10月10日、工業情報化部など4部門が意見募集稿を公表し、自動車への全隠しドアハンドルの搭載を禁止する方針を示した。走行中にゼログラビティシート、回転シート、ベッド状態へのフラット化を使用できないこととし、既公表モデルは2027年7月1日前に検証資料を追加提出するよう求め、期限超過により安全上の懸念がある場合は生産停止・リコールが必要となる。新モデルの環境適応検証は1年以上、信頼性検証は3万キロ以上。文書はなお意見募集段階にある。
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李老师不是你老师
2026-10-11 05:45 · 10月10日,工信部等四部门公布征求意见稿,拟禁止汽车配备全隐藏式门把手,行车时禁用零重力座椅等,并要求已公告车型2027年7月1日前补交验证材料,逾期有隐患须停产召回。
一次情報
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前後関係 CONTEXT
原因
未記録
この事件
工信部など4部門、全隠しドアハンドルの禁止と「速成車」乱立の是正を提案
2026.10.10 · 報道あり
結果
10.15
·当局発表
·重要度 IV
·中国
10.20
·報道あり
·重要度 III
·北京
工信部など4部門、全隠しドアハンドルの禁止と「速成車」乱立の是正を提案 10月10日、工業情報化部など4部門が意見募集稿を公表し、自動車への全隠しドアハンドルの搭載を禁止する方針を示した。走行中にゼログラビティシート、回転シート、ベッド状態へのフラット化を使用できないこととし、既公表モデルは2027年7月1日前に検証資料を追加提出するよう求め、期限超過により安全上の懸念がある場合は生産停止・リコールが必要となる。新モデルの環境適応検証は1年以上、信頼性検証は3万キロ以上。文書はなお意見募集段階にある。
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