欧方称中国混动车出口将削减过半，商务部仍称“出口稳定增长”

10月12日，欧方官员表示，欧盟计划自2027年起，对中国混动车实施四年进口配额，首年预计约35万辆，此后三年每年增加6%。欧方预计2026年进口可达80万辆，首年配额比这一预估规模少逾一半。

同日，商务部却以2025年30.2万辆的进口量为基准，强调双方达成向上安排，“确保中国企业的出口空间和稳定增长”。

财政部、税务总局同日宣布，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，减少4个百分点。

原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2109781160444465644

欧方称中国混动车出口将削减过半，商务部仍称“出口稳定增长” 10月12日，欧方官员表示，欧盟计划自2027年起，对中国混动车实施四年进口配额，首年预计约35万辆，此后三年每年增加6%。欧方预计2026年进口可达80万辆，首年配额比这一预估规模少逾一半。 同日，商务部却以2025年30.2万辆的进口量为基准，强调双方达成向上安排，“确保中国企业的出口空间和稳定增长”。 财政部、税务总局同日宣布，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，减少4个百分点。 原推：https://x.com/whyyoutouzhele/status/2109781160444465644