9月15日，《維吾爾郵報》創辦人塔希爾·伊明在美國國會聽證會上作證，披露該媒體遭大規模流量攻擊及仿冒網站騷擾。Anthropic報告指出，有行動者利用Claude AI策劃針對該報記者的抹黑與舉報，並利用海外維吾爾人的家庭弱點進行威脅。
2026年9月10日，江西廣播電視臺都市頻道調查記者吳忠敏前往廣東省深圳市龍崗區，就消費者投訴的夏爾巴巴（深圳）民宿管理公司涉嫌拒絕退還押金糾紛進行現場核實採訪。在採訪溝通期間，涉事民宿公司負責人的父親情緒失控，對正常履職拍攝的吳忠敏進行辱罵推搡，並當眾用力掌摑其耳光，導致記者耳部受傷出現持續耳鳴。事件發生後，中華全國新聞工作者協會（中國記協）迅速公開發聲，強烈譴責阻撓合法採訪與毆打記者的違法行徑，支援媒體依法開展輿論監督，深圳當地警方已受案調查。
儘管北京擁有密集的防空體系和嚴格的低空管制條例，但一架小型、低速、雷達反射面弱的飛機仍成功穿越防空網，並在訊號丟失約20分鐘後撞上中信大廈。
事件發生後不久，北京街頭出現配備無人機反制裝置的特警車，顯示官方對低空飛行器管控的加強。
中信理財釋出一篇關於專戶投資條線總經理劉軍華的專訪，時間戳為下午1:03，早於朝陽區政府的通報，意在證明劉軍華尚在公司，以回應外界對其可能為飛行員的猜測。
一位B站航空領域博主轉述業內人士爆料，稱飛行員為一名六十多歲的男性科技公司負責人劉明華，因感情糾紛挪用公款並心理崩潰而輕生撞樓，試圖淡化事件的政治色彩。
北京中信大廈83樓玻璃幕牆被撞破並引發火災，網傳涉事飛機疑關閉應答機且偏航，大廈員工緊急疏散，相關訊息在社媒被大面積刪除。
一架單發雙座輕型運動航空器在北京朝陽區東三環附近碰撞一棟高層建築，駕駛員身亡，現場13人受傷，引發各界對空防安全的關注與猜測。
金融時報記者在飛機起飛地石佛寺機場目擊警方搜查一輛黑色別克轎車，並搜查飛行學校辦公室，顯示官方對事件的重視程度。
2026 年 2 月 2 日，成都市公安局錦江區分局通報，前調查記者劉虎與自媒體人巫英蛟因涉嫌誣告陷害罪、非法經營罪被採取刑事強制措施。兩人此前釋出報道，指蒲江縣委書記蒲發友涉嫌違法侵佔企業資產。事件引發海內外記者組織與輿論譴責。2 月 14 日，警方以兩人申請為由，依《刑事訴訟法》第六十七條將強制措施變更為取保候審。2026 年 9 月 10 日，辯護律師周澤公佈錦江區分局解除取保候審決定書，理由為「案情變化」，劉虎無需受審。劉虎曾在 2012 至 2013 年實名舉報多名高官，因此多次被拘。