問題の飛行機、海南航空330便の旅客機と危うく衝突寸前に
屠屠老師が投稿したところによると、問題の航空機は以前、首都空港へ向かっていた海南航空330便の旅客機に接近し、同機がTCAS（空中衝突防止装置）の警告を作動させて上昇し回避したという。
屠屠老師が投稿したところによると、問題の航空機は以前、首都空港へ向かっていた海南航空330便の旅客機に接近し、同機がTCAS（空中衝突防止装置）の警告を作動させて上昇し回避したという。
中信理財（CITIC Wealth Management）は、専戸投資ラインの総経理である劉軍華氏への独占インタビュー記事を公開した。タイムスタンプは午後1時3分で、朝陽区政府の通報よりも早く、劉軍華氏がまだ会社に在籍していることを証明し、彼が「パイロット」（逃亡者の隠語）である可能性についての外部の憶測に応えることを意図していた。
Bilibiliの航空分野ブロガーが業界関係者の情報を転送し、パイロットは60代の男性テック企業責任者であるリウ・ミンファで、感情的なトラブルにより公金を横領し、精神的に崩壊してビルから飛び降り自殺し、事件の政治的色彩を薄めようとしていると述べた。
航空系インフルエンサーの屠屠老湿が動画を投稿し、問題のパイロットはもう一人の60歳前後の男性であり、事件は私的な感情のもつれに関連していると述べた。
北京の中信大厦83階のガラスカーテンウォールが衝突されて破損し火災が発生した。ネット上の噂によると、該当機はトランスポンダーを切り、航路を外れていた疑いがあるという。ビルの従業員が緊急避難し、関連情報はソーシャルメディア上で大規模に削除されている。
北京朝陽区東三環付近で、単発・二座の軽量スポーツ航空機が高層ビルと衝突し、操縦士が死亡、現場で13名が負傷し、空防安全への関心と推測が各界で高まっている。
6月26日夕方、北京中信大厦（中国尊）で突発的な事故が発生し、小型飛行機がビルに衝突して火災となった。
金融タイムズの記者が離陸地点の石佛寺空港で、警察が黒いビュイックのセダンを捜索し、飛行学校のオフィスも捜索するのを目撃し、当局の事件への関心の程度を示した。
2026年6月29日報道によれば、小型機が北京の中信大廈に衝突した事件を受け、公安部が主導して合同調査団を設立し、パイロットの背景と動機の洗い出しを督励した。その後、全国の通用航空と軽型機は緊急的に少なくとも10日間の離陸停止を命じられた。
2026年6月26日夕方、北京朝陽区にある中信大厦（中国尊）に小型飛行機が衝突したとのネット上の情報が流れ、具体的な原因は不明。