2026년 10월 29일
국가발전개혁위원회의 유가 제한과 재고 부족의 영향으로, 10월 29일 전국 여러 지역에서 디젤 품귀 현상이 벌어져 주유소들이 임시로 수량을 제한해 공급하거나 판매를 중단했다는 소문이 온라인에 퍼졌다.
2026년 10월 29일
최근 허베이, 산둥, 장쑤성 전장, 후베이성 황메이, 윈난성 다관 및 선전 등지에서 디젤 품귀 현상이 발생했다. 다수의 주유소가 디젤 임시 공급 제한 또는 판매 중단을 발표했으며, 차량당 1회 주유 한도는 일반적으로 100위안에서 500위안 또는 최대 100리터로 제한되고 있다.
[후속 · 2026년 10월 28일] 10월 28일, 전국 각지의 네티즌들은 디젤 공급이 제한되거나 아예 주유할 수 없다고 전했다. 업계 관계자들은 정부의 가격 상한제 도입으로 도소매 가격 역전 현상이 발생해 주유소와 정유사가 손해를 보면서까지 생산 및 판매를 하려 하지 않는 데다, 중동 분쟁으로 인한 국제 공급난까지 겹쳐 디젤 가격이 급등했다고 분석했다.
2026년 10월 26일
10월 26일, 헤이룽장성의 한 네티즌이 주유소 앞에서 급유를 기다리는 농기계와 차량 행렬을 영상으로 찍어 공유하며, 현재 디젤 연료를 구하기가 매우 어렵다고 밝혔다.
2026년 10월 23일
트럼프 대통령은 14일(목) 이란이 호르무즈 해협에서 선박이 공격당한 사건을 조작해 미국 중간선거 전에 유가를 끌어올리려 한다고 비난했으며, 현재 석유 운송량이 충돌 발발 전보다 오히려 많다고 지적했다.
2026년 10월 19일
미국 상원의원 마르코 루비오가 공개 발언에서 수개월 전 흑해 지역에서 에너지 선박을 겨냥한 공격이 발생했다고 밝혔다. 루비오는 미국 기업들이 자신에게 항의하며 우크라이나의 공격을 받은 선박에 미국 기업 소유의 석유가 실려 있었다고 지적했다고 말했다. 이 발언은 우크라이나의 군사 행동과 그로 인한 미국 상업 이익에 대한 영향을 둘러싼 논쟁을 불러일으켰다.
2026년 10월 19일
트위터 사용자 @__Inty__에 따르면 이란의 주요 유류 선적 터미널에는 수주 연속으로 유조선이 접안하지 않고 있다. 해당 글은 미 해군의 봉쇄 작전이 테헤란의 원유 수출을 실질적으로 가로막아 석유 운송이 정체 상태에 빠졌다는 점을 시사하는 징후가 갈수록 늘고 있다고 밝혔다.
2026년 10월 19일
프랑스 마크롱 대통령이 2026년 10월 19일 프랑스의 추가 석유·경유 공급을 확보하기 위한 3일 일정의 걸프 국가 방문을 시작했다. 미·이란 전쟁과 호르무즈 해협 운송 중단 여파로 프랑스 국내 연료 가격은 계속 오르고 있다. 마크롱 대통령은 앞서 월요일 쿠웨이트 에미르와 회담했으며, 이후 아랍에미리트, 바레인, 카타르를 차례로 방문할 예정이다.
2026년 10월 18일
보도에 따르면 베센트는 러시아 문제를 언급하며 영국이 5월에 러시아산 원유로 만든 디젤과 항공유 금지 조치를 면제했다고 지적하고, 세계 다른 지역에서 이런 조치에 대해 왜 분노가 없는지 의문을 제기하며, 동시에 우크라이나 젤렌스키 대통령이 유럽 파트너들을 비판하지 않았다고 언급했다.
2026년 10월 18일
터키 에너지 장관 알파슬란 바이라크타르(Alparslan Bayraktar)는 터키가 최근 미국과 체결한 합의에 따라 러시아가 세계 시장에 방출하는 디젤의 일부를 받을 것이라고 밝혔다. 앞서 보도된 바에 따르면, 미국 전 대통령 트럼프는 10월 9일 이 합의를 발표했으며, 합의에 따라 러시아는 세계 시장에 180만 톤이 넘는 디젤을 공급하게 된다.
2026년 10월 17일
이란 이슬람혁명수비대 해군이 발표한 내용에 따르면, 원유 200만 배럴 이상을 실은 초대형 유조선이 호르무즈해협에서 해군 기뢰에 맞아 곧바로 대규모 폭발과 화재가 발생했다. 현재 이 사건의 구체적인 인명 피해와 후속 영향은 추가 확인을 기다리고 있는 상태다.
2026년 10월 17일
미국 민주당 하원의원 그레고리 믹스가 2026년 10월 17일에 공식적으로 법안을 제출해 트럼프와 푸틴 간의 디젤 협정을 중단시키고 러시아 에너지 산업에 대한 제재를 한층 더 강화하려 했다.
2026년 10월 16일
clashreport에 따르면 이란은 페르시아만의 에너지·산업 네트워크에 정밀 타격을 가해 핵심 장비를 마비시켰으며, 이는 미국의 군사적 우위에 맞서는 테헤란의 경제적 지렛대와 협상 카드를 강화했다.
2026년 10월 15일
@clashreport에 따르면, 트럼프 행정부는 러시아·이란·베네즈엘라 석유 운송에 사용된 '그림자 선단' 유조선에 대한 제재 완화를 검토하고 있다. 이번 조치는 사상 최고 수준의 해운 비용을 낮추기 위한 것이며, 제안된 계획에 따르면 제재 대상이 아닌 석유를 미국 재무부의 허가를 받아 운송할 수 있게 된다.
2026년 10월 15일
@__Inty__ 보도에 따르면, 트럼프 정부는 러시아·이란·베네즈엘라의 '그림자 선대' 소속 유조선에 대한 제재를 완화하는 방안을 검토 중이며, 사상 최고치를 기록한 해운 요금을 낮추는 것이 목표다. 해당 방안에 따르면 관련 유조선은 각각 미 재무부의 허가를 개별적으로 받아야 하며, 제재 대상이 아닌 원유와 석유 제품(페르시아만 원유 포함)의 운송에만 한정된다. 러시아와 이란 석유 자체에 대한 제재는 현행대로 유지된다.
2026년 10월 14일
예멘 후티 무장이 사우디 아람코 본부를 공격한 뒤 추가 공격을 계속하겠다고 위협했으며, 사우디 에너지부는 건물이 공격을 받아 소규모 화재가 발생했다고 확인했다.
2026년 10월 14일
이란 고위 관리 2명에 따르면, 이란은 호르무즈 해협 내외의 상선에 대한 공격을 강화하는 새 전략을 채택해 11월 미국 중간선거 전까지 고유가를 유지하려 하고 있다. 이 전략에는 더 잦은 공격이 포함된다.
2026년 10월 14일
X 계정 @__Inty__가 게시한 소식에 따르면, 이란이 지원하는 후티 세력이 미사일과 무인기로 사우디아라비아 여러 지역을 공격했으며, 그중 사우디 석유 재벌 사우디 아람코의 본사가 공격을 받았다.
2026년 10월 14일
X 계정 @clashreport에 따르면, 이탈리아의 멜로니 총리는 러시아 디젤 거래에 대한 입장을 밝히며, 이 결정의 결과는 의심스럽고 위험은 명확하다고 지적했다. 그녀는 이러한 조치가 모스크바를 정당화하고 우크라이나 전쟁 자금을 지원할 뿐만 아니라 서방의 제재를 약화시켜 서방의 전반적인 입장과 모순된다고 보았다.
2026년 10월 14일
이란 고위 관리 2명에 따르면, 이란은 호르무즈 해협에서 선박을 공격하는 전략을 바꿔 11월 미국 중간선거 전에 유가를 끌어올려 영향력을 행사하려는 것으로 전해졌다.
2026년 10월 14일
미국 트럼프 대통령은 10월 14일 밤(베이징 시간) 그린란드의 석유·천연가스·광물 자원에 대한 "대규모 탐사"를 준비하고 있다고 발표했다. 3주 전 미국과 덴마크 그린란드는 이 자치령을 미국의 영향권 안에 넣는 안보 협정에 서명했다.
2026년 10월 9일
미국 트럼프 대통령은 트루스 소셜에서 러시아 푸틴 대통령과 전화 통화를 하고, 러시아가 미국 및 세계 시장에 총 수백만 톤이 넘는 디젤유를 단계적으로 공급하기로 합의했다고 밝혔다.
장소: 워싱턴, 미국 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 10월 9일
미국 대통령 도널드 트럼프가 러시아 대통령 푸틴과의 협정을 발표하며, 러시아가 세계 시장에 대량의 디젤을 공급해 유가 하락을 이끈다고 밝혔으며, 양측이 협력을 이어가고 있다고 지적했다.
2026년 10월 8일
거액의 위약 배상과 국제적 신뢰 위기에 직면해, 중국공산당은 10월 8일 10월에 이미 서명된 총 370만 톤, 총액 45억 달러 규모의 석유제품 계약에 대한 수출 이행을 계속할 것을 승인했다.
2026년 10월 6일
사우디아라비아 에너지 장관은 공격의 영향을 받았던 홍해 석유 수출과 동서 송유관 석유 운송이 재개되었으며 수출량이 580만 배럴에 이르렀다고 밝혔다.
2026년 10월 1일
10월 1일 국경절부터 중국공산당은 더 엄격한 제한령을 발표해 홍콩·마카오 항공편과 일부 선박용 연료를 제외하고 디젤, 가솔린 등 석유제품의 모든 수출을 중단했으며, 이미 체결된 계약은 모두 취소했다.
2026년 10월 1일
10월 1일 로이터통신은 4명의 소식통을 인용해 중국 정유사들이 국내 재고를 우선 확보하기 위해 10월 홍콩과 마카오 이외 지역으로의 석유제품 수출을 중단했다고 보도했다. 페트로차이나(PetroChina)는 10월 수출 물량 일부를 취소했으며, 저장석화는 국경절 연휴 기간 일주일 동안 석유제품 수출 일정을 잡지 않았고 연휴 이후 재개 여부는 불확실한 상태다.
2026년 9월 25일
9월 25일, 중국석유(CNPC)의 자회사가 운영하는 니제르 구메리 W8 우물에서 분출 사고가 발생해 원유와 천연가스가 10미터 이상 치솟았고, 같은 플랫폼의 다른 두 유정의 무결성도 영향을 받아 직원 2명이 다쳐 병원으로 이송됐다.
2026년 9월 22일
9월 22일 국무원 기자회견에서 저우싱 자연자원부 부부장은 석유, 철, 구리, 알루미늄을 대상으로 한 광물 탐사 총력전을 전국적으로 전개할 것이라고 발표했다.
장소: 베이징, 중국 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 당국 발표 ·
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2026년 9월 14일
트럼프는 트루스 소셜에서 석유가 호르무즈 해협을 통과하고 있으며, 걸프 지역 석유에 의존하는 국가들은 미군이 상선의 해협 통과를 인도하고 지원한 노력에 대한 보상으로 미국에 비용을 지불해야 한다고 밝혔다.
2026년 9월 14일
9월 14일 G20 에너지 회의가 미국 텍사스주 휴스턴에서 개막해 수요일까지 이어지며, 에너지 공급 확대, 시장 안정화, 중동 위기가 세계 에너지에 미치는 충격 완화에 초점을 맞춘다. 미국 에너지부 장관 라이트와 내무부 장관 버그럼이 참석할 예정이며, 중국·인도·일본·독일·사우디아라비아 등 주요 경제국 대표들이 참석한다.
2026년 9월
미국 대통령 트럼프는 소셜 미디어를 통해 우크라이나 드론 공격으로 러시아의 디젤 정유소가 폭파되어 일시적으로 가동이 중단됐으며, 이 전쟁은 끝나야 한다고 말했다.
2026년 9월
파이낸셜타임스 보도에 따르면, 지난 수개월간 미군은 잠수부, 무인 함정, 특수 잠수정을 동원해 밤사이 호르무즈 해협에서 기뢰 제거 작전을 수행했다. 국제해사기구는 이란이 약 80개의 기뢰를 설치했다고 밝혔고, 트럼프는 전부 제거 또는 폭파되었다고 발표했으며 미군이 이를 확인했다. 이란은 미국 측 주장을 반박했고, 중부사령부는 유조선이 기뢰에 맞았다는 소문을 부인했다.
장소: 호르무즈 해협 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 8월 31일
2026년 9월 1일 닛케이아시아는 2026년 2분기에 중국의 3대 국영 항공사인 중국국제항공, 중국남방항공, 중국동방항공이 항공유 헤지를 거의 하지 않아 유가 상승과 환율 변동 속에서 손실이 두드러졌다고 보도했다.
2026년 8월
로이터 보도에 따르면, 2026년 8월 중국의 항공유 수출은 255만 톤에 달해 단월 최고치를 기록했으며, 이후 중국은 국내 재고를 보충하기 위해 석유제품 수출 중단으로 전환했다.
2026년 7월 22일
미국과 사우디아라비아가 민간 원자력 협력 협정을 체결했다고 발표했다. 트럼프가 해당 협정을 승인했으며, 미국 정부가 곧 의회에 제출할 예정이다.
장소: 美国和沙特阿拉伯 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 7월 14일
이라크 총리 자이디가 백악관을 방문해 트럼프와 석유 및 양국 거래를 논의하고, 미국의 이라크 석유·천연가스·전력 부문 투자를 요청했다.
장소: 美国华盛顿特区 ·
중요도 IV ·
검증 상태: 보도됨 ·
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2026년 6월
푸틴의 방중에서 대중국 석유 공급 확대를 약속한 뒤, 중국공산당 국가는 6월에 정유품 수출 제한을 완화하고 일부 대외 계약 이행을 재개했다.
2026년 5월 8일
이란 당국은 오만만에서 이란산 원유를 실은 바베이도스 선적 유조선 'Ocean Koi'를 나포했다고 밝혔다. 해당 선박은 상하이 푸둥의 한 기업이 관리하고 있으며, 앞서 미국의 제재를 받은 바 있다.
2026년 4월 28일
아랍에미리트 에너지 장관은 국가 이익을 우선하고 생산 유연성을 높이기 위해 5월 1일부로 석유수출국기구(OPEC) 및 OPEC 플러스 연합 공식 탈퇴를 발표했다.
장소: 아랍에미리트 ·
중요도 III ·
검증 상태: 확인됨 ·
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2026년 3월 5일
중동 정세와 에너지 공급망 위기의 영향을 받아 중국공산당 중앙정부는 3월 5일 문서를 발행해 휘발유와 연료를 수출하는 모든 기업에 다른 국가와의 정제유 수출 계약 체결을 일시 중단할 것을 요구했다.
2004년 7월
2004년 7월, 중국석화 베이징 분회사와 베이징 수창석유투자유한회사가 자본금 10억 위안의 합작회사를 공동 설립했다. 전자는 123개 주유소의 실물자산 7억 위안을 출자했고, 후자는 3억 위안을 출자하며 신규 주유소 60곳 건설을 계획했다.
1973년
1973년 국제 석유 위기가 발생한 후 대만의 전통적인 경제 모델의 이점은 끝이 났다. 장징궈 정부는 국채를 발행하여 10대 건설 프로젝트를 추진하기 시작했으며, 이는 이후 신주 과학단지와 TSMC의 탄생으로 이어졌다.