董光平乘橡皮艇逃抵韓國

據紐約時報及多家媒體報道，68歲的中國異議人士董光平近日乘小型橡皮艇逃離中國，抵達韓國西海岸附近後被韓國海警發現並拘留。報道稱，他在海上航行約30小時，行程超過300公里，所乘船隻為約3.3米長的小艇，配有小型馬達。韓國方面目前以涉嫌違反移民法對其進行調查。

董光平是河南人，曾任警察，後成為長期關注民主、人權和六四記憶的異議人士。他並不是突然“出逃”的普通偷渡者，而是一個被中共政治機器反覆碾壓、又反覆試圖掙脫的人。

公開資料顯示，董光平早年曾因推動民主活動被以“煽動顛覆國家政權”等罪名判刑。2014年前後，他又因參與紀念六四相關活動遭到當局打壓，並被長期失聯式羈押。2015年，他與另一名中國人權人士蔣野飛在泰國尋求庇護，已獲得聯合國難民署難民身份，並等待赴加拿大安置，但仍被泰國方面遣返中國。隨後，他在中國被秘密審判，並於2018年被重慶法院以“煽動顛覆國家政權”“非法越境”等罪名判刑三年六個月。

2019年獲釋後，董光平仍未停止尋求自由。據人權組織資料，他曾試圖透過海路或邊境路線離開中國，希望與已在加拿大的家人團聚。2020年，他進入越南；2022年，他在越南等待與家人團聚期間再度被帶走並失聯，後被確認已被送回中國，並因“非法越境”再被判刑。也就是說，在中共眼裡，一個想和家人團聚、想擺脫政治迫害的人，不是受害者，而是“罪犯”。

此次抵達韓國，是董光平至少第四次試圖逃離中國。朋友和支持者呼籲韓國政府不要將他遣返中國，並給予人道保護。其理由很明確：董光平若被送回中國，極可能再次面臨任意拘押、秘密審訊、酷刑風險和不公正審判。

董光平的經歷，也折射出六四以後中國異議人士逃亡路線的變化。早期不少人透過香港、東南亞、第三國轉機或陸路邊境尋求庇護；隨著中共跨境追捕、外交施壓和所謂“勸返”體系擴張，傳統逃亡路線越來越危險。泰國、越南、寮國、緬甸等地一度被視為過渡地，但不少中國異議人士、維權人士、宗教群體成員和少數民族難民都曾在這些地區遭遇拘押、遣返或失聯。

海上逃亡因此成為極端情況下的選擇。它危險、孤立、幾乎沒有退路，卻也說明正常出境渠道已被政治性封死。2023年，中國異議人士權平曾駕駛水上摩托從山東附近海域前往韓國仁川，被韓國海警發現後拘留。權平此前曾因穿著帶有政治標語的服裝、批評中共而被判刑。他的案例與董光平此次橡皮艇逃亡，都顯示出一種令人心酸的現實：在中共統治下，一個人想離開自己的國家，有時竟要像逃離監獄一樣，靠小艇、海浪、油箱和命運賭博。

中共口口聲聲說中國人民“幸福安全”，但它最害怕的，恰恰是這些真實的人用腳投票、用船投票、用一次次失敗後的再出發投票。一個68歲的老人寧願冒死在海上漂流30小時，也不願繼續留在所謂“盛世中國”，這本身就是對中共宣傳系統最刺耳的諷刺。

董光平案的核心，不只是一次非法入境調查，而是韓國政府是否會遵守不遣返原則、是否會把一個已長期遭受政治迫害的中國異議人士送回迫害者手中。對海外中文反共社群而言，此案也應被持續記錄：它是中共跨國壓迫、人權庇護失敗、六四記憶打壓與中國異議人士逃亡史的一部分。