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京東 · 完整事紀與歷史脈絡

2026年11月5日
近日有京東外賣騎手發帖稱,平臺部分“公益單”顯示騎手配送收入為0元,但商家仍需向平臺支付配送費用。
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2026年11月4日
11月4日,一博主發影片稱夜間大橋高速騎行時,手機導航因車輛正常顛簸頻繁自動跳轉至京東等第三方廣告頁面且難以關閉,引發網友熱議。
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2026年11月3日
11月3日,網友發影片演示使用某國產安卓手機撥打120急救電話時,螢幕未進入通話頁面,反而彈出抖音極速版、美團、京東等搖一搖廣告,稍有晃動即自動跳轉,難以關閉。
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2026年11月2日
雙十一期間,一名京東亞洲一號一線員工發帖稱,10月30日晚11點40分下班後次日早6點又要打卡上班,10月31日出勤從早6點至晚11點半,跨度17個半小時,到崗時無飯可吃。
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2026年10月19日
10月19日,網友發現京東外賣訂單頁面騎手資訊欄中,配送員姓名前帶有紅色黨徽及“黨員騎手”字樣。
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2026年10月13日
一名京東秒送騎手在TikTok分享日常,展示眾包接單頁面顯示當日完成21單、收入100.09元,影片標註8小時賺15美元,他邊吃10元東北大飯包介紹小城房租約800元,評論區外國網友紛紛送禮並留言勸他休息一個月。
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2026年9月21日
9月21日,深圳京東總部專案多名工人聚集維權。工人稱建設方及總包單位上海寶冶在款項未結清的情況下,單方面取消工人門禁並要求退場,工人遂在專案部門口抗議,要求解決欠薪及相關款項問題。
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2026年9月16日
9月16日,京東外賣騎手反映平臺休息功能改為需站長審批,若未獲批准平臺將繼續強制推單。目前該機制已在全國大面積上線,引發騎手對勞動權益受損的擔憂。
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2026年9月9日
9月9日,有京東外賣騎手曬出訂單截圖,其配送資訊被標註為“黨員騎手”。
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2026年9月3日
2026年9月3日,有網民發文曝光京東上海亞洲一號倉庫勞務派遣工佔比高達約70%涉嫌違反法定用工紅線,且工作時長超13小時、就餐休息嚴苛。
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2026年9月
網友透露京東外賣騎手的休息功能需先申請並等站長審批,未經批准系統繼續派單,有騎手提交休息申請後顯示已被駁回。
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2026年8月22日
2026年8月22日,山東一名京東快遞員工發影片曝光公司強制攤派地推拉新等大量非派件指標,並在無差錯情況下撤銷片區停崗變相逼退員工。
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2026年8月12日
8月12日,深圳一名京東快遞員發文曝光超長工作制並稱遭領導指責損害公司形象,隨後被安排無限期休息停工。
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2026年8月12日
網傳2026年8月12日,深圳一名京東重貨快遞員發文稱“上六休一”實為半年休一天,曝光後被安排無限期休息;說法出自電報頻道,查無公開報道。
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2026年6月16日
網傳2026年6月16日,一名數碼博主稱在京東自營購買的全新企業級機械硬碟,拆解後韌體和生產日期均為十年前。訊息出自TG頻道,未查到公開報道。
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2026年6月1日
2026年6月1日,有網民釋出影片控訴在北京舉行的京東大型商業晚會現場安檢措施極度嚴苛,要求入場觀眾接受脫衣搜身檢查且嚴禁攜帶應援物,引發公眾爭議。
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2026年5月27日
2026年5月27日,京東集團創始人劉強東發表內部講話,稱必須想盡一切辦法保住一線員工飯碗並幫助藍領工人白領化,明確承諾被機器人取代的員工一個都不開除。
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2025年11月9日
11月9日,一名外賣騎手公開喊話劉強東,批評京東外賣推出的“0.01元請客”活動。該活動強制商家承擔成本並大幅壓低騎手配送費,導致騎手接單收益遠低於日常水平,引發商家與騎手強烈抵制。
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2025年2月
2025年2月,美團、京東等多個平臺陸續釋出公告,宣佈將逐步為外賣騎手繳納社保。媒體人項棟樑測算,美團全職及穩定騎手約82萬人,按最低基數繳納五險一金每年需支出155億元,超過美團2023年138億餘元淨利潤,認為平臺不可能全額承擔,只是開立賬戶代為劃扣。
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