希爾弗斯坦放棄重建世貿中心一號樓權利換取繼續開發其餘建築
911後世貿遺址重建爭議持續多年，紐約市長曾要求希爾弗斯坦退出專案。後各方達成協議，希爾弗斯坦放棄重建世貿中心一號樓的權利，由港務局負責，以此獲准繼續建設三號樓和四號樓等其餘建築。
911後世貿遺址重建爭議持續多年，紐約市長曾要求希爾弗斯坦退出專案。後各方達成協議，希爾弗斯坦放棄重建世貿中心一號樓的權利，由港務局負責，以此獲准繼續建設三號樓和四號樓等其餘建築。
世貿中心二號樓施工於2026年7月恢復，預計2031年完工，屆時正值911事件30週年。該樓建成後將成為建築群中第二高的建築，即新的美國運通大廈。
拉里·希爾弗斯坦在911襲擊後重建的第一座世貿中心大樓——新的世貿中心七號樓於2006年落成。希爾弗斯坦上世紀80年代曾建造原世貿中心七號樓，是其首次參與世貿中心建築群開發。
2001年7月24日，美國著名房地產開發商拉里·希爾弗斯坦（Larry Silverstein）旗下的銀石公司正式與紐約與新澤西港務局簽署為期99年的世貿中心租賃協議，以32億美元取得世貿雙塔及附屬建築群的運營權。這是該地標落成以來最大規模的私有化交易。然而簽約僅七週後，世貿中心便在911恐怖襲擊中遭遇毀滅性撞擊倒塌。