【미국 트렌드】중국준(China Zun) 류쥔화의 세 번째 버전｜중신타워 사건 소련의 시간이 왔다｜안후이 쓰레기장 천 명 항의｜랴오닝 잉커우 쥬샤오화·이커우다오 도주｜산둥 취푸 파이팡 붕괴｜교수 선이 월드컵 망언｜만국기 속에 일본 없음｜시진핑이 스스로를 설득했다｜

이번 프로그램은 사회적 관심을 불러일으킨 여러 핫이슈와 논평을 다룹니다: 허페이시 루양구에서 수천 명의 주민이 거리로 나와 도로를 점거하고 시위를 벌여 당국이 쓰레기 처리장 프로젝트를 취소하게 만든 사건; 베이징 중신 빌딩(CITIC Tower) 경비행기 충돌 사건이 지속적인 관심을 끄는 가운데 조종사의 신원과 동기에 대한 설왕설래가 이어지고 있으며, 미국과 유럽 정계 및 언론이 분석을 이어가고 있습니다; 랴오닝성 잉커우시 쥐샤오화(桔小花), 이커우다이(宜口袋) 이용자들의 권리 수호(웨이취안) 현장에서 경찰과 주민 간 충돌이 발생했습니다; 산둥성 취푸시 난신촌 시장의 패방(牌坊)이 무너져 인명 피해가 발생했습니다; 이 외에도 션이(沈逸) 교수의 일본 팀 응원 관련 발언, 중국 경제와 민족주의 선전에 관한 외신의 논평, 미국 정보기관이 곧 발표할 중국공산당 고위층 재산 보고서 등의 내용을 다룹니다.

영상 링크:

전체 텍스트:

미국 핫검색, 만리방화벽 밖의 소리를 들려드립니다

Hello 시청자 여러분 안녕하십니까

오늘의 미국 핫검색을 시청해 주셔서 감사합니다

저는 치샤오톈(齐啸天)입니다

중국의 주거 단지는 대개 인구 밀도가 높아서 한 단지에만 수만 명이 살고, 십만 명이 넘는 주거 단지도 적지 않습니다. 주거 단지의 한 가지 특징은 주민들이 이웃과 뜻을 모아 위챗(WeChat) 입주민 단체방 등 소통 수단을 통해 대규모 집단 권리 수호(웨이취안) 사건을 조직할 수 있다는 점입니다. 최근 주거 단지 주민들의 집단 사건이 점점 더 많아지고 있습니다. 2026년 6월 27일, 허페이 루양구의 수천 명의 주민이 정부 인근의 쓰레기 적치장 프로젝트에 항의하며 도로를 봉쇄했습니다. 항의 과정에서 경찰과 주민 간 충돌이 발생해 여러 명이 연행되었습니다. 그러나 주민들은 결국 당국의 양보를 받아내는 데 성공했으며, 그 규모와 항쟁 결과는 비교적 드문 사례입니다. 전체 사건의 상세한 타임라인을 살펴보겠습니다. 6월 27일 저녁, 100명이 넘는 주민이 신속하게 집결했고, 이후 인원은 수천 명으로 늘어났습니다. 이들은 베이얼환 주도로로 몰려가 도로 봉쇄 시위를 벌였으며, 이로 인해 해당 구간의 교통이 2시간 넘게 완전히 마비되었습니다. 이어 대규모 경찰 인력이 대열을 갖추어 현장에 진입했고, 군중 속 누군가가 “환영합니다, 열렬히 환영합니다”라고 외쳤습니다. 현장의 수많은 시민이 방패를 든 경찰과 거세게 밀치락달래락했습니다. 결국 압박에 못 이겨 루양구 구청장 양빙훙이 현장에서 쓰레기장 프로젝트 취소를 발표했습니다. 현장에서는 곧바로 환호성이 터져 나왔고, 허페이 주민들의 항쟁은 성공으로 끝났습니다. 물론 군중에게 이렇게 굴복하는 것은 관료들에게 체면이 구겨지는 일이 아닐 수 없습니다. 또 다른 관료가 나중에 나와서 강조하기를, 모두를 위해 봉사하려던 이 프로젝트는 원래 계획 설계 및 의견 수렴 단계에 있었을 뿐이라고 말했습니다. 이 관료는 몰래 말장난을 치며 구청장이 말한 “프로젝트 취소”를 “프로젝트가 사라졌다”로 바꿨습니다. 마치 이 프로젝트가 애초에 그냥 한번 해본 생각이었던 것처럼, 군중의 항의 성과를 “항의 형식을 통해 당국이 타협을 강제하도록 만든 것”에서 “군중의 반응이 거세어 관료들이 프로젝트를 사라지게 하기로 결정한 것”으로 격하시켰습니다. 이 관료의 옆에 있던 부하도 바쁘게 군중을 선동해 지도부를 향해 박수를 치게 만들었습니다. 네티즌들은 다음과 같이 물었습니다. 지난번 장유에서는 왜 그렇게 되었는데, 이번에는 왜 다른지 이해가 안 갑니다. 시청자 여러분, 이 질문에 답할 수 있나요? 댓글란에 남겨주세요. 주거 단지의 군중들이 승리를 거두었지만, 중국공산당의 검열 기계는 여전히 가동됩니다. 장내 네티즌들은 6월 28일 현장 영상과 관련 토론을 더 이상 볼 수 없게 되었다고 말했습니다. 관련 화제의 열기는 급격히 하락했고, 적지 않은 게시물이 삭제되었거나 접근할 수 없음을 보여주었으며, 관련 내용은 엄격한 검열을 받고 있습니다. 한 트위터 네티즌은 이렇게 물었습니다. 가을 뒤의 보복(사후 청산)이 시작되는 것일까요? 그 용감한 이들이 자신을 잘 지키기를 바랍니다. 과연 중국공산당의 가장 특기인 필살기는 잠시 타협하고 군중이 흩어지기를 기다렸다가, 모두의 화가 가라앉은 후에 한 명씩 잡아들이는 것입니다. 주거 단지 주민들이 승리를 거두었지만, 만약 모두가 중국공산당의 이 마지막 필살기를 깨닫지 못한다면 어떠한 승리든 잠시에 그칠 수 있습니다.

베이징 중신 대하(CITIC Tower) 사건은 만리방화벽 내부에서 가장 민감하면서도 의문이 가득한 사건이 되었습니다. 우리는 조종사 류쥔화(刘俊华)의 신원과 단서를 포함하여 이번 주말 유출된 정보들을 정리했습니다. 현재 이 류쥔화라는 조종사가 대체 누구인지 점점 더 미궁 속으로 빠져들고 있습니다. 우선 한 네티즌이 공개된 비행 데이터를 통해 비행기의 마지막 항로를 복원한 것을 살펴보겠습니다. 영상 속 시점은 조종사의 슈퍼 시점입니다. 아래의 네티즌은 조종사의 시점을 사용하여 중신 대하와 중난하이(中南海)가 얼마나 가까운지 보여주었습니다. 네티즌에 따르면 이 소형 비행기의 속도로 2분 7초 만에 날아갈 수 있다고 합니다. 현장에 있던 여러 외신에 따르면, 경찰은 그들과 행인들이 사진을 찍는 것을 막았고 일부 사람들에게 이미 촬영한 현장 사진이나 영상을 삭제할 것을 요구했다고 합니다. 사건 발생 당일 밤, 영국 파이낸셜 타임스(FT) 기자는 베이징 스푸쓰(石佛寺) 공항에서 제복을 입은 경찰의 감독하에 여러 명의 검은 옷을 입은 인원들이 검은색 SUV를 수색하는 것을 목격했습니다. 번호판 조회를 통해 차주의 이름은 류쥔화였습니다. 이는 지난주 금요일 우리의 방송에서 공개했던 폭로 캡처 속 조종사 이름과 일치합니다. 스푸쓰 공항은 문제의 비행기와 관련된 '동방時尚(Orient Aviation) 비행학교'의 비행 훈련 기지입니다. 그러나 보도는 현재 이 SUV나 등록된 차주가 중신 대하 비행기 충돌 사건과 직접적인 연관이 있는지 확인할 수 없다고 명확히 강조했습니다. 보도는 또한 공개 자료에 따르면 중신은행 산하 기관에 동명이인의 관리자 '류쥔화'가 있지만, 그녀가 차량 등록자이거나 인터넷에 떠도는 문제의 조종사인지 확인할 수 없다고 언급했습니다. 이에 대해 중신그룹과 중신은행 모두 논평을 거부했습니다. 이 소식이 전이자 사람들은 모두 중신은행의 류쥔화 씨가 조종사라고 생각했으며, 한동안 만리방화벽 안팎에서 중신의 이 여성 임원에 초점을 맞추고 그녀의 일부 개인 정보를 파기 시작했습니다. 6월 27일 13시 4분에 중신은 공식 계정(위챗 공중호) 글을 발행했습니다: '신은리재(CIB Wealth Management) 류쥔화, 문화가 기업의

중신 빌딩 사건 이후, 전 CIA 중국 분석 부서 책임자인 Dennis Wilder는 시진핑이 중신 빌딩 사건에 대해 "즉각 최악의 결론을 내릴 것"이라고 분석했다. 그는 시진핑이 이 사건을 필사적으로 은폐하는 동시에 보안을 강화할 것이며, 해당 항공기의 비행을 허용한 자들을 해고할 가능성이 높다고 말했다. 왜냐하면 그는 이것이 자신을 겨냥한 사건일지도 모른다는 두려움을 가질 것이기 때문이다. Dennis Wilder의 예측은 맞았다. 파이낸셜 타임스(FT) 기자 Eleanor Olcott은 사건 당일 밤, 그녀가 5대의 경찰차(공안)가 둥팡스상 비행학교에서 정보를 수집하는 것을 보았다고 전했다. 그 후, 네티즌들은 베이징의 각 대학들이 오늘 오후부터 비행기 조종 면허를 소지한 인원들을 조사하기 시작했다고 제보했다. 또 다른 네티즌은 민항국의 내부 통지를 공유했는데, 모든 일반 항공 운항이 전면 중단되었다는 내용이었다. 6월 27일, 일부 네티즌들은 톈진, 허난, 산둥 등지에서 드론 실기 시험과 고정익 항공기 시험이 전면 중단되었다고 전했다. 여러 응시자들의 말에 따르면, 관련 시험은 6월 27일부터 중단되었으며 최소 3일간 지속될 것으로 예상된다. 아래는 드론 시험장이 전면 중단된 후의 영상이다. 6월 28일, 한 네티즌은 베이징 중신 인근 도로에서 드론 대응 장비를 탑재한 특경차를 촬영했다. 네티즌들은 "앞으로 전국의 항공편 일정은 모두 시진핑이 직접 승인해야 할 테니, 다른 일은 그만두고 매일 항공편 일정이나 짜라"고 탄식했다. 중신 빌딩 관련 정보는 만리방화벽 내 인터넷에서 신속하게 차단되었다. 6월 26일 사건 발생 후, 네티즌들은 관련 보도들이 "댓글 금지" 처리되고 실시간 검색어에서 사라졌을 뿐만 아니라, "중신 빌딩", "소형 비행기"와 관련된 모든 더우인 영상이 거의 전부 "댓글 금지"를 당했다는 사실을 발견했다. 그러나 소셜 미디어상에서는 여전히 수많은 네티즌들이 관련 내용을 검색하고 있는 것으로 나타났다. 만리방화벽 내 뉴스는 검열되었지만, 외부 여론은 점점 더 뜨거워지고 있다. 서구 주류 언론 대부분이 중신 빌딩 사건을 즉각 보도했다. 월스트리트 저널은 비행기 충돌 사건이 베이징에서 드론 비행을 금지한 지 불과 몇 주 만에 발생했다고 지적했다. 또한, 도심 상공은 거의 고도 제한 공역이며, 특히 톈안먼, 중난하이, 81빌딩 등 정치적 핵심 구역 인근은 더욱 그렇다. 민항기는 지정된 항로로만 비행할 수 있다. 그러나 모기 한 마리도 날아 들어올 수 없다고 선전되던 베이징 공역이 이렇게 쉽고 간단하게 소형 비행기 한 대에 뚫려버렸다.

블로거 시드니 나이바(Sydney Naiba)는 비슷한 현상이 소련 붕괴 전에도 있었다고 지적했다. 소련은 오랫동안 자신들이 세계에서 가장 강력한 방공 체계를 갖추고 있어 모스크바 영공을 포함한 모든 침입 목표를 탐지하고 요격할 수 있다고 선전해 왔다. 1987년 5월 28일, 이러한 선전에 도전하기 위해 Mathias Rust라는 18세 서독 아마추어 조종사가 세스나 172기를 몰고 소련의 방공망을 돌파하여 모스크바 붉은 광장 인근에 착륙함으로써 소련의 방공 신화를 순식간에 무너뜨렸다. 사건 발생 후, 소련 군부는 대규모 문책을 당했다. 국방장관은 해임되었고, 국토방공군 총사령관은 면직되었으며, 150명이 넘는 장교들이 처분을 받거나 교체되었다. 이는 스탈린 시대 이후 소련 군대에서 가장 큰 규모의 인사 파동 중 하나였다. 시진핑의 반응과 고르바초프의 반응은 어떻게 다를까? 시청자 여러분, 어떻게 생각하시나요? 토론토 팡롄은 다른 각도에서 다음과 같이 논평했다. "조금이라도 뇌가 있는 지도자라면 이런 상황을 보고 중국인들이 얼마나 큰 압박을 받고 있는지, 원망이 얼마나 깊은지 알아야 한다. 중공의 '동승서강(동쪽은 오르고 서쪽은 진다)'이라는 서사는 이미 얼마나 큰 웃음거리가 되었는지, 그들도 이제는 계속 이렇게 틀어막고 사회에 압박을 가해서는 안 된다는 것을 깨달아야 한다."

6월 29일, 랴오닝성 잉커우시에서 쥐샤오화(桔小花), 이커우다이(宜口袋) 사용자들의 권리 수호(웨이취안) 현장에서 충돌이 발생했다. 현장 영상에 따르면, 한 여성이 계속해서 비명을 질렀고, 여러 권리 수호 사용자들이 경찰과 신체 접촉을 빚었으며, 일부 인원은 경찰에 의해 강제로 끌려갔다. 현재 경제가 좋지 않아 은행조차 정기 예금을 받으려 하지 않는데, 만약 어떤 기관이 고금리를 약속한다면 그것은 기본적으로 사기꾼이라고 단정할 수 있으니, 여러분의 지갑을 잘 지키시기 바란다.

6월 27일 오후 2시경, 산둥성 지닝시 취푸시 난신촌 시장의 패방(기념문)이 붕괴했다. 그러나 중공은 또다시 비극 속에서 사상자 데이터를 미화하기 시작했다. 관영 매체 '다중망 지닝'의 공식 계정은 상황 통보를 통해 "7명이 부상을 입고 병원으로 이송되어 치료를 받고 있으며, 그중 1명은 응급 처치에도 불구하고 사망했다"고 발표했다. 그러나 현지인들은 이미 인터넷을 통해 현지 병원이 위로부터 세부 사항을 누설하지 말라는 문건을 전달받았다고 폭로했다. 또한 현지 친척들의 전언과 더우인 현지인들의 댓글에 따르면, 그들도 거의 이구동성으로 7명 사망이 확실하다고 입을 모았다. 네티즌들은 "천조(중국)에서는 사람이 많은 경우 숫자로조차 취급받지 못한다"고 탄식했다.

지난주 금요일, 우리는 상하이의 중국 축구 팬들이 일본 팀을 응원했다는 소식을 보도했습니다. 그러자 푸단대학의 '정긍정(正能量)' 교수 선이(沈逸)가 나타나 자신의 애국심을 과시하며 그 상하이 사람들을 '매국 행위'라고 비난했고, 스포츠를 순식간에 충성도 테스트로 변질시켰습니다. 또한, 한 네티즌이 월드컵 기간 중 한 쇼핑몰에 걸린 만국기 사진을 공유했는데, 사진 속 일본 국기가 의도적으로 접혀 있는 듯 보였습니다. 한 외국인 네티즌은 "중국은 모든 것을 충성도 테스트로 바꾸는 것을 좋아해서, 모든 면에서 일본을 싫어해야만 하는 지경에 이르렀다"고 말했습니다.

다음으로 외신이 보는 중국 코너입니다. 매일 '동승서강(東升西降, 동쪽이 오르고 서쪽이 진다)'을 외치다 보니, 시간이 지나면서 스스로도 믿게 된 모양입니다. 지난 몇 년간 중국공산당(CCP)의 가장 큰 성공은 아마도 세계를 설득한 것이 아니라, 먼저 자기 자신을 설득한 것일지도 모릅니다. 블룸버그의 한 논평 기사는 베이징이 이제 세계가 중국을 '부상 중'이 아니라 '이미 부상했다'고 믿기를 바라고 있다고 지적했습니다. 올해 여름 다보스 포럼에서 많은 중국 학자, 기업인, 관료들은 중국이 이미 무역 전쟁을 견뎌냈고, 오히려 미국이 수세에 몰렸다고 강조했습니다. 일부는 시진핑(习近平)과 트럼프(Trump)의 회담 이후 미국이 중국을 글로벌 대등 강대국으로 받아들이기 시작했다고까지 생각합니다. 그러나 이러한 공식 서사와 일반 민중이 느끼는 체감 사이에는 뚜렷한 괴리가 있습니다. 최신 경제 데이터에 따르면 중국의 소비는 여전히 부진하며, 5월 사회소비품 소매 총액은 팬데믹 이후 처음으로 감소했고, 자동차 판매량은 전년 동기 대비 22.1% 폭락했으며, 집값은 계속 하락하고 고정 자산 투자도 예상치를 밑돌았습니다. 청년 고용은 여전히 어렵고, 많은 응답자가 이전 세대보다 미래를 더 비관적으로 보고 있습니다. 중국은 '이중 궤도 경제'를 형성하고 있습니다. 수출, 첨단 제조, 인공지능, 전기차 등 산업은 지속적으로 확장되고 있지만, 내수 수요는 계속해서 약세를 보이고 있습니다. 베이징이 자신들이 직면한 곤경을 모르는 것은 아니지만, 그들의 선택은 경제적 난관을 정면으로 해결하는 것이 아니라 민족주의를 빌려 대중의 주의를 돌리고, 강경한 태도와 고조된 선전으로 이러한 현실적 도전을 덮어버리는 것입니다. 이는 위험한 선택입니다. 기사 작성자는 그와 대화를 나눈 여러 중국 외교관들도 중국 경제의 투명성 결여를 우려하고 있다고 전했습니다. 한 정권이 가장 위험할 때는 남들이 자신을 강하다고 믿게 할 때가 아니라, 스스로 선전을 깊이 믿게 되어 선전 구호를 현실로 착각하고, 민족주의를 처방전으로 삼으며, 모든 문제를 외부의 적 탓으로 돌릴 때입니다. 결국 시장도, 백성도 속일 수 없게 됩니다. 진정한 문제는 남들이 믿지 않는 것이 아니라, 현실의 문제가 구호를 아무리 크게 외친다고 해서 자동으로 사라지지 않는다는 점입니다.

중국공산당 정국급(正国级) 지도자들이 해외에 은닉한 재산이 이번에 세상에 드러날지도 모릅니다. 미국 정보기관의 시진핑 재산 보고서 공개일이 카운트다운에 들어갔습니다. 워싱턴 타임스 보도에 따르면, 미국 정보기관은 올해 말까지 중국공산당 최고 지도부의 재산에 관한 새 보고서를 발표할 준비를 하고 있습니다. 보고서에는 시진핑 및 정치국 상무위원, 정치국 위원 등 25명에 달하는 중국공산당 최고위 관료들의 개인 재산, 상업적 이익, 국내외 부동산, 해외 투자, 금융 계좌, 그리고 차명 자산 관리에 이용된 것으로 지목된 친척 및 비즈니스 파트너가 포함될 예정입니다. 이 보고서는 2025년 첫 보고서의 업그레이드 버전으로, 이전 보고서의 평가에 따르면 시진핑 일가는 친척 명의로 10억 달러 이상의 자산을 보유하고 있으며, 중국 관료의 최대 65%가 뇌물이나 부패로 얻은 비공식 소득을 가지고 있다고 했습니다. 미국 의회는 당시 보고서의 세부 사항이 부족하다고 판단하여 이번에는 더 많은 비공개 정보를 포함할 것을 요구했습니다. 보도는 또한 미국 의회조사국(CRS)의 2024년 보고서를 인용하여 시진핑이 최소 3억 7,600만 달러의 투자를 보유하고 있으며, 여기에는 3억 달러 이상의 가치가 있는 희토류 기업의 간접 지분 18%와 한 기술 기업의 2,000만 달러 지분이 포함되어 있다고 전했습니다. 그의 일가가 은닉한 재산은 약 7억 달러로 추정되며, 주로 누나 치차오차오(齐桥桥), 매형 덩자구이(邓家贵), 조카 장옌난(张燕南) 등 친척들이 보유하고 있습니다. 미국 의회 일각에서는 실제 금액이 이보다 훨씬 높을 것으로 의심하고 있습니다. 중국공산당은 오랫동안 '인민의 공복'이라는 이미지를 집권 정당성의 중요한 근거로 삼아왔기에, 지도부의 재산 문제는 그들의 가장 민감한 아킬레스건입니다. 이전 버전의 재산 보고서는 의회로부터 낙제점을 받아 다시 작성하라는 지시를 받았는데, 이번 보고서는 매우 기대가 큽니다. 발표되는 즉시 여러분과 공유하겠습니다.

다음으로 몇 가지 황당한 영상을 보겠습니다. 화웨이 전기차의 '야오야오링셴(遥遥领先, 압도적 선두)' 결과는 위청둥(余承东)이 직접 주연을 맡아 컬러 TV, 냉장고, 대형 소파로 한 단계 더 업그레이드되었습니다. 네티즌들은 "그렇게 서구 문물을 숭배하면서 왜 미국식 커피를 마시나? 왜 중국 룽징차는 안 마시나?"라고 조롱했습니다. 또 다른 네티즌은 "커피 원두를 갈 필요도 없고, 신선한 우유를 바꿀 필요도 없고, 청소나 유지보수도 안 하나? 이런 걸 차에 설치하다니 제정신이 아니다"라고 지적했습니다. 예전의 홍콩 미인대회(미스 홍콩)는 장만옥(张曼玉), 이가흔(李嘉欣)처럼 고귀하고 우아하며 국제적인 면모를 갖춘, '동방의 진주'라는 매혹적인 풍정을 상징했습니다. 하지만 2026년의 미스 홍콩들은 줄을 서서 마오쩌둥의 혁명 시를 낭독하는 처지로 전락했습니다. 동방의 진주 미인대회가 이제는 '빨간색 교육반'으로 변한 모양입니다. 네티즌들은 "다음은 군복을 입고 홍군(红军)의 길을 다시 걸으며 장칭(江青)의 후계자가 되려고 하겠군"이라며 탄식했습니다.

프로그램 마지막으로 네티즌 소통 코너로 들어갑니다. 모모(沫沫)는 중신빌딩 사건에서 중국공산당 선전부에 다음과 같은 묘수를 제시했습니다. “중국공산당은 그렇게 쑥스러워할 필요 없이 직접 ‘우리 중국공산당이 지은 집은 정말 튼튼해서 비행기에 부딪혀도 무너지지 않는다’고 선전하면 된다.” 일본팀을 지지하는 상하이 사람에 대해 Dai Yiyi는 다음과 같이 평했습니다. “상하이가 두 달 동안 봉쇄된 이후에는 기본적으로 모두 판저이가 되었다.” 시진핑이 산둥을 시찰할 때 일반 백성들의 북한식 박수갈채에 대해 Jeff Lyu는 다음과 같이 평했습니다. “북한 흉내를 아주 잘 내는구나. 두 손을 높이 들고 박수를 칠 뿐만 아니라, 뛰어오르며 환호하는 모습의 형태까지 갖추었네!” 오늘의 미국 실검은 여기까지입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 새로 오신 시청자 여러분, 저희 프로그램이 마음에 드신다면 좋아요와 구독을 눌러주시고, 이 만리방화벽 바깥의 목소리를 더 멀리 퍼뜨리는 데 동참해 주세요. 또한 저희 채널을 더 많이 후원하고 싶으신 분들은 미중 대조 회원 가입을 고려해 주세요. 그럼 다음 시간에 뵙겠습니다.