時工身上。

這艘船是日本製造的，船齡也確實比較大。即使中國船東為了省錢，也不能說所有責任都在它身上。那我們再來看一個責任更難推脫的事故。

孟加拉國吉大港近日再次舉行野外演習時發生重大事故。一輛中國製造的T-59改坦克在進行主炮射擊訓練時直接炸膛。這次事故被多角度攝像機完整記錄，造成兩名官兵殉職，一名軍官重傷，正在搶救。

我已經看到了網上流傳的多個角度影片。影片顯示，一名操作員原本站在坦克上方，突然間坦克內部發生爆炸。外部沒有明顯起火，而是從坦克內部突然衝出衝擊和碎片，操作員像破布娃娃一樣被崩飛出去。坦克內部另外兩人中，一人死亡、一人重傷。

我昨天看到影片時，還以為是此前發生的事故，沒想到這是同一地點再次發生同樣的事情。兩起事故都發生在孟加拉國吉大港，涉及的都是T-59改坦克，都是炸膛。

如果觀眾朋友在2024年5月還沒有關注路德社，當時我給大家講過這件事。最初的事故發生在2024年5月5日。當時孟加拉方面和中國方面都在掩蓋事故，中國方面還在宣傳向孟加拉交付T-59改坦克。

2024年3月，孟加拉方面還在宣傳接收了一批新的中國坦克，網上也有人吹噓T-59改是中國提供給孟加拉的主戰坦克，是中國的外貿型T-59改，效能非常厲害。中國方面當時不敢公開說明中國和孟加拉的軍事合作有多深，因為當時正在努力拉攏孟加拉，雙方關係也被包裝得很好。

事故發生後，中國方面派專家趕往孟加拉調查。調查結束後，中國方面沒有承認坦克本身可能存在問題，而是尋找理由推卸責任，聲稱孟加拉沒有購買中國的標準炮彈，而是為了省錢購買了巴基斯坦炮彈，因此事故與孟加拉使用的彈藥有關。

當時公開的內部簡報提到，事故坦克的炮彈卡在內部。射擊後，車長和炮長燒傷，裝彈手死亡，裝彈手左半邊頭部被飛出的部件擊碎。現場的T-59改坦克已經嚴重損壞，炮栓沒有開啟，彈殼殘留在內部，看起來像是卡膛後發生炸膛。

中國方面的內部報告極力推卸責任，不願承認T-59改坦克的技術不過關，或者材料無法承受連續射擊。訓練時可以打五發、十發後停下來降溫，但如果在實戰中打到幾發、十幾發就因為溫度過高而卡膛，需要停下來冷卻半小時甚至一小時，那就會變成活靶子。

當時的內部報告強調，事故沒有公開，屬於保密事項，而且已經安撫了孟加拉方面。孟加拉軍方在調查過程中沒有公開抱怨中國北方工業，但孟加拉方面認為，中國的T-59改坦克防護設計存在問題，不能有效避免惡性事故中的人員傷害。

報告提到的情況包括栓體卡死，這實際上就是卡膛後炸膛。中國方面專家回去後裝模作樣地研究，最後安撫孟加拉方面，不能讓事故影響中孟軍事合作。解決辦法被歸結為更換彈藥，彷彿換了彈藥以後就不會再發生傷亡。

2024年5月7日，中國國家國防科技工業局調查小組給出報告，路德社在5月8日公開了報告內容。報告最後的結論是建議暫停使用相關彈藥，防止下一次傷害，並督促孟加拉儘快要求彈藥供應商進行合規調查和彈藥鑑定處理。意思是，如果以後再出事故，就是彈藥供應商的問題。

但孟加拉和中國方面共同處理了兩年，在中國方面如此強勢的情況下，難道孟加拉沒有更換彈藥嗎？為什麼還是出現同樣的事故？上一次事故被壓了下去，這一次卻有多角度、全方位的影片和慢鏡頭。一秒鐘之前，操作員還在坦克上操作，一秒鐘之後就像破布娃娃一樣被炸飛出去。

有報道援引雅虎採訪的專家分析，事故可能來自炮膛、炮尾裝藥或者內部彈藥系統。既然上一次已經把責任推給彈藥，這一次是不是應該檢查炮膛、火炮材料、金屬藥筒疲勞，以及保險栓是否失效？坦克並沒有在俄烏戰場上連續大量開火，只是在訓練中進行有限射擊，所謂金屬疲勞很難解釋全部問題。

如果保險栓機制失效，上一次中國方面的調查報告為什麼不敢提？還可能涉及炮膛阻塞、炮膛嚴重磨損，以及材料不耐高溫、不耐使用等問題。就像豆腐渣工程的窗框，新房還沒開始使用就發生變形，幾個螺絲固定不住，風一吹，整塊窗玻璃都可能被掀出去。

現在網上專家還在分析這些問題，但兩年前我們已經向大家講解過相關事故，也公開過報告。歸根結底，就是“Made in China”。中國製造的東西越是武器化，越容易造成傷害，而且經常首先傷害自己人。

無論是新冠病毒還是坦克，只要是“Made in China”，就特別善於殺人，主打一個殺自己人。新冠疫情中，武漢和中國國內死了多少人，雖然官方不承認，但誰沒有認識過死於新冠的人？習近平的母親齊心也在2022年最後準備解封時去世。

這輛坦克還沒有被用於對敵作戰，就先把操作人員炸死炸傷。一次事故至少讓坦克內部兩三個人傷亡，坦克本身也要報廢，損耗和成本都太高了。

那艘日本製造的船用了20年還在執行，到了中國這裡跑了一年多，進船廠維修就發生大火。北海船廠畢竟是有歷史的船廠，也不能簡單說工人的手工業水平不過關，但出了這麼大的災難，中國方面還一再強調是外籍貨輪，實在是不負責任。

二戰時期的坦克，尤其是二戰後期的西方坦克，經過戰場檢驗後，質量問題已經大幅減少。美製、英制和德制坦克偶爾發生炸膛，也是在極大的工作量下出現的，屬於長期高強度使用後的問題，不是像孟加拉這種輕量級訓練中就發生事故。

孟加拉也是腐敗國家，不能指望它的訓練一定認真，很多時候主要是做給上級看的宣傳活動。但即使只是輕量級訓練，T-59改仍然再次發生與兩年前相同的事故，中間還不知道有沒有其他事故被掩蓋。

中國方面的軍品質量確實令人擔憂。中國還曾經說要把遠洋貨輪裝上垂直髮射導彈系統，炫耀一個貨輪可以裝幾十個大型集裝箱，裡面都是垂髮導彈系統，開到哪裡都看不見。可是如果中國製造的武器都存在這種問題，再把遠洋貨輪批次改裝成垂髮系統，船廠工人、船員和開船的人都將面臨風險。

T-59改已經使用很多年，是在蘇聯T-54A坦克基礎上改造而來。蘇聯的坦克不能說是天天炸膛，蘇聯的軍品質量即使存在問題，也和中國不是同一個機率。中國把蘇聯在上世紀40年代就能可靠生產的火炮和T-54升級成自己的T-59，做成外貿型號，一直生產到2026年，竟然還會發生炸膛事故。

80多年過去了，質量問題卻沒有改善。這就像豆腐渣工程。如果按照這種邏輯，二戰時就不是盟軍打敗德軍，而應該是德軍坦克把德軍自己打敗，英美坦克把自己打敗，最後雙方因為互相炸膛而不得不離開坦克、握手言和。

中國方面肯定還會繼續把責任推給孟加拉，一邊推責任，一邊給錢，私下襬平孟加拉內部的腐敗人士，但絕不能承認中國軍品不好。

上一批看明白中國武器質量的人，要麼死在委內瑞拉的營地裡，要麼是馬杜羅。馬杜羅現在肯定知道，中國吹得神乎其神的導彈、防空系統和地下通道到底有什麼作用。還有一位很瞭解的人，就是哈梅內伊。中國親自提供和宣傳的防炸掩體、地道、會議室等，美國幾十枚導彈下去，都被炸到了天上。

Made in China，誰用誰知道。沒有使用的人，可能還會被中國宣傳忽悠；真正使用過的人，心裡肯定有數。導彈直接打到心上去了，當然不會沒有感覺。

我們再看看美國方面的戰術。前兩天，南方司令部又攔截了一艘為海上非法毒品走私提供支援的漂浮加油站。這艘漂浮加油站由厄瓜多毒販控制。南方司令部發布了相關畫面，可以看到美軍登船、清理船隻，隨後將這座海上漂浮加油站直接擊沉。

美國方面通告稱，9月7日，在南方司令部指揮下，西半球聯合特遣部隊在東太平洋成功攔截了一座為海上非法毒品走私提供支援的漂浮加油站。情報確認，該船參與了恐怖組織“洛斯喬內羅斯”的違法活動。從船上帶離的人員將交給厄瓜多當局。美軍清理該船、安排船員離船後，將其擊沉。

通告稱，西半球聯合特遣部隊將繼續開展精準、專業的行動，瓦解為西半球毒品走私提供物流支援的網路。“洛斯喬內羅斯”是厄瓜多最大、最臭名昭著的黑幫和跨國毒品組織之一，最初發源於厄瓜多的喬內市，主要充當墨西哥大型販毒集團的區域代理人，負責把可卡因運往美國和歐洲。

厄瓜多夾在秘魯和哥倫比亞之間，主要起到港口和物流作用，不只是運輸可卡因。毒品走私網路需要港口、船隻和海上補給，包括為海上快艇和其他運輸船提供燃料，因此會使用這種漂浮加油站。

“洛斯喬內羅斯”的頭目叫費託。費託曾從厄瓜多監獄越獄，引發厄瓜多全國進入緊急狀態。目前他被列為指定恐怖分子並遭到通緝。

南方司令部稱，西半球聯合特遣部隊是在8月4日“美洲之盾”行動形成後成立的高規格聯合軍事力量，主要配合“美洲之盾”行動，打擊拉丁美洲的有組織犯罪。該部隊整合美國各軍種和聯邦執法機構，包括海岸警衛隊、緝毒局和聯邦調查局，並與“美洲之盾”的夥伴國家展開合作。打擊厄瓜多的漂浮加油站，也有厄瓜多方面的配合。

這次行動最值得注意的是美軍登船。船上的恐怖分子都是亡命之徒，但美軍仍然直接登船。與美國在伊朗附近海域執行任務時遇到的油船、貨船不同，這艘漂浮加油站上是真正殺人不眨眼的毒販和恐怖分子。美軍沒有直接把船炸掉、讓船上所有人先掉進海里，而是先登船抓捕毒販，清理和撤離人員後，再將船隻擊沉。

這說明美國並不是不知道如何應對恐怖分子，而是具備安全登船、抓捕人員並實施精準打擊的能力。這裡的船不是固定在海上的鑽井平臺，而是一艘會移動的船。美軍需要先成功截停它，在沒有人員傷亡的情況下安全登船，把人員撤走，再對船隻進行攻擊。

美國南方司令部的用詞也非常精準。它先是找到這艘船，在茫茫大海中持續跟蹤，確認船隻的航行軌跡和活動情況，然後才實施打擊。行動中使用了“fix”這個術語，意思是把目標固定下來，就像固定一個法醫標本一樣，提取證據，確保之後不會被說成打錯目標。

隨後是“finish”，也就是完成從登船控制、蒐集證據到摧毀船隻的整個過程。美軍登船後蒐集了大量物證，並把相關人員交給厄瓜多，人員屬於人證。後續還會繼續分析證據。美國展示了它的行動能力，而中國方面則不斷用各種事故展示自己的問題。

在霍爾木茲海峽，美軍曾多次攔截油輪。當油輪不聽指令時，美軍會直接攻擊其機艙，打壞發動機和舵，使船隻癱瘓在海上。甚至有船隻被精準打擊煙囪，避免引發火災和環境汙染。相比之下，中共國運營的日本船隻，在一年內竟能燒死幾十人，這顯示出中共國在工作能力上的問題。

昨天我們提到新幣Guarantee平臺和馬達加斯加詐騙團伙被打擊一事。這兩個案件在同一個司法部公告中提及，打擊的是利用新幣擔保服務平臺的詐騙團伙。美國順藤摸瓜，昨天公佈凍結了5200萬美元的加密貨幣，今天財政部進一步釋出公告，制裁了新幣Guarantee這個中文平臺。

財政部貝森特表示，東南亞詐騙中心每年從美國受害者手中掠奪數十億甚至數百億美元，特朗普政府致力於打擊這些外國犯罪企業，財政部將繼續動用工具打擊此類惡性欺詐網路，全力保護美國人。這表明新幣Guarantee和馬達加斯加的電詐團伙，都是源自東南亞，與太子集團及中共相關的網路分支和變體。

因此，制裁令專門再次提到了太子集團和匯旺集團，將它們與新幣Guarantee聯絡起來。新幣擔保平臺提供了一個詳細的運作模式圖。昨天司法部公告中提到了電報群釋出的各種詐騙服務廣告，包括提供錢騾賬戶、提現取現服務、加密貨幣交易（主要透過波場體系的TRC20和泰達幣通道），以及場外加密貨幣交易服務。

此外，該平臺還提供無卡倒刷、運輸、轉售代理、ATM代取款、洗錢等服務。更甚者，它還提供受害者的個人資料資料庫，這與中共網軍的行為如出一轍。這些服務表明，中共的統戰、網軍和總參可能都與這些非法團伙有關，包括那些想透過不正當手段賺錢的留學生和在美國非法滯留的人員。平臺還利用AI深度偽造技術，將受害者的資料庫和財務隱私資訊用於詐騙。

新幣擔保平臺在中間提供匿名保障，確保買賣雙方不會互相欺騙，並解決糾紛，提供支付基礎設施，牽線搭橋，甚至提供詐騙劇本。其關聯方包括太子集團、金貝賭城（線上運營的賭城）、朝鮮駭客（由中共國發展），以及跨國犯罪集團等。這個圖揭示了中共國如何在這個巨大的詐騙產業中發展出“習親自領導的地下帝國”，做到滴水不漏。

財政部指出，新幣擔保平臺連線了眾多詐騙犯罪實體，其中許多已被美國定罪或制裁。新幣擔保平臺據點在新加坡，約在2022年前後成立。2022年正是中國“走線”開始的時候，習近平政府在取消清零政策後，假裝無縫切換到“走線”，聲稱清零三年導致國人奔向自由，但實際上這背後透露出一些不為人知的內幕。

新版長征和新幣詐騙平臺也同步準備就緒。財政部表示，新幣擔保平臺及其相關平臺自2022年以來處理了約240億美元的數字資產和法定貨幣，主要為東南亞地區交易提供便利。現在東南亞地區使用不便，因此大規模轉移到非洲，如馬達加斯加等地。在打擊太子集團和匯旺等平臺後，新幣擔保平臺接受了更多犯罪分子，與太子集團、匯旺無法繼續服務的客戶群體重疊。

新幣擔保的軟體開發公司位於東南亞。2025年6月，新幣擔保開始將其商家和洗錢網路遷移至SafeW，這是一款由新加坡安全安網科技有限公司開發的高度私密、端到端加密的即時通訊應用。新幣擔保鼓勵使用者使用SafeW作為買賣雙方的協調平臺。同時，新幣擔保推出了XinbiPay（又稱NewPay錢包），這是一款由柬埔寨安網科技有限公司開發的加密貨幣支付和錢包應用。

根據修訂的第13581號行政命令，新幣擔保因成為中國有組織犯罪集團的外國實體而被指定製裁。制裁生效後，被制裁人員在美國境內或由美國人持有、控制的所有財產和財產權益均被凍結，並必須向OFAC報告。此外，由一個或多個被制裁人員直接或間接、單獨或合計擁有50%或以上股權的任何實體也同樣被凍結。除非獲得OFAC頒發的通用特定許可證授權或享有豁免，否則OFAC法規禁止美國人或在美國境內進行涉及被制裁或被凍結人員任何財產或財產權益的交易。

新幣擔保平臺流水已超過240億美元，實際凍結的財產遠不止目前公佈的5200萬美元。這就像太子集團的150億美元，在未公佈前已被查封多年，中共也不敢聲張。財政部OFAC的制裁令規定，涉及50%以上股權的相關實體也會被凍結，這意味著一個結冰的網路正在不斷延伸和凍結。這些錢並非立即被司法部查封，而是處於無法動用的狀態，因為美國正在調查，外界並不知情。

這個事件也發生在“經濟地帶”的背景下。美國對伊朗和中共交易網路的打擊力度並未減弱，這都是中共的錢。美國現在頻繁打擊，中共要麼否認關係，要麼聲稱也在打擊並配合美國。中共國現在內傷嚴重，如同被打掉牙齒，傷口剛結痂又被美國捅一刀。今天週四，明天週五，大家都在等待明天又會凍結哪家銀行，是否涉及卡達、沙特或印度。

雖然印度與中共關係不佳，打擊印度銀行的可能性較低，但明天仍有看點。新幣擔保平臺凍結的資金遠不止5200萬美元，中共不會透露實情。甚至可能整個波場生態都被凍結，導致孫宇晨不得不與景甜隔空對戰，以便在落入中國法網時，讓中共國與美國就資金管轄權進行交涉。或許那5000萬美元無法取出，正是因為發現無法動用。

去年到今年，東南亞太子集團等被打壓後，中共國一方面將電詐人員轉移到印尼、馬達加斯加，新幣擔保平臺則教他們如何從零開始詐騙。另一方面，中國大使館卻虛偽地提醒中國公民防範詐騙。今年5月底，中國駐印尼大使館和駐馬達加斯加大使館同時釋出提醒，呼籲公民注意安全，小心詐騙。

然而，美國派遣專案組進入馬達加斯加一網打盡400多人時，中共國並未積極除惡，反而在美國抓捕後，迅速將30多名電詐頭目轉運回國，留下“活種”。中共國一邊獲取公民隱私，為電詐團伙創造條件，一邊又假裝關心公民財產安全。5月份大使館的提醒，現在看來是為了掩蓋馬達加斯加的詐騙活動。

6月底，中國還向馬達加斯加援助警用物資，新華社對此大肆報道。然而，在美國出手前，這些詐騙活動蓬勃發展。這些警用物資是否轉交給了馬達加斯加的電詐人員，就像緬甸和柬埔寨園區的武裝部隊一樣？7月份，中共國又在提醒馬達加斯加的公民防範詐騙。馬達加斯加之所以配合美國，是因為美國長期對其進行軍事教育培訓，並定期參加美軍非洲司令部聯合軍演。

今年3月，美國非洲司令部與駐馬達加斯加大使館啟動了一項全面的能力評估，繼續向馬達加斯加提供安全援助。這些持續的交流和最近的聯合執法行動，都表明美國在馬達加斯加的影響力。中共國曾以為馬達加斯加這個小國已被其經濟滲透和軍警支援所掌控，但美國不可能讓中共國完全控制馬達加斯加。

中共國以為可以從東南亞轉移到馬達加斯加繼續詐騙，但尚未站穩腳跟就被馬達加斯加和美國聯手打擊，最終不得不撤回30多名電詐頭目。特朗普總統昨天釋出了一份初次搜查令，直接警告伊朗政權，沒有人能挑戰美軍的強大實力。特朗普再次強調，美國人意味著不可動搖的信念，誰若殺害或威脅美國人，美國將毫不妥協地追捕到底，將其誅滅。

特朗普表示，這場恩怨並非由美國挑起，但在其領導下將徹底終結。他們對美國人發起的戰爭，已演變為美國對伊朗阿亞圖拉的決絕報復。他還向伊朗人民喊話，稱他們獲得自由的時刻已近在眼前，當美國成功後，請接管屬於他們的政府。特朗普的這番話並非空穴來風。

聯合國原子能機構與美國在打擊伊朗核問題上配合默契。特朗普釋出搜查令的同一天，原子能機構20年來首次將伊朗核問題提交給安理會。安理會核查人員發現伊朗在一些未申報地點有鈾元素痕跡，包括告山等地。中共國、俄羅斯和尼日投了反對票。儘管美國知道中國會投反對票，但仍需記錄這一步驟。

俄羅斯也投了反對票，儘管它曾向美國表示不喜歡伊朗擁核。俄羅斯的反對票給了中共國底氣，因為中共國曾私下向美國保證不希望伊朗擁核，習近平在北京與特朗普會晤時也曾確認。但由於俄羅斯墊底，習近平在投票時有了底氣，不願成為唯一投反對票的國家。俄羅斯在西方圍獵中扮演了重要角色，將獵物驅趕到美國想要的方向。

俄羅斯的行動促使習近平投下反對票，但這並不能阻止美國的行動。中共國還在做什麼？昨天，它致信朝鮮慶祝78週年，並透過《南華早報》表示願意協助促成特朗普與金正恩之間的會晤。習近平現在表現得很好，既要訪美見特朗普，又願促成金正恩會晤，可能還會購買大豆，交出毒販，並藉機宣稱馬達加斯加打擊電詐是其外交成果。

吳德社昨天提到，習近平在內部將訪美一事搞成了“重慶談判”，成功了功勞歸他，失敗了則歸咎於西方。他同時準備著新的清洗，決意死戰。成功後他高瞻遠矚，失敗了則歸咎於西方亡我之心不死。他現在在表面上做好姿態，既然無法躲避美國的拿捏，就像2020年1月的大豆協議一樣，即使病毒肆虐，也要繼續玩大豆協議。

因此，中共國再次在朝鮮問題上鬆口，試圖插手。然而，圖們江第二道鎖已落上，與普京之間的西伯利亞二號也已明確，習近平為何仍覺得能搞定朝鮮？因為中國和朝鮮之間還有鴨綠江大橋，這可能是第六座公路橋。這座橋在停工十年後最近恢復施工，朝鮮方面似乎要將其建好。中共國心中總有一股火苗，認為朝鮮不完全屬於俄羅斯或美國，自己仍有籌碼，更何況手裡還有七個“胡蘿蔔”。

這幾天，中共國開放訊息，圖們江大橋已討論多日，中共國對此非常難受，需要找補。因此，它開放訊息稱鴨綠江大橋（2011年開始修建，停工十年）即將通車，代表中朝友誼。然而，這座橋在2016年朝鮮方面徹底停工，中方橋體已建成，但朝鮮方面稱配套設施無法進行。圖們江大橋去年4月開建，今年已通車，而鴨綠江大橋卻如此艱難。

這表明2016年後，中朝關係因金主愛事件而惡化，導致鴨綠江大橋無法通車。圖們江大橋的快速建成和通車，以及中共國仍認為與朝鮮有周旋餘地，顯示出習近平的認知障礙。他之所以如此，是因為朝鮮、俄羅斯和特朗普都在哄著他。這種哄騙與壓力並存，加上習近平要去印度，使得局勢更加複雜。

習近平的大外交，如果他躲起來不動，只有一個問題。但他一旦行動起來，問題就會千變萬化，他自己也無法控制。中共國已無法繼續耗下去，習近平不得不走出來。儘管印度和埃及未能搞定，巴基斯坦和土耳其聯手打擊伊朗，拉美洲也無法擺平，但莫迪和普京在上海與習近平相視一笑一分鐘，這讓習近平覺得或許還有轉機。

因此，習近平最終決定出訪，並被包裝成其主動外交成果。新華社大張旗鼓地宣傳習近平主席將出訪金磚國家，前往新德里。預計400人代表團也已準備就緒。上次習近平2019年訪印時，莫迪安排了小學生戴著習近平面具坐在操場上，場面驚悚。現在不知道莫迪會如何招待他，是否會有1000個跳秧歌的機器人，臉上也做成習近平的樣子，在操場上扭一段中國秧歌，作為印度獨特的歡迎方式。

中共國最近由於頭腦不清醒，搞不清形勢，因此無法收斂其戰狼和絕望賭徒的本性。只要它行動起來，就會有更多問題。就像一個笑話，避免婆媳矛盾就是媳婦永遠不和婆婆說話，一旦開口，問題就會層出不窮。現在，美國、俄羅斯、朝鮮和伊朗的投降派都在戳中共的核心，目的是將其逼出來，然後大家一起“吃殺豬宴”。

中共被逼得習近平四處奔波，親自指點江山。此外，中共國還在宣傳其海軍實力增強，試射潛航導彈，聲稱已覆蓋美國本土大部分地區。這些資訊被放出，讓外界分析，製造模糊和忌憚。騷擾日本已常態化，最近又去騷擾金門，被臺灣海巡強力驅趕。中共國仍有一股“拼死一搏”的勁頭，這正是美國和俄羅斯想要的。

我們之前提到“圍點”戰術，今天再詳細解釋。美國默許普京登上北方四島，這與圖們江大橋的封鎖口岸類似。圖們江大橋的通車和北方四島的控制權，雖然主權模糊，但時空權已劃定。美國默許普京登島，意味著未來該區域有事時，中共無法借灰色區域狐假虎威。日俄雙方若怕誤判，反而會給中共留下通行區間，但現在實質控制權已由美國暫時劃分，中共在該區域已無通行權。

美國的一系列操作，是默許且暫時的默許，讓中共國既能看明白又看不明白，感受到壓力卻又覺得可以耀武揚威，仍有掙扎餘地。這種玩法就像打獵，將獵物驅趕出來。在驅獵過程中，獵手們最忌諱的是邊界不清、產權不明，以及活動範圍不明確。如果獵手之間不保持聯絡，很容易發生誤傷和衝突。因此，打獵前必須處理實際的邊界問題，明確誰負責哪一塊區域。

這與北方四島事件非常相似。日本抗議，美國也支援日本，稱俄羅斯不擁有北方四島主權。但普京若無特朗普默許，也不會輕易登島。這表明，雖然這塊獵場不歸你，但你今天可以在這裡打獵，雙方重新劃定邊界。圖們江事件也是如此，俄羅斯負責一部分，美國在其他位置負責。俄羅斯和越南共同開發，開發到與中共相關的爭議海域，俄羅斯坐鎮後，爭議基本不存在，只剩下口頭爭執。

這表明俄羅斯正在配合美國對付中共。從圖們江大橋等明確標誌可以看出，俄羅斯佔據了它能站的地方，不需要主權，也不需要中共國承認它是獵手。只要在必要時，在越南、圖們江、北方四島等關鍵位置，甚至習近平心心念唸的中吉烏鐵路那塊地方，俄羅斯都能幫著控制。用特朗普的話說，俄羅斯有大量美麗的高價值土地。這就像打野豬時，對方獵手在自己的獵場和共同交織的邊緣地區佔據大量位置，配合我們。

而中共國作為一頭野豬，缺乏狩獵思維，有時甚至認為這是俄羅斯在替它撐腰，因此放心大膽地往外跑。只要它動起來，竄到埃及、印度、吉爾吉斯、美國，都方便將其引入廚房。中國古代也有大規模圍獵，如秦朝、唐代、清朝，但中國的打獵智慧與歐洲的配合方式不同。中國也講究圍點打援、深入敵後等，但這些思維受限於孫子兵法和帝王權術，以及官家矛盾。

西方狩獵則像其民主體制一樣，是一套更加制度化的實踐。西方狩獵貴族、地主、普通人、軍官都參與，講究邊界、產權、獵區管理、獵物數量控制、獵權培育、槍械射擊規則、分工協作，並根據風向、氣味、足跡、動物行為尋找獵物，防止誤傷，進行科學化管理。這相當於發展軍事、軍備和戰略。

中共國雖然也有類似的東西，但只是形似，沒有學到精髓。就像它有坦克，搞外交，但真玩起來就知道只是個空殼。西方長期發展的配合默契、靈活平等的狩獵方式，中共國2000年都無法複製。中共國的打獵更多是帝王檢驗軍隊、展現騎術，強調等級，不存在土地邊界和權利配合，皇上說啥就是啥，普天之下皆是王土。

參與者只是模擬包抄和驅趕，實則是給皇帝效忠的機會，讓皇帝開心。其本質是權力集中，就像習近平搞中亞五國峰會、西安吃餅、大唐芙蓉園、伊朗哈馬斯籤北京宣言、阿薩德戰機半飛、參加亞運會，這些都是權力體現。由於習近平不懂真正的思維，認知障礙和智商問題，他無法理解俄羅斯這種看似是盟友實則引君入甕的玩法，也看不懂美俄之間的配合。

表面上大家爭奪獵物和獵場主權，但實際上能配合默契。習近平理解不了，也不會玩，他仍是獵物。要的就是他誤判，還覺得有俄羅斯撐腰，又要維護面子，親自出馬搞定一切，又要展示導彈和小弟，耀武揚威。這樣下去，他必死無疑。情報學就像動物行為學，沿著所有蹤跡將野豬分析得明明白白，然後大家齊心協力，最終將其捕獲，即使它有救援部隊或“天府一餅”也無濟於事。

各方把你的本事一樣一樣地削弱了，然後讓你這個野豬最後沒處可跑，就得進到網裡去。對吧？所以你看，各方哄著、哄著，現在都到這個地步了，把它都哄到印度去了，接下來還要乖乖地去美國，是吧？這裡面好玩的多了去了。