2026年9月13日、江蘇省蘇州市で配車サービスの運転手が車内で急死しているのが発見された。死亡してから2、3日が経過しており、警察が現場に警戒線を張って処理にあたった。現地の同業者によると、供給過剰やプラットフォームによる高額な手数料、および「一口価格(固定料金)」などの低価格注文によって収益が圧迫され、運転手は長時間にわたる過酷な疲労運転を強いられているという。
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