2026년 10월 8일
필리핀 해안경비대는 중국 해경선이 런아이자오 인근에서 아픈 군인의 후송을 방해했다고 비난했고, 중국 외교부는 중측이 인도적 차원에서 필리핀 측의 이송을 허가하고 편의를 제공했다며 필리핀이 도리어 적반하장식 비난을 하고 있다고 밝혔다.
장소: 렌아이 암초, 남중국해 ·
중요도 III ·
검증 상태: 논쟁 중 ·
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2026년 10월 4일
10월 4일 필리핀 해안경비대는 해경·해군·경찰이 티투 섬(파가사 섬) 인근에서 폭발물 어획 혐의 외국 어선을 추격하던 중 중국 해경선 2艘에 저지당했고, 그중 한 척은 한때 필리핀 고속정에서 약 9m까지 접근했으며, 인민해방군 해군 헬기가 4회 선회했다고 밝혔다. 어선은 수비 환초 쪽으로 향했고, 필리핀 측은 안전을 이유로 추격을 중단하고 외교 경로를 통해 처리할 예정이다.
2026년 10월 1일
중국공산당(중공) 연구선이 필리핀 바탄 제도 인근 수역에 불법 침입했고, 필리핀 측은 해안경비선과 항공기를 파견해 성공적으로 퇴거시켰다. 현장에 있던 중공 해경선은 개입하지 못했다.
장소: 菲律宾巴丹群岛 ·
중요도 III ·
검증 상태: 확인됨 ·
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2026년 9월 24일
필리핀은 중국 해경이 9월 24일 런아이자오 주둔군에 대한 보급품 운송을 저지했다고 밝혔으며, 중국 해경은 필리핀 측이 약속을 위반하고 도발했다고 반박하며 관련 해역에서 법 집행과 권리 수호(웨이취안)를 계속하겠다고 밝혔다.
2026년 9월 18일
9월 18일, 필리핀 수산자원청 관공선 BRP 다투 마가트 살라마트가 팔라완 해역에서 임무를 수행하던 중 중국 해경 21585호선의 충돌을 받아 필리핀 선박의 우측 현이 파손되었습니다. 필리핀 측은 중국의 고의적 충돌이라고 비난했고, 중국 측은 필리핀 선박이 규정을 위반하여 대각선으로 끼어들어 스크래치가 발생했다고 주장하며 자국의 조작이 합법적이라고 거듭 주장했습니다.
2026년 9월 18일
9월 18일 필리핀 해안경비대는 남중국해 분쟁 해역에서 팔라완 섬에서 약 54해리 떨어진 빰바이 암초(バンバイ浅滩) 인근에서 중국 해경선이 필리핀 어업 부문 소속 선박을 고의로 충돌시켰다고 비난했다. 충돌로 난간이 휘어져 떨어졌고 갑판의 금속 지지대가 손상됐다. 중국 해경국은 필리핀 선박이 갑자기 가속해 중국 선수(船首) 앞으로 끼어들었다며 책임이 전적으로 필리핀 측에 있다고 반박했고, 중국 외교부도 필리핀 측을 도발·시비 행위라고 비난했다. 주필리핀 미국 대사 메리 리프턴은 성명을 내고 중국 측의 행위를 강하게 규탄했다.
2026년 8월 19일
대만 해순서는 진먼 제한 수역에 진입한 중국 해경선 4척을 퇴거 조치하고, 이들의 그레이존 침범 행위를 규탄했다.
장소: 진먼(金門), 푸젠 ·
중요도 III ·
검증 상태: 확인됨 ·
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2026년 8월
스카버러 암초 부근에서 중국 해경선과 중국 해군 함정이 충돌한 지 약 1년 만에, 중국 공식 정보는 이 사고로 중국 측 인명 피해(사망자)가 발생했음을 확인했다.
장소: 南中国海黄岩岛附近海域 ·
중요도 III ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 8월 1일
8월 1일부터 중국은 황옌다오 국가급 자연보호구 관리 신규 규정을 일방적으로 시행하며 해역 내 어업, 채굴, 산호초 굴착을 전면 금지한다고 발표했고, 중국 해경은 상시 순찰 체제를 구축할 예정이다. 미국과 필리핀은 인정하지 않는다고 밝혔다.
2026년 7월 31일
중국 해경선이 대만 동쪽 해역에서 상시화된 법 집행 순찰을 진행하고 있으며, 대만 해양순방서는 함정을 파견해 전 과정을 감시하고 중국 측의 이번 조치를 '법 집행을 가장한 권한 확장'이라며 규탄했다.
2026년 7월 24일
중국 해경선이 스카버러 암초 인근 해역에서 어부들에게 보급품을 실어 나르던 필리핀 정부 선박 3척에 고압수를 쏘아대었다. 양국 간 일주일 내 세 번째 해상 대치 상황이다.
장소: 南海斯卡伯勒浅滩 ·
중요도 III ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 7월 24일
7월 24일, 중국 해경선이 황옌다오(스카버러 환초) 인근에서 필리핀 정부선을 향해 물대포를 발사하고 위험한 근접 기동을 펼쳤으며, 한때 필리핀 선박과의 거리가 단 7미터까지 좁혀지기도 했다. 하루 전에도 필리핀 정부선이 중국 해경의 물대포 공격을 2분 넘게 받은 바 있다.
2026년 7월 23일
필리핀 해안경비대는 중국 해경선이 스큐버러 환초(황옌다오) 인근에서 필리핀 어업단선에 물대포를 발사했다고 밝혔다. 중국 측은 필리핀 선박이 분쟁 해역에 무단 침입했다고 주장했다.
2026년 7월 20일
7월 20일, 중국 해경과 필리핀 해군이 런아이자오 부근에서 충돌했다. 필리핀 측은 중국 인원들이 곤봉을 사용하여 공격하는 바람에 필리핀 측 인원 1명이 부상을 입었다고 비난했고, 중국 해경은 필리핀 측 인원이 중국 선박을 들이받고 곤봉과 노를 이용해 중국 인원을 공격했다고 반박했다.
2026년 7월 20일
필리핀은 중국 해경선이 제2토마스 암초 인근에서 필리핀 해군 병사 1명을 나무 막대기로 가격하고 고무보트를 손상시켰다고 밝혔다. 중국 해경은 필리핀 측이 먼저 충돌하고 공격했다고 반박했다.
장소: 南中国海第二托马斯浅滩 ·
중요도 V ·
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2026년 7월 20일
중국 해경선과 필리핀 해군 함정이 러인암초(인애초) 인근에서 충돌했으며, 양측은 서로 위험하고 호전적인 행동을 했다며 비난했다.
2026년 7월
필리핀 군 당국은 지난달 남중국해 분쟁 암초를 둘러싸고 중국과 필리핀 사이에 최소 3차례의 해상 대치가 있었으며, 그중 한 차례는 중국 해경 요원이 경찰봉을 사용해 필리핀 해군 요원을 부상하게 했다고 밝혔다.
2026년 6월 24일
2026년 6월 26일, 외신은 중국 해경선이 대만 동쪽 태평양 해역에서 다수의 외국 상선에 무선으로 신고를 요구하며 관할권을 주장했다고 보도했다. 대만 주재 미국·영국·프랑스·독일 기관은 성명을 내고 안정을 해치는 행위라고 비난했다.
2026년 6월 3일
중국 해경선 2척이 오키나현 이에나군 섬 남쪽의 일본 배타적경제수역(EEZ)으로 항해해 들어갔으며, 해상보안청의 무선 호출에 응하며 중국 관할 해역 순항이라고 주장했다. 중국 해경이 해당 해역에서 처음으로 일본 측에 관할권을 주장한 것이다.
장소: 日本与那国岛海域 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 6월
영상의 주장에 따르면, 최근 황옌다오(스카보로 암초)에는 더 이상 중국 선박이 없으며, 중국중공해경, 해군 및 남부전구 관련 선박들이 모두 철수했다고 한다.
2026년 6월 1일
중국 해경이 대만 동부 해역에서 이른바 집행 순찰을 전개하고, 중국 교통운송부는 이어 해상 교통 특수 집행 및 스캔 조사 작전을 조직해 지나가는 선박 198척을 점검했다.
2025년 8월
2025년 8월, 남중황해 황옌다오(황옌섬) 인근 해역에서 중국 해경선이 필리핀 순정을 추격하던 중 다른 중국 함정과 격렬하게 충돌했다. 필리핀 당국은 사고 영상을 공개하며 사고 원인은 중국 측이 필리핀 어부들의 보급 작전을 방해했기 때문이라고 밝혔다.
장소: 南海黄烟岛附近海域 ·
중요도 III ·
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2018년 7월 1일
기존 해양국이 관리하던 중국 해경 선단이 조직 전체가 무장경찰부대로 편입되었다.
2018년
중국 해경은 전체가 무경 부대의 지휘 아래에 배치되어 무경 계열에 속하지만, 외부적으로는 여전히 해경 신분으로 집행한다.