2026年10月24日
美國商務部針對中國的50%關聯方規則定於11月10日前後自動恢復，與華為案審理程序時間重疊。
2026年10月1日
路透社報道稱美國商務部正準備收緊向中國出口飛機零部件及航空液壓油的許可證審批，以將其作為貿易談判的籌碼。
2026年10月1日
10月1日路透社援引知情人士稱，美國商務部過去數週放慢對華航空零件出口許可審批，限制中國商飛獲准進口的零件數量以防囤貨，希望以此在稀土等問題上換取讓步。
2026年9月19日
中國國務院副總理何立峰率領商務代表團於9月19日提前抵達美國紐約，與美國商務部長貝森特等官員展開商務與貿易壁壘相關會談。外界注意到此次行程先於元首峰會多日，且通稿中未提及為兩國元首會晤鋪路，被評論認為十分異常。
地點: 美國紐約 ·
重要度 III ·
核實狀態: 已報道 ·
檢視因果脈絡 →
2026年7月
共和黨聯邦參議員吉姆·班克斯致函美國商務部長，敦促美國專利商標局採取行動應對中國企業利用人工智慧竊取美國智慧財產權的行為。
2026年1月13日
2026年1月，美國商務部修訂規則，英偉達H200晶片對華出口改為個案審查；中方隨後仍未批准採購。
2021年1月14日
2021年1月14日，美國商務部發布臨時最終規則，將中國（含香港）等列為“外國對手”，涉及這些國家的資訊通訊技術與服務交易可被審查或禁止。
2019年5月15日
2019年5月15日（美東時間），美國商務部將華為及70家子公司列入實體清單；海思總裁何庭波隨後發內部信稱“備胎轉正”。
2018年
2018年特朗普任內，美國開始對中國實施高科技領域限制；4月16日美國商務部對中興通訊重新實施為期7年的出口禁令。