지리자동차(Geely Auto) · 전체 연대기와 역사의 흐름

포드와 지리가 협력에 합의해 스페인에 포드 66%, 지리 34% 지분으로 합작 회사를 설립하고, 포드의 현지 공장을 활용해 유럽 시장용 차량을 생산한다.

지리자동차가 상반기 실적을 발표하며 핵심 순이익이 전년 동기 대비 46% 증가했다고 밝혔으나, 같은 날 창업자 리수푸가 이사회 의장직에서 사임하고 종신 명예회장으로 물러나며 안충후이가 후임으로 임명되었다고 공시했다.

2026년 6월 25일 로이터통신에 따르면, 미국 정부는 중국 저장지리홀딩스(浙江吉利控股)가 다수 지분을 보유한 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)의 시장 진입 인가를 거부하고, 2027년형 모델부터 미국에서 신차 판매를 금지했다.

시진핑이 중국공산당 저장성 위원회 서기를 역임하던 중 타이저우를 찾아 조사를 하고 지리 공장을 방문했다. 당시 민간 소규모 공장이던 지리에 초기 정치적·신용적 지지를 제공한 것이다.

지리(Geely)는 18억 달러에 볼보 인수를 완료했으며, 다칭 및 상하이 자딩 등 지방 국유 자본이 출자에 참여하고 산업 기지 유치를 약속받았다.