건물 붕괴 사고 · 전체 연대기와 역사의 흐름

9월 21일, 청두 톈푸 신구 성세금도 아파트 입주민들이 모여 항의하며, 개발사가 수돗물 배관 공사 과정에서 금지된 공법을 위반하여 사용하여 급수관이 오염되고 주민들의 건강을 위협하고 있다고 고발했다. 이전에 여러 차례 조율이 성과를 거두지 못하자, 입주민들은 현장에서 분양 계약 철회 및 환불을 요구했다.

9월 19일 네티즌들이 게시한 동영상에 따르면, 구이저우성 첸난 부이족 먀오족 자치주 뤄롄현의 한 고속도로 교각 기초 말뚝 하단부가 심각하게 비어 있고 여러 개의 하중 지지 철근이 외부에 노출된 채 심하게 녹슬어 있어 교통 인프라의 안전성에 대한 대중의 우려를 자아내고 있다.

베이징시 주택건설위원회는 중국건축표준설계연구원 유한공사가 하중 시험을 실시하지 않은 채 데이터를 조작하여 구상흑연주철 맨홀 뚜껑 검사 보고서 5건을 허위로 발행했다고 통보했다. 감시 카메라 확인 결과, 해당 압력 시험기는 관련 날짜에 가동된 적이 없는 것으로 드러났다. 주택건설위원회는 해당 기관에 6만 2,500위안의 벌금을 부과하고, 1년간 시정 공사 자재 검사 업무를 정지시켰다.

베이징이 촘촘한 방공 체계와 엄격한 저고도 통제 규정을 가지고 있음에도 불구하고, 레이더 반사면이 약한 소형 저속 항공기가 방공망을 뚫고 신호가 약 20분간 끊긴 뒤 중신 타워에 충돌했다.

사건 발생 직후 베이징 거리에는 드론 대응 장비를 탑재한 특수경찰차가 등장했으며, 이는 당국의 저고도 비행체에 대한 통제 강화 조치를 보여준다.

중신자산관리(CITIC Wealth Management)는 전호투자부문 총경리 류쥔화(刘军华)에 대한 단독 인터뷰 기사를 공개했다. 타임스탬프는 오후 1시 3분으로, 차오양구 정부의 발표보다 앞서 류쥔화가 여전히 회사에 재직 중임을 증명하고, 그가 '파일럿'(도망자를 뜻하는 은어)일 수 있다는 외부의 추측에 대응하려는 의도로 보인다.

Bilibili 항공 분야 블로거가 업계 관계자의 폭로를 전하며, 파일럿이 60대 남성 기술 회사 대표인 리우밍화이며 감정 분쟁으로 공금을 유용하고 정신이 붕괴되어 건물에서 뛰어내려 자살했으며 사건의 정치적 색채를 흐리려 하고 있다고 전했다.

베이징 중신다샤 83층의 유리 커튼월이 충돌로 파손되면서 화재가 발생했다. 온라인 소문에 따르면 사고 비행기는 응답기를 끄고 항로를 이탈했을 가능성이 제기되었으며, 빌딩 직원들이 긴급 대피했고 관련 소식은 소셜미디어에서 대거 삭제되었다.

베이징 차오양구 동삼환 인근에서 단발·이좌 경량 스포츠 항공기가 고층 건물과 충돌해 조종사가 사망하고 현장에서 13명이 부상했으며, 공중 방어 안전에 대한 각계의 관심과 추측을 불러일으켰다.

파이낸셜 타임스 기자가 이륙 지점인 석불사 공항에서 경찰이 검은색 Buick 세단을 수색하고 비행 학교 사무실을 수색하는 모습을 목격해 당국의 사건에 대한 관심 정도를 보여주었다.

안후이성 마안산시가 6억 위안을 들여 건립한 인체박물관이 독특한 조형 때문에 네티즌들로부터 중국에서 가장 못생긴 건축물로 꼽히며 비웃음을 사고 있다. 외관이 변기와 흡사하기 때문이다.