중국남방항공 · 전체 연대기와 역사의 흐름

2026년 9월 1일 닛케이아시아는 2026년 2분기에 중국의 3대 국영 항공사인 중국국제항공, 중국남방항공, 중국동방항공이 항공유 헤지를 거의 하지 않아 유가 상승과 환율 변동 속에서 손실이 두드러졌다고 보도했다.

남방항공은 C919 신형기 2대를 받은 후 중국상비에 항의 서한을 보내, 비행 13시간 만에 패널 깜빡임, 센서 고장, 누유, 회로 손상 및 객실 문 걸림 등의 문제가 발생했다고 주장했다.