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問界 · 完整事紀與歷史脈絡

2026年11月1日
網傳私信截圖顯示,有人詢問問界事故影片為何消失,對方稱接到電話要求刪影片,回覆“有關部門讓我刪他”。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月29日
10月29日,網友發影片稱華為問界汽車宣發影片評論區出現大量疑似水軍賬號,多個賬號頭像暱稱不同但主頁均釋出同一張“戴綠色手鐲的手”照片,評論區網友調侃“贏兵過境”。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月29日
10月29日,哈爾濱一輛問界汽車追尾貨車,車輛前部鑽入貨廂下方,前擋風玻璃破損,車頂前部嚴重變形。
地點: 哈爾濱市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月28日
10月28日,某微博汽車博主發帖討論問界M9車主稱高速自動急剎一事,質疑電量為何顯示0%並與其他車型比較,隨後收到侵權投訴通知,帖子被下架。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月26日
2026年10月,懂車帝2024年分析山西運城問界M7事故的影片被網友翻出,主持人當時指出油管位置靠前,鑽撞卡車後可能被擠爆起火,引發網友熱議。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月24日
10月24日,湖北十堰大道一輛問界M7發生自燃,網友評論稱問界近期頻繁自燃,一個星期已燒三輛。
地點: 十堰市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
10月23日網友拍到,此前被華為問界M9撞擊的交通訊號燈柱外圍已被圍擋遮擋,相關評論區疑似遭清理,僅剩5條諷刺評論。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
2025年一名B站網友評論稱寧願在華為問界車裡為華為而死、為國家而死;2026年10月23日該賬號釋出賣車帖出售2025款問界M9,強調無事故無火燒,遭網友調侃後改名刪帖。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月23日
10月23日,網友發現問界汽車小紅書官方賬號關閉了評論區艾特功能,使用者嘗試@問界汽車時系統提示“使用者已關閉評論艾特”,引發網友調侃。
地點: 中國 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,搜狐汽車因釋出問界車輛爆燃事故相關內容遭到平臺禁言15天,引發輿論對車企公關及言論管制的關注。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,搜狐汽車官方賬號因釋出問界爆燃事故相關內容被平臺禁言15天,網友質疑官方為壓下事故熱度而封口發聲者。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,一名四川問界車主在抖音釋出影片稱,今年5月其車輛行駛中無碰撞起火,火從副駕中控臺噴出,檢測報告稱起火系“香薰瓶折射陽光”造成,車主無奈發問,網友彈幕諷刺“惡意起火”。
地點: 四川 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,據九派新聞報道,針對陝西神木問界汽車碰撞起火事故中的車速爭議,問界客服回應稱139.1km/h是根據後臺資料核實的,正配合相關部門調查。
地點: 陝西省榆林市神木市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
10月22日,有問界車主反映聯絡“問界使用者關懷中心”處理售後問題時,客服在通話中不再回應,多次詢問均無答覆,引發網友曬圖調侃諷刺。
地點: 中國 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月22日
截圖顯示,九派新聞關於問界神木碰撞事故的微博評論區提示博主已開啟評論精選。
地點: 中國 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月19日
10月19日,一名自稱問界M9實際駕駛人的網友在汽車之家發帖稱,8月下旬帶年幼女兒出行時車輛一天內兩次失去動力,其中一次停在高速行車道由交警處置;經12315調解仍未取得後臺行車日誌,且兩次失速時段的SD卡錄影缺失,其要求基於真實資料的書面報告。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月17日
10月17日晚間,一輛問界M9在陝西榆林神木市一路口失控撞上交通燈立柱並起火,司機未能逃生。
地點: 陝西省榆林市 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月17日
10月17日,陝西榆林市一輛疑似問界M9的車輛撞上交通訊號燈柱,碰撞後約兩秒迅速起火,事故原因及人員傷亡情況暫不明確。

【後續 · 2026年10月17日】10月17日23時25分左右,陝西榆林神木市一輛問界汽車在交匯路口撞上交通訊號燈立柱後起火,起火位置為車輛前部,現場影片顯示碰撞後約兩秒車輛迅速燃燒。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,據新京報報道,陝西神木警方通報問界汽車碰撞起火事故,稱系單方事故,事發車上僅司機一人,司機已遇難。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,“問界使用者服務”就陝西榆林神木問界起火事故釋出通報,稱車輛撞擊時速為139.1km/h。

【後續 · 2026年10月21日】10月21日,有網友根據事發監控畫面釋出影片,測算問界起火事故發生時車速約74公里/小時,與問界使用者服務通報的139.1公里/小時存在明顯差異。

【後續 · 2026年10月22日】10月22日,搜狐汽車官方賬號因釋出問界爆燃事故相關內容被平臺禁言15天,網友質疑是壓不住事故熱度轉而封堵發聲渠道。
地點: 榆林市 · 重要度 II · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月14日
華為賽力斯汽車10月14日披露,已對一名短影片博主提起民事訴訟,指其用AI合成問界車輛車身塌陷的虛假畫面,要求刪除、置頂道歉90天並賠償100萬元,案件10月23日在重慶市兩江新區人民法院開庭。該博主影片播放量不足3000、粉絲僅幾十個。
地點: 重慶市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月13日
10月13日,一抖音博主釋出華為問界車內影片,方向盤後方螢幕布滿橫向條紋疑似破圖,配文“會不會被蛐蛐”,彈幕調侃“亂拍影片一會找到你單位去”。
地點: 中國 · 重要度 I · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月12日
2023年6月訂購問界M9的首批車主實名發帖稱,電量從20%降至19%時車輛自動由四驅切換為後驅導致漂移撞毀車頭,客服答覆“沒有人員傷亡就無法對接領導”;他還列舉大梁生鏽、雷達脫落等問題,並指法務刪帖封號。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月12日
10月12日,一網友釋出影片,展示2022年12月生產的華為問界M7車底大片鏽蝕、塗層剝落及邊緣不規則破洞,並展示地面片狀碎屑,評論區出現“換個車架就好了”等調侃。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年10月
中國一款百萬級豪車問界V800在測試期間因剎車系統連續斷裂引發輿論關注,相關車企與網友對質量問題展開討論。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
2026年9月,華為與賽力斯突然切割問界品牌,問界車主擔憂車機與品質、二手車大幅貶值,二手車商暫停接收問界車型,引發售後維權等系列爭議。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
問界車主稱在售後拍攝電池時被工作人員搶奪手機並刪除相簿照片;另有車主質疑售後以螢幕人為刺穿為由強行拒保,要求出示人為刺穿痕跡未果。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
一名問界車主稱在朱永高速大雨中智駕行駛時雨刮器突然停止、噴水失效,系統要求人工接管,其開啟雙閃靠邊強制下電重啟後才恢復正常。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月18日
問界車主曬出故障單,稱車輛已多次更換空調壓縮機,且售後只提供部分故障單,此前記錄不予列印。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月17日
9月17日,華為問界被稱已經退出華為鴻蒙智行和華為專賣店。相關說法認為,賽力斯將徹底接管華為問界,原因可能是問界經營狀況混亂,華為內部也發生變化。素材未提供華為或賽力斯的正式說明,僅稱這一調整已經發生,並將其描述為華為方面突然撤出相關業務體系。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月15日
9月15日,鴻蒙智行宣佈問界產品定義、營銷及服務改由賽力斯主導,華為僅參與賦能。訊息引發車商拋售擔憂,賽力斯當日股價收跌5.09%,此前賽力斯上半年由盈轉虧。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月3日
2026年9月3日,一名問界汽車車主發影片曝光,其在4S店更換故障動力電池時拍攝舊電池,遭售後人員兩次搶奪手機並強行解鎖相簿刪除照片。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月3日
2026年9月3日,一名問界準車主披露其在抖音釋出吐槽新車交付延期的影片後,品牌方輾轉獲取其工作單位資訊並聯系其單位領導施壓要求刪帖。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年9月
賽力斯公佈的上半年財務資料顯示,公司由盈利29.41億元轉為虧損17.17億元,由盈轉虧。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月4日
鴻蒙智行釋出宣告稱,監測到竹知了相關資訊5.6萬餘條,實際投訴171條,平臺下架144條,引發輿論進一步圍觀和流量爆發。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月3日
2026年7月,賽力斯新能源汽車銷量24229輛,同比降45.65%;其中賽力斯汽車品牌銷量20480輛,同比降50.86%。
地點: 重慶 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年8月
康師傅公佈泡麵業務營收超過137億元、同比增長2%;統一公佈食品業務收入超過56億元、同比增長4.7%。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月15日
7月15日,有問界車主發影片稱,按下SOS鍵後車輛無響應,螢幕提示“因欠費無法撥出”。車主表示車輛剛購買不久且已送修,不存在流量到期問題。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月15日
2026年7月中旬,問界M8車主發影片稱7月12日輪胎失壓時按SOS鍵被提示欠費無法撥出;鴻蒙智行客服稱SOS不涉及任何費用,另有車主實測可接通。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2026年7月
2026年7月,網傳上海一名問界M8車主投訴關閉許可權後車輛定位仍可被檢視,微信群聊顯示餘承東嚴厲批示要求立即修復並對拖延解決的員工淘汰處理。
地點: 上海市 · 重要度 II · 核實狀態: 傳聞 · 檢視因果脈絡 →
2025年10月14日
賽力斯起訴一名釋出AI偽造影片的使用者,索賠一百萬元。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2025年10月
陝西榆林神木一輛問界M9撞擊交通立柱後迅速起火,車上司機當場身亡。
地點: 陝西省榆林市神木市 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2025年10月
問界使用者服務釋出通告稱事發時車速為139.1公里每小時,處於人工駕駛狀態,並將電池爆燃定性為不實資訊。
地點: 中國 · 重要度 III · 核實狀態: 官方宣稱 · 檢視因果脈絡 →
2025年9月
問界就相關網路言論前往公安機關報案,稱造謠者可能承擔刑事責任。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2025年7月
賽力斯因名譽權糾紛起訴一名知乎使用者,並索賠一百萬元。
地點: 中國 · 重要度 II · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2025年6月
浙江溫嶺一輛問界M9發生底盤起火事故,問界使用者服務回應稱不信謠不傳謠。
地點: 浙江省台州市溫嶺市 · 重要度 III · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2024年5月31日
2024年5月31日,問界新M7 Ultra上市,升級192線鐳射雷達並增加多項配置;影片裡所說的N7 Ultra實為M7 Ultra。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2024年5月31日
2024年5月31日,問界新M7 Ultra上市,起售價28.98萬元,升級旗艦級192線鐳射雷達,最遠探測距離250米。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2024年5月
鄭州一家樂道門店外,問界車主拉橫幅稱等車100天、開車60天就變老款,並批評售後服務和購車體驗。
地點: 河南省鄭州市 · 重要度 III · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →
2024年4月
一輛問界M9在運城發生碰撞起火導致三人死亡,涉事車輛未被召回,相關報道遭撤稿。
地點: 山西省運城市 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2023年12月26日
2023年12月26日,餘承東在華為冬季全場景釋出會上釋出問界M9,稱它將重新定義“1000萬元內最好的智慧旗艦SUV”。
地點: 中國 · 重要度 IV · 核實狀態: 已核實 · 檢視因果脈絡 →
2023年11月
北京車主小唐在銷售稱近期不會改款後,於2023年11月購買問界M7四驅制駕版,落地接近30萬元並等待近四個月提車。
地點: 北京市 · 重要度 II · 核實狀態: 已報道 · 檢視因果脈絡 →