上海China GT赛事安保低薪引发劳务派遣争议
9月5日，上海China GT中国超级跑车锦标赛安保人员日薪仅60元的截图引发舆论关注。网友通过此事件讨论劳务派遣与层层外包导致报酬与风险错配，指出系统性压榨基层会导致社会应对危机能力的丧失。
9月5日，上海China GT中国超级跑车锦标赛安保人员日薪仅60元的截图引发舆论关注。网友通过此事件讨论劳务派遣与层层外包导致报酬与风险错配，指出系统性压榨基层会导致社会应对危机能力的丧失。
2026年9月，China GT上海站赛车起火、车手被困火海70秒救援迟缓事件曝光后，演员吴彦祖公开怒斥赛事方做法可耻，并宣布退出中国赛事。
2026年9月，China GT上海站赛车起火事故中，赛事直播解说说车手自行离开赛车，与现场救援迟缓、荷兰车手冲入火海救人的画面不符，引发外界对赛事方叙事的质疑。
2026年9月，China GT上海站赛车起火事故中，现场保安因拔不出灭火器保险销而未能及时施救，成为救援迟缓的细节之一被曝光。
2026年9月上旬，在上海国际赛车场举行的China GT锦标赛GT3首回合比赛中，英国车手奥利·米尔罗伊所驾赛车遭遇高速碰撞并瞬间燃起熊熊烈火。现场赛道应急救援力量反应迟缓，受困车手在火海中陷入绝境长达70秒，后经紧随其后的荷兰车手哈托格放弃比赛紧急停车持灭火器冲入火海方才生还。赛事主办方应急救援脱节引发海内外赛车界广泛质疑与严肃道歉。
2026年9月5日，China GT上海站发生撞车起火事故，现场救援人员慌乱逃离，对手车手紧急弃赛救人，事后涉事车队发声明强烈抗议组委会并宣布退出赛事。
事故发生后，Phantom Global Racing车手Luke Hartog停车并下车，将被困在起火赛车中的Ollie Millroy救出。