시안 대중교통 시스템, 6개월간의 임금 체불로 대규모 파업 발생
시안 대중교통 시스템의 운전기사들이 6개월간의 임금 체불에 항의하며 운행 중단을 선택했고, 국영 기업의 사회보험 중단 및 임금 체불 현상에 대한 우려가 커지고 있다.
시안 대중교통 시스템의 운전기사들이 6개월간의 임금 체불에 항의하며 운행 중단을 선택했고, 국영 기업의 사회보험 중단 및 임금 체불 현상에 대한 우려가 커지고 있다.
10월 25일 네티즌이 프랑스 우버이츠 라이더들의 파업 사진을 공개했다. 여러 대의 휴대전화로 최저가 주문을 집단적으로 거부해 플랫폼이 건당 배달료를 15유로 이상으로 올리도록 강제했다. 댓글 창에서는 중국 라이더들이 1위안 배달료와 293개의 맥도날드 주문이 단 4.5위안인 사진을 올렸다.
후리런에 따르면, 시진핑은 9월 24일 미국을 방문할 예정이며, 북미 반공 인사들은 이미 모이기 시작해 워싱턴으로 향해 항의와 성토를 벌일 계획이다. 대량의 반시진핑 구호와 차량 행진 차단 행동이 벌어질 것으로 예상된다.
2026년 9월 1일, 저장화딩그룹 유한회사의 여러 노동자들이 기업의 무단 임금 삭감을 당해 공장에서 정당한 권리를 지키기 위해 집단 파업에 돌입했다.
한국 현대자동차 노조가 임금 협상 결렬로 인해 8월 21일 10년 만의 전면 파업을 실시했다. 노조는 정년 연장과 인공지능(AI) 관련 일자리 보장을 요구하고 있다.
2026년 8월 18일 캄보디아 콩스피우 주 콩피세이 군의 한 공장에서 약 2000명의 노동자가 파업에 들어가, 중국인 감독이 직원을 모욕하고 지각한 직원을 한낮 햇볕 아래에 서 있게 하는 체벌을 가했다고 주장하며 교체를 요구했다.
선전 본 옵티컬(Born Optical) 노동자들이 회사의 주 5일 8시간 근무를 통한 변칙적 임금 삭감 조치에 항의하며 7월 10일 파업을 일으켰다.
러시아 발틱 화학단지 프로젝트에 참여한 중국인 노동자들이 장기간의 열악한 근무 및 생활 환경과 임금 체불로 인해 6월 26일부터 파업과 시위 행진을 시작했다.
2026년 6월 1일, 네티즌이 영상을 올려 허난성 푸양시 청펑현에서 다수의 도농 공영버스가 버스 여객 종합역 입구에 집중 주차되어 문을 막고 운행을 중단한 모습을 전했으며, 버스 운전사들이 처우나 운영 분쟁을 두고 집단 권리 수호를 한 것으로 보인다.
화웨이의 중요한 IT 아웃소싱 공급사인 시안 SMIC의 직원 100여 명이 회사 앞에 모여 파업을 벌이며, 회사가 임금 삭감과 보직 이동 등의 방식으로 직원들을 퇴직시키고 있는 것에 항의했다.
2월 21일, 호주 슝마오와이마이(HungryPanda)에서 파업을 조직했던 한 배달원이 더우인(Douyin)에 사과 영상을 게시했다. 그는 파업으로 인해 공안이 자신과 부친에게 전화를 걸어왔음을 인정했으나, 전화에 위협은 없었다고 주장하며 영사관의 관심에 감사를 표해 국내 압박을 받았을 것이라는 의혹이 제기되었다.
호주 ABC 보도에 따르면, 시드니에서 더 나은 대우를 위해 파업을 준비하던 여러 판다익스프레스 배달 라이더들과 그들의 중국 국내 가족들이 중국공산당으로부터 초국적 탄압과 압박을 받았다.
창사 허넝푸리 커뮤니티가 배달원의 전기자전거 진입을 금지하면서 배달원들의 강한 불만과 배달 거부로 이어져 격렬한 충돌이 발생했다.
여성 시위자 자쥔웨이는 현수막을 빼앗긴 뒤 붉은 깃발로 둘러싸인 구역으로 끌려가 머리채를 잡히고 머리를 구타당해 의식을 잃었으며, 이후 뇌진탕 진단을 받았다.
1980년 폴란드는 공산주의 시기 독립 노동조합인 단결(Solidarność)을 결성했다. 이 조합은 이후 정부 밖에서 폴란드의 후공산주의 시기를 위한 사회 설계의 계기가 되어, 폴란드 공산주의 붕괴 이후의 전환이 비교적 순조롭게 이루어지도록 했다.