中尼联合科考队赴尼泊尔调查吉隆灾害成因，服务吉隆口岸重建
10月5日《联合早报》报道中尼联合科考队赴尼泊尔调查灾害成因、服务吉隆口岸重建，其引用的伤亡统计仍截至9月5日。
10月5日《联合早报》报道中尼联合科考队赴尼泊尔调查灾害成因、服务吉隆口岸重建，其引用的伤亡统计仍截至9月5日。
据中共官方通报，吉隆口岸泥石流灾害中确认43人遇难，519人仍处于失踪状态；灾害发生当天仅有两名幸存者，均为自行逃生的当地村民，救灾开始多日后幸存者人数无增加。
9月5日中共官媒公布，吉隆口岸边检站警察肖富贵8月30日上午驾车前往口岸途中发现险情，未抵达口岸而幸免于难，并拍下灾情画面；官媒同时宣传其作为首批抵达核心灾区队员紧抱五星红旗的言论。
《环球时报》发文指责美国索要吉隆口岸出入境记录“强人所难”，称灾区基础设施和人员登记台账可能已经损毁。
2026年9月3日晚，《环球时报》发文回应美国驻华使馆在X上公开索要吉隆口岸出入境记录一事，称美方强人所难甚至刁难。
美国驻华大使馆连续多日要求中方提供吉隆泥石流搜救进展、遇难者身份、外国公民情况及口岸出入境记录；环球网发文称此举令人不适，中方并称口岸遭严重破坏无法提供记录。BBC报道称尼泊尔电子记录显示泥石流发生不到十分钟即可查到办理业务人员登记情况。
灾害发生后，一名救援人员在吉隆口岸联检大楼原址插上五星红旗，相关报道以“国旗飘扬、国门不倒”等口号传播。
2026年9月2日上午10时，从吉隆镇通往吉隆口岸的陆路救援通道抢通，大型车辆和机械可经国道216进入受灾核心区，开展深层次搜救。
据中共官方发布的资料，9月2日通往灾区的道路全部抢修疏通完成；救灾共投入7支队伍2500余人、500台次搜救车辆、9000余套搜救设备，无人机空投物资5.43吨，其中解放军和武警累计投入500人次、直升机4架次。
2026年9月2日，官媒对遭受泥石流重创的西藏吉隆口岸展开爱国主义宣导，重点报道在被毁联检大楼废墟升旗及崖壁我爱你中国大字未倒。
吉隆口岸泥石流灾害救灾的关键前十天，中共不允许任何国际媒体进入灾区考察和报道，之后才由国务院专门办公室组织引导记者、提供文件进行报道。
中国专业救援队在灾害发生超过48小时后抵达吉隆口岸核心区，官方随后称尚未再发现幸存者。
网友投稿称，一支32人的救援队在吉隆口岸抢险救灾时失联，随后经国际救援渠道抵达欧洲某落地签国家。
2026年8月31日，央视记者随直升机进入吉隆口岸核心灾区，称泥石流冲击痕迹最高可达60米，口岸建筑几乎全毁，搜救十分艰难。
西藏警方通报称，姜某、刘某等10名网民因发布有关中尼边境吉隆口岸泥石流灾情的信息而受到处罚。